Kwenye picha, kikundi cha mgomo cha wabebaji wa ndege wa Merika kilichoongozwa na carrier wa ndege wa "Enterprise" wa CVN-65. Mbele unaweza kuona mwangamizi wa darasa la Arley Burke DDG-78 USS Porter, nyuma ya yule aliyebeba ndege - DDG-94 Nitze URO-class missile cruiser CG-69 USS Vicksburg. Ilikuwa huko Vicksburg kwamba, pamoja na njia za Kiungo-11/16 zilizounganishwa kwenye Aegis BIUS, moja ya seti za kwanza za vifaa vya ubadilishaji uliounganishwa wa habari ya busara ya mfumo wa ulinzi wa angani wa baharini / mfumo wa ulinzi wa makombora CEC / NIFC-CA ilikuwa imewekwa.
Matarajio ya kijiografia ya nguvu kuu zinazoongoza ulimwenguni ambazo zimebadilika kwa karne nyingi zimekuwa zikiagiza dhana zao za kimkakati za kijeshi kuhusiana na maeneo anuwai ya kiuchumi ya sayari kwa mamia ya miaka. Sasa, kama tunaweza kuona, "miti" ya kijiografia imesimama kabisa katika Asia ya Magharibi, IATR, Baltic na eneo la Aktiki, ambayo ilisababisha kupigana kwao mara moja na vikosi vya majeshi ya nchi zinazoongoza ulimwenguni, na pia washirika iliyofungamanishwa nao, ambayo ni sehemu ya maingiliano anuwai ya kijeshi na kisiasa, ambao leo ni washiriki wakuu katika "Mchezo Mkubwa". Kutathmini uwezo wa kijeshi wa wahusika katika mzozo mkubwa wa kikanda au wa ulimwengu ni kazi nyeti na ngumu, ambayo suluhisho lake halitoshi kulinganisha tu, kwa mfano, muundo wa idadi na vigezo vya kiufundi na kiufundi vya aina anuwai. ya vifaa vya kijeshi vya CSTO na Urusi na vifaa sawa vya Muungano wa Atlantiki ya Kaskazini. Hii inahitaji njia iliyounganishwa, inayochanganya uchambuzi wa uhusiano wa kimfumo kati ya vitengo vya vifaa hivi katika hali zinazowezekana za mapigano, kwa kuzingatia tofauti ya vikundi mchanganyiko vya vikosi. Ukweli huu unaongoza kwa kuzingatia sheria za vita vya katikati ya mtandao.
Leo tutajaribu kutumia njia kama hiyo ili kutathmini kwa uaminifu ufanisi wa mapigano wa Vikosi vya Anga za Urusi na Jeshi la Wanamaji la Merika ikitokea mzozo mkubwa wa kijeshi. Aina hizi za majeshi ya madola makubwa mawili hayakuchaguliwa kwa bahati mbaya, lakini kwa msingi wa matarajio ya kimkakati ya majimbo. Kwa hivyo, Jeshi la Wanamaji la Merika lina jukumu kubwa katika kubakiza ushawishi wa Magharibi katika maeneo anuwai ya ulimwengu, akiashiria sera ya "hegemony kamili"; na Vikosi vya Anga vya Urusi, ambavyo vimeimarisha vifaa vya kupambana na ndege na anti-kombora, kwa kiwango kikubwa hufanya kazi za kujihami katika anga ya nchi yetu, na vile vile sifa za busara na za kimkakati zinazohitajika kwa mgomo sahihi wa kulipiza kisasi dhidi ya adui katika mipaka ya karibu na ya mbali kutoka nchi: kawaida ya kujihami sera inayotumika katika mfumo wa mpangilio wa ulimwengu unaozidi kuongezeka.
Msukumo wa kuandika hakiki hii ilikuwa maoni ya kufurahisha na ya maendeleo sana ya Naibu Mkuu wa Wafanyikazi wa Jeshi la Wanamaji la Merika, Michael Manazir, kuhusu njia za vita vya kisasa kwenye ukumbi wa michezo wa bahari, ambao ulionyeshwa kwenye maonyesho ya Sea Air-Space 2016. Ni kwa msingi huu ndipo uchambuzi wetu zaidi utajengwa.
