"Usalama wa mazingira wa silaha na vifaa vya kijeshi ni mali yao kuhakikisha uzuiaji / upunguzaji wa athari mbaya … kwa mazingira na wanadamu katika hatua zote za mzunguko wa maisha, isipokuwa matumizi yao ya vita, chini ya hali iliyowekwa ya hatua za shirika na kiufundi. kuhakikisha usalama wa mazingira."
Manowari ya kisasa sio tu meli ya kivita (mbeba silaha na kitengo cha mapigano yenyewe) ya jeshi la wanamaji, lakini pia muundo tata wa uhandisi unaelea juu ya uso na katika nafasi ya kuzama, ambayo ni mfumo wa kiufundi wa ngazi nyingi ambao haujumuishi mifumo ndogo ngumu na vitu.
Kazi za kupambana na za kila siku zinazotatuliwa na manowari juu ya maji na chini ya maji, kwa sababu ya utofauti wao, zinahitaji katika kila kesi ya mtu utekelezaji wa mali moja au nyingine, mchanganyiko ambao mwishowe hufanya ubora (au uwezo mzuri) wa manowari, ambayo inafanya kuwa muhimu kwa kulingana na kusudi la utendaji. Ni dhahiri kwamba mfumo wa mali ya manowari huundwa na mali ya mifumo yake ya kibinafsi, ambayo ni chombo, kituo cha umeme, silaha, njia za kiufundi, nk.
Ugumu, na katika maeneo mengine, na shida, hali ya mazingira katika maeneo mengi ya Bahari ya Dunia, katika bahari ya pwani na ya ndani ya Shirikisho la Urusi na karibu katika bandari na besi zote hutufanya kutatua haraka shida ya kulinda mazingira ya asili, pamoja na katika jeshi la wanamaji. Pamoja na zingine, moja ya maeneo ya shughuli katika eneo hili ni kuboresha usalama wa mazingira wa meli zote za kivita, pamoja na manowari. Hii, kwa maoni yetu, inadhania kuundwa kwa mali mpya na muhimu ya manowari kama usalama wa mazingira. Mahitaji makuu ya uundaji wa mali ya "usalama wa mazingira" katika manowari pia ni kwa sababu ya vifungu vya dhana iliyotekelezwa sasa ya kurekebisha Jeshi la Wanamaji la Urusi, lililolenga kuboresha vigezo vya ubora wa vifaa vya jeshi.
Kwa bahati mbaya, kwa muda mrefu, wakati wa maendeleo ya mali ya kupambana na kazi ya manowari nje ya nchi na katika nchi yetu, umakini haukulipwa kwa kuboresha usalama wao wa mazingira, ambayo haikusababisha tu kuongezeka kwa athari mbaya ya manowari mazingira ya asili, haswa katika maeneo yao kwa msingi, ukarabati na utupaji, lakini pia kuzorota kwa hali ya mazingira ndani ya eneo la meli. Kwa haki, inapaswa kuzingatiwa kuwa usalama wa mazingira kama mali ya manowari bado imekua haswa kwa msingi wa kuzingatia kuhakikisha usiri, kupambana na utulivu, ufanisi na usalama wa wafanyikazi.
Usalama wa mazingira, kama unavyojua, ni mali ya bidhaa maalum ya kazi ya kijamii[3], katika suala hili, mali "usalama wa mazingira" ya manowari ni tofauti sana na mali sawa ya meli ya uso[4]… Kila manowari, kwa upande wake, kwa sababu ya tofauti za kimuundo na hali ya kiufundi, pia ina usalama tofauti wa mazingira.
Ikumbukwe kwamba somo la ikolojia sio kweli uchafuzi wa mazingira yenyewe, mabadiliko au uharibifu wa mazingira ya asili au mazingira ya anthropogenic, lakini matokeo (matokeo) ya uchafuzi huu wa mazingira, uharibifu au uharibifu wa utunzaji wa mazingira ya binadamu. Ndio sababu, katika ikolojia, manowari inaweza kuzingatiwa kutoka kwa maoni matatu. Kwanza, kama kitu kilichoundwa kwa hila na mikono ya wanadamu, kipengele cha anthropogenic au technogenic ya mazingira ya kiwango cha juu - mazingira, ambayo mtu hufanya shughuli zake rasmi na shughuli zingine, akifanya athari ya moja kwa moja na isiyo ya moja kwa moja kwa hali ya asili usawa. Pili, kama mfumo huru wa kiikolojia wa anthropogenic (technogenic), ambao, kwa upande wake, ni makazi bandia na shughuli za maisha kwa wafanyikazi na inawakilishwa na nafasi iliyofungwa, iliyo na tata ya vyumba vya uhuru na vyumba vya madhumuni anuwai ya utendaji na viwango tofauti ya kuishi. Na, mwishowe, kama bidhaa ya kazi ya kijamii, iliyoundwa mahsusi kwa athari za silaha kwenye ekolojia ya asili na bandia au kwa vitu vyao vya kibinafsi na vifaa kwa lengo la kuziharibu au kuziharibu. Katika uhusiano huu, inafaa kusema juu ya usalama wa mazingira wa manowari, kama meli zote za kivita, tu wakati zinatumiwa wakati wa amani.
Tofauti ya kimsingi kati ya manowari na meli ya uso, ambayo ni muhimu kwa kuelewa kiini cha mali ya "usalama wa ikolojia", ni mazingira (nafasi) ya utendaji wake. Juu ya uso, manowari, kama meli ya uso, hugundua mali zake katika mazingira, inayowakilishwa na anga na ulimwengu wa maji. Wakati huo huo, katika nafasi ya kuzama, manowari hutumiwa katika nafasi ya asili, inayowakilishwa peke na hydrosphere, kuhusiana na ambayo inafaa kudhani kwamba, na sifa zote sawa za mazingira, manowari bado ni hatari zaidi kwa mazingira kuliko meli ya uso kuhusiana na mazingira ya asili. Hii ni kwa sababu ya matumizi ya manowari, na, kwa hivyo, athari yake kwa anuwai ya mazingira ya asili (kwenye tabaka za juu na za kina za bahari na bahari), ambayo kwa kweli hutambua kazi zake. Kimuundo, tofauti hii ya kimsingi kati ya manowari na meli ya uso inaonyeshwa katika mfumo muhimu kama mwili. Makombora ya manowari, tofauti na meli ya uso, kama sheria, inajumuisha vitu viwili vya lazima vilivyounganishwa kwa nguvu: kibanda cha nuru na kibarua chenye nguvu, wakati ganda kali liko ndani ya ile nyepesi. Hofu nyepesi, ikiwa ganda la ganda ngumu, kutoka kwa mtazamo wa ikolojia, ni ekolojia ya bandia iliyo wazi isiyokaliwa na wanadamu, ambayo ina kubadilishana mara kwa mara na kwa nguvu na mazingira ya asili (anga na angani kwenye uso na hydrosphere - ndani ya maji) dutu, misa na nguvu. Nyumba yenye nguvu ni maboksi, yanayokaliwa (na kiwango cha juu cha kutengwa) mfumo wa ikolojia bandia wa aina iliyofungwa na kiwango fulani cha uhuru kutoka kwa mazingira ya asili, ambayo hupunguza kwa kiwango cha chini ubadilishaji wa vitu, umati na nguvu na mazingira ya nje.
Usalama wa mazingira (au usafi wa mazingira) unapaswa kueleweka kama mali tata ya manowari, mifumo yake ndogo, njia za kupigana na za kiufundi, zilizoonyeshwa kwa uwezo wa kutokiuka ubora wa mazingira ya asili (asili) na mazingira ya bandia, kama na pia kuondoa au kupunguza kwa athari hasi athari zake kwa hali ya usawa wa asili katika mazingira yote ya utendaji wake wakati wa mzunguko mzima wa maisha.
