"Bramos" itajaribu "Su" shkam

"Bramos" itajaribu "Su" shkam
"Bramos" itajaribu "Su" shkam

Video: "Bramos" itajaribu "Su" shkam

Video:
Video: Why Chicago's Navy Pier was Almost Abandoned 2024, Aprili
Anonim
"Bramos" itajaribu "Su" shkam
"Bramos" itajaribu "Su" shkam

Jeshi la Anga la India limetenga wapiganaji wawili wa Su-30MKI kwa majaribio ya kukimbia kwa makombora ya kusafiri kwa ndege "BrahMos", ripoti ya Interfax AVN, ikimtaja mkuu wa uuzaji wa ubia wa Urusi na India "BrahMos" Pravin Patak.

"Inatarajiwa kwamba mkataba na ofisi ya kubuni ya Sukhoi ya mabadiliko ya ndege za Su-30MKI kama uwanja wa hewa wa makombora ya BrahMos utasainiwa katika siku za usoni. Shirika la Irkut litafanya usasishaji wa ndege mbili za kwanza. Jeshi la Anga la India limetenga wapiganaji wawili kwa madhumuni haya, "alisema Pravin Patak katika maonyesho ya kimataifa ya silaha ya Indo 2010 huko Jakarta.

Makombora ya BrahMos yanayotegemea ardhi na meli tayari yanapewa Vikosi vya Jeshi la India. Toleo la manowari la kombora linaundwa. Kulingana na yeye, toleo la kombora lililozinduliwa tayari limeundwa, kombora hilo limepitisha mzunguko wa majaribio ya ardhini. Baada ya uboreshaji unaofaa wa ndege, itawezekana kuanza majaribio ya kukimbia kwa makombora.

Jaribio la uzinduzi wa makombora ya BrahMos kutoka kwa wapiganaji

Su-30MKI itafanyika katika uwanja wa mafunzo wa Jeshi la Anga la India na ushiriki wa wawakilishi wa kampuni za Urusi na shirika la India HAL, ambalo baadaye litasasisha meli za ndege za Jeshi la Anga la India kwa aina mpya ya silaha.

Imepangwa kuanza kuandaa Su-30MKI ya kwanza na makombora ya BrahMos mwanzoni mwa 2011, na kumaliza majaribio ya ndege ya kombora lililozinduliwa angani mnamo 2012.

Kombora mpya la Kirusi-India la BrahMos limetengenezwa kuharibu anuwai ya malengo tofauti. Inajulikana na kiwango cha juu cha kukimbia (hadi 290 km), kasi ya juu ya supersonic (hadi 2, 8 M), mzigo wenye nguvu wa mapigano (hadi kilo 250), na vile vile kujulikana kwa rada. Kuruka kwa roketi, ambayo uzito wake katika toleo la msingi ni kilo 3,000, hufanywa katika urefu wa urefu wa mita 10-14,000 kando ya trajectory inayobadilika. Roketi mpya hutumia kanuni ya "moto na kusahau" kwa vitendo - hupata lengo lenyewe.

Kombora lililozinduliwa hewani litakuwa nyepesi kwa kilo 500 kuliko ile ya msingi. Kulingana na wataalamu, hakuna milinganisho ya roketi kama hiyo, ambayo ingekuwa na kasi ya hali ya juu na anuwai sawa ya ndege, ulimwenguni bado. Kuhusiana na wenzao wa kigeni, ambao kwa sasa wanafanya kazi, "BrahMos" ina faida kwa kasi mara 3, kwa hatua kadhaa - mara 2, 5, wakati wa kujibu - mara 3-4.

Ilipendekeza: