Wakati wa kujadili utayari wa kupambana na Jeshi la Wanamaji, uwezo wa serikali kutoa meli kwa kila kitu inachohitaji, na usahihi wa mkakati uliochaguliwa wa ukuzaji wa meli, kawaida tunamaanisha hitaji la kuwa tayari kwa uhasama. Ikiwa utokaji wa msingi, basi kupitia migodi na uondoaji wa manowari za adui katika shambulio la kutokea, ikiwa inatua, basi shambulio la umwagaji damu kwenye pwani ya adui, na kulima kwa makumi ya kilomita za mraba za ardhi na silaha moto kutoka baharini, mizinga iliyoteketezwa ya meli zinazotua katika maji ya kina kirefu na "mbao zinazoelea" kutoka kwa miili ya wanadamu kando ya safu ya usafirishaji - wale ambao hawakubahatika kuteleza kupitia mwambao wa mwambao. Kwa hivyo hamu na hitaji la kuwa na wachimba mabomu na silaha za kisasa za kupambana na mgodi, kwa hivyo hitaji la ndege za mgomo pwani "kushughulikia" vikundi vya mgomo wa meli za adui, na mengi zaidi.
Lakini nyuma ya njia hii ya kijeshi, ni muhimu kukumbuka kuwa katika siku zijazo vita kubwa na maadui wetu wa jadi ni uwezekano mdogo sana kuliko kuendelea kwa mapigano "ya kijeshi" nao, yaliyojaa mkazo, uchochezi, maandamano ya nguvu, vitisho, uwongo mashambulio, shughuli za siri … na hasara, ndio, lakini hailinganishwi na vita. Vita isiyo ya vita, au vita mpya baridi, ina uwezekano mkubwa kuliko moto ambao hauwezi kutabirika.
Katika miaka ya 70, vikundi vya mgomo wa meli ya USSR Navy zaidi ya mara moja waliwatazama Wamarekani "kupitia macho." Mwisho hakusita kuonyesha nguvu, kupanga ndege za wahuni juu ya milingoti ya meli zetu, wangeweza kumpongeza ofisa mmoja au mwingine kwa msimamo mpya hata kabla ya habari juu ya hii kufika kwa meli kupitia njia za mawasiliano za kawaida (na kuharibu maskini kama huyo kazi ya mwenzako). Wakati mwingine ilikuwa moto sana: kwa risasi kwenye kozi hiyo, kujaribu kondoo mume, lakini hakukuwa na vita. Watu wetu, kwa njia, hawakuwa na aibu sana pia.
Katika miaka ya 80, wakati timu ya wapiganiaji wa Reagan ilifanya uamuzi thabiti wa kuiponda USSR na kukuza shinikizo kali, pamoja na Jeshi la Wanamaji la Soviet, ilizidi kuwa moto zaidi (hafla hizi zilipewa tathmini fupi lakini fupi na Waziri wa Jeshi la Wanamaji la Reagan John Lehman katika moja ya mahojiano yake).
Lakini vita halisi haikutokea pia, USSR ilijisalimisha bila hiyo.
Mantiki ya utendaji katika vita na isiyo ya vita ni tofauti tofauti. Kwa mfano, kifungu cha hivi karibuni cha mharibifu wa Amerika kupitia Ghuba ya Peter the Great katika vita vya kweli kingeweza kusababisha kuzama kwake, haswa na mgomo wa hewa kutoka pwani. Lakini kwa mantiki ya kutokuwa vita, ilikuwa jaribio la Wamarekani kutushinikiza. Ili kushinikiza, kuonyesha kwamba walitaka kutema mate jinsi tunavyoona hii au sehemu hiyo ya Bahari ya Dunia na haki gani tunayo juu yake. Kuonyesha kuwa hii ni "mate" yao, wako tayari kuunga mkono kwa nguvu, ikiwa ni lazima.
Hasa hapo na hapo, hawakufanikiwa, kusema ukweli, sio vizuri sana. Lakini hata katika kesi hii, Wizara yetu ya Ulinzi ililazimika kutoa taarifa maalum kuelezea hafla hiyo, na BOD pia ililazimika kutumwa kumfuata mwangamizi.
