Magari ya kivita ya Ujerumani katika Vita vya Kidunia vya pili. Hummel (Bumblebee) 150mm jinsi ya kujisukuma mwenyewe

Orodha ya maudhui:

Magari ya kivita ya Ujerumani katika Vita vya Kidunia vya pili. Hummel (Bumblebee) 150mm jinsi ya kujisukuma mwenyewe
Magari ya kivita ya Ujerumani katika Vita vya Kidunia vya pili. Hummel (Bumblebee) 150mm jinsi ya kujisukuma mwenyewe

Video: Magari ya kivita ya Ujerumani katika Vita vya Kidunia vya pili. Hummel (Bumblebee) 150mm jinsi ya kujisukuma mwenyewe

Video: Magari ya kivita ya Ujerumani katika Vita vya Kidunia vya pili. Hummel (Bumblebee) 150mm jinsi ya kujisukuma mwenyewe
Video: Athari za kirusi corona katika uchumi wa Afrika Mashariki 2024, Aprili
Anonim
15 cm Panzer-Haubitzer 18/1 auf Fahrgestell GW III / IV Hummel / Sd. Kfz.165 / "Hummel"

Kimuundo, mfereji wa kujisukuma mwenyewe ni sawa na bunduki ya anti-tank inayoendesha Nashorn, lakini badala ya bunduki ya anti-tank 88-mm, sehemu ya kutikisa ya uwanja wa 18/40 mm 150 mm na urefu wa pipa wa 30 kal. Howitzer angeweza kufyatua milipuko ya milipuko ya milipuko yenye uzito wa kilo 43, 5 kwa anuwai ya m 13, elfu 3. Kwa kuwa walitumia risasi tofauti za kupakia, kiwango chake cha moto kilikuwa kidogo. Pembe ya mwongozo wa wima ilikuwa digrii 42, na usawa - digrii 30. Ili kupunguza nguvu ya kurudisha nyuma, breki za muzzle ziliwekwa kwenye baadhi ya wapiga vita. Kwa udhibiti wa moto, vituko vilitumika, ambavyo kwa kawaida vilitumika katika silaha za uwanja, kwani kijiti cha kujisukuma kilitumika sana kama silaha ya uwanja na ilikuwa ikifanya kazi na mgawanyiko wa tank kwenye vikosi vya silaha. Njia ya kujisukuma ilitengenezwa kwa safu. Kwa jumla, katika kipindi cha 1943 hadi 1944, zaidi ya bunduki 700 za kujisukuma "Shmel" zilitengenezwa.

Magari ya kivita ya Ujerumani katika Vita vya Kidunia vya pili. 150mm ya kujisukuma mwenyewe
Magari ya kivita ya Ujerumani katika Vita vya Kidunia vya pili. 150mm ya kujisukuma mwenyewe

Mfano wa kuvunja Muzzle

"Hummel" kilikuwa kitengo cha mwisho cha nguvu cha kujiendesha chenye nguvu, kilichotengenezwa na "Alquette", na kiliwekwa kwenye maalum. chasisi GW III / IV.

Injini, kama ilivyokuwa kwa bunduki za Nashorn zenyewe, ilikuwa mbele, ambayo ilifanya iweze kupunguza urefu wa chumba cha mapigano. Pipa la bunduki lilikuwa na urefu wa 2300 mm, ambayo ilikuwa kiashiria kizuri cha aina hii ya gari.

Kampuni "Deutsche Eisenwerke" katika kipindi cha 1943 hadi 1945 ilitoa vitengo 666. hii silaha madhubuti na yenye nguvu sana ambayo iliundwa kuandaa vikosi vya tanki katika tarafa za tanki. Bunduki ya kujisukuma inaweza kuharibu malengo yoyote, na kwa hivyo hitaji la mtu anayesukuma mwenyewe, kama njia ya msaada wa moto, ilikuwa kubwa sana. Lakini tasnia hiyo haikuweza kukidhi mahitaji ya jeshi, na bunduki hizi zilizojiendesha ziliingia tu katika vitengo vya wasomi.

Bunduki za mfano zilikuwa na breki za muzzle, lakini magari ya uzalishaji hayakuwa nayo - ukosefu wa chuma cha hali ya juu ulijisikia. Kwa kuongezea, kutolewa kwa breki za muzzle kulihitaji rasilimali na wakati wa ziada, ambazo hazikuwepo. Mkutano wa laini isiyo ya kusanyiko pia ulijisikia.

Walakini, Speer hakuwakilisha safu ya mkusanyiko wa magari ya kivita kama fadhila, akisema kwamba "tasnia ya Ujerumani haikubali njia za usafirishaji za Amerika na Urusi, lakini inategemea sana wafanyikazi waliohitimu wa Ujerumani."

Ingawa ni ukosefu wa biashara kubwa ndio sababu ya kuwa tasnia ya Ujerumani haikuweza kushindana na jengo la tanki la blogi ya kupambana na ufashisti. Silaha zilizotengenezwa na Ujerumani ziligawanywa katika vikundi kadhaa kulingana na kiwango cha chuma na unene. Pamoja na silaha nyingi tofauti, silaha nyingi zilizo sawa zilitengenezwa. Kulingana na teknolojia ya uzalishaji, sahani za silaha ziligawanywa katika silaha zenye uso mgumu na sare ngumu. Baada ya kupoteza Bonde la Nikopol, usambazaji wa manganese kwenda Ujerumani ulipungua. Nickel ilitolewa tu kutoka kaskazini mwa Finland.

Picha
Picha
Picha
Picha

Ukosefu wa kila wakati wa vyuma vya aloi ndio sababu ubora wa silaha za moto umepungua sana. Sahani za mbele za vibanda vya "Royal Tiger" au "Panther" mara nyingi hugawanyika wakati zinapigwa na ganda la Soviet la 100-mm au 122-mm. Walijaribu kuondoa kikwazo hiki kwa kunyongwa skrini za kinga, wakiongeza pembe za mwelekeo na unene wa bamba za silaha. Kati ya kiwango cha chuma cha chuma na upunguzaji wa upotezaji, hakuna nyenzo za kimuundo zilizopatikana na upinzani wa kuridhisha wa makadirio.

Risasi za kujiendesha zenyewe zilikuwa zimepunguzwa kwa raundi 18, ambazo ziliwekwa katika chumba cha mapigano kwenye safu za risasi. Kwa hivyo, ilikuwa ni lazima kutumia wabebaji wa risasi, ambazo zilikuwa bunduki zile zile, lakini, bila silaha. Walipuaji wa kujisukuma wanne walihudumiwa na takriban msafirishaji mmoja wa risasi, lakini hii haikuwa ya kutosha. Kwa uzalishaji wa idadi kubwa zaidi ya magari ya wasaidizi, chasisi ya mizinga haikutosha tu.

Bunduki ya kujisukuma ya Hummel haikutumiwa kamwe kama silaha ya kushambulia. Kwa hili, bunduki ya kujisukuma ilitakiwa kuwa sehemu ya vitengo vya silaha, ambavyo vilikuwa na vifaa vya kudhibiti moto. Katika sehemu ndogo za tanki, hakukuwa na haja ya msaada huu, lakini huko bunduki iliyojiendesha yenyewe ikawa nguvu ya ziada inayoweza kuwasha moto kwa malengo ambayo yalionekana kwa mpiga bunduki. Licha ya ukweli kwamba "Nyuki" alijionyesha vizuri katika jukumu hili, matumizi yake katika jukumu hili ilikuwa sawa na kupiga shomoro kutoka kwa kanuni. Lakini Mashariki ya Mashariki mnamo 1943 ilikuwa ukumbi wa michezo kama hiyo, ambapo nguvu ya moto ilizingatiwa kwanza.

Jina la bunduki iliyojiendesha - "Hummel" - haikuwa na madhara na ya upande wowote, lakini mnamo 1944-27-02 Hitler, kwa amri ya jeshi la Ujerumani, alikataza utumiaji wa neno hili kuteua gari.

Picha
Picha
Picha
Picha

Bunduki za kwanza za kujisukuma zilionekana kwa wanajeshi mnamo Mei 1943, na ubatizo wao wa moto ulifanyika karibu na Kursk katika msimu wa joto wa mwaka huo huo. Kwanza, bunduki za kujisukuma zilitumika na askari wa SS, na kisha Wehrmacht. Kuanzia Aprili 10, 1945, askari wa Ujerumani walikuwa na magari 168 ya aina hii.

Wakati wa uzalishaji, mabadiliko madogo yalifanywa kwa gari, haswa inayohusiana na ukuzaji wa akiba ya vifaa kadhaa au mwanzo wa utengenezaji wa mpya. Magari yanaweza kugawanywa kwa masharti katika SPG za kutolewa mapema na kuchelewa. Uchambuzi wa picha za wahamasishaji wanaojiendesha wenyewe "Hummel" inafanya uwezekano wa kuanzisha tofauti zifuatazo za nje:

Kuachiliwa mapema wahamasishaji wanaojiendesha

- sloths kutoka PzKpfw IV muundo D;

- Mabomba ya kutolea nje yamewekwa juu ya uvivu kwenye fenders moja tu;

- kwenye sahani ya mbele ya silaha, roller moja ya ziada ya ziada imeambatishwa;

- Taa ya kichwa ya Bosh imewekwa kwenye kila slat;

- kuendesha magurudumu ni sawa na kwenye mizinga PzKpfw III muundo E;

- rollers inayounga mkono ya wimbo ni mpira, sawa na rollers ya tank ya PzKpfw IV ya muundo D;

- grilles za uingizaji hewa wa injini kwenye sahani za silaha za kushoto na kulia za kabati;

- juu ya sloths, slats za kukunja.

