Sawa, ninakubali kuwa katika Mfumo 1 ″ sio tambazo hufanya, lakini pia na korodani za chuma. Lakini Mfumo uko wapi na tuko wapi?
Kwa ujumla, kwa masikitiko yetu makubwa na kwa sababu zilizo nje ya uwezo wetu, kufurahisha wasomaji wote na ripoti kutoka kwa tangi biathlon na Aviadarts, na pia kutoka kwa mashindano mengine, mwaka huu haukufanya kazi. Ole! Lakini tusingejiruhusu kamwe kukosa mashindano ya "ABT Masters", ambayo yalifanyika karibu, kwa hivyo tuliwasili Ostrogozhsk Jumapili, Agosti 7 kwa sehemu ya kuvutia na ya kusisimua: mbio ya timu ya mwisho.
Ilikuwa ya kupendeza zaidi, kwani mbio hii ilikuwa ikiamua ni nani atakayekuwa mshindi wa shindano hilo, Urusi au China. Timu zilifika fainali, kama wanasema, bumper kwa bumper.
Kidogo juu ya shirika. Siwezi kusema, kwa sababu nilikuwa na kitu cha kulinganisha na (na mwaka jana), nilivutiwa.
Ostrogozhsk ni mji wa zamani na historia ndefu sana. Lakini ndogo. Na hafla za aina hii hazitokei mara nyingi zaidi ya mara moja katika … sijui ni miaka ngapi. Mara chache, fupi. Na umma uligeuza mashindano kuwa sherehe kwa kila mtu, lakini kwa njia ya asili kabisa. Kila makazi ya wilaya (yeyote aliyetaka na anayeweza) alipanga kitu kama stendi ya mahali pao.
Kimsingi ilionekana kama hii. Kama ua mdogo, sura ya kupendeza, na kujaza ni kweli kabisa.
Mahali fulani kwa akodoni waliimba viti vya kuinua roho. Wakati mwingine hata sana …
Mabibi hawa wa kupendeza waliimba nyimbo za watu wa Kirusi bila kuandamana ili ni mtu tu kiziwi aliyepita.
Na katika kila ua kila mtu alitibiwa mapishi ya jadi. Kwa kuwa tulifika mapema sana, nilijiruhusu nivutishwe na majukumu yangu ya haraka na nionje kitu. Vipuli vya Uryvsky, pamoja na kitu kutoka kwa malenge (nilisahau jina, kile nilichokula - sikuelewa, kama supu, lakini funzo) na mead … Kwa kifupi, niliingia kwa sababu.
Kulikuwa na watazamaji wengi. Tulijaza stendi zote, licha ya +37 kwenye kivuli. Hawakuendesha karibu na wavuti ya kujaribu, kama mwaka jana; skrini kubwa ilikuwa imewekwa juu ambayo kila kitu kilitangazwa. Na maoni. Sio mbaya zaidi kuliko biathlon.
Washiriki. Urusi, Venezuela, Kazakhstan, Uchina. Wabelarusi hawakuja wakati huu. Badala yao, timu nyingine ya Urusi, kutoka DOSAAF, ilicheza nje ya msimamo.
Gwaride hilo liliamriwa na Naibu Waziri wa Ulinzi, Meja Jenerali Bulgakov.
Fomati ya mbio ni mbio ya kupokezana. Jeep na malori mawili.
Wimbo huo mwanzoni ulikuwa barabara halisi, ambayo juu yake kulikuwa na "nyoka", "nane", barabara ya kupita juu, ascents, sehemu zenye mwendo wa kasi. Kisha sehemu ya matope na sehemu maalum yenye vizuizi. Mstari wa kufyatua risasi ambapo madereva walifyatua risasi kutoka kwa bunduki ya mashine.
Waamuzi mwanzoni mwa kumaliza.
Kazakhstan ilianza kwanza, halafu Venezuela, halafu Urusi, China, timu ya DOSAAF ilifunga meza.
Timu ya Wachina.
Venezuela husalimiana na mkamilishaji wa kwanza.
Halafu timu nzima ilienda kumpongeza mwakilishi wa Kazakhstan. Kwa ujumla, wavulana wazuri.
China ilihamia zaidi.
Mshiriki kutoka timu ya Kazakhstan anashiriki maoni yake.
KamAZ inaonekana: "Mwishowe tuko nyuma."
Mwakilishi wa jopo la majaji kutoka Kazakhstan. Katika kila hatua kulikuwa na majaji kutoka nchi tatu, Urusi, Kazakhstan, Uchina.
Hivi ndivyo hatua kuu maalum na vizuizi ilivyoonekana. Kushoto ni kwa magari ya barabarani, kulia ni kwa malori.
Gravel, kisha magogo ya zege, halafu matairi ya kuiga ardhi ya kilimo, hemispheres za saruji za malori na umwagaji mwingine wa matope. Mwingine alikuwa njiani. Na zaidi ford.
Kikwazo kisichofurahisha zaidi: koloboks halisi.
Umwagaji wa matope. Ukweli, baada yake kuna ford, ambapo uchafu unaweza kuoshwa kidogo.
Hakuna mtu aliyeenda bora kuliko dereva wetu "koloboks". Hii, kulingana na hakiki, ilikuwa kikwazo ngumu zaidi.
Risasi - na songa mbele kwenye laini ya kumaliza. Nguzo tu ya vumbi.
Timu kutoka Kazakhstan na Venezuela zilikuwa hazina bahati. Tulizamisha UAZ zetu kwenye gombo. Kuathiriwa, inaonekana, mvutano wa neva, katika mafunzo ulifanyika zaidi ya mara moja.
Pamoja na jeep ya Wachina, ilibadilika kuwa ilikwama kwenye bafu ya juu ya matope, ambayo ilinyima ushindi wa timu hiyo. Gari ni kasi kuliko Patriot, lakini ndivyo ilivyotokea.
Wachina, ambao walicheza baada ya yetu, walifanya kila wawezalo bado kunyakua ushindi. Dereva wa lori kwa ujumla alicheza kitu kutoka kwa kawaida kwenye koloboks.
Na medali zilikuwa tayari zinawasubiri wamiliki wao. Majaji walihesabu kwa muda mrefu, kulikuwa na wanandoa wawili, Urusi - Uchina na Kazakhstan - Venezuela, ambao walipigana kati yao.
Kujenga timu kwa malipo.
Jaji mkuu, Meja Chuzhikov, anaripoti juu ya utayari.
Naibu Waziri wa Ulinzi aliwapea washindi wote kibinafsi.
Katika mashindano ya barabarani, dereva wetu alikua wa pili. Ya kwanza ni China, ya tatu ni Kazakhstan.
Urusi ni ya kwanza katika mashindano ya lori! Nafasi ya pili na ya tatu zilichukuliwa na timu ya Wachina.
Mshangao kwa kila mtu: Timu ya Venezuela ilishinda nafasi ya tatu kwenye mashindano ya trekta la lori.
Nani alikua wa kwanza ni wazi. Ya pili ni Wachina.
Na hapa kuna quintessence ya yote: msimamo wa jumla.
Nafasi ya tatu: timu ya Kazakhstan.
Nafasi ya pili: Timu ya China.
Kombe la washindi wa mashindano "Mabwana wa magari ya kivita" yaliyoshikiliwa na timu ya Urusi.
Bulgakov kisha alizungumza na WaVenezuela, kubadilishana kwa kuheshimiana.
Na wawakilishi wa jeshi la Irani ndio walinishika macho. Tuliangalia …
Hivi ndivyo mbio hii ya kusukuma adrenaline ilivyomalizika. Wetu walistahili kushinda. Warusi waliibuka kuwa na mishipa yenye nguvu, mikono na kila kitu kingine.
Inasikitisha kwamba hakukuwa na Wabelarusi. Ingawa mwaka jana MAZ walikuwa nyuma sana na KamAZ kwa kasi, majirani zao walikuwa na ushindani kabisa. Pole sana.
Hapa ndipo "Michezo ya Jeshi" ilianza na kuishia kwetu, kitu pekee ambacho ningejiruhusu kuongeza ni nyenzo moja zaidi ambayo inawahusu washiriki wa shindano hilo. Uchunguzi wangu na maelezo, ambayo nilianza kutoa mwaka jana katika "ABT Masters", na katika hii nimeongeza. Nadhani itakuwa ya kupendeza.
