Wakati wa uzalishaji na maendeleo, tanki ya kati ya T-34 imebadilika mara kadhaa, ikipokea silaha mpya. Wakati huo huo, sifa za kupigana zilibaki katika kiwango kinachohitajika, ambacho kiliwezeshwa na maendeleo ya taratibu ya njia za uchunguzi na udhibiti wa moto. Fikiria uvumbuzi wa vifaa vya kutazama amri, na pia vituko kwenye sehemu za kazi za mpiga bunduki na mpiga bunduki.
Kutolewa mapema
Kuanzia mwanzoni kabisa, T-34 ilikuwa na muundo tata wa vifaa vya macho karibu na sehemu zote za wafanyikazi, ambayo ilifanya iwezekane kutazama barabara na eneo kwa ujumla. Kamanda alipaswa kufuatilia hali hiyo kwenye tanki la mapema la viti vinne, ambaye pia alipewa majukumu ya mpiga bunduki. Katika hali zingine, dereva na kipakiaji wangeweza kuchukua uchunguzi.
Mizinga ya kabla ya vita ilitumia amri PT-K panorama na ukuzaji wa 2, 5x, iliyowekwa juu ya paa la mnara juu ya kamanda-gunner, kama njia kuu ya uchunguzi. Kwenye mashine zingine, panorama ilibadilishwa na mtazamo wa PT4-7 wa periscope. Pande za mnara huo kulikuwa na maandishi yaliyoonekana upande. Kwa hivyo, bila kuacha gari, kamanda angeweza kufuata sehemu ya ulimwengu wa kushoto (bila ukuzaji) au tasnia ya mbele kutumia PT-K. Wakati huo huo, mtazamo wa panorama ulikuwa mdogo kwa maelezo ya nje ya mnara na kwa ergonomics ya kiti cha kamanda. Mtazamo kupitia hatch wazi ilitengwa kwa sababu ya kazi ya wafanyikazi na hatari ya jumla.
Mapema T-34 na kanuni ya L-11 walipokea macho ya TOD-6 ya telescopic (uwanja wa maoni 26 °, ukuzaji 2.5x) na PT-6 ya periscopic. Kwa mizinga iliyo na bunduki ya F-34, TOD-7 na PT-7 zilikusudiwa, mtawaliwa, na sifa sawa. Vituko vya mpiga risasi vilitoa kanuni bora na moto wa bunduki ya koxial katika safu zote zilizoteuliwa wakati wa saa za mchana.
Kuona kwake mwenyewe kulikuwa kwenye mlima wa mbele-wa-bunduki wa mwendeshaji-wa-redio. Ilikuwa bidhaa ya PU na ukuzaji wa 3x na uwanja mdogo wa maoni ambao haukuzidi pembe za kulenga.
Kwa ujumla, mapema T-34s ilikuwa na muonekano mzuri na vifaa vyema vya kuona vizuri. Walakini, faida zote za macho hazikuweza kupatikana. Kamanda hakuweza kufuatilia ardhi ya eneo na kulenga bunduki wakati huo huo, ambayo ilisababisha hatari kadhaa. Washirika wengine wa wafanyakazi hawangeweza kumsaidia bila kuvurugwa na majukumu yao.
Kisasa cha ufuatiliaji
Pamoja na ukuaji wa uzalishaji wa wingi, maendeleo na uboreshaji wa muundo, mabadiliko kadhaa yalizingatiwa katika maeneo yote makubwa. Mizinga ya T-34-76 ya mimea tofauti kutoka kwa safu tofauti inaweza kutofautiana sana kutoka kwa kila mmoja, ikiwa na sifa za kawaida tu. Walakini, hata katika hali kama hiyo, kulikuwa na mielekeo ya jumla kwa njia ya kubadilisha vifaa vingine vya uchunguzi au kuanzisha mpya kabisa.
Njia moja ya kuboresha ilikuwa kuwa kikombe cha kamanda na nafasi za kutazama karibu na eneo. Pia, baada ya muda, walianzisha vifaa vya picha vya MK-4 na uwezekano wa mtazamo wa duara. Vifaa vile viliwekwa juu ya kamanda na kipakiaji (hiari). Dereva bado alikuwa na periscopes tu za kuendesha, na mpiga risasi alipaswa kutazama nje kupitia tu kuona.
Mnamo 1941-42. mizinga iliyotengenezwa kwa wingi ilianza kupokea mlima wa bunduki na kuona telescopic TMFD-7 (uwanja wa maoni 15 °, ukuzaji 2.5x) na periscopic PT-4-7 na ukuzaji sawa na uwanja wa 26 °. Tofauti na vifaa vya hapo awali, macho ya PT-4-7 yalitoa uchunguzi wa pande zote bila maeneo yaliyokufa. Baadaye, kiwango cha upande wa risasi kutoka nafasi zilizofungwa kilionekana kwa kamanda wa bunduki.
Kubadilisha vituko iliboresha sifa za kupigana za mizinga, lakini kwa muda mrefu kulikuwa na shida zinazohusiana na ubora wa glasi ya macho. Kama zilivyotatuliwa, hali hii iliboresha. Kulikuwa na shida za kiutendaji. Makamanda karibu hawakutumia turret na periscope ya MK-4, wakipendelea kutafuta malengo na kuona kwa PT-4-7, kisha ubadilishe kwa TMFD-7 iliyoko karibu. Kwa kweli, kikombe cha kamanda kilionekana kuwa bure. Kwa kuongezea, ugumu wa kazi ya kamanda uliendelea kuathiri ufanisi wa utumiaji wa macho.