Waendeshaji wa kujisukuma wa uzalishaji wa marehemu

- sloths zilizotumiwa kwenye muundo wa PzKpfw IV F;

- bomba za kutolea nje zimewekwa pande zote kwa watetezi;

- jozi ya magurudumu ya barabara ya ziada huwekwa kwenye bamba la silaha za nyuma;

- taa moja ya Bosh imewekwa kwenye slat mbele ya kushoto;

- magurudumu ya kuendesha gari ni sawa na yale ya mizinga PzKpfw III ya muundo J;

- kusaidia chuma rollers sawa na rollers ya mizinga PzKpfw IV muundo H;

- grilles za uingizaji hewa za injini hufunika ngao za kivita;

- slats zilizo na bawaba hazikuwekwa juu ya sloths.

Kupelekwa kwa mitambo ya kujisukuma ya silaha "Hummel" na shirika la vitengo ambavyo ACS "Hummel" inafanya kazi.

Kupangwa kwa vikosi vya ufundi wa mgawanyiko wa panzer kulisimamiwa na meza ya wafanyikazi wa Kriegsstarkenachweisung (KStN 431), vifaa vya vikosi vya silaha vilidhibitiwa na meza ya wafanyikazi wa Kriegsausrustungsnchweisung (KAN 431), ratiba mbili ziliidhinishwa mnamo 01.16.1943; 1944-01-06 iliidhinisha wafanyikazi wapya - KStN 431 f. G. (Frei-Gliederung). Moja ya vikosi 3 vya watoto wachanga wenye magari kulingana na ratiba ya KStN 431 (mara nyingi ya kwanza) iliwekwa tena na ACS. Betri mbili kati ya tatu za jeshi la mgawanyiko wa tanki zilipokea bunduki za kujisukuma za Wespe; kila betri ilikuwa na bunduki sita za kujisukuma na wasafirishaji 1-2 wa Mnitionstrager.

Picha
Picha
Picha
Picha

Betri ya tatu ilipokea bunduki 6 za kujisukuma za Hummel na magari 2 ya Munitionstrager kulingana na gari hili. Makao makuu ya betri yalikuwa na magari mawili ya Panzer-Beobachlungwagen (artillery spotter) iliyoundwa kwa misingi ya PzKpfw II na PzKpfw III. Mwisho wa vita, betri za silaha za sehemu za panzergrenadier pia zilipokea bunduki za kujisukuma za Wespe na Hummel kwa huduma. Kwa mara ya kwanza bunduki za kujisukuma "Hummel" zilitumika katika msimu wa joto wa 1943 karibu na Kursk, mwishoni mwa 1943 "Hummels" zilitumika katika sekta zote za mbele. Bunduki mpya zilizojiendesha mnamo 1943 zilionyesha ufanisi mkubwa wa kupambana na kuegemea.

Kuashiria na kuficha

Katika miezi ya kwanza ya 1943, gari mpya za kivita za Ujerumani zilichorwa hatua kwa hatua kwenye rangi mpya ya manjano nyeusi - Dunkelgelb. Hummel ilikuwa imechorwa kwa rangi ile ile, lakini kuna picha za milima ya kujiendesha ya Wespe na Hummel kutoka kwa Idara ya 9 ya SS Panzer, ambapo inaweza kuonekana kuwa bunduki zenye kujisukuma zimepakwa rangi ya msingi wa kijivu, kwenye ambayo matangazo hutumiwa na rangi ya kijani.

Kwa kuwa bunduki za kujisukuma za Hummel zilibuniwa kufyatua kutoka kwa nafasi zilizofungwa, ambazo ziko mita elfu kadhaa kutoka mstari wa mbele, hakukuwa na haja ya haraka ya kuficha kisasa. Picha nyingi zinaonyesha kuwa ACS zimechorwa rangi ya msingi Dunkelgelb (rangi ya manjano nyeusi), juu yake stains hutumiwa kwa kutumia bunduki ya dawa na RAL6013 (kijani) na RAL8017 (hudhurungi). Katika msimu wa baridi, bunduki za kujisukuma zilipakwa rangi nyeupe kabisa. Rangi mpya za kuficha zilitumika katika nusu ya pili ya 1944. Katika hali nyingine, mnamo 1945, kuficha kulitumika kwenye kiwanda, na sio tu kwa matumizi ya bunduki ya kunyunyizia, lakini pia na brashi. Haiwezekani kuanzisha rangi halisi kutoka kwa picha nyeusi na nyeupe kutoka Vita vya Kidunia vya pili.