Katika mfumo wa mali zingine za manowari (angalia Mtini. 1), usalama wa mazingira unapaswa kuhusishwa na kikundi cha kile kinachoitwa mpaka, au mali zinazohusiana, ambazo ni lazima kwake kama mbebaji wa silaha (kitengo cha mapigano) na muundo tata wa uhandisi. Kikundi hiki cha mali, kulingana na waandishi, kinaweza pia kujumuisha uhai, kuegemea, makazi, udhibiti, n.k. mali zote ambazo "katika hali yao safi" hazihusiani na ya kupambana au ya kufanya kazi na hugunduliwa (kudhihirishwa) katika mazingira yote ya utendaji katika mchakato wa kupambana na matumizi ya kila siku ya manowari.
Usalama wa mazingira wa manowari ni mali maalum. Mahali maalum ya usalama wa mazingira katika mfumo wa mali zingine za manowari hiyo ni kwa sababu ya sababu kadhaa za kusudi. Kwanza, kwa sababu mali hii inajidhihirisha karibu katika hatua zote za mzunguko wa maisha: ujenzi, operesheni (matumizi, ukarabati, uhifadhi) na utupaji. Pili, kwa sababu hugundulika juu na nafasi zilizozama wakati wa kufanya kazi nyingi kabisa (maegesho kwa msingi au kwa hatua, kuvuka na kupiga mbizi, kuvuka baharini, kufanya majukumu maalum yaliyomo ndani yake), na vile vile wakati wa kurejesha ufanisi wa kupambana, kupigania kuishi, kutoa msaada kwa manowari nyingine, meli na vyombo vyenye shida, n.k Tatu, kwa sababu mali hii ya manowari, kama hakuna nyingine yoyote, inahusiana sana na mali zake zingine (kwa mfano, kuiba, utulivu wa kupambana, uwekaji, ufanisi, usalama), kuziboresha au kuzidhoofisha, na, kwa hivyo, mali "usalama wa mazingira" hubadilisha ubora (mali ngumu) ya manowari kwa ujumla. Kwa kweli, uchafuzi wa gesi na mafuta, kelele, mtetemo, mionzi ya maumbile anuwai huharibu mazingira ya maisha ya vyumba vya ndani vya manowari na majengo na kusababisha mabadiliko katika hali ya kazi na kupumzika kwa wafanyikazi, ambayo ina athari kubwa kwa uwezo wa wafanyikazi kufanya majukumu yao kwa ufanisi. Uchafuzi huo wa gesi na mafuta, kelele, mtetemo na mionzi hupunguza kuiba na kupambana na utulivu wa manowari hiyo. Na, mwishowe, tofauti kubwa kati ya "usalama wa mazingira" kutoka kwa mali zingine za manowari ni hali yake mbili. Kwa upande mmoja, hii ni usalama wa mazingira wa nje, unaotambuliwa na ubora wa mfumo wa nje wa mazingira "manowari - mazingira" na kudhihirishwa kwa uwezo wa kutosumbua hali ya usawa wa asili katika hatua zote za mzunguko wa maisha. Kwa upande mwingine, ni usalama wa ndani wa mazingira, ambayo inajulikana na hali ya makazi ya bandia, kinachojulikana kama ekolojia ya ndani "man - manowari". Usalama wa ndani wa manowari, kwa upande wake, ulioundwa kwa bandia na karibu na asili, unaonyeshwa kwa uwezo wa kutokiuka hali ya mazingira ya bandia ya wafanyikazi na hudhihirishwa kupitia afya ya watu wanaounda wafanyakazi wa mashua.. Ikumbukwe hapa kwamba usalama wa mazingira ya ndani ya manowari haipaswi kulinganishwa na makazi yake, kwani usalama wa mazingira ni dhana pana zaidi. Uwezo, kama unavyojua, unaonyesha uwezo wa meli kuunda na kudumisha hali nzuri ya maisha ya wafanyikazi, wakati usalama wa ndani wa mazingira unaonyesha mipaka ya kuishi kwa binadamu, na "tofauti" kati ya uwekaji na usalama wa ndani wa mazingira huamua margin ya uvumilivu (uvumilivu) wa mwili wa binadamu katika hali mbaya ya utendaji, ambayo, kwa kweli, ndio mada ya utafiti wa sayansi ya ikolojia. Mgawanyiko wa masharti ya usalama wa mazingira wa manowari ndani na nje ni ya lazima, kwani katika mchakato wa kufanya uhasama, kukiuka hali ya mazingira na silaha (usawa wa ekolojia ya nje), inahitajika kuhakikisha (au kudumisha) usalama wa mazingira wa vyumba vya ndani na majengo ya manowari (ubora wa mifumo ya ndani). Kiini mbili cha mali ya "usalama wa ikolojia" ya manowari (ubora wa ekolojia ya ndani) lazima izingatiwe katika uundaji wake, matengenezo na utoaji.
Kwa hivyo, kupuuza au kudharau usalama wa mazingira kama mali ya lazima na ya lazima ya manowari mwishowe inaweza kusababisha sio tu kupungua kwa uwezo wake wa kupambana, lakini pia kuongezeka kwa uwezekano wa kugundua na kuharibu manowari yenyewe na mali za kupambana na adui.
Miongozo halali ya sasa inafafanua kwamba usalama wa mazingira kama mali tata ya manowari inaweza kujumuisha hadi vitu 18 (aina) (Mtini. 2), ambazo, kwa upande wake, zinajitegemea na sio mali ngumu ya manowari yenyewe. Au mifumo yake ndogo[5]… Kwa kuongezea, kila moja ya vitu hivi (mali ya mtu binafsi) inaonyeshwa na sifa zake za ubora na viashiria vya idadi ambayo huamua hali ya makazi ya asili na bandia (anthropogenic).
Kwa upande mwingine, umuhimu wa mali hizi za kibinafsi, na, kwa hivyo, kiwango chao kulingana na kiwango cha usalama wa mazingira (hatari) katika hali fulani inategemea haswa aina na kiwango cha vichafuzi vya mazingira, kwa kiwango cha athari zao mbaya kwa wanadamu, wanyama na mimea. ulimwengu, kutoka kwa aina, wingi, mkusanyiko na nguvu ya vyanzo vya uchafuzi wa mazingira, na pia wakati wa hatua yao, kutoka kwa hali ya kiufundi ya manowari, mifumo yake ya kibinafsi na njia za kiufundi. Kwa hivyo, kwenye manowari ya nyuklia, muhimu zaidi ni aina ya usalama wa mazingira kama mionzi na nyuklia. Wakati huo huo, kwenye manowari ya dizeli, vitu maalum (aina) ambazo hufanya usalama wa mazingira wa manowari ya nyuklia zinaweza kuwa hazipo kabisa, na ni muhimu kulinda mazingira kutokana na uchafuzi wa mazingira na maji ya meli, pamoja na yale ya mafuta. Katika hali halisi ya uendeshaji wa manowari, mtu anapaswa kushughulika na uchafuzi wa mazingira tata, vichafuzi vya asili anuwai. Hii inamaanisha kuwa karibu kila aina (vifaa) vya usalama wa mazingira vipo kwenye manowari ya dizeli (Mtini. 3) na kwenye manowari ya nyuklia (Mtini. 4), lakini athari zao kwa wanadamu, mimea na wanyama na mazingira kwa ujumla ni kubwa sana. tofauti.
Kufanya kazi kwa kusudi lake lililokusudiwa, manowari yoyote ni chanzo chenye nguvu cha ghadhabu ya asili isiyo na uhai, kuwasha na msisimko wa wanyama wa porini, na pia chanzo cha uchafuzi wa mazingira wa media ya asili inayotumiwa nayo: anga na ulimwengu wa maji. Perturbation ni mchakato wowote unaosababisha kukandamiza na nadra ya mazingira na kupotoka kwake kutoka hali ya kupumzika. Kuwashwa ni mchakato wa ushawishi wa moja kwa moja au wa moja kwa moja wa mazingira ya nje au ya ndani kwa viumbe hai, na kusababisha majibu yao kwa njia ya msisimko. Kusisimua, kwa upande wake, ni mchakato wowote wa kisaikolojia ambao hufanyika katika kiumbe chochote kilicho hai chini ya athari inakera ya mazingira. Kwa kuwa, ikilinganishwa na hewa, maji ni denser na ya kati zaidi, michakato ya kufadhaika, kuwasha na msisimko hukaa katika nafasi iliyozama, pamoja na kuzamishwa na kupanda kwa manowari hiyo. Wakati uchafuzi wa mazingira, i.e.mchakato wa kuingiza katika mazingira uncharacteristic, mawakala uncharacteristic, na kusababisha mabadiliko katika ubora wake, huzingatiwa katika nafasi za chini ya maji na uso wa manowari hiyo, pamoja na wakati wa kufanya ujanja wa kupiga mbizi.
Mchanganyiko wa miili, miwasho, msisimko na uchafuzi unaotokea wakati wa operesheni ya manowari (Mtini. 5) zina asili tofauti, asili ya mwili na huathiri mazingira ya nje na ya ndani kwa njia tofauti. Mipaka ya hatua kwa hasira, hasira na msisimko ni maadili yao ya kizingiti, na kwa uchafuzi wa mazingira - mkusanyiko wa juu unaoruhusiwa. Baada ya kukomeshwa kwa hatua ya sababu zilizosababisha usumbufu, muwasho na msisimko, mazingira hurejea kwa hali yake ya asili, na uchafuzi lazima uwe wa ndani na kuondolewa moja kwa moja na wanadamu.
Usalama wa mazingira, kama mali nyingine yoyote ya manowari, hutengenezwa wakati wa muundo wake na inatekelezwa katika mchakato wa ujenzi, ukarabati na kisasa kwa msingi wa mahitaji ya mazingira yaliyopo (mazingira). Mali hii huhifadhiwa katika kiwango fulani wakati wa mzunguko wa maisha wa mashua na wafanyakazi.
Kazi ya uundaji wa mali ya "usalama wa ikolojia" ya manowari hiyo ni mwanzoni kabisa, kwani uimarishaji wa mahitaji ya mazingira kwa vifaa vya jeshi, kwa njia moja au nyingine, inafanya kuwa muhimu kugeukia suluhisho la shida za mazingira, pamoja na katika vikosi vya jeshi. Kazi hii ni ngumu na inachukua muda, kwani inasuluhisha kazi mpya kwa Jeshi la Wanamaji, na kwa hivyo inahitaji ushiriki wa wataalam waliohitimu sana katika nyanja anuwai za shughuli za kibinadamu.
Shida za mazingira ya jeshi la majini, pamoja na uundaji wa mali ya "usalama wa mazingira" ya teknolojia ya baharini, inapaswa kutatuliwa haraka na kwa weledi. Nchi yetu, tofauti na nchi nyingi za Ulaya, Asia na Amerika, imeanza kushughulikia shida za mazingira na ucheleweshaji mkubwa, kwa hivyo tunapaswa kuharakisha, kwa sababu kesho inaweza kuchelewa. Wakati ni rasilimali muhimu zaidi, adimu na isiyoweza kubadilishwa, haiwezi kukusanywa, kuhamishwa, na muhimu zaidi, ni (wakati) hauwezi kubadilishwa na hupita bila kubadilika.
