Katika nakala zilizopita "Maharamia wa Kiislam wa Mediterania" na "Wanafunzi" wa Khair ad-Din Barbarossa "tulimkumbuka Aruj-Reis na kaka yake mdogo Khair-ad-Din Barbarossa, Myahudi Mkuu kutoka Smyrna Sinane Pasha na Turgut-Reis. Huyu atazungumza juu ya corsairs zingine maarufu na maajabu ya Maghreb na Dola ya Ottoman, na vile vile vita kubwa ya Lepanto.
Wafuasi wa Barbarossa
Mrithi rasmi wa Khair ad-Din Barbarossa kama beylerbey wa Afrika Kaskazini awali alitangazwa mwanawe Hasan (ambaye mama yake alikuwa mwanamke kutoka familia ya Wayahudi wa Sephardi alifukuzwa kutoka Uhispania). Walakini, hakuchukua kwa uzito ushirikiano wa Bandari na Ufaransa na, dhidi ya mapenzi ya Sultan, alishambulia meli za nchi hii. Kwa hivyo, mnamo 1548 ilibadilishwa na Turgut-Reis iliyojulikana tayari. Baadaye, Suleiman Mkubwa bado alirudi kwa mwana wa Barbarossa wadhifa wa gavana wa Afrika Kaskazini, ingawa sio kwa muda mrefu. Mnamo 1552, kwa kisingizio kwamba Hassan hakuwa akifanya juhudi za kutosha kuiteka Morocco, aliondolewa tena kwenye wadhifa huo, ambao sasa ulikuwa unamilikiwa na Sala Reis, Mwarabu aliyesoma Kituruki ambaye familia yake ilihamia pwani ya Aegean ya Uturuki kutoka Alexandria. … Lakini Suleiman inaonekana alikuwa na hisia maalum kwa familia ya maharamia mashuhuri na Admir, kwa sababu alimteua mtawala wa Hasan wa Algeria tena - mnamo 1557, na akamwondoa tena mnamo 1558. Mwishowe, alipelekwa Algeria mnamo 1562 na akabaki huko hadi 1567, alipokumbukwa kwa Constantinople, kwa muda alikuwa kamanda wa meli ya Ottoman na alishiriki katika vita vya Lepanto, bahati mbaya kwa Dola ya Ottoman (1571).
Na huko Algeria, alibadilishwa tena na Salah Reis.
Salah Reis
Katika vyanzo vya Uropa, wakati mwingine aliitwa Keil Arraez (kutoka Kiarabu - "kiongozi"). Alianza kazi yake kama corsair na kaka mkubwa wa Barbarossa, Uruj. Alikuwa maarufu sana kwa vita vya kisiwa cha Formentera (1529), ambapo Ottoman walishinda meli ya Uhispania ya Admiral Rodrigo Portundo (aliyekufa vitani). Salah kisha akaamuru galiots 14, meli yake iliteka gali, ambaye alikuwa mtoto wa Admiral wa Uhispania.
Mnamo 1535 alishiriki katika utetezi wa Tunisia, ambao ulishambuliwa na jeshi la elfu 30 la Mfalme Charles V (hii ilielezewa katika nakala "Wanafunzi" wa Hayr ad-Din Barbarossa ").
Kwenye Vita vya Preveza (1538), Salah aliamuru upande wa kulia wa kikosi cha Barbarossa (mabwawa 24).
Kilichotokea baadaye sio wazi kabisa: vyanzo havikubaliani juu ya hatima ya corsair hii.
Waandishi wengine wa Uturuki wanadai kwamba mnamo 1540 Salah alikuwa huko Corsica na Turgut-Reis, alichukuliwa mfungwa na Wageno pamoja naye, na pamoja naye alikombolewa na Barbarossa mnamo 1544 (tazama kifungu "Wanafunzi" wa Hayr ad-Din Barbarossa)… Na Wazungu wanasema kwamba mnamo 1543 Salah alikuwa katika kikosi cha Barbarossa na alishiriki katika shambulio kwenye pwani ya Uhispania. Lakini hakuna tofauti zaidi.
Mnamo 1548 Salah, akiwaamuru Wagalioti 18, alishambulia mji wa Sicilia wa Capo Passero, baada ya hapo akajiunga na Turgut Reis, vikosi vyao vya pamoja vilishambulia kisiwa cha Gozo.
Katika msimu wa 1550, wajumbe wa Admiral Andrea Doria walimpa Salah kwenda huduma ya Uhispania - mazungumzo haya hayakufanikiwa.
Mnamo 1551 alishiriki katika ushindi wa Tripoli (pamoja na Turgut Reis na Sinan Pasha). Mwaka uliofuata, alijiunga na Turgut Reis, na, pamoja naye, alishambulia pwani ya Italia katika Ghuba ya Naples na katika mikoa ya Lazio na Tuscany, kisha kwa uhuru wakateka kisiwa cha Mallorca.
Mnamo 1555 Salah, akiwa mkuu wa kikosi cha mabwawa 22, alicheza dhidi ya Uhispania kwa kushirikiana na Wafaransa, na, baada ya kurudi Constantinople, alipewa hadhira na Sultan. Alijaribu mara mbili bila mafanikio kukamata Oman - mnamo 1556 peke yake na mnamo 1563 pamoja na Turgut-Reis.
Mnamo 1565, Salah alishiriki katika Kuzingirwa Kubwa kwa Malta (wakati ambapo Turgut Reis alijeruhiwa mauti huko Fort of St. Elmo) - akiwa mkuu wa wanajeshi elfu 15, alishambulia Fort of St. Michael.
Mwishowe, kama tulivyosema tayari, Salah Reis aliteuliwa kuwa Beylerbey wa Afrika Kaskazini, lakini hivi karibuni alikufa kwa ugonjwa huo - mnamo 1568.
Kurdoglu Reis
Tayari tumezungumza juu ya msaidizi huyu katika nakala ya kwanza, wakati tulizungumzia juu ya kushindwa kwa Hospitali kwenye kisiwa cha Rhode. Kurtoğlu Muslihiddin Reis alikuwa mzaliwa wa Anatolia. Mnamo mwaka wa 1508, badala ya tano ya nyara, alipokea ruhusa ya kumfanya Bizerte kuwa msingi wa kikosi chake. Moja ya operesheni zake za kwanza zilikuwa shambulio kwenye pwani ya Liguria, ambapo meli 30 zilishiriki. Mnamo 1509, akiwa mkuu wa kikosi cha meli 17, alishiriki katika kuzingirwa kwa Rhode bila mafanikio, wakati wa kurudi alifanikiwa kukamata gali ya papa. Mnamo 1510, alikamata visiwa viwili kwa zamu - Andros ya Venetian na Chio wa Genoese, akichukua fidia nzuri kwa wote wawili.
1510 hadi 1514 alifanya kazi katika eneo kati ya Sicily, Sardinia na Calabria, kulingana na watu wa siku hizi, karibu kupooza meli ya wafanyabiashara huko.
Mnamo 1516 alikubali ombi la Sultan kuingia huduma ya Uturuki. Kisha akapokea jina la "Reis".
Kurdoglu Reis alishiriki katika kampeni dhidi ya Misri, na meli zake zilifikiwa kutoka Alexandria hadi Cairo, baada ya ushindi kuteuliwa kamanda wa meli ya Misri, ambayo chini ya uongozi wake ilihamishiwa Suez na ikawa meli ya Bahari ya Hindi. Mwanawe Khizir (aliyepewa jina la Khair ad-Din Barbarossa) baadaye alikua msaidizi wa meli hii, ambaye aliongoza meli zake hata Sumatra.
Kurudi Bahari ya Mediterania, Kurdoglu Reis alifanya mawasiliano ya karibu na Piri Reis, akishika doria kwa pamoja Bahari ya Aegean kati ya visiwa vya Imvros (Gokceada) na Chios. Halafu alishiriki katika kampeni kwa Rhode, ambayo ilimalizika kwa kufukuzwa kwa Hospitali kutoka hapo. Ilikuwa Kurdoglu Reis ambaye aliteuliwa kuwa sanjakbey wa Rhode aliyeshinda. Mnamo Machi 1524 aliagizwa kukandamiza uasi wa Wanasheria huko Alexandria, ambayo alifanya - mnamo Aprili mwaka huo. Na tayari mnamo Agosti, akiamuru kikosi cha meli 18, aliharibu pwani za Apulia na Sicily na kukamata meli 8.
Mnamo Mei 1525, Kurdoglu Reis alipanda meli 4 za Kiveneti kutoka kisiwa cha Krete, mnamo Agosti alifika Constantinople, ambapo alipokea kutoka kwa Suleiman I meli kubwa tatu na mabwawa kumi kwa maagizo ya kupinga Knights Hospitallers na "maharamia wa Kikristo" baharini.
Kuanzia 1530, iliyoko Rhode, alifanya kazi haswa dhidi ya Venice.
Kurdoglu Reis alikufa mnamo 1535.
Shujaa wa Italia wa Maghreb na Dola ya Ottoman
Tayari tumetajwa na sisi katika nakala Wanafunzi wa Hayr ad-Din Barbarossa Uluj Ali (Uluch Ali, Kilich Ali Pasha) waliitwa jina la Giovanni Dionigi Galeni tangu kuzaliwa.
Alizaliwa mnamo 1519 katika kijiji cha Calabrian cha Le Castella na akiwa na miaka 17, wakati wa uvamizi wa maharamia wa Barbary, alichukuliwa mfungwa na Ali Ahmed, mmoja wa manahodha wa Khair ad-Din Barbarossa maarufu. Kwa miaka kadhaa alikuwa mtumwa katika jumba la sanaa la maharamia - hadi akabadilisha Uislam, na hivyo kuwa mwanachama wa wafanyakazi. Kama corsair, aliibuka kuwa mkali sana - hivi kwamba akamvutia sana Turgut-reis mwenyewe, na Admiral wa Uturuki Piyale Pasha alikuwa na maoni ya kupendeza kwake. Tayari mnamo 1550, Uluj Ali alichukua wadhifa wa gavana wa kisiwa cha Samos, mnamo 1565 aliinukia Beylerbey ya Alexandria.
Alexandria kwenye moja ya ramani za "Kitabu cha Bahari" Piri Reis
Alishiriki katika kuzingirwa kwa Malta, wakati ambapo Turgut aliuawa, na kuchukua nafasi yake huko Tripoli. Kama Pasha wa Tripolitania, aliongoza mashambulio katika pwani za Sicily na Calabria, na akapora mazingira ya Napoli. Mnamo 1568 "alipandishwa cheo" kuwa Beylerbey na Pasha wa Algeria. Mnamo Oktoba 1569, alimfukuza Sultan Hamid kutoka kwa nasaba ya Hafsid kutoka Tunisia. Katika mwaka huo huo, alishinda kikosi cha mabwawa 5 ya Agizo la Hospitali: 4 walichukuliwa kwenye bodi, Admiral Francisco de Sant Clement aliweza kuondoka mnamo tano - kuuawa Malta kwa woga.
Mnamo 1571, Uluj Ali alishiriki katika moja ya vita kubwa zaidi vya majini katika historia ya ulimwengu.
Vita vya Lepanto
Wanahistoria wanachukulia vita vya Lepanto kama moja ya vita nne kubwa zaidi za majini katika historia ya ulimwengu na vita kuu ya mwisho ya enzi ya meli za kusafiri. Meli za Kikristo za Ligi Takatifu zilikuwa na maboti 206 (108 ya Venetian, 81 ya Uhispania, 3 ya Kimalta, 3 ya Savoyard, meli za Papa), mabwawa makubwa 6 ya Venetian, meli kubwa 12 za Uhispania, na pia kama meli 100 za usafirishaji. Idadi ya wafanyikazi wao ilifikia watu elfu 84 (pamoja na wanajeshi elfu 20, kati yao Miguel Cervantes de Saavedra, ambaye alijeruhiwa watatu katika vita hivi, pamoja na kaka yake Rodrigo).
Meli hii kubwa iliamriwa na kaka wa kambo wa mfalme wa Uhispania Philip II Don Juan wa Austria (mtoto haramu wa Charles V).
Admir wa meli za Uhispania alikuwa Giovanni Andrea Doria aliyetajwa tayari, jamaa wa Admiral maarufu (alishindwa katika kisiwa cha Djerba, ambapo alipigana na Piiale Pasha na Turgut Reis - hakiki na kifungu "Wanafunzi" wa Khair ad- Din Barbarossa). Meli za Kiveneti ziliagizwa na Sebastiano Venier (wa zamani zaidi wa wasifu wa Kikristo - alikuwa na umri wa miaka 75), mashua za Papa - Marc Antonio Colonna.
Meli za Ottoman zilikuwa na mabwawa kutoka 220 hadi 230 na golioti 50-60, ambazo zilikuwa na watu 88,000 (pamoja na elfu 16 katika timu za bweni).
Kapudan Pasha wakati huo alikuwa Ali Pasha Muezzinzade - aan janisari, mtu, kwa kweli, alikuwa jasiri, lakini hakuwa na uzoefu kabisa katika maswala ya majini, alipokea wadhifa huu baada ya uasi uliofuata wa wasaidizi wake, akiandamana na kupaa kwa kiti cha enzi cha Sultan Selim II. Mwanahistoria wa Uturuki wa karne ya 17 Mehmed Solak-zade Hamdemi alisema juu yake:
"Alikuwa hajaona vita moja ya majini na hakujua sayansi ya uharamia."
