Siku ya Jumatatu, Juni 30, hali na usambazaji wa ndege za kupambana na Su-25 kwenda Iraq zilianza kutoweka. Wiki iliyopita iliripotiwa kuwa serikali ya Iraq ilikuwa imetia saini makubaliano na Shirikisho la Urusi kuhusu usambazaji wa ndege zaidi ya 10 za mashambulizi. Kulingana na data isiyo rasmi, mpango huo unaweza kuwa na thamani ya hadi $ 500 milioni. Hasa, Waziri Mkuu wa Iraq Nuri al-Maliki alizungumza juu ya kumalizika kwa makubaliano kati ya nchi hizo. Magari 5 ya kwanza ya vita yalifika Iraq wiki iliyopita. Hivi karibuni, ndege hizi zinaweza kutumiwa kugoma katika nafasi za wanamgambo wa Sunni ISIS.
Vyanzo vya gazeti "Vzglyad" kumbuka kuwa ndege za shambulio zilihamishiwa Iraq kutoka kwa akiba ya kimkakati ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi. Na ingawa ndege hizi zilikuwa zikitumika, labda zingine zilifanikiwa kushiriki katika vita huko Afghanistan, sasa ni ngumu kupata kitu kinachofaa zaidi kwa jeshi la Iraq. Ukweli kwamba Su-25s zilizopelekwa Baghdad zilichukuliwa kutoka akiba ya kimkakati ya Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilithibitishwa na vyanzo katika Ofisi ya Ubunifu ya Sukhoi. Katika mahojiano na Vzglyad, chanzo cha KB kilibaini kuwa Sukhoi hakushiriki kwenye kandarasi hiyo, na kwamba ndege za kushambulia zilikuwa Iraq, wao wenyewe walijifunza kutoka kwa media.
Ndege za kwanza za shambulio, ambazo zimeundwa kusaidia vikosi vya ardhini moja kwa moja kwenye uwanja wa vita wakati wowote wa siku, zilihamishiwa Iraq mnamo Juni 28. Inaripotiwa kuwa ndege hizo zilifikishwa nchini kwa msaada wa An-124-100 "Ruslan" kutoka kikosi cha 224 cha Jeshi la Anga la Urusi. Ndege hizo zilifikishwa kwa sehemu kwa uwanja wa ndege wa Al Muthanna, ulioko katika viunga vya mji mkuu wa Iraq. Kulingana na Wizara ya Ulinzi ya Iraqi, ndege 5 za kushambulia 5 -25 zinaweza kutumika katika uhasama kwa siku 3-4.
Kulingana na kamanda mkuu wa Jeshi la Anga la Iraqi, Luteni Jenerali Anwar Ham Amin, ambaye alikuwa mwenyeji wa kundi la kwanza la ndege za shambulio la Urusi, jeshi la Iraq linahitaji sana ndege hizo katika kipindi kigumu kama hicho kwa nchi hiyo. Luteni Jenerali alithibitisha kuwa pamoja na ndege ya shambulio la Su-25, kikundi cha wataalam kutoka Urusi kilifika Iraq kwa muda mfupi, ambacho kitatayarisha ndege hiyo kwa matumizi kwa malengo yaliyokusudiwa. Wakati huo huo, haijulikani ni nani atakayeruka ndege hizi. Ndege za kushambulia za Su-25 zilikuwa sehemu ya Kikosi cha Anga cha Iraqi wakati wa utawala wa Saddam Hussein, lakini tangu wakati huo marubani wa mashine hizi hawajafanya mazoezi ya kukimbia kwa miaka mingi.
Kikosi cha Anga cha Iraqi, ambacho kwa sasa hakijumuishi ndege za ndege, kinakabiliwa na shida kubwa katika vita dhidi ya wanamgambo wa ISIS. Licha ya ukweli kwamba Wizara ya Ulinzi ya Iraqi ilisaini mkataba na Merika kwa usambazaji wa wapiganaji wa F-16 nchini mnamo 2011, ndege za kwanza 3-4 zitawekwa utumishi mwishoni mwa 2014 tu. Shida nyingine kwa Jeshi la Anga la Iraqi ni ukosefu wa kiwango cha lazima cha risasi za hewani, ambayo ni muhimu sana kupigana na vikosi vya wanamgambo.
Bila msaada mzuri wa anga, ni ngumu sana kwa vikosi vya ardhini vya Iraq kuwa na wanamgambo. Katika kipindi cha wiki 3 zilizopita, waasi wa ISIS wamechukua maeneo makubwa magharibi na kaskazini mwa Iraq. Siku ya Jumamosi, Juni 28, serikali ya Iraq iliripoti kwamba jeshi liliweza kuuteka tena mji wa Tikrit, lakini waasi basi wakakana ripoti hii. Wakati huo huo, Televisheni ya Serikali ya Iraqi ilitangaza nia ya vikosi vya serikali kuanzisha mashambulizi dhidi ya Mosul.
Kulingana na wawakilishi wa Wizara ya Ulinzi ya Iraq, lengo kuu la makubaliano yaliyomalizika na Urusi ni kuongeza nguvu ya jeshi la anga la nchi hiyo na uwezo wa jeshi kwa ujumla kupambana na magaidi. Kwa upande mwingine, Merika inasema kwamba ingawa leo kuna wanajeshi 300 wa Amerika na UAV nchini Iraq, hutumiwa tu kutoa msaada kwa serikali ya nchi hiyo, bila kushiriki katika uhasama. Wakati huo huo, hakujakuwa na ripoti yoyote juu ya azma ya Washington ya kuharakisha uwasilishaji wa helikopta za AH-64 za Apache za kushambulia na wapiganaji wa F-16 nchini. Katika suala hili, Waziri Mkuu wa Iraq al-Maliki alielezea kusikitishwa kwake na kucheleweshwa kwa vifaa hivi vya Amerika na kutangaza nia ya Baghdad kununua ndege za kijeshi sio tu kutoka Merika, bali pia kutoka Urusi, Great Britain na Ufaransa. Kulingana na al-Maliki, katika kesi ya ugavi wa ndege kwa wakati kusaidia vikosi vya ardhini, jeshi la Iraqi litaweza kuzuia mapema waasi wa ISIS kuingia ndani tangu mwanzo.
Waangalizi wengi kutoka miongoni mwa wale ambao waliona picha za ndege za ushambuliaji zikihamishiwa Iraq wanasema, magari yote "sio ya hali mpya ya kwanza." Picha zilizowasilishwa na mamlaka ya Iraqi zinaonyesha wazi kuwa Su-25 haijapakwa rangi kwa muda mrefu, na katika picha zingine unaweza kuona kutu kwenye fuselage. Wachunguzi wengine hata waliweza kugundua alama za risasi kwenye fuselage ya moja ya ndege za shambulio. Bila kujumuisha kuwa vibao hivi vilipokelewa miaka ya 1980 huko Afghanistan. Lakini, licha ya hii, kwa jeshi la Iraq, ndege za shambulio la Urusi ni zawadi halisi.
Ndege ya shambulio la Su-25 iliundwa kutoa mgomo mkubwa wa anga dhidi ya nafasi za mbele za vikosi vya adui vinavyoendelea. Kwa muonekano wake mzuri wa tabia na uwezo wake wa kupigana katika jeshi la Urusi, iliitwa jina la "rook", "farasi mwenye hunchback", na mashine hii pia wakati mwingine huitwa "tank ya kuruka". Majina haya yote ya kawaida yanaonyesha kabisa kiini cha ofisi ya muundo wa Sukhoi: ni ya kivita, ndogo, kama tank, ndege ya shambulio la chini, ambayo imeundwa kusaidia vikosi vya ardhini kwenye uwanja wa vita wakati wowote wa siku.
Ndege za shambulio zinaweza kuinua hadi tani 4 za mzigo wa mapigano: kutoka kwa mabomu rahisi zaidi ya kuanguka-bure hadi silaha za kisasa za usahihi. Ndege hiyo ina silaha ya bunduki moja kwa moja ya milimita 30, makombora ya hewa-kwa-hewa, makombora ya angani, makombora yasiyosimamiwa, vifaru vya moto, na mabomu ya angani. Ndege za shambulio linaweza kugonga malengo yote yanayoonekana na vile vitu ambavyo elektroniki tu vinaweza kuona. Mashine zimejidhihirisha katika karibu mizozo yote ya kisasa.
Wakati wa vita huko Afghanistan, kulikuwa na hadithi za kweli juu ya ndege ya shambulio la Su-25, kwani ilikuwa ngumu sana kuangusha ndege hii ya Soviet. Shukrani kwa "rook," Alexander Rutskoi, Shujaa wa Umoja wa Kisovyeti na makamu wa rais wa baadaye wa Urusi, aliweza kurudi kutoka kwa moja ya ujumbe wake wa vita huko Afghanistan. Baada ya kutua, mafundi walihesabu uharibifu mwingi kwa ndege za shambulio kwamba hakuna ndege nyingine ulimwenguni ambayo inaweza kurudi kwenye uwanja wa ndege.
Sio lazima uende mbali kwa mifano mingine ya uhai wa ndege. Sio zamani sana, baada ya vita karibu na Luhansk, wanamgambo wa Novorossiya waliripoti kwamba wameweza kupiga chini Su-25 ya Kiukreni. Habari hii ilisababisha majadiliano mengi kwenye mitandao ya kijamii, kwa sababu si rahisi kupiga "tank ya kuruka". Lakini furaha ya mafanikio haya ilibadilishwa haraka na tamaa. Hata kwa injini moja iliyoharibiwa kabisa, rook iliweza kurudi kwenye uwanja wake wa ndege.
Ndio sababu kampuni ya Sukhoi inaamini kuwa uwasilishaji wa ndege ya Su-25 kwa jeshi la Iraqi inaweza kubadilisha sana vita. Mwakilishi wa kampuni ya Urusi alibaini kuwa licha ya ndege zingine zilizochakaa, uwezo wa ndege za ushambuliaji hazipaswi kudharauliwa. Su-25 iliyotolewa kwa Iraq inaweza isionekane inavutia sana kwa nje, lakini hii, kwa jumla, haitaathiri ufanisi wao wa vita kwa njia yoyote.
Vadim Kozyulin, profesa katika Chuo cha Sayansi ya Kijeshi, anaamini kuwa jambo kuu la makubaliano yaliyohitimishwa kati ya Baghdad na Moscow lilikuwa shauku kubwa ya jeshi la Iraq kwa silaha madhubuti na za bei rahisi. Merika ilizungumza mengi juu ya kuunga mkono serikali ya Iraqi katika vita dhidi ya watenganishaji, lakini vifaa hivyo havikutolewa kamwe. Kwa kuongezea, Wamarekani kila wakati walijaribu kuweka mazungumzo katika magurudumu ya ushirikiano wa kijeshi na kiufundi wa Iraqi na Urusi.
Wataalam wanaamini kwamba Jeshi la Anga la Iraqi linahitaji ndege za kushambulia 25-30 Su-25 ili kuanza operesheni kamili. Ikumbukwe pia kuwa hadi sasa Jeshi la Anga la nchi hii halikuwa na ndege yoyote ya darasa hili kabisa. Iraq ilikuwa na meli kadhaa za marekebisho ya MiG, Su, na Mirages zilizotengenezwa na Ufaransa, lakini nyingi ziliharibiwa wakati wa vita vya Irani na Iraq, na zile ambazo zilibaki sawa zililemazwa wakati wa uvamizi wa Merika Iraq mapema 2003.
Wakati huo huo, kuna marubani kadhaa huko Iraq ambao wanafahamu mbinu hii. Wana uwezo wa kuendesha ndege za shambulio la Urusi, kwani wakati wa vita vya Iran na Iraq, USSR iliipatia Iraq idadi ya mashine kama hizo. Walakini, wataalam wengi wanakubali kuwa kuna marubani wachache sana waliosalia. Wasomi wa Kikosi cha Anga cha Iraqi chini ya Saddam Hussein walikuwa Sunni, ambao karibu wamekwenda jeshini chini ya uongozi wa sasa wa Washia. Mkurugenzi wa Taasisi ya Uchambuzi wa Kisiasa na Kijeshi, Alexander Khramchikhin, anaamini kuwa uwepo wa marubani nchini Iraq na uzoefu wa kusafiri kwa Su-25 hauna shaka sana. Kwa hivyo, swali la ni nani hasa atakayeruka kwenye ndege za shambulio la Urusi kwa sasa ni moja wapo ya kuu. Kuna uwezekano kwamba Iraqi itaweza kupata marubani ambao hapo awali walikuwa wakisafirisha ndege kama hizo nchini Iran au katika nchi za CIS, alisema Igor Korotchenko, mkuu wa Kituo cha Uchambuzi wa Biashara ya Silaha Duniani.
Ukweli kwamba ndege za shambulio la Urusi zilifika Iraq kabla ya wapiganaji wa F-16 walioahidiwa inaweza kuwa na umuhimu mkubwa kisiasa. Nyuma mnamo 2011, Iraq ilisaini mkataba na shirika la ujenzi wa ndege wa Amerika Lockheed Martin kwa usambazaji wa wapiganaji wa kazi 36 F-16IQ Block 52, kiwango cha mpango huu kilifikia $ 5.3 bilioni. Gari la kwanza lilikabidhiwa kwa jeshi la Iraq mnamo Juni 5, 2014 tu. Kwa jumla, kulingana na matokeo ya mwaka 2012 pekee, Merika iliweza kuhitimisha mikataba takriban 500 ya kijeshi na Iraq kwa jumla ya dola bilioni 12.3, ikiashiria ushirikiano wa kijeshi na kiufundi kati ya nchi hizo kuwa "kirefu". Ukweli, hata kabla ya kuanza kwa uhasama wa nguvu na vikosi vya serikali dhidi ya watenganishaji kutoka ISIS, Baghdad alilalamika kwamba Merika ilichelewesha usambazaji wa vifaa vya kijeshi vilivyoamriwa.
Ushirikiano wa kijeshi na Urusi wa kiufundi kwa sasa ni kidogo sana. Kulingana na kampuni ya serikali Rostec, ambayo leo inajumuisha watengenezaji wakuu wa silaha za Urusi, idadi ya mikataba na Iraq inakadiriwa kuwa $ 4.2 bilioni. Wakati huo huo, idadi kubwa ya kiasi hiki iko kwenye usambazaji wa helikopta. Mikataba iliyohitimishwa na Iraq inatoa usambazaji wa marekebisho anuwai ya helikopta za Mi-28, ndege za MiG na Su, pamoja na mifumo ya kisasa ya ulinzi wa anga na magari ya kivita nchini.
