Mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili huko Merika, hakukuwa na bunduki za kisasa za kupambana na ndege za kisasa katika huduma na vitengo vya ulinzi wa angani. Inapatikana kwa kiasi cha vitengo 807 76, bunduki 2-mm za kupambana na ndege M3 hazikidhi mahitaji ya kisasa. Tabia zao hazikuwa za juu, silaha hiyo ilikuwa ngumu na inayotumia chuma kutengeneza.
Bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 76 M3
Bunduki hii ya kupambana na ndege iliundwa mnamo 1930 kwa msingi wa bunduki ya kupambana na ndege ya inchi 3 M1918, ambayo, kwa upande wake, iliongoza ukoo kutoka kwa bunduki ya ulinzi wa pwani. Bunduki ya kupambana na ndege ya M3 ilitofautiana na M1918 na bolt ya nusu moja kwa moja, urefu ulioongezeka na uwanja wa kukata pipa uliobadilishwa. Sura ya bunduki ilikuwa chumba cha chini na idadi kubwa ya mihimili, ambayo kreti nzuri-matundu iliwekwa kwa wafanyikazi wa bunduki. Jukwaa la chuma lilikuwa rahisi sana kwa wafanyikazi, lakini mkutano wake na kutenganisha wakati wa kubadilisha nafasi ilikuwa ngumu na inachukua muda mwingi, ilichukua muda mwingi na ilipunguza sana uhamaji wa mfumo wa silaha kwa ujumla.
Bunduki ikawa nzito kabisa kwa kiwango chake - 7620 kg. Kwa kulinganisha: bunduki ya Soviet ya kupambana na ndege ya 76-mm ya mfano wa 1931 (3-K) ilikuwa nyepesi mara mbili - 3750 kg, kuzidi bunduki ya Amerika kwa ufanisi na kuwa ya bei rahisi sana.
Kasi ya muzzle ya projectile ya kilo 5.8 iliyofyatuliwa kutoka kwa pipa ya M3 ilikuwa 853 m / s. Aina ya moto ya ndege - karibu 9000 m.
Wakati Merika ilipoingia vitani mnamo 1941, M3 za zamani zilishiriki katika ulinzi wa Ufilipino dhidi ya Wajapani. Baadhi ya sketi hizi zenye inchi tatu bado zilikaa katika sehemu zingine za Bahari ya Pasifiki, zikibaki katika huduma hadi 1943.
76, bunduki ya kupambana na ndege ya 2-mm M3 katika moja ya bustani huko Chicago
Baada ya bunduki za kupambana na ndege za 76, 2-mm M3 zilibadilishwa kwa wanajeshi na mifano ya kisasa zaidi, wengine wao walishiriki katika kampeni ya propaganda ya kuongeza ari ya idadi ya watu. Bunduki hizo zilikuwa zikipambana na miji mikubwa katika bara la Merika na zilisambazwa kwa mbuga na viwanja.
Pamoja na kuzuka kwa uhasama, wakati iligundua kuwa bunduki ya kupambana na ndege ya inchi 3 haikuwa na ufanisi, ilibadilishwa mnamo 1942 na bunduki ya kupambana na ndege ya 90 mm. Ubora wa bunduki mpya ya kupambana na ndege ilichaguliwa kulingana na wingi wa projectile, projectile ya caliber hii ilizingatiwa kikomo cha uzani ambao kwa kawaida askari wa kawaida angeweza kudhibitiwa.
Bunduki hiyo ilikuwa na sifa za hali ya juu, mgawanyiko wa makadirio yenye uzito wa kilo 10.6 uliharakishwa kwenye pipa yenye urefu wa 4.5 m hadi 823 m / s. Hiyo ilihakikisha kufikia urefu wa zaidi ya m 10,000. Uzito wa bunduki katika nafasi ya kurusha ilikuwa kilo 8618.
Bunduki ya kupambana na ndege ya 90 mm M1
Bunduki ya ndege ya M1 ilifanya hisia nzuri, lakini ilikuwa ngumu kutengeneza, na sio bunduki yenyewe, lakini sura ya muundo sawa na ile ya bunduki ya M3 76.2 mm. Ilivutwa kwenye gari moja ya chini ya axle na matairi mawili ya nyumatiki kila upande. Katika nafasi ya kupigana, ilisimama juu ya msaada wa msalaba, na wafanyakazi walikuwa karibu na bunduki kwenye jukwaa la kukunja. Mchakato wa kukunja vitu vyote vya kitanda na jukwaa kwenye chasi ya axle moja ilikuwa ngumu sana.
Mnamo Mei 1941, mabadiliko kuu ya M1A1 yalionekana, ilikuwa na servomotor ya umeme na kuona na kompyuta, na kulingana na ishara zake, mwongozo wa usawa na pembe ya mwinuko inaweza kuweka moja kwa moja. Kwa kuongeza, bunduki ilikuwa na rammer ya chemchemi ili kuongeza kiwango cha moto. Lakini muundo wa rammer haukufanikiwa sana, na wale wenye bunduki kawaida waliung'oa.
Katikati ya 1941, ukuzaji wa bunduki ya kupambana na ndege ya 90-mm ilianza, ambayo, pamoja na kupiga risasi kwa malengo ya angani, ilitakiwa kutumika kama silaha ya ulinzi wa pwani. Hii ilimaanisha urekebishaji kamili wa kitanda, kwa sababu kwenye kitanda kilichopita, pipa haikuweza kushuka chini ya 0 °. Na fursa hii ilitumika kwa marekebisho makubwa ya muundo mzima. Mtindo mpya wa bunduki ya kupambana na ndege ya 90 mm M2, iliyotolewa mnamo 1942, ilikuwa tofauti kabisa, na meza ya chini ya risasi ilipumzika kwenye mihimili minne ya msaada wakati wa kufyatua risasi. Uzito wa bunduki katika nafasi ya kurusha ulipunguzwa hadi kilo 6,000.
Bunduki ya kupambana na ndege ya 90 mm M2
Pamoja na kitanda kipya, wafanyakazi wakawa rahisi zaidi kusimamia; maandalizi yake ya vita yaliongezeka, na ngao ndogo ya silaha ilionekana kwenye mifano kadhaa. Walakini, mabadiliko kuu yalifanywa kwa muundo wa bunduki: mfano wa M2 tayari ulikuwa na usambazaji wa moja kwa moja wa makombora na kisanidi cha fuse na rammer. Kwa sababu ya hii, usanikishaji wa fuse ukawa haraka na sahihi zaidi, na kiwango cha moto kiliongezeka hadi raundi 28 kwa dakika. Lakini silaha hiyo ikawa na ufanisi zaidi mnamo 1944 na kupitishwa kwa projectile na fuse ya redio. Bunduki za anti-ndege 90-mm kawaida zilipunguzwa hadi betri za bunduki 6, kutoka nusu ya pili ya vita walipewa rada.
Ili kurekebisha moto wa betri ya kupambana na ndege, rada ya SCR-268 ilitumika. Kituo kinaweza kuona ndege kwa umbali wa hadi kilomita 36, na usahihi wa mita 180 kwa safu na azimuth ya 1, 1 °.
Rada SCR-268
Rada hiyo iligundua milipuko hewani ya magamba ya silaha za ndege za wastani, ikirekebisha moto kwa jamaa na lengo. Hii ilikuwa muhimu sana wakati wa usiku. Bunduki za anti-ndege 90-mm zilizo na mwongozo wa rada na projectiles na fuse ya redio zilipigwa risasi mara kwa mara na viboreshaji vya V-1 vya Ujerumani juu ya England ya kusini. Kulingana na hati za Amerika, chini ya makubaliano ya Kukodisha-Kukodisha, 25 SCR-268s zilipelekwa kwa USSR, kamili na betri za kupambana na ndege.
Kifaa cha bunduki kilifanya iwezekane kuitumia kwa kupiga risasi kwenye malengo ya rununu na ya chini. Upeo wa upigaji risasi wa 19,000 m uliifanya iwe njia bora ya vita vya betri.
Kufikia Agosti 1945, tasnia ya Amerika ilikuwa imeunda bunduki za kupambana na ndege 7831 90 mm za marekebisho anuwai. Baadhi yao walikuwa wamewekwa katika nafasi za kusimama katika minara maalum ya kivita, haswa katika maeneo ya besi za majini. Ilipendekezwa hata kuwapa vifaa vya moja kwa moja vya kupakia na kusambaza risasi, kama matokeo ya ambayo hakukuwa na hitaji la wafanyikazi wa bunduki, kwani kulenga na kupiga risasi kunaweza kudhibitiwa kwa mbali. Bunduki za 90-mm pia zilitumika kuunda mwangamizi wa tank M36 kwenye chasisi ya tanki la kati la Sherman. SPG hii ilitumika kikamilifu katika vita kaskazini magharibi mwa Ulaya kutoka Agosti 1944 hadi mwisho wa vita. Mharibu wa tanki la M36, shukrani kwa bunduki yake yenye nguvu ya urefu wa 90 mm, ilikuwa gari pekee la ardhini la Amerika linaloweza kupigana vyema na mizinga nzito ya Wehrmacht, kwani tanki la M26 Pershing, lenye silaha sawa, liliingia jeshi sana baadaye kuliko M36 - karibu hadi mwisho wa vita.
Mnamo 1928, bunduki ya kupambana na ndege ya 105-mm M3, iliyoundwa kwa msingi wa bunduki ya baharini, ilipitishwa. Inaweza kufyatua projectiles ya kilo 15 kwa malengo ya anga yanayoruka kwa urefu wa m 13,000. Kiwango cha moto wa bunduki kilikuwa 10 rds / min.
Bunduki ya kupambana na ndege ya mm-105 M3
Wakati ndege ilipochukuliwa, hakukuwa na ndege zilizokuwa zikiruka kwa urefu kama huo. Bunduki hizi hazijapoteza umuhimu wao wakati Vita Kuu ya Pili ya Dunia ilianza. Lakini kwa sababu ya ukosefu wa masilahi kwa jeshi la Amerika katika mifumo ya kupambana na ndege, waliachiliwa kwa idadi ndogo sana, bunduki 15 tu. Zote zimewekwa katika eneo la Mfereji wa Panama.
Muda mfupi kabla ya kuanza kwa vita huko Merika, kazi ilianza juu ya kuunda bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 120. Bunduki hii ikawa nzito zaidi katika safu ya bunduki za Amerika za kupambana na ndege wakati wa Vita vya Kidunia vya pili na ilikusudiwa kusaidia familia ya bunduki nyepesi na za rununu za 90 mm M1 / M2.
Bunduki ya kupambana na ndege ya 120-mm M1
Bunduki ya kupambana na ndege ya M1-mm 120 ilikuwa tayari tayari mnamo 1940, lakini ilianza kuingia kwa wanajeshi mnamo 1943. Jumla ya bunduki 550 zilitengenezwa. M1 ilikuwa na sifa bora za usanidi na ingeweza kugonga shabaha za hewa na projectile ya kilo 21 kwa urefu wa m 18,000, ikizalisha hadi raundi 12 kwa dakika. Kwa utendaji kama huo wa juu iliitwa "stratospheric gun".
Uzito wa bunduki pia ulikuwa wa kuvutia - kilo 22,000. Bunduki ilisafirishwa kwenye mkokoteni na magurudumu pacha. Iliyotumiwa na hesabu yake ya watu 13. Wakati wa kufyatua risasi, bunduki ilining'inizwa juu ya vifaa vitatu vyenye nguvu, ambavyo vilishushwa na kuinuliwa kwa maji. Baada ya kupunguza miguu, shinikizo la tairi lilitolewa kwa utulivu mkubwa. Kama sheria, betri nne za bunduki zilikuwa karibu na vitu muhimu.
Rada SCR-584
Kwa kulenga na kudhibiti moto wa ndege, rada ya SCR-584 ilitumika. Kituo hiki cha rada, kinachofanya kazi katika masafa ya redio 10 cm, kinaweza kugundua malengo kwa umbali wa kilomita 40. Na kurekebisha moto wa kupambana na ndege kwa umbali wa kilomita 15. Matumizi ya rada pamoja na kifaa cha kompyuta ya analog na projectiles na fyuzi za redio ilifanya iwezekane kufanya moto sahihi dhidi ya ndege kwenye ndege zinazoruka kwa urefu wa kati na mwinuko hata usiku.
Lakini kwa sifa zao zote, bunduki hizi za kupambana na ndege zilikuwa chache sana katika uhamaji. Kwa usafirishaji wao, matrekta maalum yalitakiwa. Kasi ya usafirishaji kwenye barabara za lami haikuzidi 25 km / h. Usafirishaji wa barabarani hata na matrekta yenye nguvu zaidi ilikuwa ngumu sana. Katika suala hili, matumizi ya bunduki za kupambana na ndege za milimita 120 kwenye ukumbi wa michezo wa Pasifiki ulikuwa mdogo sana.
Kama matokeo, silaha hizi nyingi zilibaki ndani ya mipaka ya Merika. Walipelekwa Pwani ya Magharibi ya Amerika kutetea dhidi ya mashambulio ya angani ya Kijapani ambayo hayakutokea kamwe. Karibu mizinga kumi na tano ya M1 ilitumwa kwa ukanda wa Mfereji wa Panama na betri kadhaa ziliwekwa London na kuzunguka London kusaidia kutetea dhidi ya V-1.
Kutathmini silaha za Marekani za kupambana na ndege kwa ujumla, mtu anaweza kutambua sifa za juu za mifumo ya kupambana na ndege iliyotengenezwa wakati wa vita. Wahandisi wa Amerika waliweza kutoka mwanzoni, kwa kipindi kifupi, kuunda laini nzima ya bunduki za kupambana na ndege - kutoka kwa moto mdogo-moto hadi "stratospheric" bunduki nzito za kupambana na ndege. Sekta ya Merika iliridhisha kikamilifu mahitaji ya majeshi katika bunduki za kupambana na ndege. Kwa kuongezea, bunduki za kupambana na ndege, haswa zile ndogo, zilitolewa kwa idadi kubwa kwa washirika katika muungano wa anti-Hitler. Kwa hivyo, bunduki za kupambana na ndege 7944 zilifikishwa kwa USSR. Kati ya hizi: mizinga 90-M M1 - pcs 251, 90-mm M2 kanuni - 4 pcs., 120-mm M1 kanuni - 4 pcs. Zilizobaki zote ni 20mm Oerlikon na 40mm Bofors. Uwasilishaji kwa Uingereza ulikuwa mkubwa zaidi.
Wakati huo huo, katika jeshi la Merika, bunduki za kupambana na ndege zilicheza jukumu kubwa tu katika ukumbi wa michezo wa Pasifiki. Lakini hata huko, bunduki za baharini za kupambana na ndege mara nyingi hupigwa kwenye ndege za Japani.
Silaha za baharini za anti-ndege za wastani wa kiwango cha kati na bunduki ndogo za kupambana na ndege zilikuwa kizuizi cha mwisho kwenye njia ya kushambulia usafirishaji na meli za kivita za ndege za Japani.
Ikiwa mwanzoni mwa mabomu ya kupiga mbizi ya vita na mabomu ya torpedo yalikuwa tishio kwa meli za Amerika, basi katika hatua ya mwisho hizi zilikuwa na vifaa vya ndege kuruka kwa mwelekeo mmoja na rubani wa kujiua kwenye chumba cha kulala.
Huko Uropa, baada ya kutua kwa vikosi vya Allied huko Normandy, ndege za jeshi la Ujerumani zililenga haswa kupambana na uvamizi wa uharibifu wa washambuliaji wa Amerika na Briteni. Na katika hali ya ukuu kamili wa hewa wa wapiganaji washirika, haikuwa tishio kubwa kwa vitengo vya ardhi. Mara nyingi, wafanyikazi wa Amerika wa kupambana na ndege waliofuatana na wanajeshi wanaosonga walilazimika kusaidia watoto wao wachanga na mizinga kwa moto kuliko kurudisha mashambulizi ya ndege za ushambuliaji za Ujerumani.
