Siku za kwanza za Oktoba zilileta habari za kusikitisha kutoka Mashariki ya Kati. Yote ilianza na ukweli kwamba makombora ya silaha, yanayodaiwa kufyatuliwa kutoka Syria, yalianguka kwenye eneo la Uturuki. Waturuki walijibu kwa makombora kamili. Katika siku zifuatazo, hali hiyo ilijirudia mara kadhaa: mtu kutoka eneo la Siria anapiga risasi makombora kadhaa, baada ya hapo Uturuki huleta mgomo wa moto kwenye nafasi za wanajeshi wa Syria. Waturuki wanahamasisha uchaguzi huu wa lengo na ukweli kwamba ni vikosi vya jeshi tu vya Syria vinaweza kuvamia. Kwa nini ni wanajeshi, na sio waasi, ambao wanapaswa kulaumiwa au ndio wenye hatia? Hakuna jibu rasmi, lakini kuna maoni kadhaa ya asili ya kisiasa. Mara tu baada ya kuanza kwa "duwa" za silaha, uongozi wa Uturuki ulizuka kwa maneno ya mapigano kuelekea Dameski. Ilianza kutishia vita kamili ikiwa jeshi la Syria halitaacha kupiga risasi Uturuki.
Watu wengi wanaamini kuwa hafla hizi zote za makombora zinakumbusha pia uchochezi wa waasi wa Syria, uliofanywa na msaada wa moja kwa moja wa Ankara. Toleo hili linaungwa mkono na taarifa nyingi na Dameski juu ya misafara na silaha na risasi zinazopita mpaka wa Uturuki na Siria. Kwa kuongezea, inafaa kuzingatia ukweli mmoja dhahiri: usimamizi wa Bashar al-Assad, licha ya tuhuma zote za kukandamiza "uhuru wa raia", bado haikuenda wazimu ili kuomba mzozo kamili na mmoja wa nchi zenye nguvu katika eneo hilo. Na bado, inaonekana kwamba upigaji risasi wa maeneo ya Kituruki hautasimama katika siku za usoni: ikiwa toleo la uchochezi wa waasi ni sahihi, basi ni vyema kwao kuendelea kuwasha moto Uturuki hadi itakapotangaza vita dhidi ya Syria na inasaidia kumpindua Assad aliyechukiwa. Uturuki, kwa upande wake, haitoi kutoa matamshi ya hasira dhidi ya Dameski na tayari inaitaka NATO kuisaidia kwa sababu ya "mashambulio ya kawaida". Muungano huo, hata hivyo, hauna haraka kuandaa uvamizi wa Syria, ikitaja sababu kadhaa ngumu ambazo nyuma yake kuna kusita kusaidia Ankara katika michezo yake ya kisiasa. Walakini, hatari ya kuzuka kwa vita, hata bila ushiriki wa vikosi vya majimbo ya NATO, bado. Wacha tujaribu kulinganisha vikosi vya Uturuki na Syria na tutabiri njia inayowezekana na matokeo ya mzozo kama huo.
(https://ru.salamnews.org)
Uturuki
Jumla ya watu katika vikosi vya jeshi la Uturuki ni zaidi ya nusu milioni. Kati yao, takriban 150,000 ni wafanyikazi wa raia. Walakini, idadi kubwa ya wafanyikazi wanaweza kuhamasishwa ikiwa ni lazima, katika hifadhi kuna karibu watu elfu 90. Karibu elfu 38 kati yao ni akiba ya hatua ya kwanza, ambayo inaweza kuanza kufanya kazi ndani ya siku chache baada ya agizo linalolingana. Sehemu kubwa zaidi ya vikosi vya jeshi la Uturuki ni vikosi vya ardhini (Vikosi vya Ardhi). Karibu watu laki nne hutumikia ndani yao. Vikosi vya ardhini vina majeshi manne ya uwanja na kikundi tofauti cha Kipre. Vikosi vya vikosi vya ardhini vimesambazwa sawasawa kote Uturuki, na maiti za jeshi la uwanja wa pili ziko karibu na mpaka wa Siria. Katika maiti tatu ya kila jeshi, isipokuwa ya 4, kuna silaha za kivita, bunduki ya magari, silaha za moto, n.k. brigade.
