Kwa sasa, tasnia ya nafasi ya Urusi ina aina kadhaa za gari za uzinduzi ambazo zina sifa tofauti na zinauwezo wa pamoja wa kusuluhisha majukumu anuwai yanayohusiana na kuweka malipo kwenye obiti. Sambamba na uendeshaji wa makombora yaliyopo, mifano mpya ya vifaa kama hivyo inakua. Maarufu zaidi ni mradi wa Angara unaoahidi. Kwa kuongeza, kazi ya kubuni kwenye mada ya Phoenix tayari imeanza. Matokeo ya programu hii inapaswa kuwa kuibuka kwa gari la kuahidi la uzinduzi wa kiwango cha kati linaloweza kuchukua nafasi ya aina zingine zilizopo.
Kwa miongo kadhaa iliyopita, magari kuu ya uzinduzi wa kati yaliyotumiwa na nchi yetu imekuwa mifumo ya familia ya Soyuz. Licha ya umri mkubwa wa familia kwa ujumla, vifaa hupitia visasisho vya kawaida, na kwa kuongezea, toleo mpya kabisa za makombora zinaundwa, ambazo ni tofauti sana na zile za awali. Walakini, kwa sasa kuna haja ya kuunda roketi mpya kabisa inayoweza kuchukua nafasi ya "Soyuz" ya matoleo yote yaliyopo.
Sababu za hii ni rahisi sana. Makombora ya laini iliyopo yanajulikana na sifa za hali ya juu na uwezo mkubwa, lakini kisasa cha hata sampuli bora haziwezi kuendelea kwa muda usiojulikana kwa sababu za kusudi. Kwa hivyo, inahitajika kuanza kuunda roketi mpya kabisa, mwanzoni kutumia teknolojia za kisasa na msingi wa vitu, na vile vile kukidhi mahitaji ya sasa na ya baadaye. Kwa kuzingatia huduma kama hizi za maendeleo ya teknolojia ya roketi, wataalam wa tasnia ya nafasi miaka kadhaa iliyopita walipendekeza kuanzisha utengenezaji wa gari la kuahidi la kuahidi.
Gari la uzinduzi wa Zenit-2. Picha Bastion-karpenko.ru
Mipango mpya ya ukuzaji wa teknolojia ya roketi ilijulikana zaidi ya miaka miwili iliyopita. Mnamo Aprili 2015, media ya ndani ilichapisha habari iliyopatikana kutoka kwa vyanzo visivyo na jina kwenye tasnia ya roketi na nafasi. Baadaye, ripoti za mradi mpya zilipokea uthibitisho rasmi kutoka kwa wakuu wa biashara kuu za viwanda. Kisha jina la mradi huo likajulikana - "Phoenix". Baadaye, data iliyochapishwa hapo awali ilisafishwa na kusahihishwa mara kwa mara, labda kwa uhusiano na maendeleo ya sasa ya mradi huo.
Kulingana na ripoti za kwanza miaka miwili iliyopita, katika siku za usoni sana biashara zinazoongoza za roketi na tasnia ya nafasi ilibidi kuamua sifa kuu za mradi wa baadaye, na pia kuunda hadidu za rejea. Roscosmos alikuwa na jukumu la hatua hii ya kazi. Ilipangwa kutumia karibu miaka miwili juu ya malezi ya mahitaji, 2016 na 2017. Kazi ya maendeleo ilipaswa kufanywa tu mnamo 2018. Ilipangwa kutumia miaka kadhaa zaidi juu ya ukuzaji wa mradi na hatua zinazofuata za programu hiyo.
Kulingana na mipango ya awali ya 2015, awamu kuu ya mradi huo ilikuwa kuendelea kutoka 2018 hadi 2025. Pia, vyanzo ambavyo viliripoti kuanza kwa mradi wa Phoenix vilifunua maelezo kadhaa ya kifedha. Kwa miaka saba, kuanzia 2018, angalau rubles bilioni 30 zilitakiwa kutumiwa katika ukuzaji wa mradi na makombora ya aina mpya.