Kamanda na mpiga bunduki
Mnamo Januari 1944, tank ya kati ya T-34-85 ilipitishwa, ambayo ilikuwa na tofauti kadhaa muhimu kutoka kwa watangulizi wake. Moja kuu ilikuwa mnara mpya wa saizi iliyoongezeka, ambayo iliwezekana kuchukua wafanyikazi watatu. Kazi za kudhibiti moto ziliondolewa kutoka kwa kamanda na kuhamishiwa kwa bunduki.
T-34-85 tena ilipokea kikombe cha kamanda na nafasi za kutazama kando ya mzunguko na kifaa cha MK-4 kwenye sehemu iliyoangaziwa. Periscope hiyo hiyo ilikuwa imewekwa juu ya kiti cha bunduki. Tofauti na marekebisho ya zamani ya tangi, hakukuwa na vifaa vya juu vya ufuatiliaji badala ya kipakiaji.
Kutumia bunduki ya 85-mm, kulingana na aina yake, mpiga bunduki alikuwa na macho ya TSh-15 au TSh-16 (uwanja wa maoni 16 °, ukuzaji wa 4x), periscope ya paneli ya PTK-5 na kiwango cha pembeni. Mwendeshaji wa redio alitumia kuona kwa darubini ya PPU-8T na sifa katika kiwango cha bidhaa zilizopita.
T-34-85 ilikuwa mafanikio kwa sababu kadhaa, na moja ya sababu kuu ni kuongezeka kwa wafanyakazi, ambayo inajumuisha mabadiliko mengine. Shukrani kwa kuonekana kwa mpiga bunduki, kamanda aliweza kuzingatia kutazama eneo hilo, kutafuta malengo na kushirikiana na mizinga mingine. Kwa hivyo, nafasi za kutazama za kikombe cha kamanda zilitumika kikamilifu na hazikuwa na maana tena, kama vile T-34-76. Kwa sababu hiyo hiyo, ufanisi wa udhibiti wa silaha umeonekana wazi - mshambuliaji hakupoteza wakati kutafuta malengo na akapokea jina la lengo kutoka kwa kamanda.
Maendeleo thabiti
Wakati tanki ya kati ya T-34 ilipokua, muundo na usanidi wa vifaa vyake vya uchunguzi na vifaa vya kudhibiti moto vilibadilika mara kadhaa. Ukuaji wa sifa na upokeaji wa fursa mpya zilitolewa. Wakati huo huo, tata ya macho hapo awali ilifanikiwa sana - ingawa sio faida zake zote zilitekelezwa mara moja katika mazoezi.
Kuanzia mwanzo kabisa, T-34 ilikuwa imeunda njia za kufuatilia uwanja wa vita karibu kila sehemu za kazi. Kwa jumla walikidhi mahitaji na kutoa mwonekano mzuri, pamoja na mapungufu fulani. Katika siku zijazo, ugumu wa vifaa vya kutazama ulisafishwa - kwa kurahisisha vitu vya kibinafsi na kwa kuanzisha vifaa vipya zaidi. Matokeo ya maendeleo haya ilikuwa tata ya tank T-34-85 kulingana na periscopes na inafaa, ambayo ilitoa uchunguzi wa duara na maeneo madogo yaliyokufa.
Walakini, haikuwezekana kila wakati kuchukua faida ya mifumo kama hiyo. Hadi 1944, shida ya kutumia vifaa vya kuamuru na kuona na mfanyikazi mmoja ilibaki. Kwa kuongezea, katika vipindi vya mwanzo vya vita, ubora wa macho ulianguka. Kwa bahati nzuri, baada ya muda, ubora wa bidhaa umeongezeka, na mzigo wa wafanyikazi umesambazwa vyema.
Ni rahisi kuona kwamba wakati wa uzalishaji wa T-34, kama mizinga mingine ya Soviet, ilikuwa na vituko viwili kwa bunduki kuu. Hii ilitoa kubadilika kwa matumizi ya kanuni na bunduki ya mashine, na pia ilifanya iwezekane kuendelea na vita ikiwa moja ya upeo haukufaulu.
Ikumbukwe kwamba kwa mizinga ya Wajerumani wakati huo, kiwango kilikuwa moja tu kuu, ambayo, kwa njia inayoeleweka, iliathiri utulivu wa tata ya silaha. Kwa kuongezea, wafanyikazi wa tanki la Ujerumani mara nyingi walilazimika kufanya ufuatiliaji, wakitegea kutoka kwa hatch, au kutengenezea njia zisizo za kawaida. Katika visa vyote viwili, mizinga ya Soviet ilikuwa tofauti na vifaa vya adui.
Ufanisi na wa kutatanisha
Katika kiwango cha mradi na muundo wa vifaa, tata ya macho ya mizinga ya kati ya laini ya T-34 ilifanikiwa sana na yenye ufanisi. Alitoa muhtasari mzuri katika mwelekeo tofauti na akawezesha kutumia vyema silaha zote zinazopatikana. Vifaa vilibadilishwa, kuondolewa au kuongezewa mpya kama inahitajika.
Shida za macho zilihusishwa na mapungufu ya utengenezaji na dhana zenye utata katika muktadha wa wafanyakazi. Wengi wa shida hizi mwishowe zilitatuliwa, na T-34 zilipokea tata ya kisasa ya vifaa vya macho kwa madhumuni anuwai. Pamoja na mifumo mingine, alifanya T-34 moja ya mizinga bora ya wakati wake.