Kawaida kwa vitengo vyote vya kujisukuma "Hummel" ilikuwa mahali pa matumizi ya msalaba - alama ya kitambulisho - upande wa gurudumu, takriban mita moja nyuma ya grilles za uingizaji hewa wa injini.

Badala ya nambari zenye nambari tatu zilizotumiwa kwenye mizinga, pande za bunduki zilizojiendesha ziliwekwa alama kutoka "A" hadi "F" kama kawaida katika vitengo vya silaha, na magari yenye herufi "G", "O" na "R" pia zilipatikana. Katika hali nyingi, barua hizo zilitumika kwa sahani za mbele na za nyuma za kabati. Nambari zenye tarakimu tatu "Tank" zilikuwa nadra sana kwa bunduki za kujisukuma "Hummel", haswa, hii ndio jinsi bunduki za kujisukuma za jeshi la jeshi la Idara ya pili ya SS Panzer "Das Reich" na mia moja na kumi na sita Kikosi cha silaha cha mgawanyiko wa tano wa kivita (Pz. Ar. R. 116) ziliwekwa alama. Kuna picha ya bunduki iliyojiendesha yenye namba "158" ambayo ni sehemu ya Ugawaji wa 5. Nambari hiyo inasimama kwa kampuni ya kwanza, kikosi cha tano, gari la nane. Walakini, nambari za "tank" kwenye bunduki za kujisukuma za silaha za silaha zilibaki kuwa nadra.

Nambari ya usajili (kama vile TZ-04) ilichapishwa chini ya barua za kitambulisho, wakati mwingine nambari hiyo iliandikwa kwenye slat ya mbele kushoto.

Herufi "A" inaashiria nambari kwenye betri.

Katika nusu ya pili ya Vita vya Kidunia vya pili, nembo za mgawanyiko kwenye magari ya kivita ya Ujerumani hazikutumiwa sana, na Hummel hakuwa ubaguzi. Wafanyikazi waliandika majina yao wenyewe kwa usanikishaji kwenye mapipa ya bunduki kwa mkono. Kawaida bunduki za kujisukuma ziliitwa na majina ya wake, wasichana wapenzi au watu mashuhuri.

Kuishi kwa bunduki zinazojiendesha zenyewe "Hummel"

Leo ulimwenguni kuna vitengo 5 vya silaha za kujisukuma vilivyo "Hummel". Kunaweza kuwa na SPG kadhaa zaidi za aina hii huko Syria.

Tabia za utendaji wa mmiliki wa kujisukuma mwenyewe wa mm-150 "Hummel" ("Bumblebee"):

Mfano - "Hummel";

Faharisi ya kijeshi - Sd. Kfz.165;

Mtengenezaji - "Deutsche Eisenwerke";

Chassis - GW III / IV;

Kupambana na uzito - tani 23.5;

Wafanyikazi - watu 6;

Kasi ya barabara kuu - 45 km / h;

Kasi ya njia ya nchi - 28 km / h;

Kusafiri kwenye barabara kuu - 21 km;

Kusafiri chini - kilomita 140;

Uwezo wa tank ya gesi - lita 218;

Urefu - 7170 mm;

Upana - 2950 mm;

Urefu - 2850 mm;

Kibali - 400 mm;

Fuatilia upana - 400 mm;

Injini - "Maybach" HL120TRM;

Nguvu - 300 hp;

Kanuni - sPH 18 (M);

Caliber - 150 mm;

Urefu wa pipa - 29, 5 calibers;

Kasi ya awali ya projectile ni 595 m / s;

Risasi - 18 risasi;

Silaha ya ziada - MG-42;

Kuhifadhi -20-30 mm.

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Gunner SAU "Hummel"

Picha
Picha
Picha
Picha

Bunduki ya kujisukuma ya Ujerumani "Hummel" wa jeshi la 13 la jeshi la mgawanyiko wa tanki ya 13, iliyoharibiwa na askari wa Soviet huko Hungary. Silaha zilizo karibu na chumba cha bove ziliraruliwa na mlipuko, sehemu yake iko karibu na gari

Picha
Picha
Picha
Picha

Bunduki ya Ujerumani yenye milimita 150 "Hummel" kulingana na chasisi ya "ulimwengu" GW III / IV, iliyoharibiwa na mlipuko wa risasi baada ya kugongwa na projectile ndogo ya milimita 57. Nambari ya timu ya nyara ya Soviet "273"

Ilipendekeza: