Toleo la kuuza nje la mpiganaji wa kizazi cha tano cha Urusi T-50 / FGFA litatolewa kwa soko la ulimwengu mapema zaidi ya 2018-2020, Konstantin Makienko, naibu mkuu wa Kituo cha Uchambuzi wa Mikakati na Teknolojia.
Mpiganaji wa kizazi cha tano wa Urusi T-50 alikamilisha safari yake ya pili ya majaribio mnamo Februari 12, 2010. Alichukua safari kwa mara ya kwanza mnamo Januari 29. T-50 itafanya safu kadhaa za ndege za majaribio huko Komsomolsk-on-Amur, baada ya hapo itahamishiwa uwanja wa ndege wa Zhukovsky karibu na Moscow katika Taasisi ya Utafiti wa Ndege ya Gromov, ambapo vipimo vikuu vitaanza.
Mnamo Desemba 21, 2010, wakati wa ziara ya Rais wa Urusi Dmitry Medvedev kwenda India, kandarasi yenye thamani ya dola milioni 295 ilisainiwa kwa muundo wa awali wa toleo la mpiganaji wa India.
Je! Itagharimu kiasi gani?
"Hii inamaanisha kuwa utabiri wowote kuhusu matarajio ya usafirishaji wake kwa nchi za tatu nje ya Urusi na India kwa ufafanuzi itakuwa si sahihi kwa sababu ya kutowezekana kutabiri ulimwengu utakuwaje wakati huu. Lakini leo inawezekana kabisa kuelezea ufunguo mambo ambayo huamua uwezo wa kuuza nje wa T- 50 / FGFA, "Makienko alisema.
Ya muhimu zaidi kati yao itakuwa, kulingana na yeye, gharama ya ndege ya Urusi na India, mienendo ya uundaji wa mradi wa Wachina wa mpiganaji wa kizazi cha tano na ukuzaji wa mifumo ya ndege isiyopangwa. Pia kati ya mambo haya ni mambo ya msingi kwa soko la silaha kwa ujumla, kama kiwango cha uwezekano wa vita na hali ya uchumi wa ulimwengu.
Gharama ya mpiganaji itaamuliwa kulingana na idadi ndogo ya serikali iko tayari kuilipia.
Kwa sasa, inadhaniwa kuwa katika bei ya 2010, bei ya T-50 itakuwa dola milioni 80-100. Katika kesi hii, mpiganaji atapatikana kwa wanunuzi wote wa kisasa wa Russian Su-30, kuzidi Amerika F-35 kwa kigezo cha bei, na kubaki kuwa na ushindani kuhusiana na ndege ya Kichina inayodhaniwa.
Kiasi cha kuuza nje
Kiasi cha kuuza nje cha T-50 pia kitategemea kasi ya maendeleo ya mpiganaji wa kizazi cha tano wa China. Gari ya Wachina inaweza kuwa mshindani hatari zaidi kwa T-50 kuliko Amerika F-35. Silaha za Urusi zinauzwa haswa kwa nchi zilizo na sera huru za kigeni na ulinzi, ambazo, kama sheria, hupendelea ununuzi wa vifaa visivyo vya Amerika, chanzo kilisema.
Wakati PRC haikuwa na ofa kubwa ya vifaa vya anga vya jeshi, katika masoko ya majimbo kama hayo Urusi ilikuwa na ukiritimba wa kiwango cha chini au ilishindana na Wazungu. "Ni wazi kuwa kuonekana kwa kiwanja cha kizazi cha tano nchini China kutasababisha ushindani wa moja kwa moja na wa moja kwa moja kati ya T-50 na ndege ya baadaye ya China," Makienko alisema.
Mwishowe, saizi ya soko itatambuliwa na mitindo mpya ya kiteknolojia, maendeleo ambayo yanaweza kupunguza thamani ya ndege za kupambana na ndege, mtaalam huyo alisema. Leo, hatari kuu ya aina hii inaonekana kuwa maendeleo katika uwanja wa mashambulio ya mifumo ya ndege isiyo na manispaa, aliongeza.
"Tunaweza tu kutumaini kwamba ifikapo mwaka 2020 jambo hili halitakuwa na wakati wa kuathiri vibaya soko la wapiganaji," Makienko alisema.
Wanunuzi wanaowezekana wa T-50 ni nchi za kwanza ambazo zinamiliki wapiganaji wazito wa Urusi Su-27/30, isipokuwa China.
"Habari mbaya ni kwamba wakati wa kuchukua nafasi ya Su-30, T-50 inaweza kununuliwa sio kwa uwiano wa mmoja hadi mmoja, lakini bora moja hadi moja na nusu," Makienko alisema.
Masoko ya mauzo
Kulingana na mtaalam, masoko ya kuahidi zaidi ni majimbo ya Asia ya Kusini mashariki, ambayo, kwa sababu za kisiasa, hayatazingatia uwezekano wa ununuzi nchini China. Hizi ni, kwanza kabisa, Vietnam, na vile vile Malaysia na Indonesia. Kwa ujasiri mkubwa, mtaalam anapendekeza, Algeria pia itabaki kuwa mwaminifu kwa teknolojia ya Urusi.
"Kuhusiana na mnunuzi wa jadi wa teknolojia ya Soviet kama Libya, kuna kutokuwa na uhakika kuhusishwa na matarajio ya wazi ya mwelekeo wa kisiasa wa nchi hii ikiwa kiongozi wake wa makamo tayari ataondoka kwa sababu za asili," Makienko alisema.
Jimbo la Libya limetawaliwa na Muammar Gaddafi tangu 1969.
Kwa sababu ya hatari kubwa ya mabadiliko katika utawala wa kisiasa na kupunguzwa kwa mradi wa mapinduzi wa Bolivia wa Rais aliye madarakani Hugo Chavez, ni ngumu kutabiri maagizo ya Venezuela baada ya 2020. Ikiwa serikali ya kushoto itahifadhiwa katika nchi hii, Urusi itakabiliwa na tasnia ya anga ya Wachina, ambayo tayari imeshinda ushindi hapa katika sehemu ya mafunzo ya ndege, mwingiliana wa wakala huyo anatabiri.
"Mwishowe, mtu anaweza kutumaini kwamba jamhuri zingine za baada ya Soviet, kwanza kabisa, Kazakhstan na Belarusi, zitakuwa soko asili kwa ndege za Urusi," mtaalam huyo alisema.
Alielezea masikitiko yake kwamba masoko yanayowezekana ya Urusi kama Iran na Syria yanaweza kuwa chini ya udhibiti wa Wachina.
"Kwa hali yoyote, uongozi wa kisiasa wa Urusi, ambao ulifuta mikataba ya usambazaji wa majengo ya kiutendaji ya Iskander-E kwa Syria, na mfumo wa ulinzi wa anga wa S-300PMU-2 kwa Irani, inafanya kazi kwa bidii kupendelea hali kama hiyo., "Alisisitiza Makienko.
Kwa upande mwingine, kulingana na yeye, katika miaka 10-20 masoko yanaweza kufungua Urusi, ambayo leo inaonekana kuwa ya kushangaza. Thailand ilikuwa hatua moja kutoka kununua Su-30.
"Katika miaka 20-30, pengine, uwezo mkubwa wa uchumi wa Myanmar, uliopo leo, utafunuliwa," mtaalam huyo alipendekeza.
Kwa Argentina, ununuzi wa T-50 itakuwa jibu bora kabisa kwa mipango ya Brazil ya kupata 36, na katika siku zijazo - 120 French Rafale.
Leo jambo moja liko wazi - muungano wa Urusi na India hakika utakuwa mmoja wa wachezaji watatu wa ulimwengu katika soko la wapiganaji wa kizazi cha tano. Hii inamaanisha kuwa Urusi imejihakikishia hadhi ya nguvu ya anga ya ulimwengu ya viwanda kwa nusu nzima ya kwanza ya Karne ya 21,”Makienko alisema.