Ali Pasha Muezzinzadeh alikuwa mkuu wa meli za kituo hicho (mabwawa 91 na galiots 5). Viceroy wa Alexandria Mehmet Sirocco (Sulik Pasha), Mzaliwa wa Kiyunani, aliongoza upande wa kulia (mabomu 53 na magaloti matatu). Uluj Ali, Beylerbey wa Algeria, aliamuru meli za ubavu wa kushoto (mabwawa 61, galiots tatu) - haswa meli za corsairs za Barbary. Mbali na Uluj mwenyewe, kulikuwa na Wazungu wengine watatu kati ya manahodha wa Algeria: Hassan kutoka Venice, Mfaransa Jafar na Albania Dali Mami.
Katika hifadhi ya meli ya Ottoman, mabaki 5 na galiots 25 zilibaki.
Mapigano ya Lepanto yalifanyika mnamo Oktoba 7, 1571 katika Ghuba ya Patras, na meli za pande zinazopingana ziligongana huko kwa bahati mbaya: wote Ottoman na Wazungu hawakujua juu ya harakati za adui. Wazungu walikuwa wa kwanza kuona milingoti ya meli za Uturuki, na wa kwanza kujipanga kwa vita. Katikati kulikuwa na mashua 62 za Juan wa Austria, mbele yake zilifuatwa na "ngome zenye nguvu" - galeases. Mrengo wa kulia (mabwawa 58) uliamriwa na Doria, mrengo wa kushoto (majini 53) - na Admiral wa Kiveneti Agostino Barbarigo, ambaye, akihukumu kwa jina lake, alikuwa mzao wa Waarabu wa Afrika Kaskazini ambao walibadilisha kuwa Ukristo (sio "Kiveneti Moor Othello", kwa kweli, lakini angeweza kuwa "mjukuu" wake au mjukuu "katika janga jipya la Shakespeare).
Agostino Barbarigo, picha ya mmoja wa wanafunzi wa Veronese
Meli nyingine 30 ziliachwa katika hifadhi, zilizoamriwa na Marquis ya Santa Cruz.
Meli za Kituruki zilikuwa zikielekea, zimejipanga.
Matokeo ya vita iliamuliwa na vita vya vituo, ambapo makamanda walishiriki kibinafsi.
Ali Pasha Muezzinzadeh alikuwa mpiga mishale asiye na kifani, yule mwanaharamu wa Uhispania Juan alikuwa "bwana wa panga" (elf moja kwa moja Legolas dhidi ya Aragorn), na gali la Kikristo maarufu "Real" walikutana katika vita vikali na Ottoman "Sultana".
Meli zingine zilikimbilia kusaidia misaada yao - na ushindi, mwishowe, ulishinda na "Aragorn". Ukweli ni kwamba kulikuwa na askari zaidi kwenye meli za Ligi Takatifu - katika vita vya bweni Waotomani hawakuwa na nafasi. Kichwa kilichokatwa cha Ali Pasha kilipandishwa juu ya nguzo, na hii ilikuwa na athari ya kukatisha tamaa kwa wafanyikazi wa meli jirani za Kituruki.
Upande wa kulia, Ottoman walikuwa na kila nafasi ya kushinda: manahodha wa Uropa, waliokosa marubani, walikaa mbali na pwani, hii iliruhusu Mehmet Cirocco kupitisha meli zao na kushambulia kutoka nyuma. Ottoman walishushwa tena na idadi ndogo ya wanajeshi kwenye meli - katika vita vilivyofuata vya bweni walikuwa wachache na walishindwa.
Wakati wa vita, kamanda wa kikosi hiki, Barbarigo, aliinua visor yake, na mshale wa Kituruki uligonga jicho lake: alikufa kutokana na athari za jeraha hili siku 2 baadaye. Meli tatu za kivita za Italia zilitajwa kwa heshima yake kwa nyakati tofauti.
Mehmet Sirocco pia aliuawa kwa vitendo.
Upande wa kushoto wa meli za Kituruki, meli za Uluja-Ali zilifanya kazi kwa mafanikio. Admiral maarufu alifanikiwa kukata kikosi cha Doria kutoka kwa vikosi kuu, akazama mabwawa kadhaa ya maadui na kukamata bendera ya Grand Master Hospitaller. Halafu, akiwa na mashua 30, alikimbilia kusaidia Kapudan Pasha, lakini vita katika kituo hicho tayari vilikuwa vimepungua: kamanda aliuawa, Ottoman walishindwa.
Uluj-Ali alirudi nyuma kwa hadhi, akichukua mashua 40 pamoja naye. Akiwa njiani kuelekea Constantinople, alipata baharini na akaongeza kwenye kikosi chake meli 47 zaidi ambazo zilitoroka kutoka uwanja wa vita. Aliwasilisha kiwango cha Grandmaster wa Hospitali kwa Sultan, ambaye alimteua kuwa mkuu wa meli za Kituruki na akampa jina "Kilich" (Upanga). Uluj alifanikiwa ujenzi wa meli kubwa juu ya mfano wa gasi za Venetian, kwa kuongezea, alipendekeza kuweka bunduki nzito kwenye maboti, na kutoa silaha kwa mabaharia.
Ushindi wa meli za Kikristo ulikuwa mzuri: meli 107 za Kituruki zilizama, 117 zilikamatwa, karibu mabaharia elfu 15 wa Ottoman na wanajeshi walichukuliwa mfungwa, wapiga makasia Wakristo elfu 12 waliachiliwa (karibu watumwa elfu 10 wa Kikristo walikufa kwenye meli za Kituruki zilizokuwa zimezama). Washirika walipoteza mashua 13, kutoka 7 hadi 8 elfu waliuawa, karibu watu elfu 8 walijeruhiwa.
Licha ya kushindwa katika vita hii kubwa ya majini, ushindi katika vita hiyo ulibaki na Dola ya Ottoman. Ligi Takatifu ilianguka, Uluj Ali aliunda meli mpya kwa Sultan, mnamo 1573 Venice ilitoa Kupro kwa Waturuki na kulipa fidia ya ducats milioni.
Vita vya Lepanto vinaweza kulinganishwa salama na vita kwenye uwanja wa Kulikovo. Kwa upande mmoja, vita hivi vilikuwa havina umuhimu wowote wa kisiasa kwa washindi. Miaka miwili baada ya Lepanto, Venice ilisaini mkataba wa amani kwa masharti ya Ottoman, na miaka miwili baada ya Vita vya Kulikovo, Tokhtamysh aliichoma Moscow na akapata kuanza tena kwa malipo ya ushuru kwa kiasi hicho hicho. Tamerlane, ambaye alishinda Golden Horde, aliokoa Moscow kutoka kwa matokeo ya kufedhehesha ya ushindi huu - imeandikwa juu ya hii katika nakala "Iron Timur. Sehemu ya 2".
Lakini wakati huo huo, ushindi huu ulikuwa na athari kubwa kwa morali ya idadi ya watu wa Urusi na nchi za Ulaya Katoliki.
Baada ya vita vya Lepanto, mashairi na mashairi mengi yaliandikwa. Ushindi huko Lepanto umejitolea kwa uchoraji na wasanii wengi, pamoja na picha mbili za mfano na Titian, iliyoamriwa na mfalme wa Uhispania Philip II.
Papa Pius V alianzisha kuanzishwa kwa likizo mpya ya Katoliki, ambayo mnamo 1573 (tayari chini ya Gregory XIII) aliitwa Bikira Maria - Malkia wa Rozari.
Walakini, sio kila mtu huko Uropa alikuwa na furaha juu ya ushindi huu wa meli za Kikristo wakati huo. Kujitolea kwa vita vya Lepanto, shairi la Mfalme wa Kiprotestanti Mfalme James (mwana wa Mary Stuart), iliyoandikwa mnamo 1591, ilisababisha mlipuko wa ghadhabu katika nchi yake. Juan wa Austria aliitwa "mwanaharamu mgeni wa papa" na viongozi wa Kiprotestanti wasio na wasiwasi na mfalme "mshairi mamluki." Ilikuwa baadaye tu, katika karne ya ishirini, ambapo Chesterton angemwita don Juan "Knight wa Mwisho wa Uropa".
Lakini kurudi kwa shujaa wetu - Uluju-Ali. Mnamo 1574 aliteka Tunisia na ngome La Goletta (Khalq-el-Oued), iliyopotea mnamo 1535, na mnamo 1584 aliongoza meli zake kwenda pwani ya Crimea.
Admiral huyu alikufa mnamo Juni 21, 1587 huko Constantinople, na akazikwa kwenye turba (kaburi-mausoleum) ya msikiti wa Kylych Ali Pasha.
Inaweza kuonekana ya kushangaza, lakini jiwe la ukumbusho kwa Admiral huyu wa Ottoman limesimama katika nchi yake, katika mji wa Italia wa La Castella:
Katika nakala inayofuata tutaendelea na hadithi juu ya corsairs maarufu za Kiislamu na vielelezo vya karne ya 16.