Kwanza, M. Manazir alifafanua operesheni yoyote ya mapigano iliyofanikiwa kufanywa siku za usoni sio kwa sababu ya ubora wa mharibifu bora wa teknolojia ya URO, manowari nyingi za nyuklia au ndege za kuzuia manowari, lakini kama matokeo ya mfumo unaofanya kazi kwa usahihi katika vita ambayo hugundua, hufuatilia, na huchagua malengo muhimu zaidi ya adui.pamoja na usambazaji wao sahihi kati ya viungo vyote na vitu vya kibinafsi (vitengo) vya mfumo huu. Katika kesi hii, hata meli na manowari ambazo hazina ubora wa kiteknolojia wa avioniki na silaha zinaweza kupata mkono wa juu juu ya shukrani za adui kwa mabasi ya haraka na yenye tija zaidi ya kupitisha habari ya busara juu ya hali ya chini ya maji, uso, ardhi na anga katika eneo la operesheni ya kikundi cha mgomo cha kubeba wabebaji wa ndege. Naibu mkuu wa wafanyikazi wa Kikosi cha Wanamaji cha Amerika alitumia neno "nguvu iliyokusanywa" kwa uwezo wa kupigana wa meli (kutoka Kilatini aggregatio - "kuingia"), ambayo inazungumza juu ya nguvu ya kila aina ya meli, manowari, staha na anga ya majini iliyounganishwa na "kiumbe cha kupambana" kimoja, kilicho karibu na muundo bora wa mtandao.
Pili, katika hukumu zake, Michael Manazir alitegemea dhana zilizopo za majini za "Ua mnyororo", "CEC" na "NIFC-CA" na akaelezea hitaji la kuhamia ngazi mpya, iliyojumuishwa katika dhana zilizoendelea za "Ua wavuti "," ADOSWC "Na" NIFC-CU ". Ni nini kimejificha nyuma ya vifupisho hivi vya kijeshi?
Jeshi la Merika linatumia neno "Kuua mlolongo" kama maelezo ya mbinu zilizopo za mgomo zinazolenga kuzuia mgomo wa adui, lakini kwa ujumla, hii ni mbinu ya kawaida ya yule anayeshambulia. "Ua mnyororo" una mlolongo wa vitendo: kugundua lengo, uainishaji wake unaofuata, kitambulisho, usambazaji na utayarishaji wa silaha za shambulio la hewa / chini ya maji kwa uharibifu wake, "kukamata", kufungua moto na uharibifu wa malengo. Wazo hili limetumika katika Jeshi la Merika kwa muda mrefu, lakini inaruhusu moja tu au vitengo kadhaa vya kupigania vilivyounganishwa na mtandao kuhesabu templeti ya ufanisi wa kuharibu lengo fulani kwa muda mfupi. Lakini katika mazingira magumu ya mapigano, katika pazia nene la vita vya elektroniki, wakati mifumo ya mawasiliano ya busara inafurika na mamia na maelfu ya kuratibu za malengo anuwai, "Mlolongo wa Uuaji" hautoi usambazaji sahihi wa data juu ya matokeo ya mgomo shabaha ya vitengo vingine vya urafiki vya tawi tofauti la jeshi.
Kwa hivyo, kwa mfano, ikiwa manowari mpya zaidi ya chini-kelele inayotumia nguvu nyingi za nyuklia SSN-23 "Jimmy Carter" (darasa "Mbwa mwitu wa Bahari") inaleta torpedo ya ujasiri au kombora kwenye meli ya uso wa adui, lakini inaendelea kukaa juu muda mrefu, wapiganaji wenye malengo anuwai ya kizazi cha 5 Wanajeshi wa Jeshi la Majini la Amerika F-35B au B-1B wanaweza kubeba operesheni ya kupambana na meli dhidi ya meli hii kwa sababu ya ukosefu wa habari juu ya udhaifu wake, ambayo itasababisha kwa kupungua kwa kasi kwa risasi, na pia isiyo ya lazima na "isiyo na faida" kutoka kwa mtazamo wa busara. "Mwendo wa mwili" wa teknolojia ya aina tofauti za wanajeshi dhidi ya shabaha moja.
Matumizi ya dhana ya kuua mnyororo ilionyesha hasara nyingi hata wakati wa dhoruba ya Jangwa mnamo 1991. Vikosi vya Amerika vya Patriot PAC-1 mifumo ya makombora ya kupambana na ndege, iliyotumwa Asia Kusini kupigana na makombora ya kiufundi ya Iraqi 9K14 OTRK 9K72 Elbrus, iliharibu mpiganaji mgomo wa Briteni Tornado GR.4 na moto wa urafiki, na pia msingi wa kubeba. mpiganaji wa malengo mengi wa Jeshi la Majini la Amerika F / A-18C "Hornet", ambayo ilitambuliwa na waendeshaji wa rada ya AN / MPQ-53 kama Iraqi OTBR 9K72 "SCUD" katika awamu ya kwanza ya trajectory. Kwa sababu ya kutofautiana kwa kimfumo kati ya vitendo kati ya AWACS, Patriot na anga ya busara, hafla hizi zilitokea, zinahitaji wazo la kisasa.
Dhana ya katikati ya mtandao ya karne ya 21 "Ua wavuti" inahusu mwelekeo wa kuahidi zaidi wa jeshi la Amerika, na kama ilivyopaswa kutokea, mfano wake katika "vifaa" na ujasusi wa bandia ulianza katika Jeshi la Wanamaji, ambalo lina jukumu kubwa kwa Merika ya utawala wa ulimwengu. Inasuluhisha mapungufu yote ya kimfumo yaliyoelezewa katika "mnyororo wa Ua", na, kwa kuongezea, inaruhusu kupanua habari na ujumlishaji wa kimkakati kati ya vitu anuwai vya mapambano kutokana na usanifu wazi wa programu ya avioniki za kisasa za kompyuta za dijiti. Kwa sasa, dhana ya "Ua wavuti" inaunganishwa pole pole kwa kiwango cha kiunga katika AUG ya Jeshi la Wanamaji la Merika, na inawakilishwa leo na dhana ndogo za ulinzi wa majini / ulinzi wa makombora "NIFC-CA" na kinga ya kupambana na meli "ADOSWC", kazi pia inaendelea juu ya dhana ya hali ya juu ya manowari ya ulinzi wa manowari "NIFC-CU". Ya kuvutia kwetu ni mfumo wa NIFC-CA wa kupambana na ndege / kombora, ambayo ni sehemu ya mfumo wa katikati wa mtandao wa CEC. Shukrani kwa "Uwezo wa Ushirika wa Ushirika" (Kirusi kwa "ulinzi wa pamoja"), vitu kadhaa vya mapigano vya Jeshi la Wanamaji la Merika na USMC wataweza kubadilishana habari kamili juu ya hali ya hewa katika tasnia fulani ya ukumbi wa michezo. Pia, muundo wa "CEC" utajumuisha vitengo vya ulinzi wa angani vya Jeshi la Wanamaji la Merika na, ikiwezekana, hata mifumo ya makombora ya kupambana na ndege "Patriot PAC-3".
Shukrani kwa uwepo wa mfumo huu, uwezo wa kiunganishi cha udhibiti wa moto "Jumuishi ya Udhibiti wa Moto" ulifunuliwa kikamilifu, kwa sababu ambayo makombora ya anti-ndege yaliyoongozwa ERINT itaweza kugonga kombora la juu ya upeo wa macho, au UAV kwa kulenga kutoka F-35B au ndege ya staha ya E-2D "Advanced Hawkeye". Kuna mifano mingi.
NIFC-CA inatoa mfumo wa IFC fursa za ziada za ubadilishaji kamili wa data, kwa kuzingatia kuondoka kwa muundo wa kihierarkia wa mtandao wa ubadilishaji wa habari wa busara "Link-16" ("TADIL-J"). Kwa utendaji kamili wa "Udhibiti wa Moto uliounganishwa", dhana mpya hutoa kuanzishwa kwa kituo kipya cha redio cha kubadilishana habari ya busara "DDS" ("Mfumo wa Usambazaji wa Takwimu"), ambayo pia ina kasi kubwa ya masafa ya mzunguko (tuning ya mzunguko wa uwongo). Kituo hiki cha redio kinaletwa baada ya ujumuishaji wa vifaa maalum vya REO kwa kubadilishana habari ya busara kwa msingi wa processor moja "CEP" ("Ushirika wa Ushirikiano wa Ushirika") kwenye CIUS ya kitengo; kwa NK - hii ni AN / USG-2, kwa AWACS inayobeba wabebaji na U E-2C / D "Hawkeye / Advanced Hawkeye" - AN / USG-3, kwa PBU ya mgawanyiko wa ardhini wa mifumo ya makombora ya ulinzi wa hewa - AN / USG-5. Marekebisho ya onyesho la vifaa vya CEC / NIFC-CA ilijaribiwa kwa mara ya kwanza kwenye kikundi cha mgomo cha wabebaji wa ndege kilichoongozwa na CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower mbebaji wa ndege mnamo 1995, baadaye walianza kusanikishwa kwa wasafiri wa makombora wa darasa la Ticonderoga URO, na haswa - CG-66 USS "Hue City", CG-68 USS "Anzio", CG-69 USS "Vicksburg" na CG-71 USS "Cape St. George ".
Mkandarasi mkuu wa vifaa vyote vilivyobeba dhana ya CEC / NIFC-CA katika Jeshi la Wanamaji la Merika ni kampuni hiyo hiyo mashuhuri Raytheon na msaada wa Maabara ya Fizikia iliyotumika ya Chuo Kikuu cha D. Hopkins. Kwenye rasilimali ya serikali news.usni.org, mnamo Januari 23, 2014, ukaguzi wa kuvutia wa uchambuzi "Ndani ya Vita Vinavyofuata vya Anga", ambapo maelezo ya kiufundi na kiufundi ya dhana zote hapo juu yalizingatiwa kwa kina, kwa msingi kwa maoni ya Michael Manazir. Inaonyesha mpango wa vitendo wa kupendeza wa AUG ya kisasa ya Jeshi la Wanamaji la Merika wakati wa operesheni ya kukera ya anga kwenye sekta ya pwani ya eneo la adui, na pia kuzingatia dhana ya NIFC-CA.
Zingatia uimarishaji wa njia za mawasiliano kati ya vitengo vya hewa na bahari vya American AUG kama umbali kutoka kwa athari inayowezekana ya vita vya elektroniki vya adui.
Vipengele vyote vya mapigano viko hapa kulingana na kanuni ya "piramidi". Juu ya "piramidi ya mshtuko" ya meli za Amerika inawakilishwa na mrengo wa hewa wa wapiganaji wenye nguvu nyingi wa kubeba F-35B / C, ambayo, kwa idadi kutoka kwa kikosi (ndege 12) hadi kwa jeshi la anga (zaidi ya Ndege 24), ingiza nafasi ya anga ya adui na uanze kuchanganua ukanda wa pwani na nafasi ya anga kwa msaada wa AN / APG-81 kwenye rada za ndani kwa uwepo, aina na idadi ya mifumo ya ulinzi ya angani na wapiganaji wenye uwezo wa kuleta tishio kwa mgomo mkubwa wa angani wa kombora na American AUG. Wakati huo huo, vita vya angani vya masafa marefu vinaweza kufanywa kwa kutumia makombora ya AIM-120D kuvuruga na kumaliza ndege za adui kabla na wakati wa mgomo kuu. Sambamba na utekelezwaji wa ujumbe wa ndani-kwa-hewa, AN / AAQ-37 "DAS" macho-elektroniki ya kuona na mfumo wa urambazaji na nafasi iliyosambazwa itaruhusu kugundua idadi ya malengo ya ardhi ya adui na hewa, kupeleka habari zote kwa vita vya elektroniki vya msingi wa kubeba na ndege ya kukandamiza iliyo nyuma sana ya ulinzi wa Hewa F / A-18G "Growler", ambayo huiwasilisha kwa nguruwe wanaofunga kitengo cha hewa "Advansed Khokaev", na pia chagua njia muhimu zaidi za redio-kiufundi za adui kwa usahihi wa kukandamiza elektroniki.
Jambo la kwanza ambalo linahakikisha usalama wa kutosha wa habari ya hali ya juu ya upelelezi na kifungu cha deki "F-35B / C - F / A-18G" ni utumiaji wa kituo kimoja cha mwelekeo wa redio kwa kubadilishana habari ya busara "MADL", iko katika Ku-bendi ya mawimbi kwa masafa kutoka 11 hadi 18 GHz. Kituo cha redio kinachorudiwa cha kurudia kitabadilishwa kihalisi kwa sekunde moja kupeleka habari kwa "Wakulima" kwenye malengo yaliyo mbele ya ukumbi wa michezo. F-35B wakati wa kutuma kifurushi cha habari itakuwa iko na kushuka kwa kilomita 3-5 kulingana na F / A-18G, ambayo itaepuka kukandamizwa kwa ishara na mali za hewa za adui EW. Kituo hiki cha redio cha kiwango cha chini na kisichoonekana vizuri kiliitwa "Bomba Ndogo la Takwimu", na leo inawakilisha shida kuu ambayo KRET na watengenezaji wengine wa ndani wa vifaa vya kisasa vya vita vya elektroniki wanapaswa kufanya kazi. Inayojulikana pia ni uwepo wa kikosi msaidizi cha hewa cha makao ya wabebaji F / A-18E / F "Super Pembe" zinazoruka kati ya Taa zinazoongoza na Wakulima. Kwa nini hii imefanywa?
Umeme ni mbali na Raptors, na katika kesi ya mapigano huru ya angani na magari ya kuahidi kama vile Su-35S, T-50 PAK-FA au Wachina J-15S na J-31, wanaweza kushindwa kabisa hewani. adui. Zile za kwanza zitaanza kupenya haraka katika muundo wa hewa wa "Wakulima" na "Hokaevs", ambayo mara moja "itapofusha" AUG yote ya Amerika. Kikosi cha Super Pembe kitaweza kuwashikilia kwa muda wapiganaji wa maadui kwenye mistari ya mbele ya piramidi dhaifu ya hewa hadi vifungo vifike katika mfumo wa kikosi kingine cha Umeme kinachoweza kuweka doria ya AUG salama. Mbele yetu kuna sehemu yenye nguvu na kamili ya hewa ya ulinzi wa baharini na vikosi kadhaa na safu za ulinzi.
Kiunga cha kati ("moyo") cha sehemu ya hewa ya AUG, inayowakilishwa na "Hockey ya Juu", UCLASS staha UAV na kuzifunika "Super Hornets" (hizi za mwisho hazijaonyeshwa kwenye mchoro), tena sio ya piga msingi wa upelelezi wa anga, lakini kwa amri na wafanyikazi muundo wa kikundi cha wabebaji wa ndege. Kwa usalama mkubwa, doria ya rada na ndege za mwongozo zitatumika tu ndani ya anuwai ya kufanya kazi (chini ya kifuniko) ya Aegis iliyosafirishwa kwa meli ya Aegis na makombora ya kuingiliana ya RIM-174 SM-6 ERAM (yaani, kilomita 200-250 kutoka kwa mbebaji wa ndege wa bendera), F / A-18E / F mbele kidogo (300 - 400 km). Zingatia aina ya kituo cha kupitisha data kutoka kwa "Growlers" hadi "Hawks" na kutoka "Hawks hadi AUG ya uso". Tayari kuna kituo kamili cha redio cha "kucheza kwa muda mrefu" cha kupitisha habari ya busara "TTNT", ambayo ni kituo cha chelezo "Link-16 / CMN-4". Kwa sababu ya umbali mkubwa kutoka kwa vifaa vya vita vya elektroniki vya adui (zaidi ya kilomita 700 - 800), "TTNT", moja kwa moja katika ukanda wa kilomita 200-300 kutoka AUG, itakuwa salama salama: mwangaza wa habari wa muundo wa meli hauwezekani kuteseka.
Vikundi vya mgomo wa wabebaji wa ndege wa Amerika wenyewe wataongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wao wa kupambana na ndege / anti-kombora kwa miaka michache ijayo kwa kuchukua nafasi ya antena ya AN / SPY-1D (V) iliyopo na rada ya kuahidi ya AMDR, ambayo badala ya 1 rada ya -channel "taa za utaftaji" zilizoangazwa na AN / SPG -62 zitapokea safu kamili za antena nyingi zenye uwezo wa "kukamata" malengo kadhaa ya hewa mara moja. Makombora ya kuingilia kati RIM-174 ERAM itaimarisha athari shukrani kwa uwepo wa ARGSN, inayoweza kupokea jina la lengo kutoka kwa Aegis, Growler, na Umeme. Kushinda utetezi wa kombora la AUG kama hiyo itakuwa ngumu sana: ni Jeshi la Anga la Kichina na Urusi na Jeshi la Wanamaji wataweza kutekeleza uharibifu wa muundo kama huo wa majini ndani ya kipindi fulani.
