1
Kifo cha Wafanyikazi wa Changamoto na ajali katika kiwanda cha nguvu za nyuklia cha Chernobyl kiliongeza kengele, kikumbushwa kikatili kuwa watu wanazoea nguvu za ajabu ambazo wao wenyewe wamezifufua, wanajifunza tu kuwaweka katika huduma ya maendeleo, Mikhail Sergeevich Gorbachev alisema katika hotuba yake kwenye Televisheni ya Kati mnamo Agosti 18, 1986.
Tathmini kali sana ya atomi ya amani ilitolewa kwa mara ya kwanza katika miaka thelathini na tano ya ukuzaji wa nishati ya atomiki katika USSR. Hakuna shaka kwamba kwa maneno haya mtu anaweza kuhisi roho ya nyakati, upepo wa ukweli unaotakasa na urekebishaji, ambao umeifagilia nchi yetu yote kwa pumzi kubwa.
Na bado, ili kujifunza kutoka kwa zamani, ikumbukwe kwamba kwa miongo mitatu na nusu, wanasayansi wetu wamechapisha mara kwa mara, kwenye redio na runinga waliripoti kitu kinyume kabisa na umma kwa jumla. Atomi ya amani iliwasilishwa kwa duru pana za umma kama dawa ya magonjwa yote, kama urefu wa usalama wa kweli, usafi wa mazingira na kuegemea. Karibu ilimfurahisha ndama wakati wa usalama wa mitambo ya nyuklia.
“NPP ni mimea safi kabisa na salama zaidi! - Msomi MA Styrikovich alishangaa mnamo 1980 katika jarida la Ogonyok. " Nadhani kuwa uundaji wa "nyota za kidunia" za mfululizo zitakuwa ukweli …"
"Nyota za dunia" kweli zimekuwa ukweli mgumu, wakipinga wanyamapori na wanadamu.
"Mitambo ya nyuklia ni tanuu za kawaida, na waendeshaji wanaowadhibiti ni stokers …" - NM Sinev, Naibu Mwenyekiti wa Kamati ya Jimbo ya Matumizi ya Nishati ya Atomiki ya USSR, alielezea maarufu kwa msomaji mpana, na hivyo kuweka nyuklia Reactor karibu na boiler ya kawaida ya mvuke, waendeshaji wa atomiki, kwa upande mwingine, wako sawa na wafanyabiashara wanaotafuna makaa ya mawe kwenye tanuru.
Ilikuwa katika kila njia nafasi nzuri. Kwanza, maoni ya umma yalitulia, na pili, mshahara katika mitambo ya nyuklia inaweza kulinganishwa na mshahara kwenye mitambo ya umeme, na wakati mwingine, hata chini. Kwa kuwa ni salama na rahisi, unaweza kulipa kidogo. Na mwanzoni mwa miaka ya themanini, mshahara katika vizuizi vya nguvu ya mafuta ulizidi mshahara wa waendeshaji kwenye mitambo ya nyuklia.
Lakini wacha tuendelee ushahidi wenye matumaini ya usalama kamili wa mitambo ya nyuklia.
"Taka kutoka kwa nguvu ya nyuklia, ambayo inaweza kuwa hatari sana, ni ndogo sana kwamba inaweza kuhifadhiwa katika maeneo yaliyotengwa na mazingira ya nje," O. D. Kazachkovsky, mkurugenzi wa Taasisi ya Fizikia na Uhandisi wa Nguvu, aliandika huko Pravda mnamo Juni 25, 1984. Kumbuka kuwa wakati mlipuko wa Chernobyl ulipoanguka, hakukuwa na maeneo ambayo mafuta ya nyuklia yaliyotumiwa yangeweza kutolewa. Kwa miongo kadhaa iliyopita, kituo cha kuhifadhi mafuta ya nyuklia (kifupi ISF) hakijajengwa, na ilibidi ijengwe karibu na kitengo cha dharura katika hali ya uwanja mkali wa mionzi, kuwasha tena wajenzi na wasanikishaji.
“Tunaishi katika enzi ya atomiki. NPPs zimethibitishwa kuwa rahisi na za kuaminika katika utendaji. Mitambo ya nyuklia inajiandaa kuchukua joto la miji na miji … - aliandika O. D. Kazachkovsky katika toleo lile lile la Pravda, akisahau kusema kuwa mimea ya kupokanzwa nyuklia itajengwa karibu na miji mikubwa.
Mwezi mmoja baadaye, Academician A. Ye. Sheidlin alisema katika Literaturnaya Gazeta:
Je! Moyo wa msomi huyo haukupiga pigo wakati aliandika mistari hii? Baada ya yote, ilikuwa kitengo cha nne cha nguvu ambacho kilikusudiwa kupiga radi na radi ya nyuklia kutoka kwa bluu ya usalama wa uhakika wa mmea wa nyuklia..
Katika hotuba nyingine, kwa maoni ya mwandishi kwamba ujenzi uliopanuliwa wa mtambo wa nyuklia unaweza kutisha idadi ya watu, msomi huyo alijibu: “Kuna hisia nyingi hapa. Mimea ya nyuklia ya nchi yetu ni salama kabisa kwa idadi ya watu wa maeneo ya karibu. Hakuna sababu ya wasiwasi."
AM Petrosyants, Mwenyekiti wa Kamati ya Jimbo ya Matumizi ya Nishati ya Atomiki ya USSR, alitoa mchango mkubwa sana kwa propaganda za usalama wa NPP.
Kwa kuzingatia zaidi swali la kiwango cha ukuzaji wa nguvu za nyuklia na mahali pake nje ya mwaka wa elfu mbili, A. Petrosyants kwanza anafikiria kama kutakuwa na akiba ya kutosha ya madini ya urani, na inaondoa kabisa swali la usalama wa mtu kama huyo. mtandao mpana wa mimea ya nguvu za nyuklia katika maeneo yenye wakazi wengi wa sehemu ya Uropa ya USSR. "Suala la matumizi ya busara zaidi ya mali nzuri ya mafuta ya nyuklia ni suala kuu la nguvu za nyuklia …" - alisisitiza katika kitabu hicho hicho. Na wakati huo huo, haikuwa usalama wa mitambo ya nyuklia, lakini matumizi ya busara ya mafuta ya nyuklia yaliyompa wasiwasi kwanza. Zaidi ya hayo, mwandishi huyo anaendelea:.
