Kilele cha utumiaji wa magari ya kivita ya Kijerumani yaliyokamatwa katika Jeshi Nyekundu yalikuja mapema 1942 - katikati ya 1943.
Katika nusu ya pili ya vita, tasnia ya ndani iliweza kukidhi mahitaji ya jeshi linalofanya kazi katika mizinga na mitambo ya silaha za kibinafsi. Ingawa sio yote yalikuwa sawa na ubora wa bidhaa, kwa idadi, mizinga ya kati na nzito, pamoja na bunduki zilizojiendesha, zilitosha kabisa kuunda vitengo vipya na kulipia hasara.
Katika hali ya kueneza kwa vitengo vya Jeshi Nyekundu na magari ya kivita ya Soviet, thamani ya mizinga iliyokamatwa na bunduki za kujisukuma zilipungua sana. Jukumu fulani lilichezwa na ukweli kwamba katikati ya 1943 kulikuwa na uimarishaji mkubwa wa ubora wa silaha za kupambana na tank za Ujerumani.
Mizinga mpya na ya kisasa ya Panzerwaffe ilipokea bunduki zenye urefu wa milimita 75-88 na kuongezeka kwa upenyezaji wa silaha na silaha nzito. Hii ni pamoja na ukweli kwamba kati ya magari yaliyokamatwa ya kivita kulikuwa na idadi kubwa ya mizinga na bunduki za kujisukuma zilizonaswa na Jeshi Nyekundu katika fomu iliyoharibiwa mnamo 1941-1942. Na baadaye kurejeshwa katika biashara za kukarabati ziko ndani nyuma. Thamani ya kupigana ya magari yaliyolindwa na silaha za mbele za 50 mm na silaha za bunduki fupi-50 mm au 75 mm ilipungua na msimu wa joto wa 1943.
Kwa kuzingatia ukweli kwamba baada ya vita vya msimu wa joto wa 1943, Ujerumani kwa upande wa Mashariki ilienda kwa ulinzi wa kimkakati, na uwanja wa vita ulizidi kubaki nyuma ya Jeshi Nyekundu, idadi ya magari yaliyotekwa ya kivita ya Ujerumani yaliongezeka. Kulingana na nyaraka za kumbukumbu, timu za nyara zilikusanya mizinga 24,615 ya Wajerumani na vitengo vya silaha vya kujiendesha.
Ni wazi kwamba sehemu kubwa yao ilifunuliwa na moto au iliharibiwa kama mlipuko wa ndani wa risasi. Lakini hata mizinga ya Wajerumani iliyokuwa ikirejeshwa mara nyingi ilifutwa.
Baada ya Jeshi Nyekundu kuanza operesheni kubwa za kukera, mtazamo kuelekea mizinga iliyokamatwa na bunduki za kujisukuma zilibadilika.
Tangu katikati ya 1943, vitengo vyetu vya kukarabati na biashara zilizoko nyuma zililenga sana kurudisha magari ya kivita ya ndani. Na gari zilizokamatwa, zinazohitaji kazi nyingi na matumizi ya vipuri na vifaa visivyo vya kawaida, zilikuwa za kupendeza sana.
Walakini, ikiwa vikosi vyetu viliweza kunasa zinazoweza kutumika au kuhitaji matengenezo kidogo ya magari ya kivita, mara nyingi zilitekelezwa.
Ili kuboresha matumizi ya mizinga iliyokamatwa mnamo Oktoba 24, 1944, mkuu wa Kurugenzi Kuu ya Jeshi la Nyekundu (GBTU SC), Marshal Ya. N. Fedorenko alitoa agizo:
"Juu ya utumiaji wa nyara inayoweza kutumika na mizinga nyepesi ya kizamani kwa huduma ya usalama kwenye vituo vya reli, makao makuu ya mbele na makazi makubwa."
Walakini, hata kabla ya kutolewa kwa maagizo haya, gari zilizobeba silaha zilitumika mara nyingi kutoa kifuniko katika ukanda wa mbele wa makao makuu ya serikali na tarafa, maghala, hospitali, madaraja na vivuko vya pontoon. Wakati mwingine mizinga iliyokamatwa ya Wajerumani iliambatanishwa na ofisi za kamanda.
Matumizi ya mizinga ya Pz. Kpfw. II na Pz. Kpfw. III katika hatua ya mwisho ya uhasama
Cha kushangaza ni kwamba, katika hatua ya mwisho ya vita na Ujerumani ya Nazi, PzII na Pz.
Katika kesi ya "wawili", walikuwa hasa Pz. Kpfw. II Ausf. C na Pz. Kpfw. II Ausf. F. Mizinga nyepesi ya marekebisho haya katika nafasi ya kupigania ilikuwa na uzito wa tani 9.5. Unene wa silaha ya mbele ya mwili na turret ilikuwa 29-35 mm, na silaha ya pembeni ilikuwa 15 mm. Kuna habari kwamba wengine "wawili" waliwekwa tena na mizinga 20-mm moja kwa moja ya TNSh-20 na bunduki za mashine DT-29.
