Huko Merika, majaribio kamili ya mpiganaji wa F-15QA anayeahidi, aliyekusudiwa Jeshi la Anga la Qatar, yanaendelea. Katika siku za usoni zinazoonekana, gari hili litaletwa kwa uzalishaji wa wingi, kama matokeo ambayo Kikosi cha Hewa cha Qatar kitakuwa wamiliki wa toleo la hali ya juu zaidi la F-15.
Ushirikiano wa kimataifa
Makubaliano ya awali juu ya usambazaji wa ndege za kisasa za McDonnell Douglas / Boeing F-15E Strike Eagle zilifikiwa mnamo 2016. Mnamo Novemba mwaka huo huo, mamlaka ya Merika iliidhinisha makubaliano ya usambazaji wa ndege 72, vipuri na silaha, na vile vile mafunzo ya wafanyikazi. Gharama inayokadiriwa ya makubaliano kama hayo ilikuwa zaidi ya dola bilioni 21.
Mkataba wa ujenzi na usambazaji wa vifaa ulionekana mnamo Juni 2017. Kulingana na hayo, katika miaka ijayo, upande wa Amerika ulipaswa kuunda na kujaribu marekebisho maalum ya F-15 ya asili, na kisha kuanzisha uzalishaji wake. Hati hiyo inatoa usambazaji wa wapiganaji 36 na jumla ya thamani ya $ 12 bilioni.
Merika na Qatar wamekubaliana kuunda marekebisho mapya ya mpiganaji anayeitwa F-15QA (Qatar Advanced). Msingi wa mradi huu ulikuwa marekebisho ya zamani ya F-15SA ya Saudi Arabia. Ilipendekezwa kuibadilisha kwa kutumia maendeleo ya hivi karibuni ya kampuni ya Boeing na kuzingatia matakwa ya mteja mpya.
Wakati wa kupima
Kazi ya kubuni na ujenzi wa vifaa vya majaribio haikuchukua muda mrefu. Mwanzoni mwa 2020, F-15QA ya kwanza iliyo na uzoefu ilijengwa na kuzinduliwa kwa majaribio. Ndege ya kwanza ya mashine hii ilifanyika mnamo Aprili 14. Kufikia sasa, ujenzi wa wapiganaji wengine wawili umekamilika, pia wanahusika katika majaribio.
Inasemekana, ndege mbili za mfano sasa zinajaribiwa kwenye Kiwanda cha Jeshi la Anga 42 huko Palmdale, California. Katika wiki chache, imepangwa kufanya majaribio kadhaa tofauti ambayo hayawezekani kwenye tovuti zingine. Hasa, utendaji wa ndege katika mwinuko mdogo unakaguliwa, mifumo ya kazi kwenye malengo ya ardhini hujaribiwa, nk.
Wakati wa majaribio ya sasa, jumla ya wakati wa kukimbia wa F-15QA watatu tayari umezidi masaa 100. Ndege lazima zipitie hatua kadhaa za uhakiki, baada ya hapo zitakabidhiwa kwa mteja. Inatarajiwa kwamba Kikosi cha Anga cha Qatar kitapokea vifaa hivi mapema mwaka ujao. Kisha safu kamili itazinduliwa, ambayo itahakikisha kutimizwa kwa mkataba uliopo ndani ya miaka kadhaa.
Njia za kisasa
Mradi wa F-15QA unapeana usasishaji wa muundo na vifaa vya msingi vya F-15E / SA, kwa kuzingatia matakwa ya mteja na mafanikio ya hivi karibuni ya sayansi na teknolojia. Ubunifu kama huo hurahisisha na kupunguza gharama ya mkusanyiko na matengenezo, na pia kuongeza ndege, mapigano na sifa za uendeshaji wa ndege.
Kwanza kabisa, michakato ya utengenezaji wa fremu ya hewa imebadilishwa. Pua na bawa la F-15QA hufanywa kwa kutumia teknolojia ya Boeing's Full-Size Determinant Assembly (FSDA). Katika mfumo wa FSDA, idadi ya vitengo vilivyotolewa kwa mkutano wa mwisho imepunguzwa, na mchakato wa kujiunga na sehemu yenyewe umepunguzwa, kuharakishwa na kurahisishwa. Kwa kuongezea, marekebisho kadhaa yamefanywa kwa muundo wa vitengo, ambavyo vinaongeza rasilimali yao.
Kama maendeleo ya mradi wa F-15SA, mpiganaji wa Kikosi cha Hewa cha Qatar anapokea mfumo kama huo wa kudhibiti kuruka kwa waya katika dijiti zote. Imejengwa kwa msingi wa kompyuta mbili, ambayo kila moja ina matanzi mawili ya kudhibiti. Hutoa upungufu wa wiring kwa watendaji. Usanifu huu wa EDSU hutoa utendaji wa hali ya juu wa ndege pamoja na ongezeko kubwa la kuegemea.
F-15QA inapokea mfumo mpya wa kuona na urambazaji kulingana na Raytheon AN / APG-82 (v) rada 1 inayosafirishwa hewani na safu ya antena inayofanya kazi kwa awamu. Usindikaji wa data kabla ya kutolewa kwa rubani na mwendeshaji-baharia hufanywa na kompyuta ya ADCP II (Advanced Display Core Processor II). Mfumo wa uendeshaji wa Programu ya Ndege ya Uendeshaji ya toleo la hivi karibuni la "uzalishaji" wa Suite 8 hutumiwa.
Mpiganaji huyo ana vifaa vya "glasi ya glasi" mara mbili. Njia kuu za kuonyesha habari zote muhimu ni skrini kubwa ya muundo wa kioo kioevu. Pande zake kuna skrini ndogo. Kiashiria cha zamani cha kioo kilibadilishwa na profaili mpya ndogo ya HRCCP (Jopo la Udhibiti wa Mawasiliano ya Redio ya HUD) na jopo la kudhibiti redio. Marubani bado wanaweza kutumia mifumo iliyowekwa ya kofia iliyowekwa Amerika.
Kwa sababu ya uhifadhi wa vifaa kuu vya safu ya hewa na mmea wa umeme, sifa za utendaji wa F-15QA mpya hubaki katika kiwango cha mpiganaji wa kimsingi wa F-15E / SA. Sumu ya silaha inabaki ile ile. Wapiganaji wa Kikosi cha Anga cha Qatar wataweza kutumia makombora na mabomu yote yanayofanana na F-15E.
Marekebisho mengine
Katika siku za hivi karibuni, mpiganaji wa F-15QA aliitwa toleo la hivi karibuni na la hali ya juu zaidi la F-15E. Sasa jina hili la heshima limepita kwa maendeleo ijayo. Kwa msingi wa mpiganaji wa "Qatar", ndege mpya inaundwa kwa Jeshi la Anga la Merika. Hapo awali, mradi wa ndege wa kiti cha F-15X ulipendekezwa, lakini mteja alichagua muundo wa viti viwili vya F-15EX, sawa na F-15QA.
Kwa suala la muundo wa airframe na vifaa vya jumla, F-15EX ni tofauti kidogo na F-15QA. Wakati huo huo, tata ya kompyuta itapokea programu ya toleo linalofuata la OFP Suite 9, na uhai utaongezeka kwa sababu ya Mfumo wa Kuokoa Usalama wa Taa (EPAWSS). Imepangwa kuanzisha makombora ya kuahidi ya hewani-na-ardhi na aina zingine mpya za silaha ndani ya shehena ya risasi.
Mnamo Julai 13, 2020, Pentagon iliamuru rasmi kundi la kwanza la wapiganaji wanane wa F-15EX, iliyogharimu takriban. Dola bilioni 1.9. Wakati huo, ndege ya kwanza ilikuwa tayari imekusanywa kwenye kiwanda cha Boeing huko St. Q2 FY2021 ndege mbili za kwanza zinapaswa kukabidhiwa kwa Jeshi la Anga kwa upimaji. Wapiganaji waliobaki watakabidhiwa tu mnamo 2023.
Kwa jumla, Jeshi la Anga la Merika linataka kununua ndege 144 F-15EX ifikapo 2030. Approx. Dola bilioni 22.9. Kila mwaka wataagiza na kulipia ujenzi wa magari 12.
Kuonekana kwa agizo la F-15EX linahusiana moja kwa moja na hali ya meli ya anga ya Jeshi la Anga na Walinzi wa Kitaifa, na pia shida za tabia za nyakati za hivi karibuni. Fedha F-15C / D zinaishiwa na rasilimali na zinahitaji kubadilishwa. Idadi ya F-22 za kisasa, ambazo hapo awali zilizingatiwa kama uingizwaji wa F-15, ilionekana kuwa haitoshi, na utengenezaji wa F-35 mpya haitoi mahitaji yote ya Pentagon. Katika suala hili, "kipimo cha muda" kilipitishwa kwa njia ya mradi mwingine wa kisasa wa F-15E - na utengenezaji wa mashine mpya kabisa.
Mitazamo ya familia
Maendeleo ya familia ya F-15 ya wapiganaji inaendelea na matokeo mapya ya kupendeza. Kwa msingi wa jukwaa lililofanikiwa sana, marekebisho mapya na tabia zilizoongezeka za kupambana na utendaji zinaendelezwa. Wakati huo huo, matoleo yafuatayo ya mpiganaji huundwa sio tu kwa mteja mkuu katika Jeshi la Anga la Merika, lakini pia kwa nchi za kigeni zenye urafiki.
Sababu kadhaa ni kiini cha mafanikio ya F-15. Kwanza kabisa, ni muhimu kutambua uwezo mkubwa wa ndege ya F-15E kama jukwaa la upya zaidi na uboreshaji. Mwanzoni ilikuwa na sifa nzuri, na uingizwaji wa vifaa fulani huhakikisha maendeleo zaidi na kupata matokeo mazuri. Kwa kuongezea, shida za miradi mpya kwa njia ya kupanda kwa gharama na kupungua kwa viwango vya uzalishaji imekuwa jambo muhimu.
Vikosi vya Anga vya Saudia, Qatar na Merika tayari vimeamuru wapiganaji zaidi ya 230 F-15SA / QA / EX. Katika siku za usoni zinazoonekana, uzalishaji kamili utaanza, na hadi mwisho wa muongo, vifaa hivi vyote vitapelekwa kwa sehemu. Kwa hivyo, ubora uliodaiwa wa kiufundi wa ndege mpya hatua kwa hatua unageuka kuwa mafanikio ya kibiashara. Walakini, ni mapema sana kuzungumza juu ya kufanikiwa kwa malengo yote yaliyowekwa.