Uendeshaji wa mitambo ya nyuklia huko USSR na nje ya nchi, pamoja na USA, England, Ufaransa, Canada, Italia, Japan, Jamhuri ya Kidemokrasia ya Ujerumani na Jamuhuri ya Shirikisho la Ujerumani, inaonyesha usalama kamili wa kazi yao, kulingana na iliyowekwa serikali na sheria zinazohitajika. Kwa kuongezea, mtu anaweza kusema ni mimea gani yenye nguvu inayodhuru mwili wa binadamu na mazingira - nyuklia au makaa ya mawe …"
Hapa A. Petrosyants kwa sababu fulani alikaa kimya kwamba mitambo ya nguvu ya joto haiwezi kufanya kazi tu kwa makaa ya mawe na mafuta (kwa njia, uchafuzi huu ni wa asili na sio mbaya), lakini pia kwa mafuta ya gesi, ambayo hutolewa katika USSR kwa idadi kubwa na, kama unavyojua, ilisafirishwa kwenda Ulaya Magharibi. Uhamisho wa vituo vya mafuta vya sehemu ya Uropa ya nchi yetu kwa mafuta ya gesi inaweza kuondoa kabisa shida ya uchafuzi wa mazingira na majivu na anhidridi ya sulfuriki. Walakini, A. Petrosyants pia aligeuza shida hii kichwa chini, akitoa sura nzima ya kitabu chake juu ya suala la uchafuzi wa mazingira kutoka kwa vituo vya mafuta vya makaa ya mawe, na kukaa kimya juu ya, kwa kweli, ukweli wa uchafuzi wa mazingira na uzalishaji wa mionzi kutoka kwa nyuklia. mitambo ya umeme inayojulikana kwake. Hii haikufanyika kwa bahati mbaya, lakini ili kumfanya msomaji afikie hitimisho la matumaini: Takwimu zilizo hapo juu juu ya hali nzuri ya mionzi katika mikoa ya mitambo ya nyuklia ya Novovoronezh na Beloyarsk ni kawaida kwa mitambo yote ya nyuklia katika Umoja wa Kisovyeti. Mazingira sawa ya mionzi ni kawaida kwa mitambo ya nyuklia katika nchi zingine …”- anahitimisha, akionyesha mshikamano wa ushirika na kampuni za kigeni za nyuklia.
Wakati huo huo, A. Petrosyants hakuweza kukosa kujua kwamba katika kipindi chote cha operesheni, kuanzia 1964, kitengo cha kwanza cha kupitisha njia cha Beloyarsk NPP kilikuwa kikishindwa kila wakati: mikutano ya mafuta ya urani ilikuwa "mbuzi", ambayo ukarabati wake ulibebwa nje ya hali ya kufichuliwa kwa nguvu kwa wafanyikazi wa uendeshaji. Historia hii ya mionzi ilidumu karibu miaka kumi na tano bila usumbufu. Ni muhimu kusema kwamba mnamo 1977, asilimia hamsini ya mkusanyiko wa mafuta ya mtambo wa nyuklia uliyeyuka katika kizuizi cha pili, tayari cha kitanzi kimoja. Ukarabati huo ulichukua karibu mwaka. Wafanyikazi wa Beloyarsk NPP waliangaziwa kwa haraka, na ilikuwa lazima kutuma watu kutoka kwa mitambo mingine ya nyuklia kwenda kwenye kazi chafu ya ukarabati. Hakuweza kusaidia kujua kwamba katika jiji la Melekess, Mkoa wa Ulyanovsk, taka za kiwango cha juu hutupwa kwenye visima virefu chini ya ardhi, kwamba mitambo ya nyuklia ya Uingereza huko Windscale, Winfreet na Downry wamekuwa wakimwaga maji yenye mionzi katika Bahari ya Ireland kutoka hamsini hadi sasa. Orodha ya ukweli kama huo inaweza kuendelea, lakini …
Bila kufanya hitimisho la mapema, nitasema tu kwamba alikuwa A. Petrosyants kwenye mkutano na waandishi wa habari huko Moscow mnamo Mei 6, 1986, akitoa maoni juu ya janga la Chernobyl, alitamka maneno ambayo yalishangaza wengi: "Sayansi inahitaji dhabihu." Hii haipaswi kusahaulika. Lakini wacha tuendelee na ushahidi.
Kwa kawaida, kulikuwa na vizuizi kwenye njia ya maendeleo ya tasnia mpya. Mwenzake wa IV Kurchatov, Yu. V. Sivintsev, anataja katika kitabu chake "I. V. Kurchatov na Nguvu ya Nyuklia”[2] kumbukumbu za kupendeza za kipindi ambacho maoni ya" atomi ya amani "yaliletwa katika ufahamu wa umma na shida ambazo zilipaswa kukabiliwa njiani.
Ni wakati wa kusema kuwa utabiri wa hapo juu wa matumaini na uhakikisho wa wataalam haujawahi kushirikiwa na waendeshaji wa mitambo ya nyuklia, ambayo ni, wale walioshughulika na chembe ya amani moja kwa moja, kila siku, mahali pao pa kazi, na sio kwa utulivu mzuri ya ofisi na maabara. Katika miaka hiyo, habari juu ya ajali na uharibifu wa mitambo ya nyuklia ilichujwa kwa kila njia juu ya ungo wa mawaziri wa tahadhari, tu kile kilichoonwa kuwa muhimu kuchapishwa kilitangazwa kwa umma. Nakumbuka vizuri tukio la kushangaza la miaka hiyo - ajali katika kiwanda cha nyuklia cha Amerika cha Trimile mnamo Machi 28, 1979, ambacho kilishughulikia pigo kubwa la kwanza kwa tasnia ya nguvu ya nyuklia na kuondoa udanganyifu wa usalama wa mmea wa nyuklia kati ya wengi. Walakini, sio wote.
Wakati huo, nilifanya kazi kama mkuu wa idara katika chama cha Soyuzatomenergo cha Wizara ya Nishati ya USSR, na nakumbuka majibu yangu na ya wenzangu kwa tukio hili la kusikitisha.
Baada ya kufanya kazi kabla ya hapo kwa miaka mingi juu ya usanikishaji, ukarabati na uendeshaji wa mitambo ya nyuklia na kujua kwa hakika kiwango cha uaminifu wao, ambayo inaweza kutengenezwa kwa ufupi: "pembeni", "katika usawa wa ajali au maafa, "Tulisema basi:" Hii ndio inapaswa kuwa itakuwa itatokea mapema au baadaye … Hii inaweza kutokea katika nchi yetu pia …"
Lakini sio mimi, wala wale ambao walikuwa wamefanya kazi hapo awali katika operesheni ya mitambo ya nyuklia, ambaye alikuwa na habari kamili juu ya ajali hii. Maelezo ya hafla hizo huko Pennsylvania zilitolewa katika "Karatasi ya Habari" kwa matumizi rasmi, iliyosambazwa kwa wakuu wa idara kuu na manaibu wao. Swali ni, kwanini kulikuwa na siri juu ya ajali inayojulikana kwa ulimwengu wote? Baada ya yote, kuzingatia kwa wakati unaofaa wa uzoefu hasi ni dhamana ya kutorudia kwa hii katika siku zijazo. Lakini … wakati huo ilikuwa hivyo: habari hasi - tu kwa usimamizi wa juu, na kwenye sakafu ya chini - punguza habari. Walakini, hata habari hii iliyopunguzwa ilileta tafakari ya kusikitisha juu ya ujanja wa mionzi, ikiwa, la hasha, inaibuka, juu ya hitaji la kuelimisha umma kwa jumla juu ya mambo haya. Lakini katika miaka hiyo haikuwezekana kuandaa mafunzo kama haya. Hatua kama hiyo ingepingana na maagizo rasmi juu ya usalama kamili wa mitambo ya nyuklia.
Kisha nikaamua kwenda peke yangu na nikaandika hadithi nne juu ya maisha na kazi ya watu kwenye mitambo ya nyuklia. Hadithi hizo ziliitwa: "Waendeshaji", "Utaalam", "Kitengo cha Nguvu" na "Nyuklia Tan". Walakini, kwa kujibu pendekezo langu la kuchapisha vitu hivi katika ofisi za wahariri, walinijibu: “Hii haiwezi kuwa! Wasomi kila mahali wanaandika kwamba kila kitu ni salama kwenye mitambo ya nyuklia ya Soviet. Msomi Kirillin hata atachukua shamba karibu na mtambo wa nyuklia, lakini umeandika vitu vya kila aina hapa … Magharibi, inaweza kuwa, hatuna hivyo!"
Mhariri mkuu wa jarida zito, akisifu hadithi hiyo, hata aliniambia wakati huo: "Ikiwa 'wao" walikuwa nayo, basi wangeichapisha ".
Bado, moja ya hadithi - "Waendeshaji" - ilichapishwa mnamo 1981. Na ninafurahi kwamba watu, baada ya kuisoma, nadhani, wameelewa kuwa nishati ya nyuklia ni biashara ngumu na inayowajibika sana.
Walakini, zama ziliendelea kama kawaida, na hatutaharakisha vitu. Baada ya yote, kila kitu ambacho kinapaswa kutokea kilitokea. Katika miduara ya wasomi, utulivu uliendelea kutawala. Sauti timamu juu ya hatari inayowezekana ya mimea ya nguvu ya nyuklia kwa mazingira ilionekana kama uvamizi kwa mamlaka ya sayansi..
Mnamo 1974, katika mkutano mkuu wa kila mwaka wa Chuo cha Sayansi cha USSR, Academician A. P. Aleksandrov, haswa, alisema:
"Tunashutumiwa kuwa nguvu ya nyuklia ni hatari na imejaa uchafuzi wa mionzi ya mazingira … Lakini vipi wandugu, ikiwa vita vya nyuklia vitaibuka? Kuna aina gani ya uchafuzi wa mazingira?"
Mantiki ya kushangaza! Sivyo?
Miaka kumi baadaye, katika mali ya chama cha Wizara ya Nishati ya USSR (mwaka mmoja kabla ya Chernobyl), A. P Aleksandrov huyo huyo alisema kwa masikitiko:
“Bado wandugu, Mungu anatuhurumia kwamba Pennsylvania haikutokea hapa. Ndiyo ndiyo…"
Mageuzi dhahiri katika ufahamu wa Rais wa Chuo cha Sayansi cha USSR. Kwa kweli, miaka kumi ni muda mrefu. Na A. P. Aleksandrov hawezi kukataliwa utabiri wa shida. Baada ya yote, mengi yametokea katika tasnia ya nguvu ya nyuklia wakati huu: kumekuwa na malfunctions makubwa na ajali, uwezo umekua zaidi ya hapo hapo, msisimko wa ufahari umezidishwa, lakini jukumu la wanasayansi wa nyuklia, mtu anaweza kusema, limepungua. Na alitoka wapi, jukumu hili liliongezeka, ikiwa kwa NPP, zinageuka, kila kitu ni rahisi na salama?
Katika miaka hiyo hiyo, takriban, wafanyikazi wa waendeshaji wa NPP walianza kubadilika na uhaba mkubwa wa waendeshaji wa nyuklia. Hapo awali, walikuwa wapenda nishati ya nyuklia ambao walipenda sana biashara hii ambao walikwenda kufanya kazi huko, lakini sasa watu wamemimina hata kwa bahati. Kwa kweli, katika nafasi ya kwanza haikuwa pesa nyingi ambazo zilivutia, lakini umaarufu. Inaonekana kwamba mtu tayari ana kila kitu, amepata katika uwanja mwingine, lakini bado sio mhandisi wa atomiki. Ni miaka ngapi imesemwa: salama! Kwa hivyo endelea! Ondokeni nje, wataalam! Fanya njia ya mkate wa atomiki unaosimamia shemeji yako na baba zako wa kike! Na walisisitiza wataalamu … Walakini, tutarudi kwa hii baadaye. Na sasa kwa undani juu ya Pennsylvania, mtangulizi wa Chernobyl. Hapa kuna kifungu kutoka kwa jarida la Nukler News la Amerika mnamo Aprili 6, 1979:
… Mnamo Machi 28, 1979, mapema asubuhi, kulikuwa na ajali kubwa katika kitengo cha umeme cha MW 880 Namba 2 katika kiwanda cha nguvu za nyuklia cha Kisiwa cha Threemile, kilichoko kilomita ishirini kutoka mji wa Harrisburg (Pennsylvania) na inayomilikiwa na kampuni ya Metropolitan Edison.”
Serikali ya Amerika ilianza mara moja kuchunguza hali zote za ajali. Mnamo Machi 29, wakuu wa Tume ya Udhibiti wa Nishati ya Nyuklia (NRC) walialikwa kwa Kamati ndogo ya Baraza la Wawakilishi kuhusu Nishati na Mazingira kushiriki katika kukagua sababu za ajali na kuandaa hatua za kuondoa athari zake na kuzuia visa kama hivyo katika baadaye. Wakati huo huo, agizo lilitolewa kwa ukaguzi kamili wa afya ya vizuizi nane vya mitambo katika Okoni, Crystal River, Rancho Seko, Arkansas One na mitambo ya nyuklia ya Davis Bess. Vifaa vya vitengo hivi, na vile vile vitengo vya Kisiwa cha Threemile NPP, vilitengenezwa na Babcock & Wilcox. Kwa sasa (ambayo ni, mnamo Aprili 1979), kati ya vitengo nane (karibu sawa katika muundo), ni tano tu zinazofanya kazi, zingine zinatunzwa kwa kinga.
Kitengo cha 2 katika Kisiwa cha Threemile NPP, kama ilivyotokea, haikuwa na mfumo wa ziada wa usalama, ingawa mifumo hiyo inapatikana katika vitengo vingine vya NPP hii.
NRC ilidai kwamba vifaa vyote na hali ya uendeshaji ichunguzwe katika vitengo vyote vya mitambo, bila ubaguzi, iliyotengenezwa na Babcock na Wilcox. Afisa wa NRC anayehusika na utoaji wa leseni za ujenzi na uendeshaji wa vifaa vya nyuklia alisema katika mkutano na waandishi wa habari mnamo Aprili 4 kwamba mitambo yote ya nyuklia nchini itachukua hatua zote muhimu za usalama.
Ajali hiyo ilikuwa na sauti kubwa ya umma na kisiasa. Alisababisha kengele kubwa sio tu huko Pennsylvania, lakini katika majimbo mengine mengi pia. Gavana wa California ameomba kwamba 913 MW (e) Rancho Seco mtambo wa nyuklia, karibu na Sacramento, uzimwe hadi sababu za ajali ya kiwanda cha nyuklia cha Kisiwa cha Trimile zifafanuliwe kikamilifu na hatua zichukuliwe kuzuia uwezekano wa ajali.
Msimamo rasmi wa Idara ya Nishati ya Merika ilikuwa kutuliza maoni ya umma. Siku mbili baada ya ajali, Waziri wa Nishati Schlesinger alisema kuwa wakati wa operesheni nzima ya mitambo ya nyuklia ya viwandani hii ilitokea kwa mara ya kwanza na hafla katika Kisiwa cha Threemile NPP inapaswa kutibiwa kwa usawa, bila mihemko isiyo ya lazima na hitimisho la haraka. Alisisitiza kuwa utekelezaji wa mpango wa ukuzaji wa nguvu za nyuklia utaendelea kwa nia ya kufanikiwa mapema kwa uhuru wa nishati ya Merika.
Kulingana na Schlesinger, uchafuzi wa mionzi wa eneo karibu na mmea wa nyuklia "ni mdogo sana" kwa ukubwa na kiwango, na idadi ya watu haina sababu ya kuwa na wasiwasi. Wakati huo huo, tu Machi 31 na Aprili 1, kati ya watu 200,000 wanaoishi ndani ya eneo la kilomita 35 kutoka kituo hicho, karibu elfu 80 waliacha nyumba zao. Watu walikataa kuamini wawakilishi wa kampuni ya Metropolitan Edison, ambao walijaribu kuwashawishi kuwa hakuna chochote kibaya kilichotokea. Kwa agizo la gavana wa serikali, mpango uliandaliwa kwa uhamishaji wa haraka wa wakazi wote wa kaunti. Shule saba zilifungwa katika eneo ambalo kituo cha nyuklia kinapatikana. Gavana aliamuru kuhamishwa kwa wanawake wote wajawazito na watoto wa shule ya mapema wanaoishi katika eneo la kilomita 8 kutoka kituo hicho, na akapendekeza kwamba watu wanaoishi katika eneo la kilomita 16 wasiende nje. Hatua hizi zilichukuliwa kwa maelekezo ya mwakilishi wa NRC J. Hendry baada ya kuvuja kwa gesi zenye mionzi angani. Hali mbaya zaidi ilitokea Machi 30-31 na 1 Aprili, wakati Bubble kubwa ya haidrojeni ilipoundwa kwenye chombo cha mtambo, ambacho kilitishia kulipuka ganda la mtambo. Katika kesi hii, eneo lote linalozunguka lingewekwa wazi kwa uchafuzi mkubwa wa mionzi.
Huko Harrisburg, tawi la Jumuiya ya Amerika ya Bima ya Janga la Nyuklia liliundwa haraka, ambayo mnamo Aprili 3 ilikuwa imelipa dola 200,000 kwa fidia ya bima.
Rais Carter alitembelea kiwanda cha umeme mnamo Aprili 1. Alitoa wito kwa idadi ya watu na ombi la "utulivu na kwa usahihi" kuzingatia sheria zote za uokoaji, ikiwa kuna haja.
Katika hotuba yake ya Aprili 5 juu ya maswala ya nishati, Rais alifafanua njia mbadala kama vile nishati ya jua, usindikaji wa shale ya mafuta, gesi ya makaa ya mawe, n.k.
Maseneta wengi wanasema kuwa ajali hiyo inaweza kusababisha "kutathmini tena chungu" ya mtazamo juu ya nishati ya nyuklia, hata hivyo, kulingana na wao, nchi italazimika kuendelea kutoa umeme kwenye mitambo ya nyuklia, kwani hakuna njia nyingine ya Marekani. Msimamo wa kutatanisha wa maseneta juu ya suala hili unathibitisha wazi shida ambayo serikali ya Merika ilijikuta baada ya ajali.
MAELEZO YA ALARAMU
“Ishara za kwanza za ajali ziligunduliwa saa 4 asubuhi, wakati, kwa sababu zisizojulikana, pampu kuu ziliacha kusambaza maji ya kulisha kwa jenereta ya mvuke. Pampu zote tatu za dharura, iliyoundwa mahsusi kwa usambazaji wa maji ya malisho bila kukatizwa, tayari ilikuwa imekarabatiwa kwa wiki mbili, ambayo ilikuwa ukiukaji mkubwa wa sheria za uendeshaji wa NPP.
Kama matokeo, jenereta ya mvuke iliachwa bila maji ya kulisha na haikuweza kuondoa joto linalotokana na mtambo kutoka kwa mzunguko wa msingi. Turbine ilifungwa kiatomati kwa sababu ya ukiukaji wa vigezo vya mvuke. Katika kitanzi cha kwanza cha kizuizi cha joto, joto na shinikizo la maji vimeongezeka sana. Kupitia valve ya usalama ya fidia ya kiasi, mchanganyiko wa maji yenye joto kali na mvuke ulianza kutolewa kwenye tank maalum (bubbler). Walakini, baada ya shinikizo la maji katika mzunguko wa msingi kushuka kwa kiwango cha kawaida (160 atm), valve haikukaa, na matokeo yake shinikizo kwenye kibubu pia likaongezeka juu ya ile inayoruhusiwa. Utando wa dharura kwenye kipenyo uliporomoka, na karibu mita za ujazo 370 za maji ya moto yenye mionzi hutiwa kwenye sakafu ya ganda la vifaa vya zege (ndani ya ukumbi wa kati).
Mabomba ya mifereji ya maji yalibadilishwa kiatomati na kuanza kusukuma maji yaliyokusanywa kwenye mizinga iliyoko kwenye jengo msaidizi la mmea wa nyuklia. Wafanyikazi walipaswa kuzima pampu za mifereji ya maji mara moja ili maji yote yenye mionzi yabaki ndani ya kontena, lakini hii haikufanyika.
Jengo msaidizi la mmea wa nyuklia lilikuwa na vifaru vitatu, lakini maji yote yenye mionzi aliingia moja tu. Birika lilifurika, na maji yakafurika sakafu kwa tabaka inchi kadhaa. Maji yakaanza kuyeyuka, na gesi zenye mionzi, pamoja na mvuke, ziliingia angani kupitia bomba la uingizaji hewa wa jengo la msaidizi, ambayo ilikuwa moja ya sababu kuu za uchafuzi unaofuata wa mionzi ya eneo hilo.
Wakati wa ufunguzi wa valve ya usalama, mfumo wa kinga ya dharura wa reactor ulisababishwa na kutolewa kwa fimbo za kunyonya, kama matokeo ya ambayo mmenyuko wa mnyororo ulisimama na reactor ilikuwa imesimamishwa. Mchakato wa kutenganishwa kwa viini vya urani kwenye vijiti vya mafuta ilisimama, lakini utaftaji wa nyuklia wa vipande uliendelea na kutolewa kwa joto kwa kiasi cha asilimia 10 ya nguvu ya kawaida ya umeme, au karibu 250 MW ya nguvu ya mafuta.
Kwa kuwa valve ya usalama ilibaki wazi, shinikizo la maji baridi kwenye chombo cha mtambo lilishuka kwa kasi na maji yakavukiwa haraka. Kiwango cha maji kwenye chombo cha mtambo kilishuka na joto likaongezeka haraka. Inavyoonekana, hii ilisababisha kuundwa kwa mchanganyiko wa maji ya mvuke, kama matokeo ya ambayo kulikuwa na kuvunjika kwa pampu kuu za mzunguko na zikaacha.
Mara tu shinikizo liliposhuka hadi 11.2 atm, mfumo wa kupoza msingi wa dharura ulisababishwa kiatomati, na mikusanyiko ya mafuta ilianza kupoa. Hii ilitokea dakika mbili baada ya ajali kuanza. (Hapa hali ni sawa na Chernobyl sekunde 20 kabla ya mlipuko. Lakini huko Chernobyl mfumo wa kupoza dharura wa msingi ulizimwa na wafanyikazi mapema. - GM)
Kwa sababu bado haijulikani, mwendeshaji alizima pampu mbili ambazo ziliwasha mfumo wa kupoza dharura dakika 4.5 baada ya kuanza kwa ajali. Kwa wazi, aliamini kwamba sehemu yote ya juu ya msingi ilikuwa chini ya maji. Labda, mwendeshaji alisoma vibaya shinikizo la maji ndani ya mzunguko wa msingi kutoka kwa kipimo cha shinikizo na akaamua kuwa hakuna haja ya kupoza dharura kwa msingi. Wakati huo huo, maji yalikuwa bado yakiibuka kutoka kwa mtambo. Valve ya usalama inaonekana kukwama na waendeshaji hawakuweza kuifunga kwa kutumia rimoti. Kwa kuwa valve iko juu ya fidia ya kiasi chini ya kontena, haiwezekani kuifunga au kuifungua kwa mikono.
Valve ilibaki wazi kwa muda mrefu sana kwamba kiwango cha maji kwenye mtambo kilishuka na theluthi moja ya msingi iliachwa bila baridi.
Kulingana na wataalamu, muda mfupi kabla ya mfumo wa ubaridi wa dharura kuwashwa au muda mfupi baada ya kuwashwa, angalau viboko elfu ishirini kati ya jumla ya elfu thelathini na sita (mikusanyiko ya mafuta 177 na fimbo 208 kwa kila moja) zilibaki bila baridi. Makombora ya zirconium ya kinga ya viboko vya mafuta yakaanza kupasuka na kubomoka. Bidhaa zenye nguvu sana za kutenganisha zilianza kutoka kwa vitu vya mafuta vilivyoharibiwa. Maji ya msingi ya msingi yalizidi kuwa na mionzi zaidi.
Wakati vilele vya viboko vya mafuta vilifunuliwa, hali ya joto ndani ya chombo cha mtambo ilizidi digrii 400 na viashiria kwenye jopo la kudhibiti viliongezeka. Kompyuta ambayo ilifuatilia hali ya joto katika kiini ilianza kutoa alama kali za maswali na kuzitoa kwa masaa kumi na moja ijayo..
Dakika 11 baada ya kuanza kwa ajali, mwendeshaji tena aliwasha mfumo wa dharura wa msingi, ambao hapo awali alikuwa amezima kwa makosa.
Katika dakika 50 zifuatazo, shinikizo lilishuka katika mtambo huo, lakini joto liliendelea kuongezeka. Pampu zilizopiga maji kwa baridi ya dharura ya msingi zilianza kutetemeka sana, na mwendeshaji alizima pampu zote nne - mbili kati ya saa 1 dakika 15, zingine mbili baada ya saa 1 dakika 40 baada ya ajali kuanza. Inavyoonekana, aliogopa kuwa pampu zitaharibiwa.
Saa 17:30 pampu kuu ya maji ya kulisha mwishowe ilianzishwa tena, ambayo ilizimwa mwanzoni kabisa mwa ajali. Mzunguko wa maji katika msingi ulianza tena. Maji yalifunikwa tena juu ya vijiti vya mafuta, ambavyo vilipopozwa na kuharibiwa kwa karibu masaa kumi na moja.
Usiku wa Machi 28-29, Bubble ya gesi ilianza kuunda katika sehemu ya juu ya chombo cha reactor. Kiini kimepasha moto kwa kiwango kwamba, kwa sababu ya mali ya kemikali ya ganda la zirconium ya fimbo, molekuli za maji hugawanyika katika haidrojeni na oksijeni. Bubble iliyo na ujazo wa karibu mita za ujazo 30, iliyo na hasidi hidrojeni na gesi zenye mionzi - krypton, argon, xenon na zingine, ilizuia sana mzunguko wa maji baridi, kwani shinikizo katika mtambo liliongezeka sana. Lakini hatari kuu ilikuwa kwamba mchanganyiko wa haidrojeni na oksijeni inaweza kulipuka wakati wowote. (Kilichotokea Chernobyl. - GM) Nguvu ya mlipuko huo itakuwa sawa na mlipuko wa tani tatu za TNT, ambayo itasababisha uharibifu wa kuepukika wa chombo cha mtambo. Vinginevyo, mchanganyiko wa haidrojeni na oksijeni ingeweza kupenya kutoka kwa mtambo hadi nje na ingekusanywa chini ya kuba ya ganda. Ikiwa ililipuka hapo, bidhaa zote za kutuliza mionzi zingeingia angani (kile kilichotokea Chernobyl - GM). Kufikia wakati huo, kiwango cha mionzi ndani ya kontena kilikuwa kimefikia 30,000 kwa saa / saa, ambayo ilikuwa mara 600 zaidi ya kipimo hatari. Kwa kuongezea, ikiwa Bubble itaendelea kuongezeka, pole pole itaondoa maji yote ya baridi kutoka kwa chombo cha umeme, na kisha joto litaongezeka sana hadi uranium itayeyuka (ambayo ilifanyika Chernobyl - GM).
Usiku wa Machi 30, kiasi cha Bubble kilipungua kwa asilimia 20, na Aprili 2 ilikuwa mita za ujazo 1.4 tu. Ili kuondoa kabisa Bubble na kuondoa hatari ya mlipuko, mafundi walitumia njia ya kinachojulikana kama kupuuza maji. Maji baridi yaliyokuwa yakizunguka katika mzunguko wa msingi yalichomwa ndani ya fidia ya kiasi (wakati huo valve ya usalama ilikuwa imefungwa kwa sababu isiyojulikana). Wakati huo huo, hidrojeni kufutwa ndani yake ilitolewa kutoka kwa maji. Kisha maji ya baridi tena yakaingia kwenye mtambo na hapo ikachukua sehemu nyingine ya hidrojeni kutoka kwenye Bubble ya gesi. Wakati oksijeni ilifutwa ndani ya maji, kiasi cha Bubble kilikuwa kidogo na kidogo. Nje ya kontena hilo, kulikuwa na kifaa kilichopelekwa kwa mmea wa nguvu ya nyuklia - kile kinachoitwa recombiner ya kugeuza haidrojeni na oksijeni kuwa maji.
Pamoja na urejesho wa usambazaji wa maji ya kulisha kwa jenereta ya mvuke na kusasishwa kwa mzunguko wa baridi (maji baridi) kwenye kitanzi cha msingi, uondoaji wa kawaida wa joto kutoka kiini ulianza.
Kama ilivyoelezwa hapo awali, mionzi ya hali ya juu sana na isotopu za muda mrefu ziliundwa chini ya kontena, na operesheni zaidi ya kitengo hicho haingekuwa sawa kiuchumi. Kulingana na data ya awali, kuondoa matokeo ya ajali kutagharimu dola milioni arobaini (huko Chernobyl - rubles bilioni nane. - GM). Reactor imefungwa kwa muda mrefu. Tume imeundwa ili kujua sababu za ajali hiyo.
Wanachama wa umma wanashutumu Metropolitan Edison kwa kukimbilia kuagiza Tume ya 2 mnamo Desemba 30, masaa 25 kabla ya Mwaka Mpya, kushinda $ 40 milioni kwa malipo ya ushuru, ingawa sio muda mrefu kabla, mwishoni mwa 1978, malfunctions katika utendakazi wa vifaa vya mitambo walikuwa tayari imebainika na kitengo kililazimika kusimamishwa mara kadhaa wakati wa upimaji. Walakini, wakaguzi wa shirikisho bado waliruhusu unyonyaji wake wa viwandani. Mnamo Januari 1979, kitengo kilichoagizwa kipya kilizimwa kwa wiki mbili baada ya kugundua uvujaji kwenye bomba na pampu.
Hata baada ya ajali, ukiukaji mkubwa wa sheria za usalama na Metropolitan Edison uliendelea. Kwa hivyo, Ijumaa Machi 30, siku ya tatu ya ajali, mita za ujazo 52,000 za maji yenye mionzi zilitupwa katika Mto Sakuahana. Kampuni hiyo ilifanya hivyo bila kwanza kupata ruhusa kutoka kwa Tume ya Udhibiti wa Nyuklia, ikiwezekana kutoa kontena kwa maji zaidi ya mionzi yanayopigwa nje ya ganda la mtambo na pampu za mifereji ya maji …"
Sasa, baada ya kujitambulisha na maelezo ya maafa huko Pennsylvania na kutarajia Chernobyl, mtu anapaswa kuchukua mtazamo wa haraka katika miaka 35 iliyopita tangu mwanzo wa hamsini. Kufuatilia ikiwa Pennsylvania na Chernobyl zilikuwa za bahati mbaya sana, kumekuwa na ajali katika vituo vya nguvu za nyuklia huko Merika na USSR kwa miaka thelathini na tano iliyopita, ambayo inaweza kutumika kama somo na kuonya watu dhidi ya njia nyepesi kwa ngumu zaidi shida ya wakati wetu - ukuzaji wa nishati ya nyuklia?
Kwa kweli, je! Mitambo ya nyuklia katika nchi zote mbili ilifanya kazi kwa mafanikio katika miaka iliyopita? Sio kabisa, zinageuka. Wacha tuangalie historia ya ukuzaji wa nguvu za nyuklia na tuone kwamba ajali katika mitambo ya nyuklia zilianza karibu mara tu baada ya kuonekana kwao.
HUKO MAREKANI MAREKANI
1951 mwaka. Detroit. Ajali ya mtambo wa utafiti. Kuchochea joto kwa nyenzo zinazoweza kusumbuliwa kama matokeo ya kuzidi joto linaloruhusiwa. Uchafuzi wa hewa na gesi zenye mionzi.
Juni 24, 1959. Kuyeyuka kwa sehemu ya seli za mafuta kama matokeo ya kutofaulu kwa mfumo wa baridi kwenye kiwanda cha nguvu cha majaribio huko Santa Susana, California.
Januari 3, 1961. Mlipuko wa mvuke kwenye mtambo wa majaribio karibu na Maporomoko ya Idaho, Idaho. Watatu waliuawa.
Oktoba 5, 1966. Kushuka kwa msingi kwa sababu ya kutofaulu kwa mfumo wa baridi kwenye kiunga cha Enrico Fermi karibu na Detroit.
Novemba 19, 1971. Karibu lita 200,000 za maji machafu yenye mionzi kutoka kwa kituo cha kuhifadhia taka za kufurika huko Montgello, Minnesota, zilivuja ndani ya Mto Mississippi.
Machi 28, 1979. Ukatikaji mkubwa kutokana na upotezaji wa ubaridi wa mitambo katika Kisiwa cha Threemile NPP. Kutolewa kwa gesi zenye mionzi ndani ya anga na taka za kioevu zenye mionzi ndani ya Mto Sakuahana. Uokoaji wa idadi ya watu kutoka eneo la maafa.
Agosti 7, 1979 Karibu watu 1,000 walikuwa wazi kwa kipimo cha mionzi mara sita zaidi ya kawaida kama matokeo ya kutolewa kwa urani iliyo utajiri sana kutoka kwa mmea wa mafuta ya nyuklia karibu na Erving, Tennessee.
Januari 25, 1982 Kupasuka kwa bomba la jenereta ya mvuke huko Reactor ya Gene, karibu na Rochester, ilitoa mvuke ya mionzi angani.
Januari 30, 1982 Hali ya hatari imetangazwa katika kiwanda cha umeme wa nyuklia karibu na Ontario, New York. Kama matokeo ya ajali katika mfumo wa kupoza umeme, uvujaji wa vitu vyenye mionzi angani vilitokea.
Februari 28, 1985. Kwenye mmea wa NPP Samer-Plant, umuhimu ulifikiwa mapema, ambayo ni, kuongeza kasi isiyodhibitiwa ilifanyika.
Mei 19, 1985 Kwenye kiwanda cha nguvu cha nyuklia cha Indian Point 2 karibu na New York, kinachomilikiwa na Consolidated Edison, kulikuwa na uvujaji wa maji mionzi. Ajali hiyo ilisababishwa na kuharibika kwa valve na kusababisha kuvuja kwa galoni mia kadhaa, pamoja na nje ya mtambo wa nyuklia.
Mwaka wa 1986 … Maporomoko ya Wavuti. Mlipuko wa tank na gesi yenye mionzi kwenye mmea wa utajiri wa urani. Mtu mmoja alikufa. Wane waliojeruhiwa …
KATIKA MUUNGANO WA WASOVIET
Septemba 29, 1957. Ajali katika mtambo karibu na Chelyabinsk. Kulikuwa na kuongeza kasi ya nyuklia ya taka ya mafuta na kutolewa kwa nguvu ya mionzi. Eneo kubwa limechafuliwa na mionzi. Eneo lililochafuliwa lilizungushiwa uzi wa barbed na kuzungushwa na mfereji wa maji. Idadi ya watu ilihamishwa, udongo ulichimbwa, ng'ombe waliharibiwa na kila kitu kilirundikwa kwenye vilima.
Mei 7, 1966. Kuongeza kasi kwa nyutroni za haraka kwenye mmea wa nyuklia na mtambo wa nyuklia unaochemka katika mji wa Melekess. Dosimetrist na msimamizi wa zamu wa mmea wa nyuklia waliangaziwa. Reactor ilizimwa kwa kuacha mifuko miwili ya asidi ya boroni ndani yake.
Miaka ya 1964-1979. Kwa kipindi cha miaka 15, uharibifu wa mara kwa mara (uchovu) wa mikutano ya mafuta ya msingi kwenye kitengo cha kwanza cha Beloyarsk NPP. Ukarabati mkubwa uliambatana na kufunuliwa zaidi kwa wafanyikazi wa uendeshaji.
Januari 7, 1974 Mlipuko wa gasholder ya saruji iliyoimarishwa kwa kushikilia gesi zenye mionzi kwenye kizuizi cha kwanza cha Leningrad NPP. Hakukuwa na majeruhi.
Februari 6, 1974 Kupasuka kwa mzunguko wa kati kwenye kitengo cha kwanza cha Leningrad NPP kama matokeo ya maji ya moto na nyundo inayofuata ya maji. Watatu waliuawa. Maji yenye kazi sana na chujio cha unga wa chujio hutolewa kwenye mazingira ya nje.
Oktoba 1975. Kwenye kitengo cha kwanza cha Leningrad NPP, uharibifu wa sehemu ya msingi ("mbuzi wa kienyeji"). Reactor ilifungwa na kwa siku ilisafishwa na mtiririko wa dharura wa nitrojeni kwenye anga kupitia bomba la uingizaji hewa. Karibu curies milioni moja na nusu ya radionuclides yenye kazi sana ilitolewa katika mazingira.
1977 mwaka. Kuyeyuka kwa nusu ya mikutano ya msingi ya mafuta kwenye kitengo cha pili cha Beloyarsk NPP. Ukarabati na ufunuo mkubwa wa wafanyikazi ulidumu kwa karibu mwaka.
Desemba 31, 1978. Kitengo cha pili cha Beloyarsk NPP kiliwaka. Moto uliibuka kutoka kwa kuanguka kwa slab ya ukumbi wa turbine kwenye tanki la mafuta la turbine. Cable nzima ya kudhibiti imechomwa nje. Reactor ilikuwa nje ya udhibiti. Wakati wa kuandaa usambazaji wa maji ya baridi ya dharura kwa mtambo, watu wanane walifunuliwa kupita kiasi.
Oktoba 1982. Mlipuko wa jenereta kwenye kitengo cha kwanza cha NPP ya Kiarmenia. Moto katika tasnia ya kebo. Kupoteza usambazaji wa umeme kwa mahitaji yako mwenyewe. Wafanyikazi wa uendeshaji walipanga usambazaji wa maji baridi kwa mtambo. Vikundi vya wataalamu wa teknolojia na urekebishaji viliwasili kutoka Kola na mitambo mingine ya nguvu za nyuklia kutoa msaada.
Septemba 1982. Uharibifu wa mkutano mkuu wa mafuta kwenye kitengo cha kwanza cha mmea wa nyuklia wa Chernobyl kwa sababu ya makosa ya wafanyikazi wa uendeshaji. Kutolewa kwa mionzi katika eneo la viwanda na jiji la Pripyat, na pia kufunuliwa zaidi kwa wafanyikazi wa matengenezo wakati wa kuondoa "mbuzi mdogo".
Juni 27, 1985. Ajali katika kizuizi cha kwanza cha Balakovo NPP. Wakati wa kuwaagiza, valve ya usalama iliraruka na mvuke wa digrii mia tatu ilianza kutiririka kwenye chumba ambacho watu walifanya kazi. Watu 14 waliuawa. Ajali hiyo ilitokea kama sababu ya haraka haraka na woga kwa sababu ya vitendo vibaya vya wafanyikazi wasio na uzoefu.
Ajali zote kwenye mitambo ya nyuklia huko USSR hazikutangazwa kwa umma, isipokuwa ajali katika vitengo vya kwanza vya mitambo ya nyuklia ya Armenia na Chernobyl mnamo 1982, ambazo zilitajwa kawaida katika mstari wa mbele wa Pravda baada ya Yu. V. Andropov alichaguliwa Katibu Mkuu wa Kamati Kuu ya CPSU.
Kwa kuongezea, kutajwa kwa moja kwa moja kwa ajali hiyo katika kitengo cha kwanza cha Leningrad NPP ilifanyika mnamo Machi 1976 kwa mali ya chama ya Wizara ya Nishati ya USSR, ambapo Mwenyekiti wa Baraza la Mawaziri la USSR AN Kosygin alizungumza. Hasa, alisema wakati huo kwamba serikali za Sweden na Finland zilikuwa zimeomba ombi kwa Serikali ya USSR kuhusu kuongezeka kwa mionzi juu ya nchi zao. Kosygin pia alisema kuwa Kamati Kuu ya CPSU na Baraza la Mawaziri la USSR wanavutia wahandisi wa nguvu kwa umuhimu fulani wa kutazama usalama wa nyuklia na ubora wa mitambo ya nyuklia huko USSR.
Hali wakati ajali kwenye mitambo ya nyuklia zilifichwa kutoka kwa umma zikawa kawaida chini ya Waziri wa Nishati na Umeme wa USSR, P. S. Neporozhny. Lakini ajali zilikuwa zimefichwa sio tu kwa umma na serikali, bali pia kutoka kwa wafanyikazi wa mitambo ya nyuklia ya nchi, ambayo ni hatari sana, kwa sababu ukosefu wa utangazaji wa uzoefu mbaya kila wakati umejaa matokeo yasiyotabirika. Inazalisha uzembe na ujinga.
Kwa kawaida, mrithi wa P. S. Neporozhny kama waziri, A. I. Mayorets, ambaye hana uwezo wa kutosha katika nishati, haswa masuala ya atomiki, aliendeleza utamaduni wa ukimya. Miezi sita baada ya kuapishwa kwake, alisaini agizo la Wizara ya Nishati ya USSR mnamo Mei 19, 1985 Na. 391-ДСП, ambapo katika aya ya 64-1 iliamriwa:
Ndugu Mayorets aliweka msimamo mbaya wa maadili katika msingi wa shughuli zake tayari katika miezi ya kwanza ya kazi yake katika huduma mpya.
Ilikuwa katika hali kama hiyo ya "kutokuwa na shida" kwa uangalifu Ndugu Petrosyants aliandika vitabu vyake vingi na, bila hofu ya kufunuliwa, aliendeleza usalama kamili wa kiwanda cha nguvu za nyuklia..
AI Mayorets ilifanya kazi hapa ndani ya mfumo wa mfumo ulioanzishwa kwa muda mrefu. Baada ya kujilinda na "agizo" maarufu, alianza kusimamia nguvu za atomiki..
Lakini baada ya yote, ni muhimu kusimamia uchumi kama vile Wizara ya Nishati ya USSR, ambayo ilipenya karibu kiumbe chote cha uchumi wa USSR na mtandao wake wa usambazaji wa umeme, lazima iwe na uwezo, busara na uangalifu, ambayo ni, maadili, kukumbuka ya hatari inayoweza kutokea ya nishati ya nyuklia. Kwa maana Socrates pia alisema: "Kila mtu ana busara katika kile anachojua vizuri."
Je! Mtu ambaye hakujua biashara ngumu na hatari kabisa angeweza kusimamia nishati ya nyuklia? Kwa kweli, sio miungu ambao huchoma sufuria. Lakini baada ya yote, hapa sio sufuria tu, lakini mitambo ya nyuklia, ambayo, wakati mwingine, yenyewe inaweza kuchoma sana …
Lakini hata hivyo, AI Mayorets, akikunja mikono yake, akachukua biashara hii isiyojulikana na kwa mkono mwepesi wa Naibu Mwenyekiti wa Baraza la Mawaziri la USSR B. Ye. Shcherbina, ambaye alikuwa amemteua kwa wadhifa huu, alianza " choma sufuria za nyuklia."
Baada ya kuwa waziri, AI Mayorets kwanza kabisa amemaliza Glavniiproekt katika Wizara ya Nishati ya USSR, afisa mtendaji mkuu anayesimamia kazi ya usanifu na utafiti katika Wizara ya Nishati, akiruhusu sekta hii muhimu ya uhandisi na shughuli za kisayansi kuchukua mkondo wake.
Kwa kuongezea, kwa kupunguza ukarabati wa vifaa vya mmea wa umeme, iliongeza sababu ya utumiaji wa uwezo, ikipunguza sana akiba ya uwezo unaopatikana kwenye mitambo ya nchi.
Mzunguko katika mfumo wa umeme umekuwa thabiti zaidi, lakini hatari ya ajali kubwa imeongezeka sana..
Naibu Mwenyekiti wa Baraza la Mawaziri la USSR B. Ye. Shcherbina mwenyewe kisha aliongoza sekta ya mafuta na nishati katika serikali. Sifa yake kwa Mayorets inaeleweka.
Hapa ni muhimu kusema kwa kifupi juu ya B. Ye Shcherbin kama mtu. Msimamizi mzoefu, anayedharau bila huruma, alihamisha moja kwa moja njia za usimamizi kutoka kwa tasnia ya gesi kwenda kwa tasnia ya nishati, ambapo alikuwa waziri kwa muda mrefu, mgumu na asiye na uwezo mzuri katika maswala ya nishati, haswa nishati ya atomiki, huyu ndiye aliyekua mkuu wa sekta ya mafuta na nishati serikalini. Lakini mtego huu mfupi na dhaifu ulikuwa kweli umekufa. Kwa kuongezea, alikuwa na uwezo wa kushangaza kuwalazimisha wajenzi wa NPP masharti yake ya kuanza kwa vitengo vya nguvu, ambavyo havikumzuia, baada ya muda, kuwalaumu kwa kutofaulu kwa "majukumu yaliyodhaniwa".
Wakati huo huo, Shcherbina aliweka wakati wa kuanza bila kuzingatia wakati muhimu wa kiteknolojia kwa ujenzi wa mitambo ya nyuklia, ufungaji wa vifaa na kuwaagiza.
Nakumbuka kuwa mnamo Februari 20, 1986, kwenye mkutano huko Kremlin ya wakurugenzi wa NPP na wakuu wa miradi ya ujenzi wa nyuklia, aina ya kanuni ilitengenezwa. Mkurugenzi wa kuripoti au mkuu wa wavuti ya ujenzi alizungumza kwa muda usiozidi dakika mbili, na B. Ye Shcherbina, ambaye aliwaingilia, kwa angalau dakika thelathini na tano au arobaini.
Cha kufurahisha zaidi ilikuwa hotuba ya mkuu wa idara ya ujenzi wa Zaporizhzhya NPP RG Henokh, ambaye alipata ujasiri na katika bass nene (bass kwenye mkutano kama huo ilionekana kuwa mjinga) alisema kuwa kitengo cha 3 cha Zaporizhzhya NPP kingefanya kuzinduliwa bora sio mapema kuliko Agosti 1986 (mwanzo halisi ulifanyika mnamo Desemba 30, 1986) kwa sababu ya kucheleweshwa kwa vifaa na kutopatikana kwa tata ya kompyuta, ambayo ufungaji wake umeanza.
- Tuliona shujaa gani! - Shcherbina alikasirika. - Anaweka tarehe zake mwenyewe! - Na akapaza sauti yake kwa kelele: - Ni nani aliyekupa haki, rafiki Henokh, kuweka masharti yako badala ya serikali ?!
- Wakati unaamriwa na teknolojia ya kazi, - mkuu wa tovuti ya ujenzi alikuwa mkaidi.
- Achia! Shcherbina alimkatisha. - Usianze saratani kwa jiwe! Muhula wa serikali ni Mei 1986. Ngoja niende Mei!
- Lakini tu mwishoni mwa Mei utoaji wa vifaa maalum utakamilika, - Henokh alijibu.
- Toa mapema, - Shcherbina ameagizwa. Na akamgeukia Meya ambaye alikuwa amekaa karibu naye: - Kumbuka, Anatoly Ivanovich, mameneja wako wa tovuti ya ujenzi wanajificha nyuma ya ukosefu wa vifaa na kuvunja tarehe za mwisho..
- Tutaacha hii, Boris Evdokimovich, - aliahidi Mayorets.
- Haijulikani jinsi mmea wa nguvu ya nyuklia unaweza kujengwa na kuanza bila vifaa … Baada ya yote, vifaa havijatolewa na mimi, bali na tasnia kupitia mteja … - Henokh alinung'unika na, akiwa na wasiwasi, alikaa chini.
Baada ya mkutano huo, kwenye foyer ya Ikulu ya Kremlin, aliniambia:
- Huu ni msiba wetu wote kitaifa. Tunajidanganya wenyewe na tunawafundisha walio chini yetu kusema uwongo. Uongo, hata kwa kusudi bora, bado ni uwongo. Na haitaongoza kwa mema …
Wacha tusisitize kwamba hii ilisemwa miezi miwili kabla ya janga la Chernobyl.