Ingawa mnamo 1944-1945. "Deuces" haikuweza kuhimili mizinga ya kati na nzito, silaha zao zilikuwa na uwezo wa kufanikiwa kufanya kazi dhidi ya watoto wachanga, malori na wabebaji wa wafanyikazi wasiojificha kwenye mitaro, na silaha hizo zililindwa kwa uaminifu dhidi ya silaha ndogo ndogo. Kwa kuzingatia kwamba mizinga ya Pz. Kpfw. II iliyokamatwa haikuwa na nafasi ya kuishi kwenye uwanja wa vita, zilitumika sana kulinda vitu nyuma na kusindikiza misafara. Mizinga nyepesi inaweza kupigana na vikundi vya hujuma na watoto wachanga wa adui wanaovunja kutoka kwa kuzunguka.
Kwa sehemu kubwa, nyara "troikas" katika nusu ya pili ya vita zilitumika kwa njia sawa na "wawili". Walakini, ikizingatiwa kuwa Jeshi Nyekundu lilinasa mizinga mingi zaidi ya Pz. Kpfw. III kati ya Pz. Kpfw. II, anuwai ya matumizi yao ilikuwa pana zaidi.
Ingawa nguvu ya moto na ulinzi wa marekebisho ya hivi karibuni ya Pz. Kpfw. III katika hatua ya mwisho ya uhasama haingeweza kuzingatiwa tena kuwa ya kuridhisha, pamoja na kazi za usalama huko nyuma, Pz. Kpfw. III wakati mwingine ilifanya kazi kwenye mstari wa mbele. Shukrani kwa uwepo wa kikombe cha kamanda, vyombo vyema vya macho na kituo cha redio, troikas mara nyingi zilitumika kama mizinga ya amri na magari kwa waangalizi wa mbele wa silaha.
Hata baada ya kujisalimisha kwa Ujerumani, idadi fulani ya PzII na PzIII walibaki katika Jeshi Nyekundu. Kwa hivyo, katika vitengo vya Trans-Baikal Front ambavyo vilishiriki katika uhasama dhidi ya Japan mnamo Agosti 1945, kulikuwa na Pz. Kpfw. II na Pz. Kpfw. III.
Matumizi ya mizinga ya Pz. Kpfw. IV iliyokamatwa ya marekebisho ya baadaye
Kwa kuzingatia ukweli kwamba hadi nusu ya pili ya 1942 uwezo wa kisasa wa Pz. Kpfw. III alikuwa amechoka kabisa, Pz. Kpfw. IV ikawa tank kuu ya kati ya Wajerumani. Kuongezeka kwa nguvu na ulinzi kuliruhusu "wanne" kuendelea kufanya kazi hadi mwisho wa uhasama na kwa hali sawa kuhimili mizinga ya juu zaidi ya Soviet na Amerika.
Wanahistoria wengi waliobobea katika magari ya kivita ya Vita vya Kidunia vya pili wanaamini kuwa Pz. Kpfw. IV ya marekebisho ya marehemu na bunduki ya milimita 75 iliyoshonwa kwa muda mrefu ndio aina ya mafanikio zaidi ya tanki la Ujerumani kulingana na ufanisi wa gharama. Tangu 1943, Quartet imekuwa "kazi ya Panzerwaffe". Hadi Aprili 1945, mizinga 8,575 ya aina hii ilijengwa katika biashara za Jimbo la Tatu.
Mnamo Machi 1942, uzalishaji wa tank ya Pz. KpfW. IV Ausf. F2 ilianza, ikiwa na bunduki ya 75 mm 7, 5 cm Kw. K. 40 L / 43 na kulindwa kwa makadirio ya mbele na silaha za 50 mm.
Pzgr yenye kichwa cha kutoboa silaha. 39 yenye uzani wa kilo 6, 8, ikiacha pipa na kasi ya awali ya 750 m / s, kwa umbali wa mita 1000 kando ya kawaida inaweza kupenya silaha za 78-mm, ambayo ilifanya iwezekane kwa ujasiri pigana "thelathini na nne". Tangi ya kati ya muundo wa Pz. KpfW. IV Ausf. G, na silaha za mbele za milimita 80, ilikuwa na silaha ya kanuni ya Kw. K. 40 L / 48 katika chemchemi ya 1943. Kiboreshaji cha silaha cha milimita 75 cha bunduki hii na kasi ya awali ya 790 m / s, kwa umbali wa mita 1000, ilipenya na kupitia kwa sahani ya silaha ya 85-mm.
Silaha za mbele zenye nene na upenyaji wa juu wa bunduki, pamoja na vituko vyema na vifaa vya uchunguzi, vilifanya "wanne" adui mbaya sana.
Bunduki ya Soviet 76, milimita 2 F-32, F-34 na ZIS-5, zilizowekwa kwenye mizinga ya KV na T-34, wakati wa kufyatua risasi na kichwa cha kutoboa chenye kichwa-BR-350B kilikuwa na nafasi ya kupenya silaha za mbele ya Kijerumani "Quartet" iliyojengwa mnamo 1943, kwa umbali wa si zaidi ya 400 m.
