Katika miaka ya hivi karibuni, teknolojia ambazo hazijasimamiwa tayari hazijashangaza. Magari ya kwanza ambayo hayana watu, kwa mfano, mifano ya kampuni ya Amerika ya Tesla, iliingia barabarani. Katika nchi nyingi, mifano isiyo na kipimo ya usafiri wa umma inaandaliwa. Mnamo mwaka wa 2019, Reli za Urusi zitajaribu treni isiyopangwa kwenye Mzunguko wa Kati wa Moscow (MCC), na huko Ujerumani mnamo Septemba 2018, tramu isiyo na kipimo ilijaribiwa. Wakati huo huo, teknolojia ambazo hazijasimamiwa pia zinashuka kwa kiwango cha kaya, zinaingia kwenye vyumba vyetu, mfano rahisi ni safi ya utupu wa roboti.
Kama teknolojia zingine nyingi za kisasa, huingia katika maisha yetu ya kila siku kutoka kwa uwanja wa jeshi. Majeshi ya nchi nyingi yamekuwa yakitumia mifumo mbali mbali isiyodhibitiwa kwa muda mrefu na kwa mafanikio kabisa. Mfano maarufu zaidi na uliowasilishwa sana ni magari ya angani yasiyopangwa, ambayo yanabadilisha picha ya mapigano ya kisasa. Na hatuzungumzi hapa hata juu ya aina kubwa za ndege zisizo na rubani za kushambulia, lakini juu ya gari rahisi rahisi za upelelezi, ambazo zinaongeza sana ufahamu wa vitengo na vikundi juu ya hali katika eneo la mapigano, ikiruhusu wakati halisi kudhibiti harakati za wafanyikazi wa adui. na vifaa na urekebishe silaha za moto. Roboti za sapper ambazo hazina majina pia hutumiwa sana katika majeshi ya kisasa na polisi. Katika miaka ya hivi karibuni, habari zaidi na zaidi imeonekana juu ya uundaji wa drones anuwai za baharini, sio tu zilizojitokeza, lakini pia chini ya maji. Mfano maarufu zaidi sasa unaosikiwa na raia wa Urusi ni ndege isiyo na rubani ya Poseidon chini ya maji.
Pia kuna mpango mpana wa uundaji wa ndege zisizo na rubani za baharini huko Merika, wakati tunazungumza juu ya uundaji wa magari yasiyotumiwa ya uso na chini ya maji. Na hapa hadithi ya Mholanzi anayeruka bila hiari inakuja akilini, ambayo ina matoleo mengi tofauti. Kwa ujumla, Dutchman anayeruka ni picha ya pamoja ya meli ya roho ya meli, ambayo bado inaendelea, lakini tayari imeachwa na wafanyikazi wake. Katika hali halisi ya kisasa, hadithi hii inakuwa ukweli kabisa, kwani ndege zisizo na rubani zinaweza kufanya bila mabaharia na msaada wa "wafanyakazi waliolaaniwa", wakati hawatishi mtu yeyote, lakini huvutia umakini wa uongozi wa juu wa majini wa nchi zinazoweza kuwa adui.
Dhana ya Doni ya Drone ya DARPA
Katikati ya Machi 2019, habari mpya ilionekana kwenye media juu ya mpango wa Amerika wa kuunda meli kubwa za roboti. Pazia la usiri juu ya miradi ya jeshi la Amerika liliondolewa na kuchapishwa kwa bajeti ya ulinzi ya Merika kwa mwaka wa kifedha wa 2020, kulingana na chapisho lenye mamlaka la Ulinzi la Amerika. Kwa hivyo ikawa kwamba Jeshi la Wanamaji la Merika liliomba $ 400 milioni, ambayo imepangwa kutumiwa katika ukuzaji na ujenzi wa meli kubwa mbili za roboti ambazo hazijatunzwa. Katika siku zijazo, ifikapo mwisho wa 2025, agizo hili linaweza kuongezeka hadi magari 10 yasiyotumiwa. Kwa jumla, Jeshi la wanamaji la Merika liko tayari kuwekeza $ 2, bilioni 7 kwa mwelekeo huu katika miaka mitano ijayo.
Uchapishaji huo unabainisha kuwa mradi huo, ambao Ofisi ya Utafiti wa Mkakati wa Pentagon inafanya kazi, inapokea msaada mkubwa kutoka kwa Jeshi la Wanamaji la Merika. Katika siku zijazo, inaweza kumalizika kwa kuundwa kwa meli ya kwanza kubwa ya kupambana na sayari isiyopangwa, mbebaji wa silaha anuwai. Lengo kuu la Ofisi ya Utafiti wa Mkakati chini ya Idara ya Ulinzi ya Merika ni kuongeza maboresho mapya ya ubora kwa silaha zilizopo na vifaa vya jeshi. Hadi hivi karibuni, miradi kuu ya usimamizi ilikuwa kundi la UAV za mgomo na chaguo la kubadilisha mfumo wa makombora ya meli-SM-6 kuwa kombora la masafa marefu la kupambana na meli. Wakati huo huo, maendeleo kadhaa katika uwanja wa kuunda meli za uso ambazo hazina enzi hayakujulikana sana.
Kulingana na waandishi wa habari wa Ulinzi, muundo na ujenzi wa meli mpya za uso ambazo hazina kibinadamu zitafanywa kama sehemu ya mradi wa Chombo Kubwa cha Unmanned, au LUSV kwa kifupi (meli kubwa ya uso isiyopangwa). Kwa upande mwingine, msingi wa utekelezaji wa mradi mpya wenye hamu unaweza kuwa msingi ambao jeshi la Merika limepokea tayari kwa kutekeleza mradi wa Overlord, habari ya kwanza juu ya ambayo ilionekana katika uwanja wa umma tu mnamo 2017. Kama sehemu ya mradi wa Overlord, jeshi la Merika linatarajia kuunda meli ya kupigania ambayo haijasimamiwa ambayo itakuwa sawa na meli kubwa na wafanyikazi. Meli ya ndege zisizo na rubani italazimika kuamua kwa uaminifu njia itakayofuata, kufuata sheria zote za usafirishaji za kimataifa, kudumisha mawasiliano na meli zingine kwenye kikundi (wote na wafanyikazi na bila wafanyakazi), wakifanya haya yote na mwingiliano wa chini kabisa na watu.
Dhana inayowezekana ya kubuni kwa drone ya uso wa kati
Kulingana na habari juu ya mradi wa Overlord, uliowasilishwa mnamo 2017, ilikuwa juu ya uundaji wa drones za uso wa kati na kubwa katika makazi yao, ambayo inaweza kufanya kazi kwa muda mrefu baharini bila kuingilia kati na matengenezo kutoka kwa watu. Wakati huo huo, iliamriwa kwamba meli lazima ziwe na bodi angalau tani 40 za malipo. Usawa wa bahari ulikuwa wa hadi alama 5 (urefu wa mawimbi 2, 5-4 mita), uhuru wa kusafiri mbali na mwambao wa asili - hadi siku 90. Wakati huo huo, safu ya kusafiri ya meli za drone ilitakiwa kuwa angalau maili 4500 za baharini. Wakati huo huo, mpango huo umetengenezwa mwanzoni kwa ujumuishaji na upimaji wa seti tofauti za mzigo wa malipo: njia ya elektroniki ya vita, njia za mgomo dhidi ya malengo ya ardhini, njia ya vita dhidi ya meli. Inaripotiwa kuwa mradi mpya uliowasilishwa wa LUSV unabaki mahitaji yaliyoonyeshwa, lakini meli za roboti za utengenezaji wa baadaye zitawazidi.
Inajulikana kuwa mchakato wa kuunda meli ambazo hazijafanywa utafanyika katika hatua mbili. Wakati wa kwanza, kwa muda wa mwaka mmoja, ukusanyaji wa mapendekezo kutoka kwa kampuni anuwai za ujenzi wa meli za Amerika utafanywa, katika hatua ya pili - uteuzi wa miradi inayoahidi zaidi. Inajulikana pia kuwa maendeleo ya hatua ya pili itaainishwa kama yaliyowekwa wazi. Wakati huo huo, Admiral wa nyuma Randy Creets, ambaye alikuwepo kwa pendekezo la bajeti ya Jeshi la Wanamaji la 2020, aliwaambia waandishi wa habari kwamba meli kubwa za Amerika ambazo hazina manusura zitakuwa sehemu ya meli zinazoitwa za roho. Kulingana na yeye, meli zilizomalizika za darasa la LUSV italazimika kuwa na urefu wa futi 200-300 (mita 61 hadi 91) na kuhama kwa karibu theluthi moja ya friji ya Amerika inayoahidi FFG (X). Kwa kuwa kuhamishwa kwa frigates hizi kunajulikana na inakadiriwa kuwa tani 6,000, tunaweza kusema kwamba meli kubwa za uso ambazo hazina kibinadamu zitakuwa na uhamishaji wa hadi tani 2,000, ambazo zinawafananisha na darasa la corvettes za kisasa.
Pentagon inazingatia uundaji wa idadi kubwa ya meli ambazo hazina mtu wa matabaka na malengo kama moja ya chaguzi za ukuzaji wa jeshi la wanamaji la nchi hiyo. Inaaminika kuwa drones kama hizo zitaweza kutatua suala hilo na ongezeko kubwa la uwezo wa meli za Merika dhidi ya msingi wa kuongezeka polepole kwa uwezo wa kupigana wa meli za Wachina na Urusi. Kwa kuongezea, idara ya ulinzi ya Amerika ina imani kuwa ujenzi wa meli ambazo hazina mtu itapunguza gharama ya kudumisha meli hizo. Hapo awali ilisemekana kuwa Jeshi la Wanamaji la Merika linatarajia kupokea meli ambazo hazina mtu wa matabaka manne tofauti katika siku zijazo. Kulingana na wasaidizi wa Amerika, hii itafanya iwezekane kutekeleza dhana ya shughuli za baharini zilizosambazwa (DMO - Operesheni za Baharini zilizosambazwa). Inaaminika kwamba dhana hiyo itasaidia Merika kuwa na ushawishi unaokua wa Beijing katika Mashariki ya China na Bahari ya Kusini mwa China kwa kutawanya idadi kubwa ya meli za uso wa shambulio la meli za Amerika, pamoja na zile ambazo hazijafungwa, katika sehemu tofauti za bahari, ambayo itajumuisha utawanyiko wa ufuatiliaji na ujasusi kutoka China na itampa Jeshi la Wanamaji la Merika fursa ya kuanzisha mgomo wa kukera.
Wawindaji Bahari ya UAV
Tayari kuna miradi iliyofanikiwa kwa uundaji wa meli ambazo hazina kibinadamu huko Merika. Mnamo Novemba iliyopita, Meli ya Pasifiki ya Merika ilifunua kuwa Hunter wa Bahari, rubani wa uso wa majini, alikuwa amewasili katika kituo cha majini cha Pearl. Maafisa wa Jeshi la Wanamaji la Merika walisisitiza ukweli kwamba kuwasili kwa meli isiyo na manani katika Bandari ya Pearl ni uthibitisho ulio hai kwamba meli kama hizo ambazo hazijapewa mamlaka zina uwezo wa kuzunguka maelfu ya maili katika bahari ya wazi na zinaweza kuwa baharini kwa miezi. Ilikuwa drone ya uso wa wawindaji wa Bahari ambayo ikawa meli ya kwanza ya darasa hili katika Jeshi la Wanamaji la Merika. Inajulikana kuwa hapo awali maendeleo mapya tayari yameingiliana na manowari, waharibifu, wasafiri na wabebaji wa ndege wa meli za Amerika. Hii ilifanyika kama sehemu ya mazoezi ya shujaa wa Trident mnamo 2017 na 2018.
Kwa muundo wake, vifaa vilivyoonyeshwa ni trimaran ya kawaida, muundo kama huo unaruhusu kufikia kuongezeka kwa usawa wa bahari na utulivu. Hull ya Hunter ya Bahari ina urefu wa mita 40 na ina kasi ya juu ya mafundo 27 (50 km / h). Meli hiyo hutazamwa na amri ya majini ya Amerika kama aina ya chachu ya mabadiliko ya baadaye kwa meli za uso wa kati zisizopangwa (MUSV). Kusudi kuu la meli katika hatua hii ni shughuli za kupambana na manowari. Gharama ya riwaya hiyo ilikadiriwa kuwa $ 23 milioni, ambayo ni chini sana kuliko gharama ya meli ya kawaida ya kivita na wafanyikazi waliofunzwa. Katika siku za usoni, wataalamu wa mikakati wa Amerika wataweka "pawns" nyingi iwezekanavyo kwenye chessboard ya baharini, pamoja na ndege ndogo ndogo za baharini.
