Uboreshaji wa Meli Nyeusi ya Bahari Nyeusi, hitaji ambalo lilizungumziwa sana pembeni, linaanza. Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Urusi alisema Jumatano kuwa katika miaka 10 ijayo, meli za kusini mwa Urusi zitapokea magari 15 mapya - haya ni majokofu ya Mradi 22350, "mzaliwa wa kwanza" ambaye atakuwa Admiral Gorshkov huko St. Uwanja wa meli wa Petersburg, na pia manowari za Mradi 677 Lada. Hapo awali ilisemekana kwamba meli kadhaa za kufanya kazi kutoka kwa meli zingine zingehamishiwa Bahari Nyeusi.
Kikosi cha Bahari Nyeusi cha Urusi kitajazwa tena mnamo 2020 na meli mpya 15 za uso (Mradi 22350 frigates) na manowari za dizeli (Mradi 677 Lada), alisema Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Urusi, Admiral Vladimir Vysotsky, RIA Novosti anaripoti.
"Kwa jumla, ifikapo mwaka 2020, imepangwa kujenga frigges 15 na manowari zisizo za nyuklia kwa Black Sea Fleet kwa uwiano wa 60 hadi 30," Vysotsky alisema. Alisema pia kuwa tayari mwaka huu, baharini moja na manowari moja isiyo ya nyuklia itawekwa haswa kwa Kikosi cha Bahari Nyeusi.
"Kikosi cha Bahari Nyeusi kitawekwa tena na meli mpya, na sio kwa kuhamisha meli kutoka kwa meli zingine," alisema kamanda mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Urusi.
Manowari za dizeli na umeme za mradi huo 677 "Lada" zina makazi yao ya tani 1,765, urefu wa mita 67 na upana wa mita 7.1. Upeo wa chini ya maji na kasi ya uso hufikia mafundo 21 na 10, mtawaliwa. Mbio wa kusafiri kwa kasi ya kiuchumi - maili 650. Uvumilivu wa meli ni siku 45. Upeo wa kina wa kupiga mbizi ni mita 300.
Boti inayoongoza ya mradi wa Saint Petersburg sasa inafanyiwa upimaji wa serikali. Kwa sasa, meli za mradi 677 "Kronstadt" na "Sevastopol" zinajengwa katika "Admiralty Shipyards". Boti hizo zimekusudiwa kuharibu manowari za adui, meli za uso na meli, kulinda besi za majini, pwani ya bahari na mawasiliano ya bahari, na kufanya upelelezi.
Frigate ya Mradi 22350 itakuwa na uhamishaji wa tani 4, 5 elfu, urefu mkubwa zaidi - zaidi ya mita 130, safu ya kusafiri inazidi maili elfu 4. Silaha kuu za meli hiyo itakuwa makombora manane ya kupambana na meli ya 3M55 Onyx, mlima mpya wa silaha za A-192 130-mm, mfumo wa kombora la Medvedka-2, na mfumo wa kombora la kati la Uragan. Meli hiyo itategemea helikopta ya Ka-32.
Mradi 22350 unajumuisha safu kadhaa za meli za kivita za Urusi za eneo la bahari ya mbali, ambazo ni sehemu ya mpango wa kutengeneza tena Jeshi la Wanamaji la Urusi. Meli inayoongoza ya mradi huo ni frigate "Admiral Gorshkov", ambayo iliwekwa mnamo Februari 1, 2006 katika uwanja wa meli wa St Petersburg "Severnaya Verf". Kulingana na mpango huo, meli inapaswa kuingia mnamo 2011.
Meli mpya zitachukua nafasi ya vifaa vya zamani, ambavyo, kulingana na habari isiyo rasmi, vinatayarishwa kukomeshwa. Kwa hivyo, mnamo Aprili ilijulikana kuwa katika siku za usoni meli kadhaa kubwa zinaweza kutolewa kutoka kwa nguvu ya mapigano ya Kikosi cha Bahari Nyeusi cha Urusi. Kulingana na ripoti za vyombo vya habari, meli kubwa ya kuzuia manowari "Ochakov" na manowari ya dizeli B-380 "Holy Prince George", iliyojengwa mnamo 1982, zinaandaliwa kutenguliwa. Baada ya Ochakov na Kerch kuachishwa kazi kwenye Fleet ya Bahari Nyeusi, ni baiskeli tu ya kombora la Moskva itabaki kutoka kwa meli za daraja la kwanza.
Mbali na kuchukua nafasi ya meli zilizopitwa na wakati, uboreshaji wa wafanyikazi wa Meli Nyeusi ya Bahari pia inaandaliwa. Kulingana na waandishi wa habari, mwishoni mwa mwaka huu, imepangwa kupunguza nafasi za afisa 500 katika meli - kwanza, wawakilishi wa vikosi vya wasaidizi, vitengo vya pwani na miundo ya nyuma ya meli.
Wakati huo huo, bado hakukuwa na uthibitisho wowote rasmi wa upunguzaji unaokuja wa maafisa wa Fleet ya Bahari Nyeusi. Wakati huo huo, kufutwa kazi kwa mabaharia kwa utaalam wa raia tayari kunaendelea.
Uboreshaji na usasishaji wa Fleet ya Bahari Nyeusi ilianza baada ya kuridhiwa kwa makubaliano juu ya kuongezwa kwa muda wa kukodisha kwa msingi wa Kikosi cha Bahari Nyeusi huko Sevastopol hadi 2042. Mkataba huu ulisainiwa na marais wa Urusi na Ukraine mnamo Aprili 21.