Kwa sehemu, vita dhidi ya matoleo ya baadaye ya Pz. Kpfw. IV iliwezeshwa na ukweli kwamba kuongezeka kwa nguvu ya moto na ulinzi kuliambatana na kuongezeka kwa misa ya mapigano, na, kama matokeo, kupungua kwa uhamaji na kupitisha laini udongo. Tangi ya Pz. KpfW. IV Ausf. F1, ambayo ilikuwa na uzito wa tani 22.3 na ikiwa na bunduki fupi-75 mm KwK.37, ilikuwa na nguvu maalum ya 13.5 hp. na. / t na shinikizo maalum ardhini 0, 79 kg / cm².
Kwa upande mwingine, Pz. Kpfw. IV Ausf. H na kanuni 75-mm ya urefu wa caliber 48, iliyozinduliwa mfululizo mnamo Aprili 1943, ilikuwa na uzito wa tani 25.7. Uzito wake wa nguvu ulikuwa 11.7 hp. sec. / t, na shinikizo la ardhi - 0, 89 kg / cm².
Kwa kuongezea, unene wa kando na silaha za mbele za turret ya marekebisho ya baadaye zilibaki sawa na kwenye Pz. KpfW. IV Ausf. F1, ambayo ilipenyezwa kwa urahisi na projectile ya kutoboa silaha ya 45 mm katika umbali halisi wa vita.
Kabla ya kuonekana kwa mizinga ya kati ya T-34-85 na mizinga nzito ya IS-1/2, mizinga ya Ujerumani Pz. Kpfw. IV, iliyokuwa na bunduki 75 mm na mapipa 43 na 48, ilikuwa nyara ya kutamaniwa sana. Nyara "nne", iliyobuniwa na wafanyikazi wenye ujuzi, inaweza kufanikiwa kupambana na aina hiyo ya magari kwa umbali karibu mara mbili kubwa kuliko mizinga ya ndani iliyo na bunduki 76, 2-mm.
Hata baada ya wakati wa shughuli za kukera za 1944-1945. Vikosi vya Soviet vilianza kukamata mizinga nzito ya Wajerumani na bunduki za kujisukuma zenye bunduki ndefu zilizopigwa 75 na 88-mm, mizinga ya Pz KpfW. IV iliendelea kutumiwa katika Jeshi Nyekundu. Hii ilitokana sana na ukweli kwamba "nne" zilikuwa rahisi kutengeneza kuliko, kwa mfano, "Panther" na "Tigers". Kwa sababu ya kuenea sana, ilikuwa rahisi kupata vipuri na risasi kwa kanuni ya 75mm kwa hiyo.
Matumizi ya mizinga ya Pz. Kpfw. V Panther katika Jeshi Nyekundu
Mechi ya kwanza ya mapigano ya Pz. Kpfw. V Panther upande wa Mashariki ilifanyika mnamo Julai 1943 karibu na Kursk. Uzoefu wa kwanza wa matumizi ya vita ya mizinga "Panther" ilifunua faida na hasara za tangi.
Miongoni mwa faida za tanki mpya, meli za Wajerumani zilibaini ulinzi wa kuaminika wa makadirio ya mbele ya mwili, kanuni yenye nguvu ambayo ilifanya iwezekane kugonga mizinga yote ya Soviet na bunduki za kujisukuma mbele zaidi ya moto wao mzuri, na vifaa vyema vya kuona.
Walakini, silaha za upande wa tangi zilikuwa hatarini kwa ganda la kutoboa silaha la 76, 2-mm na 45-mm katika umbali wa vita. Thamani ya kupambana na tanki ilipunguzwa sana na uaminifu wake mdogo wa kiufundi. Chasisi na usafirishaji mara nyingi zilishindwa, na injini za Panther za marekebisho ya kwanza zilikuwa na joto kali na wakati mwingine ziliwaka kwa hiari.
Ingawa uzani wa tanki ulikuwa karibu tani 45, kulingana na uainishaji wa Ujerumani, ilizingatiwa wastani. Ulinzi wa silaha "Panther" ulitofautishwa na ulikuwa na pembe kubwa za mwelekeo. Sahani ya juu ya silaha ya mbele yenye unene wa mm 80 ilikuwa iko kwa pembe ya 57 ° kutoka wima. Sahani ya chini ya mbele 60 mm ilikuwa na pembe ya mwelekeo wa 53 °.
Sahani za juu za mwili wa unene wa mm 40 mm (kwenye marekebisho ya baadaye - 50 mm) zimeelekezwa kwa wima kwa pembe ya 42 °. Sahani za upande wa chini ziliwekwa kwa wima na zilikuwa na unene wa 40 mm. Mnara ulio svetsade katika makadirio ya mbele ulilindwa na kinyago cha mm 100 mm. Silaha kali na upande wa mnara - 45 mm, mwelekeo 25 °.
Serial ya kwanza "Panthers" zilikuwa na injini ya kabureta ya hp 650. sec., kutoa kasi kwenye barabara kuu hadi 45 km / h. Tangu Mei 1943, ilibadilishwa na injini 700 hp. na. Kasi ya juu ya tank ilibaki karibu bila kubadilika, lakini kuongezeka kwa msongamano wa nguvu kulifanya iweze kujisikia kujiamini zaidi barabarani.
Uendeshaji wa gari chini ya gari na mpangilio uliodumaa wa magurudumu ya barabara ulitoa safari nzuri, ambayo ilifanya iwe rahisi kulenga bunduki ikisonga. Lakini wakati huo huo, muundo wa chasisi kama hiyo ilikuwa ngumu kutengeneza na kutengeneza, na pia ilikuwa na misa kubwa.
Tangi la Pz. Kpfw. V lilikuwa na silaha kali sana. Bunduki ya tanki ya 75-KwK 42 na urefu wa pipa ya calibers 70, Pzgr 39/42 projectile ya kutoboa silaha, iliharakisha hadi 925 m / s, kwa umbali wa mita 1000 kwa pembe ya mkutano wa 60 °, ilipenya silaha 110 mm. Pzgr 40/42 projectile ndogo-ndogo, iliyoacha pipa na kasi ya awali ya 1120 m / s, ilitoboa silaha za mm 150 chini ya hali hiyo hiyo.
Kwa kuzingatia ukweli kwamba wafanyakazi waliofunzwa vizuri wangeweza kupiga risasi 8 zilizolenga kwa dakika, bunduki huyo alikuwa na vituko vizuri sana, na bunduki yenyewe ilikuwa na usahihi wa hali ya juu - yote haya yalifanya Panther iwe mbaya kwa tanki yoyote ya Ulimwengu wa Pili. Vita. Mbali na bunduki ya 75 mm, tanki ilikuwa na bunduki mbili za 7, 92 mm MG. 34.
Kuonekana kwa tank ya Pz. Kpfw. V, ambayo ilizingatiwa rasmi wastani, ilitokana sana na ufahamu wa uzoefu wa migongano na aina mpya za mizinga ya Soviet katika kipindi cha mwanzo cha vita.
Kwa njia nyingi, "Panther" ililingana na maoni ya amri ya Wehrmacht juu ya "tanki ya kupambana na tank" bora. Na ilitoshea vizuri katika mafundisho ya kijeshi ya Ujerumani, yaliyopitishwa katika nusu ya pili ya 1943.
Silaha kali za mbele, upenyaji wa juu sana wa silaha na usahihi wa bunduki ya wastani iliyotumia raundi za gharama kubwa, na turret ndogo iliyo na kinyago nene - hizi zote ni sifa za tanki ya kujihami.
Juu ya yote, "Panther" walijidhihirisha katika ulinzi thabiti kwa njia ya kuvizia, risasi za kuendeleza mizinga ya adui kutoka umbali mrefu na mashambulio, wakati athari ya udhaifu wa silaha za pembeni imepunguzwa. Uzalishaji wa mfululizo wa mizinga ya Pz. Kpfw. V ilidumu kutoka Januari 1943 hadi Aprili 1945. Jumla ya nakala 5995 zilijengwa.
Kumiliki uwezo mzuri wa kupambana na silaha, mizinga ya Pz. Kpfw. V ilikuwa ghali sana na ilikuwa ngumu kutengeneza na kudumisha. Matumizi ya mpangilio uliodumaa wa magurudumu ya barabara, ambayo ilihakikisha safari laini, iliathiri vibaya kuaminika na kudumisha chasisi. Kubadilisha magurudumu ya ndani ya barabara yaliyoharibiwa na milipuko ya mgodi au moto wa silaha ilikuwa shughuli ya kuchukua muda. Matope ya kioevu yaliyokusanyika kati ya magurudumu ya barabara mara nyingi yaliganda wakati wa msimu wa baridi na kuzuia kabisa tanki.
Mara nyingi kulikuwa na hali wakati wafanyikazi wa "Panther", wakiwa wameshinda duwa ya moto na mizinga ya Soviet, walilazimika kuziacha, kwa sababu ya kuvunjika au kukosa uwezo wa kuongeza mafuta. Mara nyingi, mizinga ya Wajerumani isiyo na nguvu ilichimbwa ardhini kando ya turret na kutumika kama sehemu za kudumu za kufyatua risasi.
Katika mwaka wa mwisho wa vita, wanajeshi wetu walinasa idadi kubwa ya huduma na kuharibiwa, lakini mizinga ya Pz. Kpfw. V inayoweza kupatikana.
Wakati huo huo, vikosi vya Soviet vilitumia vibaya Panther zilizotekwa sana. Kufikia katikati ya 1943, Jeshi la Nyekundu tayari lilikuwa na uzoefu katika kuendesha Pz. Kpfw. 38 (t), PzKpfw. II, Pz. Kpfw. III na Pz. Kpfw. IV, pamoja na bunduki za kujisukuma kulingana na hizo. Walakini, matumizi ya Pz. Kpfw. V ilikuwa kazi ngumu sana, inahitaji mafunzo sahihi ya wafanyikazi na kupatikana kwa msingi wa ukarabati.