Jukumu muhimu pia ni ulinzi wa hewa / kombora la eneo linalostahili kutoka kwa mgomo wa AUG ya hali ya juu ya Jeshi la Wanamaji la Merika.
KUANZIA NETCENTRISM YA MIGUU HADI NETCENTRISM YA Anga la Jeshi
Ikiwa maendeleo ya uratibu wa kimfumo wa karne ya 21 huko Merika kwa kiasi kikubwa imeathiri sehemu kuu ya mgomo wa jeshi - vikosi vya majini, basi katika nchi yetu iligusa sehemu ya kujihami - Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga, kwa sababu aina hizi za Vikosi vya Anga zinapaswa kuwa tayari kila wakati "kwa fadhili" kukutana na maelfu ya makombora ya kimkakati ya NATO, na pia mamia ya ndege za busara zilizo na makombora ya anti-rada "HARM" na "ALARM", mabomu ya kuruka, makombora ya ujanja ADM -160C "MALD-J", pamoja na hatua za kisasa zaidi za elektroniki za chombo.
Bila shaka, msingi hapa umeundwa na vikosi kadhaa vya makombora ya kupambana na ndege na regiment za marekebisho anuwai ya Trehsotok (S-300PS, S-300PM1, S-400 Ushindi, S-300V / V4), Buk-M1 / 2, na pia mifumo mingi ya kupambana na ndege ya ulinzi wa jeshi la angani ("Tor-M1 / V", "Tor-M2", "Pantsir-S1", "Tungusska-M1", "Strela-10M4", "Gyurza", "Igla-S", "Willow", nk); lakini bila uratibu wa mtandao-katikati na msaada kwa anga ya ulinzi wa anga, mifumo hii yote haitaonekana kutisha kama tunavyoona leo.
Yote haya yametolewa leo na mfumo wa kipekee wa kudhibiti kiotomatiki kwa vitengo vya makombora ya kupambana na ndege katika kiwango cha Kikosi cha mfumo wa kudhibiti Polyana-D4M1 kama sehemu ya Vikosi vya Ulinzi vya Anga vya Kikosi cha Anga, na pia umoja wa udhibiti wa betri ya 9S737 Rangir mfumo kama sehemu ya ulinzi wa jeshi la angani. "Polyana-D4M1" hukusanya habari ya busara juu ya hali ya hewa kutoka kwa rada ya msingi-AWACS ("Sky-U", "Sky-M", "Protivnik-G", "Gamma-S1", 96L6E, nk), rada tata "Shmel-M", iliyosanikishwa kwa msingi wa A-50U na njia zingine za RTR / RER, halafu inachambua njia zao, inachagua malengo hatari zaidi na / au kipaumbele na hufanya usambazaji na uteuzi wa lengo la ndege zinazopinga ndege mgawanyiko wa makombora / brigade. Tabia za juu za kompyuta za ubadilishaji wa data ya kompyuta na vifaa vya kuonyesha PBU MP06RPM, KSHM MP02RPM na AWP 9S929 hugunduliwa kwa sababu ya msingi wa kisasa wa kipengee cha microprocessor na utendaji wa hali ya juu, na pia kwa sababu ya moduli za kasi za usafirishaji wa data. "Polyana-D4M1" inauwezo wa "kuongoza" hadi malengo hewa 255 yakifuatana na njia za rada zilizoambatanishwa, na pia kuhifadhi habari juu ya kuratibu za VC 500 zilizofuatiliwa katika hali ya uchunguzi kwa kumbukumbu. Usindikaji wa habari unafanywa na waendeshaji 8 kwenye AARM ya kisasa na kioevu kioevu MFIs, na wafanyikazi wa amri AARM 9S929, iliyo na LCD moja-kubwa, inasaidia kupanga habari hiyo kuwa kiwambo kimoja cha macho.
Kiunga cha ulinzi wa kombora la Polyana-D4M1 kinaweza kuonyesha uwezo mkubwa wakati huo huo kwa kushirikiana na tata ya rada ya 55Zh6M Sky-M, inayoweza kugundua silaha za shambulio la anga karibu na nafasi kwa umbali wa hadi kilomita 1800 (katika hali ya mtazamo wa sekta), na vile vile na ndege AWACS A-50U, inayoweza kugundua malengo ya urefu wa chini wa hali ya chini kwa umbali hadi kilomita 150-200. Nafasi ya anga iliyofungwa inayoonekana imewekwa juu ya eneo lililofunikwa. "Polyana" ina uwezo wa kupokea habari wakati huo huo kutoka kwa vyanzo 3 na kuipeleka kwa watumiaji 6, kati ya ambayo kunaweza kuwa: vidhibiti vya kupambana na 5N63S, 54K6E, 9S457M na 55K6E (complexes S-300PS / PM1 / V na S-400 "Triumph "Kwa mtiririko huo), pamoja na mifumo ya makombora ya ulinzi wa angani ya familia ya" Tor "," Tungusska "na" Strela-10 ", lakini tu kupitia UBKP 9S737" Ranzhir "ya kati iliyojumuishwa katika mfumo wa usimamizi wa habari wa kupambana na brigade.
"Ranzhir", kwa kiwango fulani, pia ni mfumo wa kudhibiti kiotomatiki, lakini upitishaji wake, anuwai ya mawasiliano na idadi ya aina ya mifumo iliyounganishwa imepunguzwa sana. UBKP "Ranzhir" inauwezo wa kushughulikia 24 tu waliosindikizwa kwenye CC ya aisle, na 48 - ikifuatiliwa, i.e. Mara 10 chini ya "Polyana-D4M1", wakati wa utekelezaji wa uteuzi wa lengo moja ni sekunde 5 (kwa "Polyana" - sekunde 1), watumiaji wanaweza tu kuwa vifaa vya ulinzi wa anga vya jeshi, ndiyo sababu 9S737 inaweza kushiriki tu katika safu ya karibu ya ulinzi wa angani / ulinzi wa makombora, lakini pamoja na "mafuta" pamoja na njia kuu ya utetezi wa "maeneo yaliyokufa" ya mifumo ya masafa marefu ya kupambana na ndege. "Rangers" inayofuatiliwa pia ina faida ya pili - wakati wa kupelekwa, ambayo ni dakika 5 tu, kwa "Polyana" inaweza kuwa hadi dakika 35. Ugumu huo una uwezo wa wakati huo huo kutoa jina la lengo kwa watumiaji 4, na kupokea habari kutoka kwa Polyana, helikopta za AWACS ndani ya eneo la kilomita 30 na kutoka 9S18M1 Kupol ufuatiliaji na rada ya uteuzi wa lengo (Buk-M1 mfumo wa kombora la ulinzi wa hewa).
Baadaye, iliyoandaliwa mnamo 1987, UBKP "Ranzhir" iliboreshwa sana. Toleo jipya liliitwa "Ranzhir-M" (9S737M). Kwa tofauti kuu kutoka kwa bidhaa ya kimsingi, inafaa kuzingatia kuwa karibu kuongezeka mara tatu kwa njia ya nyimbo zilizolengwa (iliongezeka kutoka 24 hadi 60), wakati wa utekelezaji wa uteuzi wa lengo moja ulipungua hadi sekunde 2, idadi ya njia za ubadilishaji wa data ziliongezeka hadi 5. Shukrani kwa kisasa cha msingi wa kipengee cha elektroniki, Orodha ya kuunganisha watumiaji wa habari ya busara pia ni pamoja na mifumo inayoweza kupigwa ya makombora ya ndege "Igla-S", na baadaye - "Verba", ambayo hutolewa na vidonge maalum vya kuonyesha alama za malengo ya hewa yanayokaribia. Mbali na usambazaji wa kiatomati wa mielekeo ya shabaha kutoka kwa helikopta ya VKP / AWACS kwa mfumo wa kombora la ulinzi wa anga, bidhaa ya 9S737M inauwezo wa kupanga malengo ikiambatana na mifumo 6 ya ulinzi wa anga. Kwa mfano, ikiwa katika safu ya karibu ya ulinzi wa anga wa brigade ya kombora la kupambana na ndege kuna majengo 3 ya Tor-M1 na 3 Tungusska-M1 tata zinazohusiana na Ranzhir UBKP, basi imekataliwa kabisa kwamba shambulio hilo hilo la anga silaha zinaweza kunaswa na SAM / ZRAK kadhaa hapo juu. Kwanza, hii inapunguza mfumo wa ulinzi wa makombora isiyofaa kwa 1, 2 - 1, mara 6, na pili, inaongeza kituo muhimu cha lengo la brigade ya makombora ya kupambana na ndege kwa kiasi sawa. "Ranzhir-M" ina kifaa kikubwa cha uhifadhi wa mwili kwa malengo yaliyogunduliwa na picha za rada: kumbukumbu inaweza kuwa na kuratibu za malengo 170 yaliyofanyiwa utafiti. Kisasa "Ranzhir-M", iliyotengenezwa na Penza OJSC "Radiozavod" miaka ya 90, ina chasi inayofuatiliwa GM-5965 iliyounganishwa na tata ya "Tor-M1", wakati "Rangir" ilikuwa msingi wa chassis ya MT-LBu.
Waendeshaji "Rangir-M" wana AWP 4 kulingana na kompyuta za kisasa "Baget-21" (kamanda, mwendeshaji wa hali ya rada na mwendeshaji wa redio) na "Baget-41" (AWP ya ziada). Kuna mfumo wa kumbukumbu ya hali ya juu kulingana na GLONASS / GPS, pamoja na njia ya macho-elektroniki kwa nyaraka za video na uchambuzi wa kukataliwa kwa lengo na mifumo ya ulinzi wa brigade.
Picha inaonyesha mfumo mwingine wa kudhibiti wa Kikosi cha Anga cha Urusi "Baikal-1ME". ACS hii ni amri bora zaidi juu ya "Polyany" na "Ranger" na ina uwezo wa kudhibiti wakati huo huo mifumo 8 ya makombora ya kupambana na ndege na mifumo 24 ya makombora ya ulinzi wa anga ya majengo ya S-300PM1 na S-300V, familia za Buk-M1, na kadhalika. Upeo wa juu wa mwinuko wa operesheni ya "Baikal" ni kilomita 1200, na kasi kubwa ya lengo ni 18430 km / h, ambayo inaonyesha matumizi yake zaidi katika mfumo wa ulinzi wa angani wa S-500 "Prometey"
Toleo la hivi karibuni la Rangir, iliyoundwa kwa moduli ya mfumo wa kombora la ulinzi wa anga la Tor-M2KM, iliwasilishwa kwa mara ya kwanza kwa MAKS-2013. Utendaji wa msingi wa kipengee kipya cha Ranzhir-M1 UBKP (9S737MK) umefikia utendaji wa Polyany-D4M1: chapisho jipya la umoja lina uwezo wa kuonyesha hadi alama 255 kwenye MFI, ikihifadhi kumbukumbu 500. Inasindika moja uteuzi wa lengo unaweza kuchukua sekunde 1. Aina muhimu ya anga iliyozingatiwa katika "Ranzhir-M1" inafikia kilomita 200, ambayo ilithibitisha ujumuishaji wa programu na vifaa na marekebisho yote ya mfumo wa ulinzi wa hewa wa S-300PM1. "Mgambo" wote wa awali kwa kushirikiana na "Mamia Tatu" hawakufanya kazi. Kwa hivyo, wafanyikazi wa JSC "Radiozavod" iliyo katika bidhaa 9S737MK sifa zote bora za "Polyana" na "Ranzhira", ikiwaruhusu kufanya kazi kwenye safu ya mbali ya ulinzi wa angani / kombora. TATA "Ranzhir-M" iliyowekwa kwenye chasisi ya magurudumu imeongeza sana uhamaji kwenye barabara kuu na nyuso kavu zisizo na lami, ikiruhusu kupelekwa haraka sana kuliko marekebisho ya hapo awali. Kwa kweli, kutoka kwa amri ya umoja ya brigade "Ranzhir-M1" imegeuka kuwa mfumo kamili wa kudhibiti kiotomatiki, sawa na kiwango cha "Polyana-D4M1", na mifumo hii miwili itaweza kugeuza mfumo wetu wa ulinzi wa hewa kuwa moja ya mtandao-katikati, tajiri wa habari "kiumbe" Ina uwezo wa kuhimili vitisho vyovyote vya anga kutoka kwa adui aliye nje ya mipaka.
