Katika kipindi cha CMEA, tasnia ya magari ya Kipolishi ilizingatiwa ya pili bora baada ya ile ya Czechoslovak. Kwa mfano: kununuliwa, mitumba "Polonaise" iligharimu Volga mpya kabisa na pesa nyingi katika USSR. Hii ilikuwa kozi isiyo rasmi. Kwa hivyo, katika jeshi la Kipolishi leo hautaona ama ZIL au UAZ (ingawa walikuwa huko). Poland pia ilitumia magari ya kijeshi yenyewe, uzalishaji wa Czechoslovak na uzalishaji wa GDR.
Hakuna Mkataba wa Warsaw kwa muda mrefu, lakini Poland haijapoteza mawasiliano na nchi washirika na inaendelea kutumia vifaa vya magari vilivyozalishwa sasa katika Jamhuri ya Czech na Ujerumani. Kwa hivyo Poland ilizalisha na kutoa nini kwa jeshi lenyewe?
Wacha tuende kutoka ndogo hadi kubwa.
Ya kwanza ni Honker. Jeep hii ilitengenezwa kwa mara ya kwanza katika ujamaa Poland chini ya jina "Tarpan" kwenye kiwanda cha magari ya kilimo huko Poznan. Gari ni ya darasa linaloitwa jeeps. Gari ni kubwa kuliko UAZ yetu na saizi, inafaa zaidi kwa Kiromania ARO 24, lakini tofauti na ya mwisho, hapo awali ilikuwa na injini yenye nguvu zaidi. Hapo awali ilizalishwa katika toleo mbili (abiria na mizigo-abiria). Baadaye, gari na gari viliongezwa kwao. Gari ina uwezo mzuri wa kuvuka nchi nzima. Gari iliyo na injini ya dizeli ilijaribiwa katika hali za mapigano huko Iraq, ambapo, tofauti na UAZ 3151 ya Kiukreni, haikuzidi joto.
Pia toleo lake lililobadilishwa "Scorpion-3" lilijaribiwa.
Katika Poland ya kisasa, gari lilizalishwa katika kiwanda cha Daewoo Motor huko Lublin kwa vikundi vidogo. Kuhusiana na kufutwa kwa DM, uamuzi wa awali ulifanywa kuhamisha kutolewa kwake kwa eneo la Ukraine. Lakini shida kubwa ya kiuchumi iliyofuata ya uchumi wa Kiukreni ilisababisha kufutwa kwa uamuzi juu ya uzalishaji. Sasa gari inazalishwa tena huko Lublin kwa kiasi kisichozidi mia mbili kwa mwaka. Pia kuna aina kadhaa za microtrucks za Iveco ambazo hucheza jukumu: ambulensi, sapper na magari ya uhandisi. Imezalishwa katika Kutno.
Shujaa wetu anayefuata ni Gari - STAR 660. Gari la zamani kabisa (yeyote anayekumbuka bado aliiba Elektroniki kutoka kwa genge la Stump).
Lakini toleo lake kwa njia ya daraja la pontoon na bridgelayer inaendelea kutumika. Magurudumu yote. Analog ya ZIL-157 yetu na rika lake (ikiwa utahesabu kutoka STAR 66). Alisogea kando ya makutano ili Studebaker US-6 iwe vigumu kuendelea naye.
Malori mengi zaidi katika jeshi ni STAR 266. Inaweza kuwa sawa na ZIL-131 yetu, lakini ina injini ya dizeli. Kama binamu wa Urusi, yeye pia yuko kwenye kivuli cha babu yake. Mbalimbali ya maombi pia ni tofauti. Kutoka kwa lori rahisi kwa uhandisi na magari ya kiufundi.
Gari lilisafirishwa kwa nchi nyingi na lilishiriki katika uhasama. Katika Vikosi vya Ardhi (Wojska Lądowe), anacheza jukumu la "kazi". Pia ina kaka-axle ndugu na mpangilio wa gurudumu la 4x4 Star 244.
Kutoa sifa za jumla za gari kwenye wavuti ya kijeshi inaonekana kuwa sio sawa. Kwa hivyo, tutajizuia kwa habari ya jumla. Kuanzia 2000 hadi 2006 kwenye STAR TRUCK Sp. Kwa jeshi, lori iliboreshwa hadi kiwango cha STAR 266M na injini ya MAN. Kwa jumla, karibu magari 250 yalikuwa ya kisasa.
Hatua hii ilichukuliwa kwa lengo la kuungana na modeli mpya ya eksi mbili ya AWD Star 944. Kulingana na uorodheshaji mpya wa mifano ya AWD, nambari ya kwanza imezungushwa kuonyesha uzani wa jumla wa tani, ya pili ni jumla ya idadi ya magurudumu, ya tatu ni idadi ya magurudumu yanayoendeshwa.
Sehemu ya kurusha risasi ya runinga ya Star 944 pia ilitumika Iraq. Nyota nyepesi ya kivita ya Star 944R pia ilitengenezwa kwa hali ya vita huko Afghanistan.
Star 944 ilipangwa kama mbadala wa 266, lakini haikuweza kutimiza majukumu yote ya mtangulizi wake, kwa hivyo Star 1466 ilitolewa. Jeshini hutumiwa kama meli ya ndege, fundi, gari la kupeleka risasi. Uingizwaji wa Star 1444 unatarajiwa.
Magari ya Jelcz yanaweza kuitwa wazito. 3-axle Jelcz P662 na injini ya Cursor ya Iveco haitumiwi tu kwa madhumuni yaliyokusudiwa, bali pia kama chasisi ya silaha nzito na vifaa. Kwa sasa hizi ni: MLRS "Langust" makombora ya kupambana na meli MSN, minelayer "Melnitsa". Kituo cha metrology ya rununu, kituo cha upelelezi wa artillery "Livets". Katika siku zijazo, MLRS 240-mm "Omar" na 155-mm howitzer "Krill" watatengenezwa kwa msingi wake.
Walakini, kubwa zaidi ni Jelcz 862. Trekta hii yenye ekseli 4 ina uwezo wa kutekeleza majukumu yoyote ambayo ni zaidi ya uwezo wa wapinzani wake wadogo. Pia, mifumo mpya ya ulinzi wa anga na makombora itawekwa kwenye chasisi yake.
N. B. Nakala inaweza kuwa haijakamilika. Nyongeza zinakaribishwa.
