Wakati mahitaji ya mifumo ya chokaa nzito inakua ulimwenguni, wacha tuangalie haraka maendeleo ya tasnia, pamoja na kumalizika kwa mikataba mikubwa, na pia kuibuka kwa bidhaa mpya na kutiwa saini kwa makubaliano mapya
Katika majeshi mengi ya ulimwengu, chokaa kawaida huzingatiwa kama silaha zinazofanya kazi zaidi kwa kurusha kutoka nafasi zilizofungwa, kwani ni ya kiwango katika kiwango cha kikundi cha vita na kwa hivyo inapatikana wakati silaha zingine zisizo za moja kwa moja hazipatikani. Kama matokeo, kuna kuongezeka kwa hamu ya soko katika mifumo ya chokaa ya 120mm inayojiendesha.
Mnamo Mei mwaka huu, karibu waalimu 50 wa ufundi wa silaha wa Kipolishi walipata kozi ya ujulikanao na kiwanja kipya cha chokaa cha mm 120-mm, ambacho kiliongozwa na wataalamu kutoka kwa kampuni ya utengenezaji ya Huta Stalowa Wola (HSW). Na miezi 13 tu mapema, mnamo Aprili 2016, serikali ya Poland ilisaini mkataba na kampuni hiyo kwa turret 64 za Rak zilizowekwa kwenye chasisi ya Rosomak 8x8 na magari 32 ya amri. Uwasilishaji umepangwa kutoka katikati ya 2017 hadi mwishoni mwa 2019.
HSW ilionyesha kwanza turret ya Rak kwenye maonyesho ya MSPO 2008. Chokaa cha upakiaji wa bree-120-mm na mfumo wa upakiaji wa moja kwa moja unakusudia kulenga kutumia mfumo wa kudhibiti moto wa kompyuta (FCS) uliotengenezwa na Umeme wa WB wa Kipolishi. Chokaa cha Rak kinaweza kufyatua duru yake ya kwanza sekunde 30 baada ya kusimama na kuondoka kutoka kwa nafasi chini ya sekunde 15. Turret huzunguka 360 °, na pembe za mwongozo wa wima wa pipa ni kutoka -3 ° hadi 80 °. Chokaa pia inaweza kuwasha moto wa moja kwa moja. Mnara umejaa svetsade, imetengenezwa kwa chuma cha kivita, ikitoa kinga dhidi ya moto mdogo wa mikono na vipande vya ganda la 155-mm.
Chokaa cha Rak turret kimeundwa kuwekwa juu ya chasisi yoyote inayofuatiliwa au tairi. Katika MSPO 2012, HSW ilifunua Rak, iliyowekwa kwenye chasisi inayomilikiwa na wamiliki, na tata nzima ikiteuliwa M120G. Wakati imewekwa kwenye chasisi ya Rosomak, tata hiyo ina jina la M120K.
Nyundo wakati
Mnamo Desemba 2016, BAE Systems Hagglunds walipokea kandarasi ya dola milioni 68 kutoka Usimamizi wa Ununuzi wa Uswidi wa Uswidi kwa usambazaji wa vigae 40 vya mnara wa Mjolner wenye nyundo mbili (nyundo ya Thor katika hadithi za Norse) kwa usanikishaji wa magari yaliyofuatiliwa ya CV90. Kituo cha Vita cha Jeshi la Uswidi kilifanya utafiti mnamo 2011 juu ya mahitaji ya kiutendaji ya mfumo mpya wa chokaa wa 120mm kusaidia vikosi vya mitambo vyenye vifaa vya mapigano vya watoto wachanga vya CV90, na kuhitimisha kuwa chokaa chenyewe kitapeana mchanganyiko bora wa uhamaji na ulinzi, na vile vile kuchukua haraka na kutoka kwa msimamo dhidi ya mfumo wa kuvutwa.
Jeshi la Uswidi hapo awali lilikusudia kununua tata ya chokaa ya milimita 120 AMOS (Mfumo wa Juu wa Chokaa) kutoka Patria Hagglunds na kuamuru 40 chassis ya CV90 kwa mradi huu. Ubia kati ya Mifumo ya Ardhi ya Patria ya Kifini na Mifumo ya Bae ya Kiswidi ya BAE ilianzishwa mnamo 1996 kwa lengo la kukuza na kukuza mfumo wa AMOS, kampuni ya kwanza inawajibika kwa mnara, na ya pili kwa tata nzima. AMOS ni chokaa cha kupakia breech yenye urefu wa 120-mm yenye uzani wa tani 3.5, iliyoundwa kwa usanikishaji wa magari ya magurudumu na yaliyofuatiliwa ya jamii ya kati.
Turret huzunguka 360 °, na pipa ina pembe zinazolenga kutoka -3 ° hadi + 85 °, ambayo inafanya uwezekano wa kutumia bunduki kwa moto wa moja kwa moja kwa kujilinda na kupiga risasi kwa malengo kwa umbali mfupi. Kulingana na mahitaji ya wateja, OMS anuwai zinaweza kuunganishwa kwenye mnara. Kwa kawaida, wafanyikazi wa chokaa hujumuisha kamanda, mpiga bunduki, mwendeshaji na mpiga bunduki. Kiwango cha juu cha mitambo ya chokaa ya AMOS hukuruhusu kuanza kurusha sekunde 30 baada ya kusimama na kujiondoa kwenye nafasi sekunde 10 baada ya kukamilika kwa ujumbe wa kurusha. Chokaa kinaweza kufyatua makombora matano kwa sekunde tano, ikapiga risasi nane katika hali ya MRSI (mizunguko mingi athari ya wakati mmoja - "Moto wa moto" - hali ya kurusha wakati makombora kadhaa yalipigwa kutoka kwa bunduki moja kwa pembe tofauti wakati huo huo kufikia lengo) na kuhimili kiwango cha moto kwa risasi ndefu raundi 12 kwa dakika. Chokaa cha AMOS kimewekwa kwenye aina kadhaa za majukwaa, pamoja na AMV (Vehicle Modular Vehicle) 8x8 na CV90, pamoja na boti za doria. Mwili wa gari la kivita la AMV hubeba risasi 48.
Mnamo 2006, Kikosi cha Wanajeshi cha Kifini kilipokea minara minne ya AMOS kwenye chasisi ya AMV kwa upimaji, na kuamuru mifumo 18 ya uzalishaji mnamo 2010, na ingependa kuwa na mifumo kama hiyo mara tu pesa zitakapopatikana. Mnamo Januari 2016, Estonia ilinunua chasisi 35 za CV90 kutoka Norway kwa kugeuza kuwa anuwai anuwai ya usaidizi wa kupambana na vifaa ili kutimiza CV90 BMP iliyo tayari kutumika; wachunguzi wa eneo hilo wanapendekeza baadhi yao watakuwa na vifaa vya minara ya AMOS.
Shida za kibajeti zililazimisha jeshi la Uswidi mnamo 2008 kughairi mipango yake ya kununua chokaa za AMOS na viboko vya CV90 vilitumwa kuhifadhiwa, lakini bado hawakuacha hamu yao ya kuchukua nafasi ya chokaa ya zamani ya GrK m / 41 iliyochomwa 120-mm. Mifumo ya BAE Hagglunds ilipendekeza ukuzaji wa Mjolner ili jeshi liwe na mbadala wa bei ghali kuliko chokaa ya AMOS. Msemaji wa kampuni hiyo alisema chokaa hicho kitakuwa "suluhisho rahisi lakini la kuaminika."
Ijapokuwa maelezo machache yametolewa, inajulikana kuwa Mjolner atakuwa na mfumo wa upakiaji wa mwongozo wa chokaa mbili za kupakia muzzle. Kiwango chake cha juu cha moto kitakuwa raundi 16 kwa dakika, na itaweza kufyatua raundi zote za chokaa 120mm, pamoja na ganda la AP Strix iliyoongozwa kutoka Saab Bofors Dynamics, ambayo imekuwa ikitumika na jeshi la Sweden tangu 1994. Chokaa kitahudumiwa na wafanyikazi wa watu wanne, pamoja na dereva.