Wafanyikazi wa tanki la Soviet, ambao hawakuwa na uzoefu muhimu katika kufanya kazi ngumu na vifaa vilivyoundwa haswa, mara nyingi waliweka Panthers nje ya hatua, wakiwa wameendesha kilomita 15-20, na hawangeweza kuzirekebisha kwa sababu ya ukosefu wa vipuri muhimu, zana na uzoefu wa kutengeneza magari kama hayo.
Hivi ndivyo makao makuu ya Jeshi la Walinzi wa 4 walinzi kwa GBTU KA:
“Mizinga hii (Pz. Kpfw. V) ni ngumu kuishughulikia na kuitengeneza. Hakuna vipuri kwao, ambayo hairuhusu matengenezo yao yaliyopangwa.
Ili kuwezesha mizinga, ni muhimu kutoa usambazaji usioingiliwa wa petroli ya anga ya hali ya juu.
Kwa kuongezea, kuna shida kubwa na risasi kwa mod ya bunduki ya tanki ya Ujerumani ya 75-mm. 1942 (Kw. K. 42), tangu risasi kutoka mod bunduki. 1940 (Kw. K.40) hazifai kutumiwa kwenye tanki la Panther.
Tunaamini kuwa tanki la Ujerumani la aina ya Pz. Kpfw. IV, ambayo ina kifaa rahisi, ni rahisi kufanya kazi na kukarabati, na pia imeenea katika jeshi la Ujerumani, inafaa zaidi kutekeleza shughuli za kukera za kuficha."
Walakini, ikizingatiwa kuwa tank ya Pz. Kpfw. V ilikuwa na silaha yenye sifa za juu sana za mpira, hii ilifanya iwezekane kupigana na magari ya kivita ya adui kwa umbali unaozidi safu inayofaa ya risasi ya Soviet 76, 2-85-mm.
Katika nusu ya kwanza ya 1944, GBTU SC ilizingatia utumiaji wa Panther zilizonaswa zinazoweza kutumika kama waangamizi wa tanki. Mnamo Machi 1944, ilichapishwa
"Mwongozo wa haraka wa kutumia tanki ya T-V iliyokamatwa (" Panther ")".
Kuagiza na kufanikisha operesheni ya mizinga iliyokamatwa ya Pz. Kpfw. V ilitegemea sana nafasi ya kibinafsi ya makamanda wa mafunzo ya tanki la Soviet.
Kwa hivyo, mnamo Januari 1944, kwa agizo la naibu kamanda wa Jeshi la Walinzi wa 3, Meja Jenerali Yu Solovyov, katika vikosi vya 41 na 148 vya kukarabati na kurudisha tofauti, kikosi kimoja cha warekebishaji wenye ujuzi zaidi kiliundwa, ambao walihusika katika ukarabati na matengenezo ya Panther.
Katika visa kadhaa, Panther zilizokamatwa zilifanikiwa sana katika jukumu la waharibifu wa tank. Mara tu baada ya kuwaagiza wafanyikazi wa "Panther" wa Soviet wakati wa uhasama kaskazini magharibi mwa Ukraine karibu na kijiji cha Zherebki kubomoa tank "Tiger".
Meli zetu zilivutiwa zaidi na Panther na silaha: data ya balistiki ya bunduki ya 75-mm KwK.42 ilifanya iwezekane kubisha mizinga ya Wajerumani kwa umbali ambao hauwezi kupatikana kwa tanki yoyote ya Soviet (na anti-tank).
Kwa kuongezea, kituo bora cha redio na vifaa vya mwongozo kwa viwango vya wakati huo vilifanya Panther iwe gari nzuri ya amri.
Kwa mfano, 991st SAP (Jeshi la 46 la Upande wa 3 wa Kiukreni) lilikuwa na 16 SU-76M na 3 Panther, ambazo zilitumika kama magari ya amri.
Katika chemchemi ya 1945, katika 366th GSAP, ambayo ilipigana kama sehemu ya Mbele ya Kiukreni ya 3, pamoja na bunduki nzito za kujisukuma ISU-152, kadhaa zilinasa SU-150 (Hummel) na SU-88 (Nashorn), huko walikuwa 5 Pz. Kpfw. V na moja Pz. KpfW. IV.
Walakini, ilikuwa ngumu kutumia mizinga iliyokamatwa katika fomu zile zile za vita na mizinga iliyotengenezwa na Soviet na bunduki zilizojiendesha. Mafundi-dereva wa Pz. Kpfw. V ilibidi wachague njia ya harakati kwa uangalifu sana. Ambapo mwanga wa ACS SU-76M ulipita kwa uhuru, Panther nzito inaweza kukwama.
Shida kubwa pia ziliibuka na kushinda vizuizi vya maji. Sio madaraja yote yangeweza kuhimili tanki yenye uzito wa tani 45, na wakati wa kuvuka kijito cha mto, karibu kila wakati kulikuwa na shida na Pz. Kpfw. V kufika kwenye mwinuko.
Kwa kuongezea, kulikuwa na hatari ya kupiga risasi Panthers zilizokamatwa na mizinga yao na silaha. Na nyota kubwa zilizochorwa kwenye minara hazikusaidia kila wakati.
Picha za "Panther" za kampuni ya tanki iliyoamriwa na Luteni Mwandamizi wa Walinzi M. N. Sotnikov.
Mizinga mitatu ya Pz. Kpfw. V iliyokamatwa ilijumuishwa katika Kikosi cha Walinzi cha 62 cha Walinzi wa mafanikio ya Walinzi wa 8 wa Tank Corps.
Vifaru hivi vya Pz. Kpfw. V hapo awali vilikuwa sehemu ya Idara ya 5 ya SS Panzer "Viking", na zilinaswa kwenye vita mnamo Agosti 18, 1944 karibu na mji wa Yasenitsa.
Kwa bahati mbaya, haikuwezekana kupata habari juu ya matumizi ya mapigano ya "Panther" ya kampuni ya Sotnikov. Inavyoonekana, magari haya yalitumika kama akiba ya kuzuia tanki.
Ilikuwa ngumu kutumia Pz. Kpfw. Vs zilizokamatwa pamoja na thelathini na nne.
Kupita kwa Panther kulikuwa mbaya zaidi, na kasi ya harakati kwenye maandamano ilikuwa chini. Kwa kuongezea, injini za petroli za Maybach zilitofautishwa na ulafi wao. Katika kituo kimoja cha gesi kando ya barabara kuu ya Panther, inaweza kufunika kilomita 200, na safu ya kusafiri ya tanki ya kati ya Soviet T-34-85 ilikuwa 350 km.
Kwa sababu ya kuegemea kwa chini kwa injini, usafirishaji na gia inayoendesha, kuvunjika mara nyingi kulitokea, na Panther zilibidi zirushwe mahali pa ukarabati.
Lakini, licha ya shida za kiutendaji, shida na matengenezo, usambazaji wa risasi na mafuta na mafuta, zilinasa mizinga ya Pz. Kpfw. V iliendelea kubaki ikitumika na Jeshi Nyekundu hadi kujisalimisha kwa Ujerumani.
Matumizi ya mizinga ya Tiger ya Pz. Kpfw. VI katika Jeshi Nyekundu
Kesi ya kwanza ya matumizi ya vita ya tanki nzito Pz. Kpfw. VI ilitokea mnamo Septemba 1942 karibu na Leningrad. Tigers kadhaa walijaribu kushambulia barabarani chini ya moto wa Soviet. Katika kesi hiyo, tanki moja ilikamatwa na Jeshi Nyekundu.
Adui alitumia mizinga yenye mafanikio zaidi wakati wa Operesheni Citadel.
Tigers zilitumiwa kuvunja ulinzi wa Soviet, mara nyingi ziliongoza vikundi vya mizinga mingine. Silaha yenye nguvu ya Pz. Kpfw. VI ilifanya uwezekano wa kugonga tangi yoyote ya Soviet, na silaha hiyo ililindwa kutoka kwa magamba ya 45-76, 2-mm ya kutoboa silaha.
Bunduki ya tanki ya 88 mm Kw. K.36 iliundwa kwa msingi wa bunduki ya kupambana na ndege ya FlaK 18/36. Bunduki hii iliharakisha Pzgr.39/43 na uzito wa kilo 10, 2 hadi 810 m / s, ambayo kwa umbali wa mita 1000 ilihakikisha kupenya kwa silaha 135 mm. Bunduki hiyo ilikuwa imeunganishwa na bunduki ya mashine 7, 92 mm MG.34, bunduki nyingine ilikuwa na mwendeshaji wa redio.
Unene wa silaha ya mbele ya kiunzi hicho ilikuwa 100 mm, upande na nyuma ya mwili ulikuwa 80 mm. Paji la uso la mnara ni 100 mm, upande na nyuma ya mnara ni 80 mm. Vifaru vya kwanza 250 vya uzalishaji wa mapema vilikuwa na injini ya petroli yenye nguvu 650. na., na kwa wengine - 700 hp. Kusimamishwa kwa baa ya msokoto na mpangilio uliyokwama wa wapee roller ulihakikisha laini ya juu ya safari, lakini ilikuwa hatari sana kupambana na uharibifu na ilikuwa ngumu kukarabati.
Mnamo 1942-1943. kulingana na sifa za jumla za mapigano "Tiger" ilikuwa tank yenye nguvu zaidi ulimwenguni. Faida za mashine ni pamoja na silaha kali na silaha, ergonomics iliyofikiria vizuri, uchunguzi wa hali ya juu na vifaa vya mawasiliano.
Walakini, bei ambayo ililazimika kulipwa kwa silaha zenye nguvu na silaha nene ilikuwa kubwa sana. Tangi yenye uzani wa kupigana wa tani 57 ilikuwa na nguvu maalum ya karibu lita 12. s./t na shinikizo maalum ardhini 1, 09 kg / cm², ambayo haikuruhusu ujisikie ujasiri katika theluji nzito na kwenye ardhi yenye mvua.