Silaha ya vikosi vya ardhi vya Uturuki ni tofauti sana, katika nchi ya uzalishaji na kwa umri. Kwa mfano, wapiganaji kutoka vitengo tofauti wanaweza kutumia bunduki za moja kwa moja za Ujerumani G3, zinazozalishwa chini ya leseni, wakati wengine - "asili" wa Amerika M4A1. Wakati huo huo, silaha mpya zaidi kawaida huenda kwa vikosi maalum. Hali hiyo inazingatiwa na magari ya kivita. Katika sehemu za jeshi la Uturuki, bado kuna matangi zaidi ya elfu moja na nusu ya M60 ya Amerika katika marekebisho anuwai, pamoja na gari zilizobadilishwa kwa uhuru. Mizinga mpya zaidi ya vikosi vya ardhi vya Uturuki ni Leopard 2A4 wa Ujerumani, ambayo idadi yake inakaribia mia tatu na nusu. Kuhamisha bunduki za magari na kuelekeza msaada wa moto vitani, jeshi la Uturuki lina idadi kubwa ya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita na magari ya kupigana na watoto wachanga. Kwa mfano, kuna wachukuaji wa kivita karibu 3,300 M113 peke yao, baadhi ya gari hizi zina vifaa vya waharibifu wa tanki za kombora. Gari kubwa zaidi ya kivita ni familia ya ACV-300, iliyoundwa na kujengwa Uturuki yenyewe. Wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha na magari ya mapigano ya watoto wachanga ya familia hii wako kwenye jeshi kwa idadi kubwa - kama vipande elfu mbili. Mwishowe, katika miaka ya hivi karibuni, vikosi vya ardhini vimepokea karibu magari elfu moja na nusu ya kivita ya Akrep, Cobra, Kirpi, n.k. Habari iliyotolewa juu ya hali ya silaha ndogo ndogo na silaha nyepesi pia ni kweli kwa gendarmerie - tawi tofauti la vikosi vya jeshi, ambayo kwa kweli ni aina ya askari wa ndani.
Inafaa kumbuka anuwai anuwai ya silaha na makombora yaliyokusudiwa kutumiwa katika vikosi vya ardhini. Mbali na kununuliwa au kununuliwa vizindua vya bomu la Soviet RPG-7 (kulingana na makadirio anuwai, si chini ya vipande elfu tano), askari wa Kituruki wana mifumo ya kombora la anti-tank TOW, ERIX, MILAN, Kornet-E, Konkurs, nk. Idadi ya ATGM hizi zote ni mamia kadhaa na hutofautiana kulingana na aina. Silaha ya anti-tank iliyoenea zaidi katika jeshi la Uturuki ni kizindua cha bomu cha HAR-66 kinachoweza kutolewa, toleo lenye leseni ya SHERIA ya M72 ya Amerika. Ili kujilinda dhidi ya shambulio la angani, bunduki za magari na watoto wachanga wana mifumo ya kombora inayoweza kubeba ya FIM-92, pamoja na marekebisho ya hivi karibuni. Hadi hivi karibuni, jeshi la Uturuki lilikuwa na idadi kadhaa ya Soviet Igla MANPADS, lakini hivi karibuni waliondolewa kabisa kutoka kwa huduma.
Jumla ya silaha za uwanja katika jeshi la Uturuki huzidi vitengo 6100, kati ya hizo kuna bunduki za aina anuwai na calibers. Mwisho wa kati kutoka 60-107 mm ikiwa ni chokaa na kutoka 76 mm hadi 203 kwa mizinga na wapiga kelele. Silaha ya pipa yenye nguvu zaidi ya jeshi la Uturuki ni wahamasishaji wa M116 walionunuliwa kutoka Merika. Caliber yao ni milimita 203, jumla ya bunduki kama hizo ni karibu mia moja na nusu. Silaha za kujisukuma zinawakilishwa na mitambo elfu moja na nusu, iliyobeba bunduki za caliber kutoka 81 mm (chokaa ya kibinafsi M125A1) hadi 203 mm (kujisukuma mwenyewe M110A2). Kuhusiana na silaha za roketi, Uturuki imefanikiwa dhahiri katika mwelekeo huu. MLRS zake nyingi, kama T-22 au TOROS 230A, ziliundwa kwa uhuru. Walakini, vikosi pia vina mifumo kadhaa ya roketi ya Amerika na Wachina.
Silaha nyingi za kupambana na ndege - kama vipande 2,800 - ni mifumo ya pipa. Bunduki za kupambana na ndege za calibers anuwai ni asili asili: hizi ni milima ya Amerika ya M55, Mk Mk. 20 Rh202 na mizinga ya Sweden ya Bofors. Silaha zingine za kupambana na ndege zilitengenezwa nchini Uswizi katika kampuni ya Oerlikon, au Uturuki chini ya leseni ya Uswizi. Mbali na mifumo ya kuzuia ndege, Jeshi la Uturuki lina mifumo takriban 250 ya makombora ya kupambana na ndege ya Atilgan na Zipkin, iliyobeba makombora ya Stinger.
Mwishowe, vikosi vya ardhini vina ndege zao kwa njia ya helikopta mia nne. Wengi wao - usafirishaji na abiria - wanawakilishwa na Amerika UH-60 na UH-1H, na vile vile matoleo yenye leseni ya Eurocopter Cougar. Ni muhimu kukumbuka kuwa kwa sasa jeshi la Uturuki lina helikopta 30-30 tu za kushambulia. Hizi ni AH-1P Cobra na AH-1W Super Cobra, iliyotengenezwa na Bell. Kwa upelelezi na mahitaji mengine yanayofanana, jeshi la Uturuki lina karibu mia moja na nusu magari ya angani ambayo hayana ndege ya uzalishaji wake.
Tawi linalofuata la jeshi ni jeshi la anga. Kulingana na maoni ya miaka ya hivi karibuni, ni Jeshi la Anga ambalo limepewa jukumu kuu la mgomo. Uwezekano mkubwa, ni ndege za Kituruki ambazo zitatoa mgomo wa kwanza kwa malengo ya Syria ikitokea mzozo kamili. Miongoni mwa mambo mengine, toleo hili linathibitishwa na muundo wa vifaa vya anga vinavyopatikana kwa Jeshi la Anga la Kituruki. Karibu wafanyikazi elfu sitini wanadumisha na kuendesha ndege 800 kwa madhumuni anuwai. Katika muundo wa jeshi la anga la Kituruki, kuna aina nne kubwa - maagizo ya hewa. Mbili kati yao zinalenga operesheni ya moja kwa moja ya ndege za kupambana, na mbili zilizobaki zinawajibika kwa wafanyikazi wa mafunzo (Amri ya Mafunzo huko Izmir) na kusambaza (Amri ya Usafirishaji huko Ankara). Kwa kuongezea, timu tofauti za meli na ndege za usafirishaji ziko chini ya makao makuu ya Jeshi la Anga.
Nguvu kuu ya kushangaza ya Jeshi la Anga la Kituruki ni Amerika-F-16C na wapiganaji wa F-16D. Kwa jumla, kuna karibu 250 kati yao. Ndege ya pili ya shambulio pia ni American F-4 Fantom II ya marekebisho ya baadaye. Ikumbukwe kwamba idadi ya ndege hizi katika usanidi wa wapiganaji-mshambuliaji inapungua kila wakati. Hivi sasa, karibu Phantom zote zilizopo 50-60 zimebadilishwa kuwa toleo la upelelezi. Katika siku za usoni, takriban idadi sawa ya wapiganaji wa F-5 watabaki kwenye Jeshi la Anga. Hakuna ndege maalum ya mshambuliaji katika Jeshi la Anga la Kituruki. Kazi za kugundua rada za masafa marefu zinapewa sasa na idadi ndogo ya ndege za CN-235 zilizotengenezwa Kihispania, ambazo pia zilikuwa msingi wa upelelezi na usafirishaji wa magari.
Ni muhimu kukumbuka kuwa anga ya usafirishaji wa Kikosi cha Hewa cha Uturuki ina karibu "aina" sawa za aina kama anga ya mapigano, lakini inapoteza kwa idadi yote. Kwa usafirishaji wa bidhaa na abiria, kuna ndege kama 80 za aina zifuatazo: CN-235, C-130 na C-160 zilizotajwa tayari. Kwa kuongezea, Jeshi la Anga lina helikopta 80 za Cougar na UH-1U kwa ujumbe wa uchukuzi.
Njia kuu ya upelelezi wa anga katika Jeshi la Anga la Kituruki ni utumiaji wa magari ya angani yasiyopangwa. Karibu ndege 30-40 za aina tano zilinunuliwa nje ya nchi, kutoka Israeli na Merika. Kwa kuongezea, katika miaka ijayo, idadi kadhaa ya TAI Anka UAV za muundo wake zitatolewa.
Vikosi vya majini. Karne kadhaa zilizopita, meli ya Kituruki ilizingatiwa kuwa moja ya nguvu zaidi ulimwenguni, lakini sasa haiwezi kuitwa hiyo. Kwa kuongezea, sio vifaa vyote vya Jeshi la Wanamaji la Kituruki linaweza kuitwa mpya na ya kisasa vya kutosha. Kwa mfano, manowari mpya zaidi ya sita ya dizeli-umeme iliyojengwa nchini Ujerumani chini ya Mradi 209 ilianza huduma mwishoni mwa miaka ya themanini. Walakini, yeye ana silaha tu na torpedoes na / au migodi. Boti nane mpya zaidi, ambazo za mwisho ziliingia huduma mnamo 2007, ni maendeleo zaidi ya mradi huo huo wa Ujerumani.
Hali ni sawa na frigates na corvettes. Kwa hivyo, frigates za miradi ya Yavuz na Barbaros ni muundo sawa wa aina ya Kijerumani MEKO-200 na zilijengwa kwa kiasi cha vipande nane. Aina za Kituruki Tepe na G ni kweli American Knox na Oliver Hazard Perry. Meli tatu na nane zilizotumika za miradi hii zilinunuliwa kutoka Merika. Kwa upande mwingine, corvettes sita za aina ya B ni meli za mradi wa D'Estienne d'Orves ununuliwa kutoka Ufaransa. Kwa kweli, Uturuki inajaribu kurejesha uzalishaji wake wa meli kubwa za kivita. Kwa hivyo, kuanguka kwa mwisho, corvette ya kwanza ya mradi wa MILGEM iliingia huduma. Meli kadhaa zinazofanana zitajengwa katika siku za usoni.
Mbali na meli kubwa, Jeshi la Wanamaji la Uturuki lina idadi kubwa ya boti kwa madhumuni anuwai. Hizi ni karibu boti mia moja za makombora ya miradi Kartal, Yildiz, nk, na vile vile boti 13 za doria za aina nne. Mwishowe, meli ya Kituruki ina wachunguzi wa migodi dazeni mbili, hovercraft 45 na meli kadhaa za msaidizi.
Usafiri wa baharini wa Uturuki ni mdogo. Hizi ni ndege sita za doria za CN-235M za muundo wa Italia na mkutano wa Kituruki, pamoja na helikopta 26. Mwisho hutumiwa kwa shughuli za kupambana na manowari na uokoaji. Meli za kupambana na manowari zinajumuisha Agusta AB-204 na helikopta za AB-212 za Amerika (zilizo na leseni ya Bell 204 na Bell 212, mtawaliwa), pamoja na Sikorsky S-70B2 iliyokusanyika Amerika. Hakuna ndege za kupambana au helikopta katika Jeshi la Anga la Kituruki.
Mwishowe, inafaa kusema maneno machache juu ya gendarmerie na walinzi wa pwani. Hapo awali, mashirika haya ni ya vikosi vya jeshi, lakini kwa viwango vya nchi zingine zinawakilisha askari wa ndani na walinzi wa mpaka wa baharini, mtawaliwa. Silaha ya gendarmerie kwa ujumla ni sawa na ile inayotumiwa katika vikosi vya bunduki. Wakati huo huo, kwenye besi zake, bado unaweza kupata, kwa mfano, BTR-60 iliyotengenezwa na Soviet BTR-60s za kisasa. Walinzi wa Pwani wana boti zaidi ya mia moja za doria na meli za aina 14, uhamishaji ambao ni kati ya tani 20 hadi 1,700.
Syria
Jeshi la Syria, kwa mtazamo wa kwanza, linaonekana dhaifu kuliko ile ya Kituruki. Kwanza kabisa, tofauti ya idadi ni ya kushangaza. Jumla ya wanajeshi huko Syria huzidi kidogo watu elfu 320. Kiasi sawa iko kwenye hifadhi na inaweza kuitwa juu ya wiki chache. Kama ilivyo nchini Uturuki, sehemu kubwa zaidi ya wafanyikazi ni ya vikosi vya ardhini - karibu watu elfu 220. Wakati huo huo, mtu asipaswi kusahau juu ya matokeo ya vita vya wenyewe kwa wenyewe vinavyoendelea huko Syria. Baadhi ya wanajeshi walienda upande wa waasi, wakichukua silaha kadhaa. Pia, silaha na vifaa kadhaa vya kijeshi viliharibiwa wakati wa mapigano. Kwa hivyo, takwimu zilizopewa zinarejelea wakati wa mwanzo wa mapigano ya kwanza mwaka jana. Hesabu sahihi ya hali ya sasa ya majeshi ya Syria inaeleweka haiwezekani.
Vikosi vya ardhini vya Siria vimegawanywa katika vikosi vitatu vya jeshi, ambavyo ni pamoja na bunduki za magari, mgawanyiko wa silaha na silaha. Kwa kuongeza, kuna brigade kadhaa tofauti, ambazo zina silaha "maalum". Kwanza kabisa, ni muhimu kutambua brigade za kibinafsi zilizo na makombora ya masafa mafupi, na vile vile makombora ya kupambana na meli. Pia, brigade kadhaa zimetengwa kutekeleza majukumu maalum na silaha, makombora ya kuzuia tanki na vikosi vya shambulio la angani. Mwishowe, askari wa mpaka wa Siaria pia wamegawanywa katika kikosi tofauti.
