Wakati wa maonyesho ya hivi karibuni "Jeshi-2019", ilitangazwa kwamba K-16 mwenye kubeba wafanyikazi wa kivita kulingana na jukwaa la kuahidi la magurudumu "Boomerang" atafanya vipimo vya serikali mnamo Julai. Kulingana na matokeo ya hatua hizi, suala la kupitisha vifaa kwa huduma litatatuliwa. Kwa hivyo, katika siku za usoni, jeshi la Urusi litaweza kupata modeli mpya kimsingi na uwezo maalum, ambayo hutofautiana vyema na magari ya kivita yaliyoendeshwa.
Njia mpya
Tofauti na wabebaji kadhaa wa wafanyikazi wa kivita na magari ya kupigana na watoto wachanga, "Boomerang" mpya ilitengenezwa kutoka mwanzoni na ikizingatia shida za haraka. Mradi huo unategemea maoni ya kisasa na suluhisho, kwa sababu ambayo sifa na sifa zinazohitajika zinapatikana.
Kwanza kabisa, "Boomerang" ilitengenezwa kama jukwaa la ulimwengu linalofaa kutumika katika ujenzi wa vifaa kwa madhumuni anuwai. Wakati huo huo, kuonekana kwa jukwaa ni sawa kwa kuunda usafiri wa watoto wachanga uliolindwa. Katika siku zijazo, inawezekana kukuza vifaa kwa madhumuni mengine.
Mradi wa Boomerang unatoa uundaji wa gari lenye silaha za magurudumu na huduma kadhaa ambazo zinafautisha na aina zilizopo za ndani. Baadhi ya suluhisho hizi zimejaribiwa katika miradi ya kigeni. Kwa sababu ya hii, iliwezekana kuondoa kasoro kadhaa za wabebaji wa wafanyikazi wa kivita na magari ya kupigania watoto wachanga wa uzalishaji wa ndani.
Maswala ya ulinzi
Shida ya usalama wa wafanyikazi na nguvu ya kutua katika mradi wa Boomerang hutatuliwa kwa njia kadhaa. Ya kwanza ni kuhifadhi nafasi. Kulingana na vyanzo anuwai, makadirio ya mbele na upande hupokea ulinzi pamoja na vitu vya kauri. Silaha hizo zinapaswa kutoa kinga dhidi ya silaha ndogo ndogo, kali ndogo na vipande anuwai. Ubunifu wa chini wa Hull hutoa ulinzi bora wa mlipuko. Silaha hizo zinakamilishwa na kitambaa cha kupambana na splinter. Kwa bahati mbaya, vigezo halisi vya silaha bado havijatangazwa, ni sifa zake za jumla tu zinajulikana.
Ulinzi wa Ballistic unaweza kuongezewa na njia zingine. Hapo awali, ilitajwa uwezekano wa kufunga moduli zilizo na waya ili kuongeza upinzani dhidi ya vitisho anuwai. Inawezekana kutumia kinga inayotumika. Katika siku zijazo, "Boomerangs" zinapendekezwa kuwa na vifaa vya mfumo jumuishi wa kinga dhidi ya silaha zenye usahihi wa hali ya juu.
Kuishi kwa kupambana na usalama wa wafanyikazi pia kunaboreshwa kwa kutumia mpangilio sahihi. Vitengo vya nguvu vinaletwa mbele, na sehemu kubwa ya aft imekusudiwa kutua. Kutua hufanywa kupitia njia panda ya aft, ili iwe inabaki chini ya ulinzi wa silaha kwa muda wa juu. Wapiganaji wamewekwa kwenye viti vya kufyonza nishati, ambavyo hupunguza athari mbaya ya kupasuka chini ya gurudumu au chini.
Vibebaji vya wafanyikazi wa kijeshi na magari ya mapigano ya watoto wachanga yaliyoendeshwa katika jeshi yana uhifadhi wa risasi tu. Kwa hivyo, BTR-80, bila ulinzi wa ziada, haiwezi kuhimili moto wa bunduki kubwa au bunduki za mashine. BMP-1/2 imepigwa katika makadirio ya mbele na ganda ndogo za silaha. Chaguzi anuwai za kuongeza ulinzi haziongoi kuongezeka kwa utendaji. Wabebaji wazee wa wafanyikazi wamekosolewa kwa uwekaji wa usawa wa kutua, ambayo husababisha hatari zisizo za lazima.
Uhamaji wa gari
Katika matoleo tofauti ya mradi wa Boomerang, ina vifaa vya aina mbili za injini za dizeli zenye uwezo wa 510 na 750 hp. Na uzani wa kupigana wa utaratibu wa tani 34-35, gari la kivita lina nguvu maalum ya angalau hp 15. juu ya m. Pamoja na maambukizi ya hydromechanical, hii hutoa uhamaji wa kutosha na ujanja.
Ubunifu muhimu ni kusimamishwa huru na uwezo wa kubadilisha kibali cha ardhi. Kuhamisha kibanda kwa 300-350 mm kwa wima hukuruhusu kuongeza sifa za gari kwenye maandamano au vitani. Walakini, kama ilivyoelezwa hapo awali, jukwaa pia linaweza kupokea kusimamishwa kwa baa ngumu sana. Licha ya umati wake mkubwa, Boomerang inaweza kuelea na ina vifaa vya kusafirisha ndege.
Kasi ya juu ya jukwaa la Boomerang kwenye barabara kuu inazidi 100 km / h. Kwenye barabara ya vumbi - 92 km / h. Kwenye eneo mbaya, kuongeza kasi hadi 50 km / h inaruhusiwa.
Kwa kulinganisha, tani 14 BTR-80 ina injini 260 hp. na, kwa hivyo, nguvu maalum sio zaidi ya 18, 5 hp. kwa t. Kasi yake kwenye barabara kuu ni mdogo kwa 80 km / h, barabarani - 40 km / h. BMP-2 inayofuatiliwa na uzani wa chini ya tani 15 ina vifaa vya injini ya farasi 300 (20 hp kwa tani). Inaweza kuharakisha hadi 65 km / h kwenye barabara kuu, na kwenye eneo mbaya, utendaji wake unalinganishwa na Boomerang.
Silaha za kawaida
Juu ya paa la kibanda cha Boomerang, mahali hutolewa kwa kuweka sehemu ya wafanyikazi au moduli inayodhibitiwa kwa mbali ya aina inayofaa. Tayari inajulikana juu ya uwezekano wa kutumia bidhaa kadhaa zinazofanana, na baadhi ya mapendekezo haya yamejaribiwa kwa vitendo.
Wakati wa uchunguzi wa kwanza wa umma mnamo 2015, Boomerangs zilionyeshwa katika usanidi mbili. Umma ulionyeshwa mbebaji wa wafanyikazi wa kivita wa K-16 na gari la kupigana na watoto wa K-17. Tofauti kuu kati ya magari haya ilikuwa silaha zao. BMP ina ujumbe tofauti wa mapigano, na kwa hivyo ilipokea silaha yenye nguvu zaidi.
Kibeba cha wafanyikazi wa K-16 kina vifaa vya DBM na bunduki nzito ya Kord, ambayo inaruhusu kuunga mkono kikosi cha kutua kwa moto na kupigana vyema malengo kadhaa kwenye uwanja wa vita. BMP K-17 inapokea moduli ya kupigana ya aina ya "Boomerang-BM" na silaha zenye nguvu zaidi. Turret hii ina vifaa vya 30-mm 2A42, bunduki ya PKT na makombora ya Kornet.
Mnamo mwaka wa 2017, kwa mara ya kwanza ilionyesha toleo la BMP "Boomerang" na chumba cha kupigania cha B05Ya01 "Berezhok". Moduli kama hiyo ina roketi, kanuni na silaha za bunduki, lakini inatofautiana katika usanifu wake - inadhibitiwa na wafanyikazi walioko moja kwa moja chini ya turret.
Hapo awali iliripotiwa juu ya uwezekano wa kimsingi wa kuandaa chasisi ya Boomerang na DBM AU-220M Baikal au mfumo kama huo. Katika kesi hiyo, jukwaa la magurudumu linakuwa mbebaji wa kanuni yenye nguvu ya milimita 57, ambayo huipa sifa maalum za kupigana.
Kwa maoni ya uchaguzi wa silaha "Boomerang" inalinganishwa vyema na BTR-70/80 na BMP-1/2. Kwa utaratibu wa maendeleo ya mwisho, miradi anuwai ilipendekezwa na matumizi ya sehemu mpya za mapigano, lakini chaguo lao ni mdogo. Kwa kuongezea, utangamano na moduli tofauti haikuwa hitaji muhimu kwa miradi ya zamani.
Kuchukua nafasi ya sampuli zilizopitwa na wakati
Jukwaa la umoja la magurudumu "Boomerang" liliundwa kwa kuzingatia vitisho vya sasa na vya baadaye, na pia kuzingatia uzoefu wa ndani na nje. Matokeo ya hii ilikuwa kukataliwa kwa maendeleo kadhaa kwenye miradi ya hapo awali na kuanzishwa kwa suluhisho mpya kwa teknolojia yetu.
Matokeo ya mpango wa "Boomerang" tayari imekuwa anuwai kadhaa za magari ya majaribio ya kivita kwa madhumuni tofauti na vifaa tofauti. K-16 wa kubeba wafanyikazi wenye silaha na sehemu kubwa ya jeshi na silaha ya bunduki anaingia kwenye majaribio ya serikali na yuko karibu kuanza kutumika. Itafuatiwa na gari la mapigano ya watoto wachanga wa K-17.
Wakati wa Jeshi 2019, shirika la maendeleo lilionyesha kuwa hali ya sasa ya mpango wa Boomerang inaruhusu kuanza kuunda miradi mpya. Wizara ya Ulinzi sasa inaweza kuagiza gari la wafanyikazi wa amri, anti-tank au anti-ndege tata. Kwa kuongezea, mgawo wa kiufundi kwa tanki ya magurudumu inaweza kuonekana. Katika hali zote, chassis iliyounganishwa ya axle nne itatumika.
Walakini, hadi sasa tunazungumza tu juu ya wabebaji wa wafanyikazi wenye magurudumu na magari ya mapigano ya watoto wachanga kwenye chasisi ya kawaida. Katika siku za usoni za mbali, watalazimika kuchukua nafasi ya vifaa vya mifano ya zamani na kuongeza ufanisi wa kupambana na vikosi vya ardhini. Kwanza kabisa, imepangwa kuchukua nafasi ya wabebaji wa wafanyikazi wa magurudumu wa kizamani ambao bado wako kwenye jeshi. BTR-70 na BTR-80 hazikidhi mahitaji yote ya kisasa kwa muda mrefu, lakini hadi sasa hakuna chochote cha kuzibadilisha. Kukamilisha kazi kwa ufanisi K-16 na K-17 itaruhusu uzinduzi wa ujenzi wa silaha.
Magari yaliyopendekezwa kwenye jukwaa la Boomerang yana faida dhahiri juu ya wabebaji wa wafanyikazi wa magurudumu waliopo. Mwisho hupoteza katika kiwango cha ulinzi wa balistiki na mgodi, wana uchaguzi mdogo wa silaha, na, kwa kuongezea, wanakosolewa kwa sababu ya ergonomics isiyofanikiwa sana ya vyumba vya makazi. Mradi mpya unaondoa kabisa maswali haya.
Miradi anuwai ya familia ya Boomerang bado iko kwenye hatua ya maendeleo au upimaji wa uwanja. Kujiandaa upya kwa msaada wao kutaanza tu baadaye. Walakini, tayari ni wazi ni nini matokeo mazuri ya uundaji na utekelezaji wa mbinu kama hiyo itakuwa. Bunduki za magari zitapata ulinzi bora na msaada wa nguvu zaidi wa moto, ambayo itapunguza hatari na kuongeza ufanisi wa kupambana.