Tabia kubwa za kupigana zilipunguzwa sana na ugumu wa juu na gharama ya uzalishaji, na kudumisha kwa chini. Tangi iliyoharibiwa, kwa sababu ya umati wake mkubwa, ilikuwa ngumu kuhama kutoka uwanja wa vita.
Kwa sababu ya ukweli kwamba mizinga 1,347 Pz. Kpfw. VI ilijengwa, askari wa Soviet waliwakamata mara chache sana kuliko Panther. Kesi ya kwanza iliyoandikwa ya ukuzaji wa "Tiger" iliyotekwa na wafanyikazi wa Soviet ilifanyika mwishoni mwa Desemba 1943.
Mnamo Desemba 27, wakati wa shambulio la kikosi cha 501 cha tanki nzito ya Wehrmacht, moja ya magari yalikwama kwenye crater na ikaachwa. Mizinga ya Walinzi wa 28 wa Tank Brigade (Jeshi la 39, Mbele ya Belorussia) waliweza kuvuta Tiger na kuivuta hadi mahali pao.
Tangi ilianzishwa haraka, na amri ya brigade iliamua kuitumia katika vita. Jarida la Vitendo vya Kupambana na Walinzi wa Tank ya Walinzi wa 28 inasema yafuatayo juu ya hii:
12/28/43, tanki ya Tiger iliyokamatwa ililetwa kutoka uwanja wa vita kwa utumishi kamili.
Wafanyikazi wa tanki ya T-6 waliteuliwa kuwa kamanda wa brigade, iliyo na: kamanda wa tanki mara tatu Amri wa Amri ya Walinzi Luteni Revyakin, dereva wa fundi wa Walinzi Sajini Meja Kilevnik, kamanda wa bunduki wa Sajenti wa Walinzi Meja Ilashevsky, kamanda wa mnara wa Sajenti wa Walinzi Meja Kodikov, mwendeshaji bunduki-redio wa Sajenti wa Walinzi Akulov.
Wafanyikazi walijua tanki ndani ya siku mbili.
Misalaba ilipakwa rangi juu, badala yao nyota mbili zilipakwa kwenye mnara na "Tiger" iliandikwa.
Baadaye, Walinzi wa Tank 28 wa Walinzi walinasa tanki nyingine nzito ya Ujerumani.
Kuanzia Julai 27, 1944, brigade ilikuwa na mizinga 47: 32 T-34, 13 T-70, 4 SU-122, 4 SU-76 na 2 Pz. Kpfw. VI."
Kikosi cha Silaha cha Kujiendesha chenyewe cha 713 cha Jeshi la 48 la Mbele ya 1 ya Belorussia na Walinzi wa 5 Tenga Kikosi cha Jeshi la 38 la Kikosi cha 4 cha Kiukreni pia kilimkamata Tiger kila mmoja.
Walakini, kwa sababu ya idadi ndogo na shida za kiutendaji, Pz. Kpfw. VIs iliyokamatwa haikuwa na athari yoyote kwa mwendo wa uhasama.
Hii ilitokana sana na utunzaji duni. Ikiwa kwenye mizinga ya Soviet malfunctions mengi yanaweza kuondolewa na wafanyakazi, basi kutengeneza Tiger katika hali nyingi kulihitaji ushiriki wa wataalamu waliofunzwa vizuri na vifaa maalum.
Kubadilisha rollers zilizoharibiwa katika safu ya ndani inaweza kuchukua zaidi ya masaa 12. Na kupata usambazaji mbaya, ilihitajika kumaliza mnara, ambayo haikuwezekana bila kutumia vifaa vya crane na uwezo wa kuinua angalau tani 12.
Kama matokeo, hasara kama ugumu wa ukarabati, kuzidishwa na shida za kiutendaji, hitaji la kuongeza mafuta na mafuta adimu na mafuta ya kulainisha na utumiaji wa risasi zisizo za kawaida za 88-mm na moto wa umeme, ilizidi sifa za mzigo mzito wa Ujerumani tank.
Katika hatua ya mwisho ya vita, Jeshi Nyekundu lilipokea idadi ya kutosha ya mizinga ya kati na nzito iliyo na bunduki 85-122-mm, na bunduki zilizojiendesha zenye bunduki za 100-152-mm, ambazo kwa umbali halisi wa vita zinaweza kufanikiwa kugonga yoyote. magari ya kivita ya adui. Na alitekwa "Tigers" katika jukumu la waharibifu wa tank wamepoteza umuhimu wao.
Kuzungumza juu ya mizinga nzito ya Wajerumani katika Jeshi Nyekundu, itakuwa sahihi kutaja gari lingine lililokamatwa na askari wa Soviet mwishoni mwa vita. Uzalishaji wa safu ya tanki nzito Pz. Kpfw. VI Ausf. B Tiger II ("Royal Tiger") ilianza mnamo Novemba 1943 na kuendelea hadi Machi 1945. Jumla ya nakala 490 zilijengwa.
