Farasi wa kazi anayeitwa GAZ-66

Farasi wa kazi anayeitwa GAZ-66
Farasi wa kazi anayeitwa GAZ-66

Video: Farasi wa kazi anayeitwa GAZ-66

Video: Farasi wa kazi anayeitwa GAZ-66
Video: NATO Countries Transferred All Weapons and Military Equipment to Ukraine 2024, Mei
Anonim

Labda hakuna gari maarufu zaidi la jeshi nchini Urusi kuliko GAZ-66 au, kati ya watu wa kawaida, "Shishiga" ("Sheshiga"). Ingawa gari ilibuniwa katika miaka ya sitini ya mbali, matumizi yake ni ya haki hadi leo. Ikiwa tunazungumza juu ya meli za gari za vitengo vya jeshi, basi kwa idadi kubwa ya GAZ ya 66 kuna, zaidi ya hayo, katika hali nzuri, iko tayari kutekeleza majukumu kadhaa.

Picha
Picha

GAZ-66 katika marekebisho anuwai inaweza kutumika kama gari la kusafirisha wafanyikazi, kama ambulensi ya jeshi, kama basi ya kuzunguka au kama gari iliyoundwa kwa utaratibu kama kuchimba visima vya maji. Gari inaweza kuwa na vifaa vya ziada (winch, rig ya kuchimba visima, vifaa vya mawasiliano).

Kazi hii ya majeshi ya Soviet na Urusi iliondolewa kutoka kwa uzalishaji mnamo 1999, lakini hii haizuii kabisa utumiaji wa "Shishiga" katika vikosi na kiwango kizuri cha nguvu. Tabia za kiufundi za gari hii, ambayo inaweza kuitwa moja ya mafanikio ya muundo mzuri, ni kama ifuatavyo.

Uwezo wa kubeba GAZ-66 ni hadi tani 4. Walakini, kwa kweli, madereva wa Soviet walibeba "farasi" huyu na mzigo zaidi wa mara moja na nusu. Kwa kweli, hatua hiyo ilikuwa ngumu, lakini gari ilistahimili mzigo, mara nyingi ikiokoa maisha ya askari waliojeruhiwa. Ya 66 ilijionyesha kwa kushangaza katika barabara za milimani za Afghanistan, lakini ilionekana kuwa na kasoro kubwa katika nchi hii. Cabin ya gari ilikuwa iko moja kwa moja juu ya gurudumu la mbele, ambalo lilipunguza uwezekano wa kuishi kwa wafanyikazi kwa kiwango cha chini ikiwa gari linaingia kwenye mgodi. Ni kwa sababu hii kwamba GAZ-66 ilibidi iondolewe kutoka Afghanistan, ingawa vitengo vya kibinafsi vya vifaa vya magari viliendelea kutumikia huko hadi kuondolewa kwa askari wa Soviet.

Nguvu ya gari ni farasi 120 na injini inayofanya kazi ni lita 4.25. Matumizi ya mafuta kwa viwango vya leo yanaweza kuzingatiwa kuwa ya juu: kwa kasi hadi 80 km / h, injini hula lita 20 za mafuta kwa kila kilomita 100. Walakini, kwa mtazamo katika jeshi la Soviet kwa mafuta ya gari (takriban maji), hakuna mtu aliyezingatia sana viashiria hivi vya matumizi.

Kati ya starehe zote kwa dereva katika Shishigi, machela ya turubai yalitolewa, ambayo inaweza kutundikwa ndani ya chumba cha kulala.

Ilipendekeza: