Bunduki za kibinafsi za Soviet wakati wa vita (sehemu ya 5) - SU-100

Orodha ya maudhui:

Bunduki za kibinafsi za Soviet wakati wa vita (sehemu ya 5) - SU-100
Bunduki za kibinafsi za Soviet wakati wa vita (sehemu ya 5) - SU-100

Video: Bunduki za kibinafsi za Soviet wakati wa vita (sehemu ya 5) - SU-100

Video: Bunduki za kibinafsi za Soviet wakati wa vita (sehemu ya 5) - SU-100
Video: TENDO LA NDOA NI HAKI LA WANANDOA WOTE ? AU NI HAKI YA MUME TU ? 2024, Aprili
Anonim

SU-100 - bunduki ya Soviet iliyojiendesha ya Vita vya Kidunia vya pili, ni ya darasa la waharibifu wa tank, wastani wa uzani. Bunduki ya kujisukuma iliundwa kwa msingi wa tanki ya kati T-34-85 na wabuni wa Uralmashzavod mwishoni mwa 1943 na mapema 1944. Kwa asili, ni maendeleo zaidi ya SU-85 ACS. Iliyoundwa kuchukua nafasi ya SU-85, ambayo ilikosa uwezo wa kupigana na mizinga nzito ya Ujerumani. Uzalishaji wa mfululizo wa SU-100 ACS ulianza Uralmashzavod mnamo Agosti 1944 na uliendelea hadi Machi 1946. Kwa kuongezea, kutoka 1951 hadi 1956, bunduki za kujisukuma zilitengenezwa huko Czechoslovakia chini ya leseni. Kwa jumla, kulingana na vyanzo anuwai, kutoka kwa bunduki za kujisukuma 4,772 hadi 4,976 za aina hii zilitengenezwa huko USSR na Czechoslovakia.

Katikati ya 1944, ilionekana wazi kabisa kuwa njia za kupigana na mizinga ya kisasa ya Wajerumani inayopatikana kwa Jeshi Nyekundu haikuwa ya kutosha. Kuimarishwa kwa ubora wa vikosi vya kivita kulikuwa muhimu. Walijaribu kutatua suala hili kwa kutumia bunduki za milimita 100 na uhesabuji wa B-34 bunduki ya majini kwenye ACS. Ubunifu wa rasimu ya gari uliwasilishwa kwa Jumuiya ya Wananchi ya Sekta ya Mizinga mnamo Desemba 1943, na tayari mnamo Desemba 27, 1943, Kamati ya Ulinzi ya Jimbo iliamua kupitisha kituo kipya cha SPG kikiwa na bunduki ya milimita 100. Mahali pa uzalishaji wa bunduki mpya iliyojiendesha iliamuliwa na "Uralmashzavod".

Masharti ya maendeleo yalikuwa yamebanwa sana, hata hivyo, baada ya kupokea michoro ya bunduki ya S-34, kiwanda kilikuwa na hakika kuwa bunduki hii haikufaa kwa SPG: ina vipimo vya kushangaza sana, na wakati inaelekeza kushoto, ilikuwa inakaa dhidi ya kusimamishwa kwa pili, bila kuiruhusu kuwekwa kwenye sehemu moja ya dereva. Ili kusanikisha silaha hii kwenye bunduki iliyojiendesha, mabadiliko makubwa yalitakiwa katika muundo wake, pamoja na ganda lake lililofungwa. Yote hii ilijumuisha mabadiliko katika laini za uzalishaji, mabadiliko ya mahali pa kazi ya dereva na udhibiti kwa mm 100 mm. kushoto na kubadilisha kusimamishwa. Uzito wa ACS unaweza kuongezeka kwa tani 3.5 ikilinganishwa na SU-85.

Bunduki za kibinafsi za Soviet wakati wa vita (sehemu ya 5) - SU-100
Bunduki za kibinafsi za Soviet wakati wa vita (sehemu ya 5) - SU-100

Ili kukabiliana na shida, "Uralmashzavod" iligeukia mmea namba 9 kwa msaada, ambapo mwishoni mwa Februari 1944, chini ya uongozi wa mbuni F. F. B-34. Bunduki iliyoundwa ilikuwa na misa ya chini ikilinganishwa na C-34 na ilikuwa imewekwa kwa uhuru kwenye mwili wa bunduki wa kibinafsi bila mabadiliko yoyote makubwa na kuongezeka kwa uzito wa gari. Tayari mnamo Machi 3, 1944, mfano wa kwanza wa bunduki mpya iliyojiendesha, iliyo na bunduki mpya ya D-10S, ilitumwa kufanyiwa vipimo vya kiwanda.

Tabia za utendaji wa SU-100 ACS mpya ziliruhusu kupigana vyema na mizinga ya kisasa ya Ujerumani kwa umbali wa mita 1,500 kwa Tigers na Panther, bila kujali athari ya projectile. ACS "Ferdinand" inaweza kupigwa kutoka umbali wa mita 2000, lakini tu ilipogonga silaha za pembeni. SU-100 ilikuwa na nguvu ya kipekee kwa magari ya kivita ya Soviet. Mradi wake wa kutoboa silaha ulipenya 125 mm kwa umbali wa mita 2000. silaha za wima, na kwa umbali wa hadi mita 1000 zilitoboa gari nyingi za kivita za Ujerumani karibu na kupita.

Vipengele vya muundo

ACS SU-100 iliundwa kwa msingi wa vitengo vya tank T-34-85 na ACS SU-85. Sehemu zote kuu za tank - chasisi, usafirishaji, injini - zilitumika bila mabadiliko. Unene wa silaha ya mbele ya gurudumu ilikuwa karibu mara mbili (kutoka 45 mm kwa SU-85 hadi 75 mm kwa SU-100). Ongezeko la silaha, pamoja na kuongezeka kwa wingi wa bunduki, ilisababisha ukweli kwamba kusimamishwa kwa rollers za mbele kulizidiwa. Walijaribu kutatua shida kwa kuongeza kipenyo cha waya wa chemchemi kutoka 30 hadi 34 mm, lakini haikuwezekana kuiondoa kabisa. Suala hili linaonyesha urithi mzuri wa kusimamishwa nyuma kwa Christie.

Picha
Picha

Kundi la bunduki la kujisukuma, lililokopwa kutoka SU-85, limepita, ingawa ni chache, lakini mabadiliko muhimu sana. Mbali na kuongezeka kwa silaha za mbele, kikombe cha kamanda na vifaa vya uchunguzi vya MK-IV (nakala ya Waingereza) vilionekana kwenye ACS. Pia, mashabiki 2 waliwekwa kwenye mashine kwa kusafisha vizuri chumba cha mapigano kutoka gesi za unga. Kwa ujumla, sehemu 72% zilikopwa kutoka kwa tanki ya kati T-34, 7.5% kutoka SU-85 ACS, 4% kutoka SU-122 ACS, na 16.5% zilibadilishwa.

ACS SU-100 ilikuwa na mpangilio wa kawaida wa bunduki za Soviet zilizojiendesha. Sehemu ya kupigania, ambayo ilikuwa imejumuishwa na sehemu ya kudhibiti, ilikuwa mbele ya mwili, kwenye mnara wa kubeba silaha kabisa. Hapa kulikuwa na udhibiti wa mifumo ya ACS, tata kuu ya silaha na vituko, risasi za bunduki, kifaa cha mawasiliano ya tank (TPU-3-BisF), kituo cha redio (9RS au 9RM). Iliweka pia matangi ya mafuta ya upinde na sehemu ya zana muhimu na vifaa vya vipuri (vipuri).

Mbele, katika kona ya kushoto ya nyumba ya magurudumu, kulikuwa na mahali pa kazi ya dereva, mkabala na ambayo kulikuwa na sehemu ya mstatili kwenye karatasi ya mbele ya mwili. Katika kifuniko cha kukatika kwake, vifaa 2 vya kutazama prismatic viliwekwa. Kulia kwa bunduki kulikuwa na kiti cha kamanda wa gari. Mara tu nyuma ya kiti cha dereva kulikuwa na kiti cha mpiga bunduki, na kwenye kona ya kushoto ya nyuma ya mnara wa kupendeza - kipakiaji. Katika paa la nyumba ya magurudumu kulikuwa na vifaranga 2 vya mstatili kwa kuanza / kushuka kwa wafanyakazi, kikombe cha kamanda wa kudumu na mashabiki 2 chini ya hoods. Turret ya kamanda ilikuwa na nafasi 5 za kutazama na glasi isiyo na risasi, vifaa vya kutazama vya MK-IV vilikuwa kwenye kifuniko cha kamanda wa turret na kifuniko cha kushoto cha bastola.

Picha
Picha

Sehemu ya injini ilikuwa iko nyuma ya ile ya mapigano na ilitengwa nayo na kizigeu maalum. Katikati ya MTO, injini ya dizeli ya V-2-34 ilikuwa imewekwa kwenye sura ya chini ya injini, ikikuza nguvu ya 520 hp. Pamoja na injini hii, ACS yenye uzito wa tani 31.6 inaweza kuharakisha kando ya barabara kuu hadi 50 km / h. Sehemu ya usafirishaji ilikuwa nyuma ya mwili wa bunduki iliyokuwa inajiendesha, kulikuwa na makutano makuu na ya kando na breki, sanduku la gia-5, 2 kusafisha mafuta ya inertial na matangi 2 ya mafuta. Uwezo wa mizinga ya mafuta ya ndani ya SU-100 ACS ilikuwa lita 400, kiasi hiki cha mafuta kilitosha kufanya maandamano ya kilomita 310 kando ya barabara kuu.

Silaha kuu ya bunduki iliyojiendesha ilikuwa bunduki ya bunduki ya milimita 100 D-10S. 1944 ya mwaka. Pipa la bunduki lilikuwa na calibers 56 (5608 mm). Kasi ya kwanza ya projectile ya kutoboa silaha ilikuwa 897 m / s, na nguvu ya juu ya muzzle ilikuwa 6, 36 MJ. Bunduki hiyo ilikuwa na breechblock ya kabari ya usawa ya semiautomatic, pamoja na kutolewa kwa mitambo na sumakuumeme. Ili kuhakikisha kulenga laini kwenye ndege wima, bunduki hiyo ilikuwa na vifaa vya fidia ya aina ya chemchemi. Vifaa vya kurudisha vilikuwa na knurler ya hydropneumatic na brake ya kurudisha majimaji, ambayo ilikuwa juu ya pipa la bunduki kulia na kushoto, mtawaliwa. Jumla ya bunduki na mifumo ya kurudisha ilikuwa kilo 1435. Risasi za ACS SU-100 zilijumuisha raundi 33 za umoja na maganda ya kutoboa silaha BR-412 na mlipuko wa HE-412.

Bunduki iliwekwa kwenye bamba la mbele la dawati kwenye sura maalum ya kutupwa kwenye pini mbili. Pembe zilizoelekezwa kwenye ndege wima zilikuwa katika masafa kutoka -3 hadi +20 digrii, kwa usawa 16 digrii (8 kwa kila mwelekeo). Lengo la bunduki kulenga lilifanywa kwa kutumia njia mbili za mwongozo - utaratibu wa kuzunguka wa aina ya screw na utaratibu wa kuinua aina ya kisekta. Wakati wa kufyatua risasi kutoka kwa nafasi zilizofungwa, panorama ya Hertz na kiwango cha pembeni kilitumika kulenga bunduki; wakati wa kufyatua moto moja kwa moja, bunduki huyo alitumia macho ya TSh-19 iliyoonyeshwa, ambayo ilikuwa na ukuzaji wa 4x na uwanja wa maoni wa digrii 16. Kiwango cha kiufundi cha moto wa bunduki kilikuwa raundi 4-6 kwa dakika.

Picha
Picha

Matumizi ya kupambana

ACS SU-100 ilianza kuingia kwa wanajeshi mnamo Novemba 1944. Mnamo Desemba 1944, askari walianza kuunda vikosi 3 vya silaha za RGVK, ambazo kila moja ilikuwa na vikosi 3 vyenye silaha za bunduki za SU-100. Wafanyikazi wa brigade ni pamoja na bunduki za kujisukuma 65 za SU-100, bunduki za kujisukuma 3 za SU-76 na wafanyikazi wa wastani 1,492. Brigades, iliyo na idadi ya 207 ya Leningradskaya, 208th Dvinskaya na 209th, iliundwa kwa msingi wa brigades tofauti za tank. Mapema Februari 1945, brigades zote zilizoundwa zilihamishiwa mbele.