Licha ya jina linalofanana na "Tiger" wa kwanza, kwa kweli ilikuwa gari mpya.
Kusudi kuu la "Tiger II" ilikuwa kupigana na mizinga ya adui kwa umbali unaowezekana. Kwa hili, tanki ilikuwa na silaha yenye nguvu isiyo na mfano ya 88-mm Kw. K. 43 na pipa ya urefu wa caliber 71 (bunduki hiyo hiyo iliwekwa kwenye mwangamizi wa tank Ferdinand).
Kwa upande wa upigaji risasi na upenyaji wa silaha, bunduki ya 8.8 Kw. K.43 L / 71 ilikuwa bora kuliko bunduki nyingi za tanki zilizo na umoja wa anti-Hitler. Kutoboa silaha 88 mm Pzgr. 39/43 aliacha pipa kwa kasi ya 1000 m / s. Kwa umbali wa mita 1500 kwa pembe ya mkutano ya 30 ° kutoka kawaida, inaweza kupenya silaha 175 mm.
Unene wa sahani ya mbele ya juu ya "Royal Tiger", iliyowekwa kwa pembe ya 50 °, ilikuwa 150 mm. Karatasi ya mbele ya chini na mwelekeo wa 50 ° ilikuwa na unene wa 120 mm. Silaha za upande wa mwili na nyuma ni 80 mm. Mask ya bunduki ni 65-100 mm. Upande na nyuma ya mnara - 80 mm.
Mashine za kwanza za uzalishaji zilikuwa na injini 700 hp. na. Baadhi ya mizinga ya uzalishaji wa marehemu ilikuwa na injini za dizeli 960 hp. na. Kwenye majaribio, tanki ya tani 68 iliharakishwa hadi 41 km / h kwenye barabara kuu. Walakini, katika hali halisi, hata kwenye barabara nzuri, kasi haikuzidi 20 km / h.
Kwa kweli, Pz. Kpfw. VI Ausf. B Tiger II alikuwa mwangamizi wa tank iliyoundwa kwa matumizi katika vita vya kujihami. Katika jukumu hili, "Royal Tiger" ilikuwa hatari sana kwa wote, bila ubaguzi, mizinga ya Soviet na bunduki za kujisukuma.
Ingawa ulinzi na nguvu ya silaha za Royal Tiger zimeongezeka sana, kulingana na usawa wa sifa za kupigana, ilikuwa duni kwa mfano uliopita.
Kwa sababu ya uzito kupita kiasi, uwezo wa gari-kuvuka na ujanja wa gari haukuridhisha. Hii ilipunguza sana uwezo wa busara wa tanki nzito na wakati huo huo ilifanya iwe lengo rahisi kwa mizinga ya Soviet zaidi ya rununu na bunduki za kujisukuma.
Kupakia mzigo kupita kiasi kuna athari mbaya kwa kuegemea. Kwa sababu hii, karibu theluthi moja ya magari yalivunjika kwenye maandamano. Injini ya petroli na anatoa za mwisho, ambazo hapo awali zilitengenezwa kwa tank nyepesi sana, hazingeweza kuhimili mizigo wakati wa kuendesha kwenye uwanja wa soggy.
Kama matokeo, "King Tiger" hakujihalalisha. Ni moja ya miradi mbaya zaidi katika tasnia ya tanki ya Reich ya Tatu.
Kwa mtazamo wa matumizi ya busara ya rasilimali, itakuwa na haki zaidi kuwaelekeza kuongeza idadi ya uzalishaji wa mizinga ya kati ya PzIV na bunduki zinazojiendesha kwa msingi wao.
Nambari ndogo, kuegemea chini kwa utendaji na uhamaji usioridhisha - zikawa sababu kwamba "King Tiger" hakuweza kuwa na athari kubwa katika kipindi cha vita.
Meli za Soviet zilifanikiwa kuharibu magari haya kutoka kwa kuvizia. Katika mgongano wa moja kwa moja, zaidi ya thelathini na nne ya rununu, inayodhibitiwa na wafanyikazi wenye uzoefu, waliendesha kwa mafanikio, wakikaribia, wakichukua nafasi nzuri ya kufyatua risasi na kupiga mizinga nzito ya Ujerumani pembeni na nyuma.
Inajulikana kuwa mnamo Agosti-Septemba 1944, wakati wa uhasama huko Poland, wasafirishaji wa Kikosi cha Walinzi wa 53 wa Walinzi wa Tank Corps na Walinzi wa 1 wa Kikosi cha Walinzi wa 8 waliteka mizinga kadhaa inayoweza kutumika na inayoweza kupatikana. "Tiger II ".
Vyanzo kadhaa vinasema kwamba wafanyikazi wa Soviet waliundwa kwa angalau magari matatu.
Lakini maelezo ya kuaminika ya utumiaji wa mizinga hii katika Jeshi Nyekundu hayakuweza kupatikana.