Wakati huo huo iliripotiwa kuwa Roketi ya Roketi na Kituo cha Nafasi (Samara) kilikuwa mwanzilishi wa maendeleo ya mradi wa Phoenix ulioahidi. Kwa sababu za wazi, miaka miwili iliyopita sura halisi ya gari la uzinduzi ilikuwa bado haijaundwa, lakini hata hivyo mawazo kadhaa yalifanywa juu ya alama hii. Kulingana na habari kutoka wakati huo, roketi ilitakiwa kujengwa kulingana na mpango wa monoblock na kuweka mzigo wenye uzito zaidi ya tani 9 katika obiti ya ardhi ya chini. Uwezo wa kutumia kiwanda cha umeme kinachofanya kazi kwa jozi tofauti za mafuta ilizingatiwa. Kulingana na uamuzi wa mteja, iliwezekana kutumia injini kutumia gesi ya asili iliyosafishwa au mafuta ya taa na hidrojeni iliyochanganywa.
Kwa fomu hii na sifa kama hizo, gari la uzinduzi wa Phoenix linaweza kuchukua nafasi ya kati kati ya majengo yaliyopo ya Soyuz na Zenit. Kwa kuongezea, uwezekano wa kutumia roketi inayoahidi kama moduli ya ujenzi wa wabebaji wa madarasa mazito na uwezo wa kuongezeka wa kubeba haukutengwa. Katika fomu yake iliyopendekezwa, kulingana na taarifa za wawakilishi wasiojulikana wa tasnia hiyo, roketi ya Phoenix ilitakiwa kuwa nyongeza kwa wabebaji wa familia ya Angara. Ilionyeshwa kuwa katika hali ya shida yoyote ya mwisho, kulazimisha kukomesha operesheni ya wabebaji wote wa familia, uwepo wa "Phoenix" utaruhusu mwendelezo wa uzinduzi wa mzigo mdogo na wa kati kwenye obiti.
Kwa muda, hakukuwa na ripoti mpya juu ya maendeleo ya kazi chini ya mpango wa Phoenix. Maelezo kadhaa ya mipango iliyopo ilitangazwa tu mwishoni mwa Machi 2016. Mkuu wa Roskosmos, Igor Komarov, alizungumza juu ya kazi kadhaa za utafiti zinazohitajika kuunda muonekano wa magari kadhaa ya kuahidi ya uzinduzi wa madarasa tofauti. Wakati huo huo, katika kesi ya mradi wa Phoenix, imepangwa kuharakisha kazi. Kulingana na ratiba iliyopo, muundo huo ulikamilishwa mnamo 2025. Walakini, ilipangwa kuchambua tena uwezekano uliopo na kutafuta njia ya kuharakisha maendeleo ya roketi na kukamilika kwa mradi huo hadi katikati ya muongo mmoja ujao. Kama mkuu wa shirika la serikali alibainisha, soko na mahitaji ya maisha kuongeza kasi ya kazi.
I. Komarov pia alithibitisha uwezekano wa kutumia roketi ya Phoenix sio tu kama mbebaji huru. Kazi kuu ya mradi huo bado ilikuwa kuunda roketi ya kiwango cha kati, lakini hii haikuondoa matumizi ya "Phoenix" kama hatua ya kwanza ya mchukuaji mzito anayeahidi. Maelezo yoyote ya asili ya kiufundi yanayohusiana na utumiaji kama wa roketi hayakufunuliwa.
Ripoti mpya juu ya maendeleo ya kazi kwenye mradi wa Phoenix na habari juu ya muonekano wa kiufundi wa roketi ilibidi kusubiri kwa zaidi ya mwaka mmoja. Mwisho tu wa Aprili 2017 ndipo sifa mpya za kupendeza za mradi zilifunuliwa. Mkurugenzi Mkuu wa Rocket and Space Corporation Energia Vladimir Solntsev alisema kuwa, angalau katika hatua za kwanza, roketi ya Phoenix itatolewa. Wakati huo huo, alifafanua kuwa suala la utumiaji wa hatua nyingi za roketi linastahili kuhesabiwa haki zaidi. Ili kutatua shida ya kurudisha hatua iliyotumiwa ardhini, ni muhimu kutumia mifumo maalum ya kudhibiti, vifaa vipya na usambazaji wa mafuta. Kama matokeo, akiba wakati wa kurudi kwa hatua haipo au ni ndogo. Wakati huo huo, kupunguza saizi ya eneo ambalo hatua zinaanguka inaonekana kuwa njia rahisi ya kuokoa kwenye uzinduzi.
V. Solntsev pia alizungumza juu ya mipango ya upeo wa kazi na aina mpya ya roketi. Idadi kubwa ya mifumo ya moja kwa moja itakuwepo kwenye bodi ya Phoenix na kama sehemu ya tata ya uzinduzi, ambayo itakuwa na jukumu la kufanya utayarishaji wa mapema. Shukrani kwa hili, maandalizi yote ya uzinduzi yatafanywa na vifaa kwa uhuru, bila uingiliaji wa mwanadamu. Mkutano wa magari ya uzinduzi wa aina mpya kwa sasa unatarajiwa kuanzishwa katika vituo vya uzalishaji wa Progress RCC huko Samara.
Mnamo Mei 22, shirika la habari la TASS lilichapisha habari mpya juu ya maendeleo ya kazi katika mfumo wa mpango wa Phoenix. Wakati huu habari ilipokelewa kutoka kwa huduma ya waandishi wa habari wa Taasisi ya Kati ya Utafiti wa Sayansi ya Uhandisi wa Mitambo, ambayo ni moja ya mashirika kuu ya tasnia ya roketi ya ndani na anga. Wawakilishi wa TsNIIMash waliripoti kuwa uundaji wa roketi inayoahidi itaanza na muundo wa awali. Kulingana na maagizo ya Roskosmos, hatua hii ya kazi itakamilika mwishoni mwa mwaka huu. Itawezekana kuharakisha kazi kwa sababu ya huduma kadhaa za msingi uliopo wa udhibiti na kiufundi. Inaruhusu kuruka kwa hatua kadhaa za programu ikiwa kuna haki ya kutosha kwa hii.
Kwa kuongezea, sharti muhimu zaidi la kupunguza wakati wa maendeleo itakuwa matumizi ya hifadhi iliyopo. Katika mradi wa Phoenix, ilipendekezwa kutumia maendeleo ya mradi wa gari la uzinduzi wa Zenit, ambao uliundwa na kuendeshwa mapema kwa kushirikiana na Ukraine. Mkutano wa mwisho wa makombora ya Zenit ulifanywa nje ya nchi, lakini karibu 85% ya vifaa vyote vilitengenezwa nchini Urusi. Pendekezo la kutumia mrundikano uliopo ulizingatiwa wakati wa kuunda hadidu za rejea. Mwisho pia ulizingatia uwezekano wa kupunguza maendeleo ya majaribio yanayohusiana na kukopa kwa vitu vilivyotengenezwa tayari.
Mifano ya makombora ya familia ya Angara. Picha Wikimedia Commons
Katika siku zijazo, pia imepangwa kuokoa muda kwenye majaribio ya ndege. Inapendekezwa kuwafanya kwenye Baikonur cosmodrome. Ili kufanya ukaguzi wa Phoenix, imepangwa kusasisha uzinduzi wa sasa wa roketi za wabebaji wa Zenit ndani ya mfumo wa mradi wa pamoja wa Baiterek. Marekebisho ya roketi ya Phoenix, iliyobadilishwa kwa uzinduzi kutoka Baikonur, ilipokea jina lake mwenyewe "Sunkar" (Kaz. "Sokol"). Inawezekana pia kuunda kombora la "bahari" lenye umoja, ambalo litatumika pamoja na uzinduzi uliopo "Uzinduzi wa Bahari". Kwa kawaida, tata ya uzinduzi katika Vostochny cosmodrome itajengwa na tarehe fulani.
Kulingana na mipango ya sasa ya Roscosmos, marekebisho ya Phoenix ya Uzinduzi wa Bahari itajaribiwa mnamo 2020. Mwaka ujao, 2021, roketi ya Sunkar itaruka kutoka Baikonur kwa mara ya kwanza. Uzinduzi wa kwanza kutoka Vostochny umepangwa mnamo 2034.
Kuonekana kwa mradi wa Phoenix na kupatikana kwa matokeo fulani kulifanya iweze kurekebisha baadhi ya mipango iliyopo ya maendeleo zaidi ya mpango wa roketi na nafasi. Katika siku za usoni zinazoonekana, imepangwa kutuma obiti chombo cha kwanza cha angani "Shirikisho", ambalo linatengenezwa hivi sasa. Hapo awali ilisema kwamba safari ya kwanza ya Shirikisho itafanyika mnamo 2021 na itafanywa kwa kutumia roketi ya wabebaji wa familia ya Angara, kuanzia Vostochny cosmodrome. Kulingana na ripoti za hivi punde, katika mradi huo mpya, jukumu la mchukuaji wa chombo cha angani atahamishiwa Phoenix.
Mnamo Mei 27, TASS, ikinukuu wawakilishi wasio na majina wa tasnia ya nafasi, ilitangaza kuahirishwa kwa uzinduzi wa kwanza wa Shirikisho na uingizwaji wa gari la uzinduzi. Kwa sababu ya upendeleo wa miradi ya sasa na fursa zilizopo, iliamuliwa kuahirisha uzinduzi hadi 2022, kuifanya Baikonur na kutumia aina mpya ya gari la uzinduzi. Uzinduzi wa roketi na chombo cha angani utafanywa ndani ya mfumo wa mradi wa Baiterek. Chanzo cha TASS kilibaini kuwa mabadiliko kama hayo katika mipango yangefanya iwezekane kufanya bila marekebisho makubwa ya uzinduzi tata, kombora au meli ya Shirikisho.
Pia siku chache zilizopita ilijulikana kuwa ujenzi wa miundombinu mpya inayofaa kwa operesheni ya chombo cha ndege kwenye Vostochny cosmodrome itaahirishwa kwa muda. Kazi hii itafanywa tu baada ya kuanza kwa ukuzaji wa gari nzito la uzinduzi wa ndege kwenda Mwezi. Kwa hivyo, baadhi ya vifaa vipya kwenye Vostochny vitajengwa tu katika nusu ya pili ya muongo ujao. Wakati huo huo, mabadiliko katika mipango iliyopo hayataathiri maandalizi ya utendakazi wa familia ya makombora ya Angara iliyobeba mzigo wa bila malipo.
Kulingana na data iliyopo, roketi ya ndani na tasnia ya nafasi sasa inaunda muundo wa rasimu ya gari la uzinduzi wa Phoenix. Kama matokeo, muonekano halisi wa roketi bado haujatengenezwa kabisa, lakini tayari kuna habari juu ya sifa za muundo wake. Kwa sababu zilizo wazi, makadirio ya sasa kuhusu usanifu na usanifu wa roketi hayawezi kulingana na matokeo ya mradi kwa sababu ya kuendelea kwa maendeleo yake na kuletwa kwa mabadiliko fulani.
Kulingana na makadirio yaliyopo, roketi ya Phoenix itajengwa kulingana na mpango wa hatua mbili na itaweza kubeba hatua ya juu. Licha ya matumizi ya maendeleo kadhaa ya mradi wa Zenith, mbebaji anayeahidi atakuwa mkubwa na mzito, na pia ataweza kuonyesha sifa za juu. Kwa hivyo, urefu wa hatua ya kwanza unaweza kuongezeka hadi 37 m, ya pili - hadi 10 m na kuongezeka kwa kipenyo cha juu hadi m 4.1. Masi ya kuanzia inaweza kufikia tani 520.
Mawazo hufanywa juu ya muundo unaowezekana wa mmea wa umeme. Kwa hivyo, hatua ya kwanza inaweza kupatikana na injini za kioevu RD-171M, RD-170M au RD-180. Katika visa viwili vya kwanza, hatua hiyo itapokea injini moja, wakati RD-180 inapaswa kutumiwa kwa jozi. Hatua ya pili inaweza kuwa na vifaa vya injini mbili za RD-0124. Inatakiwa kutumia viboreshaji tofauti vya uzalishaji wa ndani.
Hapo awali iliripotiwa kuwa muonekano wa kiufundi uliopendekezwa utaboresha sana sifa kuu ikilinganishwa na ile ya asili iliyotajwa hapo awali. Kwa hivyo, itawezekana kuzindua hadi tani 17 za malipo kwenye obiti ya ardhi ya chini. Kwa matumizi ya hatua inayofaa ya juu na njia ya kukimbia juu ya eneo la Uchina, itawezekana kupeleka hadi tani 2.5 za mizigo kwenye obiti ya geostationary.
Tangu 2015, wakati habari ya kwanza ya kutosha juu ya mradi wa kuahidi ulionekana, gari la uzinduzi wa Phoenix limewekwa kama mbadala au, angalau, nyongeza kwa mifumo kadhaa ya familia ya Soyuz. Walakini, kwa kweli, makombora haya yatakuwa mbadala wa Zenits, ambayo utendaji wake umezuiliwa sana kwa sababu ya hafla zinazojulikana katika jimbo jirani. Kuibuka kwa mbebaji mpya na uwezo sawa, inaonekana, itafanya uwezekano wa kuachana na ushirikiano uliopo wa kimataifa.
Wakati huo huo, Phoenix / Sunkar kweli wataweza kutimiza Vyama vya Wafanyakazi vilivyopo. Kwanza kabisa, hii itafanya iwezekanavyo kuhakikisha uzinduzi wa chombo kipya cha ndege "Shirikisho", ambalo, kulingana na data ya hivi karibuni, litatumika pamoja na "Phoenix", na sio na "Angara", kama hapo awali iliyopangwa. Kwa kuongezea, matumizi ya wakati mmoja ya magari kadhaa ya uzinduzi na uwezo sawa yanaweza kutoa faida kadhaa za kiutendaji.
Katika muktadha wa uundaji na utume wa roketi ya Phoenix, maswali yanaibuka juu ya hatima ya baadaye ya miradi kadhaa ya familia ya Angara. Katika mfumo wa mwisho, ujenzi wa makombora ya aina tofauti na usanidi tofauti na sifa tofauti unapendekezwa. Makombora kadhaa ya usanifu wa kawaida (kwanza kabisa, Angara-3) ni sawa na moja kwa moja ya Phoenix katika uwezo wao. Wakati gari la uzinduzi mzito au zito linaundwa kwa msingi wa Phoenix, shida mpya na ushindani itatokea. Wakati utaelezea jinsi maswala haya yatatatuliwa.
Kulingana na ripoti za miezi ya hivi karibuni, mpango wa kuunda gari ya kuahidi ya uzinduzi wa kiwango cha kati "Phoenix" imeingia katika hatua ya muundo wa awali. Hatua hii inapaswa kukamilika mwishoni mwa mwaka huu, baada ya hapo kazi mpya itaanza, kama matokeo ambayo roketi ya kwanza ya aina mpya itaenda kwenye cosmodrome katikati ya miaka kumi ijayo. Utekelezaji mzuri wa mradi wa Phoenix / Sunkar utasababisha upanuzi wa anuwai ya wabebaji inayopatikana na matokeo mazuri ya utendaji na uchumi. Wakati huo huo, mradi unaweza kukabiliwa na shida za kiufundi au zingine. Kwa kuongezea, wataalam watalazimika kutatua maswala kadhaa yanayohusiana moja kwa moja na uundaji wa wakati huo huo wa makombora kadhaa yenye sifa kama hizo.