Kwa hivyo, brigades na vikosi vyenye silaha za bunduki za SU-100 zilishiriki katika vita vya mwisho vya Vita Kuu ya Uzalendo, na pia katika kushindwa kwa Jeshi la Japani la Kwantung. Kujumuishwa katika muundo wa vikundi vya rununu vinavyoendelea vya ACS hizi ziliongeza nguvu zao za kushangaza. Mara nyingi SU-100 ilitumika kukamilisha mafanikio ya kina cha ujanja cha ulinzi wa Ujerumani. Wakati huo huo, hali ya vita hiyo ilikuwa sawa na kukera dhidi ya adui, ikijiandaa haraka kwa ulinzi. Maandalizi ya kukera yalichukua muda mdogo au hayakufanywa kabisa.

Walakini, SU-100 SPG ilikuwa na nafasi sio tu ya kushambulia. Mnamo Machi 1945, walishiriki katika vita vya kujihami karibu na Ziwa Balaton. Hapa, kama sehemu ya askari wa Kikosi cha 3 cha Kiukreni, kutoka Machi 6 hadi 16, walishiriki katika kurudisha mgomo wa jeshi la 6 SS Panzer Army. Vikosi vyote 3, vyenye silaha ya SU-100, iliyoundwa mnamo Desemba 1944, vilishiriki katika kurudisha mgomo huo, na vikosi tofauti vya silaha za kujiendesha vyenye silaha za bunduki za SU-85 na SU-100 pia zilitumika katika utetezi.

Picha
Picha

Katika vita kutoka Machi 11 hadi 12, bunduki hizi za kujisukuma zilitumika kama mizinga, kwa sababu ya upotezaji mkubwa wa magari ya kivita. Kwa hivyo, mbele, amri ilipewa kuandaa bunduki zote za kujisukuma na bunduki nyepesi za kujilinda. Kufuatia matokeo ya vita vya kujihami vya Machi huko Hungary, SU-100 ilipata tathmini ya kupendeza kutoka kwa amri ya Soviet.

Bila shaka, SU-100 ACS ilikuwa anti-tank yenye nguvu zaidi na yenye nguvu ya Soviet wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo. SU-100 ilikuwa nyepesi tani 15 na wakati huo huo ilikuwa na kinga sawa ya silaha na uhamaji bora ikilinganishwa na mwangamizi wa tanki wa Ujerumani Yagdpanther. Wakati huo huo, bunduki ya kujisukuma ya Ujerumani, iliyo na Saratani ya Kijerumani ya milimita 88/3/3, ilizidi ile ya Soviet kwa suala la kupenya kwa silaha na saizi ya rafu ya risasi. Kanuni ya Jagdpanthers, kwa sababu ya utumiaji wa projectile yenye nguvu zaidi ya PzGr 39/43 iliyo na ncha ya mpira, ilikuwa na kupenya bora kwa silaha kwa umbali mrefu. Projectile kama hiyo ya Soviet BR-412D ilitengenezwa huko USSR tu baada ya kumalizika kwa vita. Tofauti na mharibu wa tanki la Ujerumani, risasi za SU-100 hazikuwa na risasi za nyongeza au ndogo. Wakati huo huo, athari ya kugawanyika kwa milipuko ya milimita 100 ilikuwa ya juu zaidi kuliko ile ya bunduki ya kujisukuma ya Ujerumani. Kwa ujumla, bunduki bora zaidi za kupambana na tanki za Vita vya Kidunia vya pili hazikuwa na faida yoyote bora, licha ya ukweli kwamba uwezekano wa kutumia SU-100 ulikuwa pana zaidi.

Tabia za utendaji: SU-100

Uzito: tani 31.6.

Vipimo:

Urefu 9.45 m., Upana 3.0 m., Urefu 2.24 m.

Wafanyikazi: watu 4.

Uhifadhi: kutoka 20 hadi 75 mm.

Silaha: bunduki ya milimita 100 D-10S

Risasi: maganda 33

Injini: injini ya dizeli yenye umbo la V-2-3-V-2-34 yenye uwezo wa 520 hp.

Kasi ya juu: kwenye barabara kuu - 50 km / h

Maendeleo katika duka: kwenye barabara kuu - 310 km.

Ilipendekeza: