Kama tunaweza kuona, sehemu ya hewa ya sehemu ya kupambana na manowari ya A2 / AD, kulingana na ndege ya doria ya Y-8Q, ni "kizuizi" cha kuaminika zaidi ambacho kinazuia sana shughuli za manowari za Amerika ndani ya "laini-yenye dots 9 "(" Mstari wa ulimi wa ng'ombe ") … Mstari huu ni mpaka wa kimkakati wa kiutendaji ambao Beijing imetengeneza kuteua eneo la kipekee la uchumi wa Ufalme wa Kati katika Bahari ya Kusini ya China; inaendesha karibu na maji ya eneo la Vietnam, Malaysia, Indonesia, Brunei, Ufilipino na Taiwan, inayofunika zaidi ya 80% ya eneo la maji la Biendong. Ukosoaji uliosababishwa na usawa huu kutoka kwa majimbo ya Kusini mashariki, mnamo 2013, uliweza kufikia kufungua kesi dhidi ya China katika Korti ya Usuluhishi ya Kimataifa na uongozi wa Ufilipino. Walakini, ili kuepusha kuonekana kwa meli za Amerika "kwa urefu" kutoka kwa hatua muhimu ya kujihami - kisiwa cha Hainan, na Hong Kong, uongozi wa PRC utaendelea kutetea mstari wake kwa ukali kuhusu mipaka ya "Mistari yenye nukta 9", pamoja na kutumia dhana ya kuzuia na kukataa ufikiaji na ujanja "A2 / AD".
Walakini, uundaji wa "A2 / AD" - mwanzo bado haujakamilika. Kwa kuongeza wasafiri wa makombora wa Ticonderoga na waharibifu wa Arleigh Burke, muundo wa hivi karibuni wa UGM-109E Tomahawk pia hubebawa na manowari za kimkakati za darasa la Ohio (SSGN-726 Ohio, SSGN-727 Michigan, SSGN-728 "Florida", SSGN -729 "Georgia"). Vituo vyote 4 vya chini ya maji vinaweza kuzindua 616 KR UGM-109E "Tomahawk Block IV" kando ya pwani ya kusini mashariki mwa China bila hata kuvunja "laini yenye nukta 9", kwa sababu anuwai ya marekebisho haya ya "Shoka" hufikia 1700 - 2400 km. Itakuwa ngumu sana kurudisha kabisa mgomo mkubwa wa kombora kwa kutumia tu HQ-9, HQ-16, S-300/400 mifumo ya ulinzi wa anga na mifumo ya vita vya elektroniki, itakuwa muhimu kutumia ndege za kivita na ndege za AWACS. Na hata hatua hizo ambazo hazijawahi kutokea haziwezi kuhakikisha usalama wa 100% ya miundombinu ya jeshi la China na viwanda na bandari. Kwa hivyo, amri ya PLA haizingatii sana uharibifu wa makombora ya kimkakati ya Tomahawk, lakini juu ya kuzima mapema kwa wabebaji wao wa manowari.
Manowari za nyuklia za daraja la Ohio hazijumuishwa katika orodha ya manowari zenye utulivu mwingi kama vile Ash, Sea Wolf, Virginia au Astute, na kwa hivyo inaweza kupatikana kwa urahisi kwa kutumia ndege za anti-manowari za Y-8Q na helikopta za Z-18 zinazotumia RSL SQ -5 na ndege zisizo na rubani chini ya maji UUV "Haiyan". Aina ya waharibifu 052C "Lanzhou" na Aina 52D "Kunming" pia wataweza kugundua, njia za umeme zinazowakilishwa na SJD-8/9 SJC ya kisasa, iliyotengenezwa kwa msingi wa Kifaransa DUBV-23 tata. Kwa kuzingatia kuwa SAC ya kawaida ya Ufaransa ina upeo wa kugundua kilomita 40 kwa kulinganisha sauti na kutoa sauti chini ya maji, marekebisho yake ya Kichina yaliyosasishwa SJD-8/9 yana uwezo wa "kusikia na kuona" mali ya adui chini ya maji na mali ya uso kwa umbali wa Kilomita 60 hadi 100 (katika ukanda wa pili wa mbali wa mwangaza wa acoustic).
Pia, waharibifu hapo juu hutumia GAS ya masafa ya chini na antena inayoweza kubadilishwa (GPBA) ESS-1 (analog ya DUBV-43 au "Vignette-EM"). Vituo vya aina hii vinatofautishwa na usahihi bora wa kubeba ndani ya 1 - 1, 5º, pamoja na anuwai ya kugundua malengo anuwai ya kutolea sauti chini ya maji. Hasa, manowari hiyo inaweza kugunduliwa kwa umbali wa kilomita 30 - 60 (katika pili karibu na ukanda wa sauti) katika bahari ya kina kirefu na karibu kilomita 15 - 20 - katika maji ya kina kifupi.
Yote yanaonekana kuwa mbaya sana, lakini hata ndege ya kuzuia manowari ya Y-8Q, wala meli za kivita za uso wa Jeshi la Wanamaji la China hazitaweza kufanya kazi kwa uhuru katika maeneo ya ukumbi wa michezo wa Indo-Asia-Pacific, ambao uko mbali zaidi ya "Mstari wa nukta 9" wa Bahari ya Kusini ya China: zaidi ya ukubwa wa mara 5 kwa idadi ya AUG na jumla ya muundo wa meli, Jeshi la Wanamaji la Merika halitampa Wachina Y-8Q fursa ya kufanya doria kwenye maji ya Bay ya Bengal, Bahari ya Ufilipino na Bahari ya Sulawesi kwa uwepo wa anuwai ya mshtuko wa manowari za darasa la Ohio, kutoka kwa mistari hii, ikiwa utaftaji wa mzozo, na mgomo utafanywa na TFR UGM- 109E. Kwa hivyo, njia pekee ya kutoka kwa meli za Wachina ni matumizi ya nyambizi nyingi za nyuklia zilizo na uwezo wa kupambana na meli na kupambana na manowari, ambayo itawinda Ohio nje ya "mlolongo wa kwanza" wa majimbo ya kisiwa yanayozunguka Dola ya Mbingu.
Sifa zinazohitajika zinamilikiwa na wasafiri wa manowari wa nyuklia wa Mradi 093 Shan (pia inajulikana kama 09-III), iliyoundwa kwa misingi ya Mradi wa Kirusi 671RTM (K) Shchuka torpedo-mashambulizi manowari za nyuklia. Rasimu ya kazi ya mradi huu ilianza mwanzoni mwa miaka ya 90, wakati wataalam wa Wachina walipokea msaada mkubwa kutoka kwa ofisi ya muundo wa Urusi "Rubin". Leo, manowari mpya wamebadilisha MAPL za kizamani na zenye kelele za mradi wa 091 "Han". Maelezo muhimu sana ni kwamba msaada wa Rubin ulitolewa katika maeneo ya kimsingi na muhimu kama muundo wa mwili, ukuzaji wa CIUS, kuongezeka kwa kiwango cha usiri wa sauti, na pia uundaji wa hatua za kupinga sauti. Kama matokeo, kuanzia mnamo 2006, kiwango cha kiufundi cha sehemu ya chini ya maji ya Jeshi la Wanamaji la China ilianza kujiamini kwa viwango vya ulimwengu.
Hasa, kiwango cha usiri wa sauti ya Shan iko mahali pengine kati ya manowari za darasa la Los Angeles na darasa la Virginia, hazifikii kiwango cha Ash, Virginia, Astute na Sea Wolfe. Lakini hii pia ni mafanikio makubwa kwa China. Ukosefu wa ujasusi mzuri wa sauti "Shan" huzingatiwa kwa sababu nyingi, moja ambayo inaweza kuzingatiwa uwepo wa usanifu wa kawaida wa propela wazi, wakati SSGN nyingi za kisasa na SSBN zina vifaa vya mifumo ya kusukuma ndege; Kulikuwa pia na habari iliyovuja kwamba wahandisi wa China walikuwa wakipambana kwa muda mrefu na shida za kukandamiza mitikisiko kutoka kwa jukwaa linaloshtua mshtuko ambalo kitengo cha turbine ya mvuke kiliwekwa pamoja na pampu za mzunguko, kitengo cha vifaa vya turbo na vifaa vingine.
Walakini, manowari ya Shan pr. Imeonekana kufanikiwa sana, na hata hivyo waliweza kupenya laini za manowari za American AUG kwa "kukimbia kwa utulivu", na pia kukaribia manowari "Ohio" kwenye torpedo umbali wa shambulio. Uteuzi wa majina ya silaha za mgomo wa manowari ya "Shan" ya 093 ni mbaya sana, na imezinduliwa kutoka kwa mirija 6 ya kawaida ya 533-mm ya torpedo. Msingi wa uharibifu wa manowari za adui ni torpedoes za kuzuia-manowari za Yu-6/9 (zilizotengenezwa kwa msingi wa Soviet 211TT1; kuwa na kasi ya juu ya karibu 115 km / h na anuwai ya kilomita 50), Jaribio la umeme- Torpedoes ya 71M na anuwai ya km 20 kwa mafundo 24. Ili kushinda meli za uso wa adui zinaweza kutumika: makombora ya anti-meli masafa marefu ya YS-82A (kilomita 180), na kuahidi makombora ya kupambana na meli masafa marefu YJ-85 (yenye umbali wa kilomita 400 - 500 na kasi ya 1, 5 - 1, 7M katika awamu ya mwisho ya kukimbia), pamoja na makombora mazito ya kupambana na meli YJ-18. Makombora haya yana malengo mengi na yana uwezo wa kupiga meli za uso wa adui na malengo ya pwani kwa umbali wa kilomita 300 - 500. Kwa suala la muundo na njia za uendeshaji wa kituo cha umeme cha hatua mbili, YJ-18 inarudia kivitendo mfumo wa kombora la kupambana na meli la Urusi la 3M54E "Caliber": injini dhabiti ya turbojet inafanya kazi kwenye sehemu ya safari ya ndege, kuharakisha mfumo wa kombora la kupambana na meli hadi km 900 / h. hatua ya mafuta ngumu, ikitoa kasi ya 2850 - 3200 km / h. Katika hatua hii, kombora lina uwezo wa kufanya ujanja mkali wa kupambana na ndege.
Makombora YJ-85 na YJ-18 huruhusu manowari nyingi za nyuklia "Shan" kutoka nafasi iliyokuwa imezama kushambulia meli za Jeshi la Merika katika Bahari ya Ufilipino, bila kwenda zaidi ya "laini yenye nukta 9" na "mlolongo wa kisiwa cha kwanza", ambayo haijumui kuanguka chini ya kombora la kuzuia manowari -torpedo tata "VL-Asroc", na pia hukuruhusu kuzuia kugunduliwa na ndege za manowari za Jeshi la Wanamaji la Merika.
Vifaa vya avioniki na sonar vya Mradi wa manowari anuwai ya Mradi 093 Shan uko katika kiwango cha juu sana na inalinganishwa kabisa na wenzao wa Urusi na Magharibi. Hasa, kwa shukrani kwa vifaa vya manowari na kiambatisho kinachofanya kazi cha umeme na upenyo wa kusambazwa H / SQS-207 (iliyowakilishwa na safu sita za antenastic kwenye nyuso za upande wa mwili na upinde kuu wa SAC), uwezekano wa uchunguzi wa pande zote wa hali ya chini ya maji katika ukanda wa pili wa mbali wa mwangaza wa acoustic umetekelezwa. Katika kipindi cha kisasa, manowari hiyo inaweza kupokea kiwambo cha gondola UPV kwa kuweka antenna iliyoboreshwa ya masafa ya chini kwa kufanana na GPBA "Skat-2M" kwenye manowari za mradi 671RTMK. Kama unavyoona, vikosi vya jeshi la majini la PRC vina sehemu nzuri ya mgomo wa manowari ambayo inaweza kuhimili kwa urahisi AUG ya Jeshi la Wanamaji. Upungufu pekee unaweza kuzingatiwa idadi ndogo tu ya manowari za darasa la Shan: kulingana na data rasmi, kuna 4 tu kati yao katika meli ya manowari.
Wakati huo huo, habari tayari imeonekana kuhusu uzinduzi wa mfano wa manowari ya kisasa ya Shan chini ya mradi wa 093B. Manowari hiyo mpya ina tofauti kubwa kutoka kwa toleo la kwanza la mradi wa 093: kifaa cha kusukuma maji-jet hutumiwa, na kwa "vifaa" vya roketi katika sehemu ya juu ya mwili kuna "karamu ya roketi" yenye usafirishaji 16 na zindua vyombo-UVPU, ikiruhusu utumiaji wa silaha kubwa za kombora, kwa mfano, makombora ya kimkakati ya kusafiri kwa CJ-10 na anuwai ya kilomita 3000. Picha kadhaa za sehemu ndogo zilionekana kwenye wavuti ya Wachina kwa wakati mmoja.
Mpango wa ukuzaji wa manowari ya kuahidi ya sauti ya chini-chini ya kelele aina ya 95 inastahili umakini maalum. Kulingana na michoro ya Wachina, tunaweza kuzungumza juu ya viashiria vya kipekee vya usiri wa sauti ya manowari mpya. Hapa tunaona muundo wa asili wa kitengo cha kusukuma-ndege ya maji na msukumo wa ndani ya-hull (propel ya blade anuwai), badala ya ulaji wa kawaida wa maji, kuna ulaji wa maji 2 uliojengwa ndani ya sehemu ya nyuma ya sehemu ndogo. Hii itapunguza kelele yake kwa jumla mara kumi. Juu ya uso wa mwili, unaweza kuona mgodi wa roketi unaofahamika na UVPU kwenye miongozo 16 na kipenyo cha 1, 5 - 1, 8, ambayo inaweza kubeba hadi makombora 3 ya busara ya meli / anuwai. na kiwango cha 533 - 670 mm. Silaha ya jumla ya "karamu ya roketi" moja tu inaweza kuwa vitengo 48, na pia kuna mirija 8 ya torpedo 8 533-mm. Kina cha sauti cha "Bohai brainchild" hakiangazi, kufikia 500 m, lakini kwa kuzingatia kasi ya mafundo 33, kila kitu ni zaidi ya chanya.
Ikumbukwe kwamba katika hali ya uso, manowari hiyo itakuwa ngumu sana kugundua kwa njia ya rada kutoka umbali wa zaidi ya kilomita 100 - 150, kwani vifaa vya kuingiza / redio hutumika sana katika muundo wa nyumba na nyumba, na dawati yenyewe ina pande zilizopendelea na ni ndogo mara 2 ikilinganishwa na kabati ya angular ya kawaida (ile inayoitwa "cabin ya siri").
Kuondoka kwa manowari ya kwanza ya Aina 095 kutoka kwa hifadhi ya meli ya Bohai itakuwa wakati mzuri katika kuunda kizazi kipya cha meli ya manowari ya Wachina, ambayo itapanua sana eneo lililopo la A2 / AD kutoka Bahari ya Kusini ya China hadi maeneo ya mbali. katika Bahari ya Hindi na Pasifiki. Sehemu ya chini ya maji ya kizuizi cha sasa na kukataliwa upatikanaji na uendeshaji wa eneo la PRC itasaidiwa sana na ndege za kuzuia manowari kutoka Kisiwa cha Hainan, MAPL nne za mradi wa 093 / V Shan, na zaidi ya 15 ya chini sana -nyonyesha manowari za dizeli-umeme za anaerobic (na mmea wa kujitegemea wa nguvu) Aina ya 041 "Yuan". Mwisho unaweza kuwa kwa kina cha hadi 300 m kwa siku 20-25 (bila hitaji la kuongezeka), ambayo inageuza mipango yote ya Amerika "kuinyanyasa" China huko Asia ya Kusini kuwa mchezo wa kupoteza.