Kikosi kikuu cha kushangaza cha vikosi vya kivita vya Siria ni magari ya kupigana yaliyoundwa na Soviet T-55, T-62 na T-72. Idadi yao ni karibu vitengo elfu tano, zaidi ya elfu moja ambayo iko kwenye kuhifadhi. Mizinga hii haiwezi kuitwa kisasa kabisa, lakini kwa njia sahihi ya mwingiliano wa askari, hata aina zilizopitwa na wakati zinaweza kuwa tishio kwa adui. Kwa kuongezea, ikumbukwe kwamba karibu T-55 zote za zamani zimehifadhiwa kwa muda mrefu, na T-72s ndio mizinga mikubwa zaidi katika jeshi la Syria, ambayo kuna zaidi ya elfu moja na nusu. Idadi ya magari mengine ya kivita katika jeshi la Siria ni karibu sawa na idadi ya mizinga. Wakati huo huo, magari ya kupigana na watoto wachanga, wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, nk. hutofautiana katika anuwai anuwai ya aina. Kwa mfano, BTR-152 ya zamani na BMP-3 mpya zinaweza kutumika katika vitengo vya jirani wakati huo huo. Jumla ya magari ya mapigano ya watoto wachanga ya aina tatu (Soviet / Russian BMP-1, BMP-2 na BMP3) hufikia elfu mbili na nusu, na kwa wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha takwimu hii ni elfu moja na nusu. Vibeba wapya zaidi wa kivita katika vikosi vya ardhini vya Syria ni BTR-70, ambayo, pamoja na idadi ya magari ya kivita kwa watoto wachanga, husababisha mawazo kadhaa juu ya uteuzi wa magari ya kupigana. Inaonekana kwamba Wasyria wanapendelea magari yanayofuatiliwa yenye nguvu zaidi ya moto kuliko magari ya magurudumu.
Silaha za uwanja wa Siria zina vifaa vya mifumo ya Soviet ya aina anuwai na calibers kwa kiasi cha mapipa 2500. Karibu tano ya bunduki zote zinajisukuma mwenyewe na zinawakilishwa na 2S1 Gvozdika, 2S3 Akatsiya magari, na vile vile bunduki za kujisukuma zenye milimita 122 kulingana na tank ya T-34-85 na bunduki ya D-30, bila kufafanua kukumbusha ya zamani ya Soviet SU-122. Silaha zingine zinaburutwa. Silaha kubwa zaidi katika jeshi la Syria ni 130-mm M-46 howitzer - kuna angalau vitengo 700. Mfumo wa pili mkubwa wa ufundi wa silaha ni kanuni ya D-30 howitzer. Bunduki za kujisukuma na kuvuta za aina hii zinapatikana kwa kiasi cha vipande 550-600. Silaha za roketi za Syria zina aina mbili tu za mifumo mingi ya roketi ya uzinduzi. Hizi ni Soviet BM-21 "Grad" (karibu magari mia tatu ya mapigano) na Wachina "Aina ya 63" (karibu wazindua 200).
Ulinzi wa askari kwenye maandamano na katika nafasi hupewa ulinzi wa jeshi la angani. Inajumuisha zaidi ya mifumo elfu moja na nusu ya pipa, pamoja na ZSU-23-4 "Shilka" inayojiendesha. Kwa kuongezea, idadi ndogo ya mifumo ya makombora ya kupambana na ndege ya masafa mafupi, kama vile Osa-AK, Strela-1 au Strela-10, wamepewa vitengo vya ulinzi wa anga vya jeshi. Wakati huo huo, idadi kamili ya mifumo ya ulinzi wa anga katika ulinzi wa jeshi iko chini sana kuliko kwa vikosi vya ulinzi wa anga (juu yao baadaye kidogo).
Kupambana na malengo ya kivita ya adui, askari wa Siria wana anuwai anuwai ya roketi na kombora. Rahisi kati yao ni RPG-7 iliyotengenezwa na Soviet RPG-7 na RPG-29 "Vampire". Idadi halisi ya mifumo hii haijulikani, hata hivyo, inaonekana, kuna angalau mamia. Wakati huo huo, kama inavyoonyesha mazoezi, idadi kubwa ya vizuizi vya mabomu ya kuzuia tanki viliishia mikononi mwa waasi. Mbali na vinjari rahisi na rahisi vya roketi, Syria wakati mmoja ilinunua mifumo mingi ya kombora la Soviet, kutoka Malyutka hadi Kornet. Idadi ya magumu hutofautiana sana: kwa sasa hakuna zaidi ya mamia kadhaa ya "Malyutoks", na karibu elfu ya "Cornets". Miaka kadhaa iliyopita, Syria ilipata ATGM mia mbili za MILAN kutoka Ufaransa, lakini kwa sababu za kisiasa na kiuchumi, ununuzi zaidi wa silaha za Uropa haukufanywa.
Brigade tofauti za kombora zina silaha na mifumo ya makombora ya kiutendaji 9K72 "Elbrus" katika muundo wake wa kuuza nje R-300, 9K52 "Luna-M" na 9K79 "Tochka". Jumla ya vizindua vya majengo yote matatu huzidi vitengo 50. Kwa kuongezea, kulingana na ripoti ambazo hazijathibitishwa, kuna kutoka 25 hadi 50 R-300 na Luna-M tata katika kuhifadhi.
Kikosi cha Anga cha Siria kimegawanywa katika vikosi kadhaa kadhaa, chini ya amri ya tawi la jeshi. Hizi ni vitengo 20 vilivyo na wapiganaji, waingiliaji, wapiganaji-wapiganaji na ndege za upelelezi; vikosi saba vya mshtuko na washambuliaji wa mstari wa mbele; helikopta saba iliyochanganywa (kufanya usafirishaji na ujumbe wa mgomo); helikopta tano tu za kushambulia; usafiri nne; pamoja na kikosi kimoja cha mazoezi, kikosi kimoja cha vita vya elektroniki na malezi moja maalum ya helikopta kwa usafirishaji wa amri. Jumla ya wafanyikazi wa Jeshi la Anga la Siria ni watu elfu 60. Elfu 20 nyingine inaweza kuhamasishwa ndani ya wiki chache. Idadi ya ndege inakadiriwa kuwa vitengo 900-1000.
Tofauti ya tabia kati ya Jeshi la Anga la Siria na anga ya jeshi la Uturuki ni uwepo wa idadi kubwa ya ndege maalum za ushambuliaji za mbele. Hivi sasa, marubani wa Syria hutumia karibu 90-110 Su-22M4 na Su-24MK. Kwa kuongezea, zaidi ya ndege mia moja ya MiG-23, pamoja na marekebisho ya BN, ziko kwenye hifadhi au zinaendelea kisasa. Ndege za kivita za Syria zinawakilishwa na ndege za zamani za Soviet MiG-21 katika usanidi wa wapiganaji na upelelezi (angalau ndege 150, zingine ziko kwenye hifadhi); zilizotajwa tayari MiG-23; MiG-25 na MiG-25R (hadi vitengo 40); pamoja na MiG-29 mpya, idadi ambayo inakadiriwa kuwa mashine 70-80.
Meli ya helikopta ya Jeshi la Anga la Syria inawakilishwa na aina tano za helikopta. Mkubwa zaidi kati yao ni Mi-8 na maendeleo yake zaidi, Mi-17. Zaidi ya mia moja ya helikopta hizi hutumiwa kwa ujumbe wa uchukuzi, na karibu zaidi ya kumi zina vifaa vya vita vya elektroniki. Kazi ya mgomo imepewa helikopta ya Sofia / Urusi ya Mi-24, Soviet-Russian, Mi-2 na Kifaransa SA-342. Idadi ya Mi-2 iliyobadilishwa haizidi moja na nusu hadi dazeni mbili, zingine zinapatikana kwa kiwango cha vipande 35-40 kila moja.
Usafiri wa anga wa Siria hutumia aina saba za ndege, na zingine (takriban magari kumi) hutumiwa tu kwa usafirishaji wa amri. Usafirishaji wa askari, kwa upande wake, unafanywa na ndege moja ya An-24, sita An-26 na nne za Il-76M. Tu-134, Yak-40, Dassault Falcon 20 na Dassault Falcon 900 hutumiwa kama ndege za abiria kwa usafirishaji wa amri kubwa.
Kwa kuzingatia njia za vita katika miongo ya hivi karibuni, umuhimu fulani umeambatanishwa na ulinzi wa anga, ambao umeundwa kulinda vikundi vidogo kwenye maandamano na katika nafasi, pamoja na vitu muhimu vya wanajeshi na nchi. Syria iligundua hii nyuma mwishoni mwa miaka ya sabini na kuanza kujenga mfumo mpya wa ulinzi wa anga. Vikosi vya Ulinzi vya Anga ni tawi tofauti la Vikosi vya Wanajeshi wa Siria. Jumla ya wafanyikazi wa vikosi vya ulinzi wa anga huzidi watu elfu 40. Vikosi vimegawanywa katika sehemu mbili. Kwa kuongezea, Vikosi vya Ulinzi vya Anga vina vikosi viwili tofauti vilivyo na mifumo ya kombora la Osa-AK na S-300V. Sehemu zingine zina vifaa vya ulinzi wa anga vilivyoundwa na Soviet, pamoja na S-75 ya zamani na S-200. Ikumbukwe kwamba tata kubwa zaidi katika vikosi vya ulinzi wa anga vya Siria bado ni S-75 (angalau vitengo 300). Ya pili kwa ukubwa ni Cube ya 2K12 ya masafa mafupi, ambayo kuna karibu mia mbili. Vifaa vipya zaidi katika Vikosi vya Ulinzi vya Hewa ni S-300V na S-300P familia tata, pamoja na 9K37 Buk na Pantsir-S1. Ikumbukwe kwamba hii ya mwisho, kulingana na vyanzo vingine, tayari imeonyesha ufanisi wake katika mazoezi, wakati mnamo Juni mwaka huu, afisa wa upelelezi wa Uturuki RF-4E alivamia anga ya Syria na akapigwa risasi.
Mwishowe, vikosi vya majini vya Siria. Ikilinganishwa na zile za Kituruki, ni wachache kwa idadi na hawana vifaa vya kutosha. Kwa hivyo, ni watu elfu nne tu wanaotumika katika Jeshi la Wanamaji la Siria. Nyingine mbili na nusu ziko kwenye hifadhi. Hadi hivi karibuni, jeshi la wanamaji la Siria lilijumuisha manowari mbili za Mradi 633 zilizonunuliwa kutoka USSR; sasa wameondolewa kutoka Jeshi la Wanamaji. Meli kubwa za kivita za uso huko Syria ni boti mbili za Mradi 159 / boti za doria, pia zilizopatikana kutoka Umoja wa Kisovieti. Meli zilizo na uhamishaji wa jumla ya zaidi ya tani elfu hubeba mabomu ya RBU-250 ya kuzuia manowari na zilizopo za torpedo 400-mm. Hakuna silaha ya makombora iliyojengwa, ulinzi wa anga unafanywa tu kwa gharama ya MANPADS iliyochukuliwa kwenye bodi. Pia, Jeshi la Wanamaji la Syria lina boti tatu za kombora. Hizi ni boti za Soviet za Mbu wa Mradi 205, wenye silaha za makombora ya P-15U Termit (vitengo 20), pamoja na Irani Tir, iliyobadilishwa kutumia silaha kama hizo. Orodha ya boti za kupigana imefungwa na boti za doria za mradi wa Soviet 1400ME (sio zaidi ya nane) na sio zaidi ya sita ya Irani MIG-S-1800. Ni muhimu kukumbuka kuwa meli ya Syria ina idadi kubwa ya wachimba mabomu. Meli saba za darasa hili zilinunuliwa kutoka USSR na ni ya miradi 1258, 1265 na 266M.
Licha ya udogo wake, Jeshi la Wanamaji la Siria lina kikosi cha kusafiri kwa majini. Inajumuisha helikopta zaidi ya dazeni ya Mi-14PL ya manowari na helikopta tano za Ka-27PL zenye kusudi kama hilo. Kwa kuongezea, helikopta za nusu-dazeni Ka-25 hutumiwa kama magari yenye malengo mengi.
hitimisho
Kama unavyoona, vikosi vya jeshi vya Uturuki na Syria vinatofautiana sana kwa hali ya ubora na ya upimaji. Kwa kuongezea, katika visa kadhaa, hata dhana za muundo wa tawi moja au lingine la vikosi vya jeshi hutofautiana. Kwa mfano, Jeshi la Anga la Siria, tofauti na Kituruki, bado lina mabomu maalum ya mbele. Uturuki, kwa upande wake, imechukua viwango vya busara vya NATO na kuachana na aina hii ya teknolojia ya mabawa. Ni ngumu kusema ikiwa uamuzi huu ulikuwa sahihi au la.
Inastahili kulipa kipaumbele maalum kwa wapiganaji wa mlipuko wa Kituruki F-16. Uturuki ina mashine 250 kati ya hizi na ni dhahiri kabisa kuwa zitakuwa kikosi kikuu cha kushangaza wakati wa mzozo kamili. Nchi za NATO kwa muda mrefu zimependelea kupigana kutoka angani na "kushuka" kwa shughuli za ardhini wakati tu hatari ya upotezaji wa vikosi vya ardhini itapungua kwa kiwango cha chini au wakati hitaji linatokea. Kulingana na maoni kama haya juu ya mwenendo wa vita, mtu anaweza kuelewa hamu ya Syria kununua mifumo mpya ya kupambana na ndege: na mifumo ya kisasa ya ulinzi wa anga, vita haiwezekani kumalizika na mafanikio kamili na yasiyo na masharti ya upande unaoshambulia. Matumizi sahihi ya mifumo ya ulinzi wa angani na jeshi la Siria inaweza kuwa ngumu sana kwa maisha ya marubani wa Kituruki, hadi haiwezekani kabisa kutengeneza mabomu. Kwa kweli, ukuaji kama huo wa hafla hauonekani kwa sababu ya kuchakaa kwa mifumo mingi ya ulinzi wa anga wa Syria. Wakati huo huo, Kikosi cha Hewa cha Uturuki pia hakiwezi kuitwa kisasa-kisasa. Ikumbukwe kwamba katika hali ya mzozo, Jeshi la Anga la Siria linaweza kujitetea tu. Haifai kusubiri mgomo kwenye vituo vya utawala vya Uturuki: mafanikio kwa malengo makubwa ya adui yatahusishwa na hatari kubwa sana kwa marubani wa Siria.
Kama kwa vikosi vya majini, meli za Siria haziwezekani kushindana na ile ya Kituruki. Jeshi la Wanamaji la Uturuki liko nyuma sana kwa meli za nchi zinazoongoza, lakini Syria katika suala hili haifiki hata Uturuki. Kwa hivyo, vikosi vya majini vya Uturuki, ikiwa ni lazima, vinaweza kuharibu meli na boti za Siria moja kwa moja kwenye vituo vyao, pamoja na bila msaada wa hewa. Kwa bahati mbaya, kwa hatua hii, Syria haina chochote cha kupinga, isipokuwa kwa makombora ya anti-meli yaliyopitwa na wakati tayari.
Uendeshaji wa ardhi ni wa kupendeza zaidi kwa uchambuzi. Labda Waturuki, wakiangalia uzoefu wa Uropa nchini Libya, hawatatuma watoto wao wachanga kwenda Syria na watakabidhi sehemu ya vita kwa waasi wa eneo hilo. Walakini, katika kesi hii, hata mgomo wa kawaida wa anga na silaha hauwezi kuwa na athari inayotaka, angalau mwanzoni. Miezi ya hivi karibuni imeonyesha wazi kuwa vikosi vya Dameski sio duni kwa njia yoyote kwa waasi, na wakati mwingine wanashinda. Kwa hivyo, uhamishaji wa jukumu la operesheni ya ardhini mikononi mwa wale wanaoitwa wapinzani wenye silaha unatishia kubadilisha hali ya vita kwa mwelekeo wa muda mrefu. Kwa kawaida, msaada wa hewa unaweza kutoa msaada wa kutosha, lakini muundo wa ulinzi wa anga wa Siria utaifanya iwe ngumu sana. Ikiwa waturuki hata hivyo wataamua kusonga mbele kwenda eneo la Syria peke yao, watakabiliwa na upinzani mkali huko. Katika kesi hii, kama kawaida kesi, dhamana ya ushindi itakuwa uzoefu wa askari na makamanda, na pia uratibu wa vitendo vya askari.
Kwa upande wa uzoefu, inafaa kukumbuka historia ya vikosi vya jeshi vya Syria na Uturuki. Kwa hivyo, jeshi la Syria, tangu kuanzishwa kwake katika arobaini ya karne iliyopita, ilishiriki mara kwa mara katika vita. Mzozo mkubwa wa mwisho unaohusisha Syria ni Vita vya Ghuba. Uturuki ilipigania mwisho mnamo 1974, wakati wa uhasama huko Kupro. Ni sawa kudhani kwamba jeshi la Syria limejiandaa vizuri katika hali kama hizo, na amri ya juu sio tu ina uzoefu wa kupigana, lakini hata imeweza kushiriki katika vita kadhaa mara moja. Ipasavyo, kwa hali ya uzoefu wa vita, Uturuki inaweza kupoteza kwa Siria.
Kwa muhtasari, ni muhimu kusema yafuatayo: majeshi ya Syria na Uturuki yanatofautiana sana, na kwa alama kadhaa, nchi moja, halafu nyingine, "inashinda". Hii inafanya kuwa ngumu kutoa utabiri sahihi wa mwendo wa matukio. Walakini, utabiri ni ngumu tu ikiwa nchi za NATO zitakataa kuunga mkono Uturuki katika uingiliaji huo. Ikiwa Merika, Great Britain, Ujerumani na wanachama wengine wa Alliance wataamua kusaidia Ankara katika "mapambano yake ya uhuru wa watu wa Syria", basi matokeo ya mzozo wa kijeshi yatakuwa ya kusikitisha kwa viongozi wote wa sasa wa Syria na nchi nzima kwa ujumla.