Inatarajiwa kwamba kila mmoja wa vikosi vitano vilivyotumia mitambo vitapokea mifumo nane ya kuandaa vikosi viwili. Kupeleka mfumo uliopigwa maradufu kutazidisha nguvu za moto za vikosi. Kwa wateja wa kigeni, mnara unaweza kuwekwa kwenye chasisi ya magurudumu na iliyofuatiliwa.
Harakati za NEMO
Kampuni ya Kifini Patria pia inatambua mvuto wa njia mbadala isiyo na gharama kubwa kwa AMOS na kwa hivyo imeunda NEMO (New Mortar) mnara wa chokaa wenye urefu wa 120mm. Ubunifu wa msimu huruhusu Patria kubadilisha suluhisho lake kwa mahitaji ya mteja fulani na bajeti yake.
Mnara wa tani moja na nusu unaweza kusanikishwa kwenye chasisi ya 6x6 inayofuatiliwa na tairi. Katika maonyesho ya Eurosatory 2006, chokaa cha NEMO kilionyeshwa kwa mara ya kwanza, imewekwa kwenye gari la kivita la AMV, ambalo, kama kawaida, mzigo wa risasi wa raundi 50 hadi 60 unaweza kuwekwa. Mfumo wa kupakia nusu moja kwa moja unaweza kufikia kiwango cha juu cha moto wa raundi 10 kwa dakika na kudumisha kiwango cha moto cha raundi 7 kwa dakika. Sekunde 30 baada ya gari kusimama, risasi ya kwanza inafyatuliwa na gari iko tayari tena kusogea sekunde 10 baada ya risasi ya mwisho kupigwa.
Walinzi wa Kitaifa wa Saudi wakawa mnunuzi wa kuanza kwa gari la Patria wakati ilipoweka agizo mnamo 2009 kwa magari 724 LAV II 8x8 yaliyotengenezwa na General Dynamics Land Systems - Canada, pamoja na magari 36 yaliyo na chokaa ya NEMO. UAE imenunua minara nane ya Jeshi la Wanamaji la NEMO kupanda juu ya boti sita za kombora la darasa la Ghannatha.
Mnamo Februari 2017, kwenye maonyesho ya IDEX huko UAE, Patria aliwasilisha rasmi toleo la kontena la mnara wake wa chokaa wa 120-mm NEMO. “Tulianza kufanya kazi kwenye mfumo huu zaidi ya miaka 10 iliyopita na hata tukapata hati miliki yake. Dhana hii kwa sasa inakidhi mahitaji ya wateja,”alisema Makamu wa Rais wa Idara ya Silaha huko Patria.
Mfumo wa Chombo cha NEMO ni kontena la kawaida la futi 20x8x8 ambalo lina chokaa cha 120mm NEMO, karibu raundi 100, mfumo wa hali ya hewa, usanikishaji wa umeme, wafanyikazi wa watu watatu na vipakia viwili.
Chombo hicho kinaweza kusafirishwa kwa lori au meli kwenda mahali popote, na ikiwa ni lazima, moto unaweza kufunguliwa kutoka kwenye majukwaa haya. Hii ni njia muhimu sana ya kutoa ulinzi kwa besi za mbele au ulinzi wa pwani.
Chokaa chenye laini ya milimita 120 kinaweza kupiga risasi anuwai, pamoja na kugawanyika kwa mlipuko mkubwa, moshi na taa kwa kiwango cha juu cha kilomita 10. Kizindua chokaa cha 120mm NEMO pia ina uwezo muhimu wa moto wa moja kwa moja.
Ikiwa ni lazima, chombo cha NEMO kinaweza kuwekwa na mfumo wa kinga dhidi ya silaha za maangamizi na kinga ya kuzuia risasi. Katika kesi ya pili, inaweza kuwa tiles za kauri au sahani za chuma zilizo na unene wa mm 8-10, lakini basi uzito wa mfumo huongezeka kwa karibu tani tatu.
Kwa jukumu lake jipya, chombo cha kawaida cha ISO kinaweza kuimarishwa na fremu ya msaada wa ziada kati ya ngozi ya nje na ya ndani ili kunyonya nguvu za kurudisha nyuma.
Wakati wa kusafirisha chokaa cha NEMO cha 120 mm, haionekani nyuma ya kifuniko maalum cha usafirishaji. Wakati unapelekwa kwa kufyatua risasi, mnara huzunguka 180 ° ili muzzle iko nje ya ukingo wa chombo ili kuzuia mafadhaiko yasiyo ya lazima juu yake wakati wa kurusha.
Chombo yenyewe imetengenezwa na Nokian Metallirakenne, na Patria anaweka chokaa cha NEMO, vituo vya hesabu na kompyuta, vidhibiti, nyaya na viti ndani yake.
Hivi karibuni, Patria alijaribu Kontena la Nemo huko Finland, wote kwenye lori la Sisu ETP E13 8x8 barabarani na kwa uhuru kutoka ardhini. Vipimo hivi vilijikita zaidi katika kujaribu ujumuishaji wa mfumo wa chokaa ya Nemo kwenye chombo cha baharini - kwa maneno mengine, kujaribu kiolesura cha mfumo wa chokaa ya mnara na kontena la bahari la futi 20. Kwa kuongezea, sehemu nyingine muhimu ilikuwa kuangalia kiolesura cha Chombo cha Patria Nemo na Sisu ETP E13 8x8 chassis.
Jeshi la Amerika likitafuta risasi mpya ya chokaa
Jeshi la Amerika linataka kuwa na silaha ya milipuko ya milipuko ya milimita 120 iliyoongozwa na risasi ya HEGM (Chokaa cha Juu cha Milipuko), inayoweza kupiga malengo na kupotoka kwa mviringo (CEP) ya mita moja. Itachukua nafasi ya kitengo cha mwongozo cha Orbital ATK XM395 MGK (Mortar Guidance Kit) iliyoundwa kwa mpango wa Accelerated Precision Mortar Initiative. Mradi wa ARMI kutoka ATK ulichaguliwa mnamo Aprili 2010, na mwaka mmoja baadaye kundi la kwanza la ganda la XM395 lilipelekwa Afghanistan.
Kitengo cha MGK kinachoongozwa na GPS kinachukua nafasi ya fyuzi ya kawaida ya chokaa ya 120mm. Kiboreshaji cha fuse iliyoboreshwa na nyuso za usukani zilizowekwa zimepigwa ndani ya pua, wakati mashtaka ya silinda imewekwa kwenye mkia wa projectile ili kuongeza anuwai na vidhibiti vinavyoweza kutumiwa ili kuhakikisha utulivu wa projectile wakati wa kukimbia.
"Uamuzi wa APMI ulikuwa kweli ufunuo kwa wanajeshi wetu nchini Afghanistan," alisema Anthony Gibbs, msimamizi wa mradi wa mifumo ya chokaa na silaha za chokaa huko Picatinny Arsenal. "Ilifanya iwezekane kukidhi hitaji la haraka la makadirio ya hali ya juu katika vituo vya mapigano vilivyotawanyika kote nchini, na leo inapatikana kwa jeshi letu lote. Tutaboresha teknolojia iliyopo na ni pamoja na uboreshaji wa kizazi kijacho kwa HEGM, kama vile kuongezeka kwa nguvu ya moto na upinzani bora wa jamming."
Mahitaji ya APMI yaliyotolewa kwa CEP ya mita 10, ambayo inamaanisha kuwa 50% ya makombora yataanguka ndani ya eneo la mita 10 kutoka kwa lengo. Kusisitiza mwongozo wa nusu ya kazi ya laser, jeshi linatafuta makadirio ya HEGM ambayo yatafika KVO chini ya mita na itaweza kurekebisha trajectory yake katika kukimbia ili kufikia malengo ya kusonga.
Kuanguka huku, Jeshi la Merika linapanga kutoa kandarasi kadhaa, ambazo kila moja ina thamani ya dola milioni 5, kukuza na kusambaza suluhisho la majaribio ya HEGM ambayo itadumu miezi 18. Mtengenezaji wa suluhisho lililochaguliwa atakuwa na karibu miezi 15 kumaliza muundo, ambao utapitia hatua ya kufuzu ya mwaka mmoja. Ikiwa kila kitu kinakwenda kulingana na mipango, basi jeshi linapanga kuanza utengenezaji wa makombora 14,000 ya kwanza ya HEGM mnamo 2021.
Fungua suluhisho za kutotolewa
Jeshi la Kideni lilichagua mfumo wa wazi wa kutotolewa ili kukidhi mahitaji yake kwa chokaa chenyewe cha 120mm. Mnamo Machi 2017, jeshi lilikuwa mteja wa hivi karibuni wa CARDOM (Kompyuta ya Autonomous Recoil Rapid Depended Outrange Mortar) kampuni ya Israeli Elbit Systems Soltam, wakati shirika la ununuzi wa ulinzi wa Denmark lilitangaza kwamba Teknolojia ya Juu ya Habari ya ESL ya Austria (mgawanyiko wa Elbit) usambazaji wa majengo 15 ya chokaa na chaguo kwa vipande vingine sita kwa usanikishaji wa magari mapya ya kivita ya Piranha 5 8x8 yaliyotengenezwa na General Dynamics European Land Systems (GDELS). Na chokaa kilichowekwa cha CARDOM, Piranha 5 itabeba risasi 40 za chokaa.
Mkataba huo wa dola milioni 15 unajumuisha usambazaji na ujumuishaji wa silaha, vipuri, nyaraka na kifurushi cha mafunzo. Jeshi la Denmark linatarajia kuanza kupeleka wasafirishaji wa chokaa kulingana na Piranha 5 mnamo 2019.
Mfumo wa CARDOM ni mchanganyiko wa chokaa ya laini ya 120mm Soltam K6, jukwaa linalozunguka, mfumo wa kudhibiti kompyuta na utaratibu wa kurudisha ambao hupunguza mizigo ya kurusha. Katika dakika ya kwanza, kupasuka kwa makombora 16 kunaweza kurushwa, baada ya hapo kiwango cha moto cha raundi 4 kwa dakika huhifadhiwa.
Muuzaji mkubwa zaidi wa CARDOM ni Jeshi la Merika, ambalo limeiweka kwenye gari zake za kivita za M1129 Stryker na M1252 Stryker wabebaji chokaa wa V-hull. Tangu 2003, zaidi ya mifumo ya chokaa 400 imeingia huduma. Kila moja ya vikosi tisa vya jeshi la Stryker vilivyojumuisha shirika pamoja na vikosi vitatu vya watoto wa miguu vya Stryker, ambayo kila moja ina kikosi cha chokaa na magari manne ya silaha ya M1129 / M1252, wakati kila kampuni tatu za kikosi cha watembeaji wa jeshi zina vifaa vya kusafirisha chokaa.
Mnamo 1990, ili kuandaa nguvu zake nyepesi na nzito, jeshi la Amerika lilichagua chokaa cha Soltam K6 kama chokaa chake cha kikosi. Brigade nyepesi za watoto wachanga zina vifaa vya chokaa ya M120 Towed, wakati chokaa cha M121, kilichowekwa kwenye gari lililofuatiliwa la M1064AZ kwa kurusha kwa njia ya wazi, iko katika huduma na brigade nzito za kivita. Kila kikosi cha pamoja cha brigade hizi kina kikosi na wasafirishaji wa chokaa wanne wa M1064AZ.
Vibebaji vyote vya M1064AZ na Stryker vimewekwa na M95 / M96 Mfumo wa kudhibiti Chokaa uliyopewa na Elbit Systems of America, ambayo inachanganya kompyuta ya kudhibiti moto na mfumo wa uelekezaji na msimamo, ambayo inaruhusu wafanyikazi kufungua moto chini ya dakika na inaongeza sana ufanisi na usahihi wa chokaa, na pia uhai wa wafanyikazi.
Jeshi la Israeli pia limeendesha chokaa cha Soltam CARDOM cha mwaka tangu 2007. Chini ya jina Hatchet, imewekwa kwenye gari la kisasa la M113AZ; utoaji wa mfumo huu unaendelea.
Mshindani mwingine wa hitaji la Kidenmaki lilikuwa chokaa cha Cobra cha milimita 120, ambacho RUAG Defence ilionyesha kwa mara ya kwanza huko IDEX 2015. Chokaa kilichochomwa laini kwenye turntable kinaweza kusanikishwa kwa magari anuwai ya kivita yaliyofuatiliwa na magurudumu kwa kurusha kwa njia ya vifaranga wazi. Ina vifaa vya OMS ya kompyuta iliyounganishwa na mfumo wa urambazaji wa ndani ili kutoa mwongozo wa moja kwa moja. Chokaa kina vifaa vya mwongozo wa umeme na tawi la akiba la mwongozo. Kwa kuongeza, kuna kifaa cha upakiaji msaidizi ambacho hupunguza mzigo kwenye hesabu na huongeza kiwango cha moto, ambacho kinaweza kuondolewa ikiwa ni lazima. Chokaa cha Cobra kinaweza kuanza kufyatua risasi dakika moja baada ya gari kusimama. Inayo pia mfumo wa mafunzo uliojengwa, ambao kuingiza kwa mm-81 huingizwa ndani ya pipa.
Jeshi la Uswisi ndiye mnunuzi wa kwanza wa bidhaa ya RUAG, akiwa ameamuru mifumo 32 iliyowekwa kwenye gari la kivita la Piranha 3+ la usanidi wa 8x8 kutoka GDELS kuandaa vitengo vinne. Uwasilishaji umepangwa kwa 2018-2022.
Katika maonyesho ya IDEF 2017 huko Istanbul, kampuni ya Kituruki Aselsan iliwasilisha mfumo wake mpya wa chokaa wa milimita 120 AHS-120 kwenye jukwaa linalozunguka, ambalo linaweza kusanikishwa kwa magari anuwai ya magurudumu na yaliyofuatiliwa. Mfano wa maonyesho hayo ulikuwa na pipa yenye bunduki iliyotengenezwa na kampuni inayomilikiwa na serikali ya MKEK, ingawa pipa laini lenye kuzaa linaweza kuwekwa kwa ombi. Chokaa cha AHS-120 kina mfumo wa kupakia kiatomati na ina vifaa vya mfumo wa kudhibiti kompyuta kutoka Aselsan, iliyounganishwa na mfumo wa inertial na rada ya kipimo cha mwanzoni.
Rheinmetall Landsysteme imeunda na inafanya uuzaji wa chokaa cha Mfumo wa Kupambana na Chokaa cha milimita 120, kwa msingi wa toleo refu la gari lenye silaha la Wiesel 2. Saruji yenye urefu wa milimita 120, imewekwa nje kwa msaada wa pivot nyuma ya gari, hutumikia wafanyakazi watatu. Chokaa kinashushwa kwa nafasi ya usawa, kipakiaji hulisha ganda kwenye pipa, wakati wafanyikazi wengine wanabaki chini ya ulinzi wa silaha. Mfumo unaweza kufungua moto baada ya kusimama chini ya dakika na kuwasha raundi tatu kwa sekunde 20. Msafirishaji wa Wiesel 2 mwenye uzito wa tani 4.1 hubeba risasi 30; inaweza kubeba katika chumba cha kulala cha helikopta ya usafirishaji wa CH-53G.
Baada ya kufanikiwa kujaribu prototypes mbili mnamo 2004, jeshi la Ujerumani liliamuru kikosi kamili kilichowekwa mnamo 2009, kilicho na chokaa nane za kabla ya uzalishaji na nguzo mbili za amri (pia kulingana na Wiesel 2 iliyopanuliwa), pamoja na magari manne ya usafirishaji wa Mungo 4x4. Kwa sababu ya kupunguzwa kwa ufadhili, jeshi halikuweza kuagiza mifumo ya nyongeza na kikosi pekee kilihamishwa kutoka kwa watoto wachanga kwenda kwa silaha, ambapo mifumo hii ilihifadhiwa kama njia mbadala ya gari lenye nguvu la 155-mm / 52 cal howitzer PzH2000 in kesi ya uwezekano wa kupelekwa nje ya nchi.
Mifumo anuwai
Kuna mifumo kadhaa ya chokaa ya 120mm ambayo imeundwa kwa usanikishaji kwenye gari nyepesi. Katika maonyesho ya India Defexpo mnamo Machi 2016, Elbit Systems iliwasilisha tata ya chokaa ya Soltam Spear Mk2 120-mm na vikosi vya chini vya kupona, kizazi cha pili cha chokaa cha Soltam Spear, kilichoonyeshwa kwanza kwenye Eurosatory 2014. chokaa cha CARDOM, kinatofautishwa na kurudisha kifaa ambacho hupunguza nguvu za kurudisha nyuma za CARDOM kutoka tani 30 hadi tani 10-15, ambayo inafanya uwezekano wa kuiweka kwenye gari nyepesi za 4x4 kama, kwa mfano, HMMWV kutoka AM General na Uhispania UROVESA VAMTAC. Chokaa cha Mkuki Mk2 kimewekwa kwenye gari lenye silaha nyepesi la Plasan 4x4 Sandcat.
Kama CARDOM, tata ya Mkuki Mk2 ina vifaa vya FCS, mfumo wa kudhibiti mapigano na mfumo wa ndani wa urambazaji na mwongozo wa silaha, ambayo huongeza uhuru, nguvu ya moto na usahihi wa mfumo. Habari inayolengwa hupitishwa juu ya mtandao wa mfumo wa kudhibiti kwa OMS, ambayo huhesabu data ya eneo lengwa; kwa hivyo, kisima kinaweza kulengwa kwa usahihi katika azimuth na mwinuko kwa kushinikiza kitufe. Kulingana na mtengenezaji, chokaa ya Spear Mk2 inaambatana na kila aina ya risasi za chokaa 120mm. Wafanyikazi wa watu wawili au watatu wanaweza kupeleka chokaa chini ya dakika na kuchoma ganda la 16 katika dakika ya kwanza. Vyanzo vya Elbit vilisema mfumo wa Mkuki Mk2 umeuzwa kwa wateja watatu huko Uropa na Asia.
Kampuni yenye makao yake Singapore ST Kinetics ilianza utengenezaji wa chokaa ya moto yenye kasi ya milimita 120 SRAM (Super Rapid Advanced Mortar System) kwa UAE kulingana na mkataba uliotolewa mnamo Februari 2007 na Kikundi cha Dhahabu cha Kimataifa (kilicho na BAE Systems, ST Kinetiki na Denel) kwa viwanja 48 vya chokaa Agrab (Nge) Mk 2.
Mchanganyiko wa Agrab ni chokaa cha SRAMS kilichowekwa kwenye gari linalolindwa na mgodi wa Denel RG-31 Mk6E 4x4. Chokaa cha moto cha SRAMS kwenye arc ya nyuma na kiwango cha juu cha moto cha raundi 10 kwa dakika. Ina nguvu ya kurudisha chini ya tani 26, anatoa nguvu hutoa pembe za mwongozo usawa wa digrii ± 40 na pembe za mwongozo wa wima kutoka digrii +40 hadi +80. Matumizi ya LMS ya kompyuta kutoka Thales South Africa Systems inafanya uwezekano wa kupunguza wafanyikazi hadi watu watatu, kamanda, dereva na kipakiaji, na vile vile kuanza kufyatua risasi dakika moja baada ya gari kusimama. Duru kumi na mbili zimewekwa katika racks mbili, majarida mengine mawili ya aina ya jukwa linaweza kushika raundi 23 kila moja. Mkataba wa Agrab unatoa usambazaji wa risasi kutoka kwa Rheinmetall Denel Munitions na kuboreshwa kwa risasi za kawaida kutoka ST Kinetics, ambayo inatoa manowari 25 za matumizi mawili kwa kiwango cha juu cha kilomita 6.6. STK ilionyesha uwezo wa kusanikisha chokaa ya SRAMS kwenye moduli ya nyuma ya msafirishaji wa Vgopso aliye mbali na barabara, Spider 4x4 gari nyepesi na wabebaji wa wafanyikazi wa Teggeh 8x8, pamoja na gari la kivita la HMMWV.
Mnamo Desemba 2016, kampuni ya Uhispania ya New Technologies Global Systems ilipokea agizo la awali la chokaa yake nyepesi ya 120mm Alakran Light Mortar Carrier (LMC), ambayo ilitengenezwa mahsusi kwa wateja hao ambao wanahitaji chokaa cha rununu sana kwa vitengo vya majibu ya haraka. Mfumo wa msimu umeundwa kwa usanikishaji wa gari nyepesi za ulimwengu na uwezo wa kubeba tani 1.5. Wakati wa maendeleo, chokaa kiliwekwa kwenye gari za Agrale Marrua, Jeep J8 na Land Rover Defender. Mteja wa kigeni ambaye hakutajwa jina, ambaye amechagua Toyota Land Cruiser 70 kama chasisi ya kufunga chokaa ya Alakran LMC juu yake, atapokea mifumo 100 ya chokaa - kuanzia mwisho wa mwaka huu, mifumo 15 kwa mwezi.
Wakati wa usafirishaji, chokaa huwekwa kwa usawa kwenye jukwaa la shehena ya gari, na kabla ya kufyatua risasi, inashushwa mpaka bamba la mraba limesimama chini. Chokaa kinaweza kuzunguka katika sehemu ya 120 ° na kwa mwinuko wa 45-90 °, inalenga shabaha kwa kutumia mfumo wa elektroniki, na iwapo umeme utatoka kwa kutumia gari la mwongozo wa chelezo. LMS ya kisasa ya dijiti hukuruhusu kufungua moto sekunde 30 baada ya gari kusimama.
Alakran inaweza kufikia kiwango cha juu cha moto cha raundi 12 kwa dakika na kuhimili kiwango cha moto cha raundi 4 kwa dakika. Baada ya kumaliza kazi ya kurusha risasi, gari iko tayari kusafiri kwa sekunde 15. Kama njia mbadala ya chokaa laini-laini, tata ya LMC inaweza kuwa na chokaa cha bunduki cha milimita 120, na vile vile mapipa yenye laini -81 mm au 82-mm.
Mwisho wa mwaka huu, jeshi la Brazil linatarajia kutoa ombi la habari juu ya mfumo wa chokaa wenye urefu wa milimita 120 kwa usanikishaji wa magari yake mapya ya VBTP-MR Guarani 6x6. Mnamo Novemba 2016, jeshi liliamuru magari 1,580 ya Waguarani, ambayo 107 yatasanidiwa kama wabebaji wa chokaa ya VBC Mrt-MR (Viatura Blindada de Combate Morteiro-Media de Rodas). Mkono wa Elbit wa Brazil, ARES Aeroespacial e Defesa, huenda ikatoa mifumo ya CARDOM na Spear Mk2, wakati mifumo inayoshindana ina uwezekano kuwa ni Alakran ya NTGS, XKM120 ya Hyundai WIA, SRAM za STK na TRA Armerals '2R2M.
