Wacha tuanze na swali: ni nini kinachoweza kuzingatiwa kama "zana ya kibiashara"? Na hii ndio nini: silaha iliyotengenezwa mahsusi kwa nchi nyingine na kuiuza. Hii sio uzalishaji wa leseni katika viwanda vyetu. Hizi ni bidhaa za kibiashara, na mara nyingi hutofautiana katika maelezo kutoka kwa asili. Chukua Skoda 15 cm M14 na M14 / 16 150mm shamba howitzer. Hawa walalamikaji wanafanana sana kwa muonekano, lakini sio sawa.
Kwanza, tutaangalia mtangazaji wa uwanja wa kibiashara wa 15 cm M-1913 wa kampuni ya Ujerumani Krupp. Ikumbukwe kwamba bunduki hii haipaswi kuchanganyikiwa na bunduki ya cm 15 ya jeshi la Wajerumani (caliber halisi 149, 7 mm) - mpiga kelele aliyeingia katika huduma katika msimu wa joto wa 1913 na alikuwa mmoja wa wahamasishaji wazito wa uwanja wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Silaha hii ilisafirishwa kwa Uturuki ya Ottoman na Uswizi. Na unajua nini tofauti yao kuu? Kwa kiwango! Katika biashara 15-cm M-1913, kiwango halisi kilikuwa 149, 1 mm, ambayo ni kwamba, haikuwezekana kupiga kutoka kwao na ganda la kawaida la jeshi la Ujerumani. Na hii ni pamoja na ukweli kwamba katika nyaraka hizo pia ziliwekwa alama kama 15-cm. Kabla ya hii, uwanja wa kibiashara wa kiwango sawa ulizalishwa, ambao ulisafirishwa kwenda Japani (M / 06), Argentina (M-1904), Bulgaria (M-1906) na Uturuki, ambapo iliteuliwa kama "Howitzer L / 14 ". Bunduki kama hiyo ilisafirishwa kwenda Japani kama 150mm (Aina ya 38 - Mfano 1905) uwanja wa uwanja. M-1906 ilitokana na muundo wa jeshi la Ujerumani mfano wa uwanja wa cm 152 1902. Pipa hilo lilikuwa na urefu wa 1796 mm, au L / 12. Ilikuwa na uzito wa tani mbili, ilikuwa na pembe ya juu ya mwinuko wa pipa ya + 42 °, kasi ya awali ya makadirio ya 325 m / s na kiwango cha juu cha kilomita 7.45. Inafahamika kuwa Mjapani huyo huyo alipenda silaha hii kwa ujumuishaji wake, lakini ni maganda yake ambayo yaligonga Wajerumani kichwani wakati Japani ilipokuwa upande wa Entente!
Howitzers wa safu ya M-1906 walitofautiana na ile ya kawaida ya Kijerumani kwenye mapipa marefu (L / 14), lakini kwa kiasi kidogo cha chumba cha kuchaji, kwa hivyo kasi ya awali ya projectile ilikuwa chini - 300 m / s na masafa yalikuwa kilomita 6, 8 tu. M-1906 ziliuzwa kwa Japani bila ngao, wakati zile za Kibulgaria na Kituruki zilikuwa na ngao. Aina ya Kijapani 38 150mm (caliber halisi 149, 1mm) howitzer ya uwanja ilikuwa karibu sawa na M-1906, isipokuwa kwa vipimo vyake vilivyopunguzwa. Hasa, meza ilifupishwa hata zaidi - hadi L / 11, kwa sababu ambayo kiwango cha juu kilipunguzwa hadi kilomita 5, 9. Kwa kuongezea, risasi za mtemaji wa Kijapani zilikuwa tofauti na ile ya Uropa, na shutter ilikuwa pistoni, "Schneider" na alikuwa na kifungu cha Bungee. Kwa nini Wajapani waliacha tabia ya kabari ya breechblock ya bunduki nyingi za Ujerumani na Austria haijulikani wazi. Kwa kuongezea vifaa kutoka kwa kampuni ya Ujerumani "Krupp", Wajapani waliunda kiwanda cha ghala huko Osaka, ambapo walianza kutoa wahalifu wale wale ambao tayari wako chini ya leseni, lakini kwa kushangaza, wapiga farasi thelathini wa kwanza walitengenezwa kwa chuma cha Ufaransa. Argentina pia ilipokea idadi ya waandamanaji 150 mm (149, 1 mm), na kisha bunduki zile zile zilipewa Bulgaria.
Kwa Urusi ya Tsarist, Krupp alipendekeza waandamanaji wa 152-mm (kweli 152, 4-mm) wa modeli za 1909 na 1910, ambazo zilitegemea muundo wa M-1906. Tofauti kati yao ilikuwa kama ifuatavyo: urefu wa pipa - L / 16 na L / 15, mtawaliwa; kwa M-1909, kiwango cha juu cha mwinuko ni + 60 °, kasi ya kwanza ni karibu 381 m / s na masafa ni zaidi ya kilomita 9, kwa M-1910 - 350 m / s, pembe ya mwinuko ni + 45 °, na masafa ni 8, 2 km. M-1909 ilikuwa nzito sana kuliko bunduki nyingi za Krupp - tani 3.8 dhidi ya tani 2.2 kwa M-1910. Hii ni tofauti kabisa na tani 2.1 kwa M-1906 na tani 2.3 kwa M-1913. Lakini kwa upande mwingine, bunduki hii iliruka chini wakati wa kufyatua risasi. Kwa nje, walitofautishwa na ngao iliyopinda, ambayo inaweza kufunika wafanyikazi wote karibu kabisa. Mwishowe, Urusi ilinunua bunduki mia au hata chache ya moja ya mifano hii, lakini mwishowe zilisawazishwa kama bunduki za Schneider za mfano wa 1910. Krupp nchini Urusi alikuwa na uhusiano wowote na kiwango hiki!
Kwa wauzaji wa kibiashara, M-1913, kwa nje wanajulikana kwa urahisi, kwani wana pipa lililopitiwa. Sehemu ya mbele ya utoto imefungwa na bamba iliyofunikwa ambayo inalinda utaratibu wake. Kwa kweli, hii ni sasisho la mfano uliyotolewa hapo awali M-1906, isipokuwa kwamba zilibuniwa kutoka mwanzoni kabisa kuvutwa na trekta. Bulgaria pia ikawa moja wapo ya watumiaji kuu wa modeli hii, na kisha Italia ikaanza kuinunua. Italia ilipitisha mtangazaji huyu katika huduma mnamo 1914, usiku wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, na kuiteua kuwa Obice da-149 / 12A ya milimita 149. Italia ilipokea wauaji 112 kutoka Krupp kabla ya kuingia kwenye vita dhidi ya Ujerumani upande wa Entente. Uteuzi 149/12 inaonyesha bunduki yenye urefu wa pipa L / 12 badala ya urefu halisi L / 14; lakini labda Waitaliano walipima tu kutoka mbele ya breech badala ya kupima kutoka mwisho wake? Makampuni "Ansaldo" na "Vickers-Terni" walipokea leseni ya kutengeneza bunduki nchini Italia. Lakini tangu Italia ilipoingia vitani upande wa Washirika, hii ilisababisha hali ya kushangaza kwa wanajeshi wa Ujerumani na Austro-Hungaria wanaopinga vikosi vya Italia: walikuwa wamepigwa na bomu la moto la Ujerumani! Kuanzia mwishoni mwa 1915 hadi 1919, Ansaldo na Vickers-Terni walizalisha karibu wahamiaji 1,500, na idadi kubwa ya hii ilizalishwa mnamo 1917 na 1918. "Modello 1918" ilipokea ngao iliyokuwa ikiwa mbele ya mhimili wa gurudumu, na viti kadhaa vya wafanyikazi. Modello 1914 na Modello 1918 waliendelea kutumikia wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Italia ilitoa baadhi ya wahalifu hao kwa Albania na wahalifu kumi na mbili kwa Poland mnamo 1919.
Skoda M14 howitzers pia ziliuzwa katika nchi anuwai, lakini zilikuwa nzito zaidi kuliko bunduki sawa za Krupp na zile za nje zilikuwa tofauti sana na hizo. Kwa nje, zinaonekana kubwa, nzito na nguvu, magurudumu yana msingi mpana kuliko washindani wao wa Ujerumani.
M. 14 na M. 14/16 waliweza "kuinua shina" saa + 70º, bora zaidi kuliko + 43º kwa Krupp. Lakini … Krupp bado ilipita Skoda, ingawa Skoda ilitoa upeo wa kilomita karibu tisa (linganisha hii na kiwango cha juu cha biashara ya Krupp howitzer, ambayo ilikuwa chini ya saba); Hiyo ni, "chapa ilikuwa tayari ni chapa," au wakati wa ununuzi kwa ambao ilikuwa lazima "walitia mafuta" vizuri sana!
Pipa la Skoda howitzer lilikuwa na urefu wa 1836 mm dhidi ya 1806 mm kwa wauaji wa Krupp, ingawa hii sio muhimu, lakini bado. Breech yao pia ni kubwa zaidi kuliko ile ya Wajerumani, lakini hii tayari ni faida ya kisaikolojia. Kwa kweli, hizi ni paundi za ziada ambazo unahitaji kubeba.
Kwa jumla, kampuni ya Skoda ilitoa karibu bunduki hizi 1000, ambazo zilisafirishwa wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu kwenda Uturuki na kutumikia huko bega kwa bega na Krupp. Baada ya vita, walijumuishwa katika vituo vya nchi mpya kama vile Austria, Hungary, Czechoslovakia, Poland na Yugoslavia. Ugiriki ilipokea wahalifu kadhaa kama hawa, bila shaka walikamatwa kutoka Austria-Hungary na kutoka kwa Waturuki, haswa, mnamo 1920-1921. wakati wa Vita vya Greco-Kituruki. Katikati ya miaka ya 1930, wote walipokea mihuri ya chuma na tairi ngumu za mpira ili kuboresha kasi ya kukokota. Wengine hata walikuwa na breki za muzzle zilizoongezwa.
Kwa kumalizia, ikumbukwe kwamba "Schneider", "Krupp" na "Skoda" katika miaka iliyotangulia Vita vya Kwanza vya Ulimwengu zilikuwa bidhaa zinazouzwa zaidi za bunduki sio tu Ulaya, bali ulimwenguni kote. Kweli, na walipigana kutoka Qingdao mashariki hadi eneo la Gran Chaco huko Amerika Kusini, walipitia Vita Vya Kwanza vya Ulimwengu, na kisha ya Pili … anapata ", na matokeo ya kisiasa na kijeshi Makampuni, kama sheria, hayakujali vifaa vyao. Hakuna kitu cha kibinafsi, biashara tu!