Wacha tucheze hali hiyo "kwa upande mwingine". Cruiser iliyoboreshwa "Admiral Nakhimov" kama utayari uliojumuishwa wa kuzindua mgomo wa kombora na jozi za BOD kutoa ulinzi dhidi ya ndege na ulinzi wa anga katika ukanda wa karibu pia utajulikana pwani ya Merika.
Je! Maandamano hayo yatakuwa ya umuhimu wa kijeshi? Hapana, katika vita vya kweli wasingefika hapo. Na kisiasa? Mwingine. Hata safari ya banal ya meli ya upelelezi karibu na maji ya eneo la Amerika kawaida husababisha wimbi la machapisho kwenye vyombo vya habari vya Amerika - lakini kwa waandishi wa habari, kwa kusema, ya "echelon ya tatu". Lakini hii ni wakati wa kupita kwa skauti wasio na silaha. Msafiri anayeweza kushambulia malengo kadhaa pwani, akirudisha shambulio kali la hewa na kisha, baada ya hapo, kuzama zaidi ya meli moja ya uso ni jambo la utaratibu tofauti kabisa. Ndio, katika tukio la kuzuka kwa uhasama, atahukumiwa, lakini kwanza, adui atalipa bei kubwa sana kwa hii, pili, ana uwezo wa kuleta uharibifu mkubwa katika kesi hii, na tatu, kama vile kupunga pipa mbele ya pua hakika haitawaacha Wamarekani wasiojali. Uunganisho wa mtu mwingine wa kusafiri kwa todod yako ni ishara. Sasa inavutia zaidi kwa Urusi kutomchochea Merika na antics kama hizo, akijaribu kucheza nchi iliyostaarabika inayopenda amani iliyosingiziwa na propaganda (ambayo, kwa njia, ni kweli). Lakini kila kitu kinaweza kubadilika.
Kuna mifano (kwa Kiingereza). Kusema ukweli, kutokana na ukali wa mhemko ulioambatana na mkutano huo, uwepo wa cruiser ya kombora ilikuwa sahihi kabisa.
Kwa mfano, idadi ya meli katika Jeshi la Wanamaji la PLA itaingia kwenye ubora wa Meli hizi za PLA na "zitapambana" na Wamarekani kama meli zetu wakati wa Vita Baridi. Halafu itawezekana kutoa dokezo nene sana kwa Wamarekani kwa kujibu kila chokochoko zao - mara tu watakapotuma AUG zao "kuwa" na zile zile za Kichina za AUG, meli zetu zinaweza kuonekana karibu na Visiwa vya Hawaiian, au maili kumi kuelekea kusini, ikionyesha Wamarekani kwamba mahesabu yao uwiano wa vikosi na adui inaweza kuwa ghafla na kwa wakati usiofaa sana kwao, kurekebishwa - na sio bora kwao. Na kwamba ni wakati wa kutambua haki yetu ya kuishi kwenye sayari hii, kwa kuongezea, kama sisi wenyewe tunataka, na sio kwa amri kutoka Washington. Au jiandae kwa mshangao.
Ili kuonyesha jinsi shughuli hizi zinaonekana na zinaongoza kwa nini, wacha tuchambue moja ya operesheni kama hizo, kwani hii ni mfano tu wa kitabu.
Mwanzoni mwa enzi ya Reagan, Wamarekani bado waliteswa na ukosefu wa dhana wazi ya nini cha kufanya na Jeshi la Wanamaji la Soviet na kwa njia gani. Walakini, hata wakati huo "Mkakati wao wa Naval" ulipitishwa na kusafishwa, ikitoa "kukera" kwa nafasi za majini za Soviet ulimwenguni, kama John Lehman atakavyosema miaka mingi baadaye, "kurudisha bears za majini za Soviet kurudi kwenye mashimo."
Kuashiria mwanzo wa enzi mpya kwa Umoja wa Kisovyeti, zoezi la Norpac FleetEx Ops'82, lililopangwa kufanyika anguko la 1982, lilichaguliwa.
Haina maana kuelezea kabisa katika kifungu kile kilichotokea hapo, itakuwa muhimu zaidi kwa wale wanaopenda kufahamiana na insha ya Admiral wa Nyuma V. A. Kareva "Bandari ya Lulu ya Soviet isiyojulikana". V. A. Karev alikuwa mshiriki wa moja kwa moja katika hafla kutoka upande wetu. Watu ambao walitumikia Kamchatka katika miaka hiyo walipata idadi kubwa ya makosa na kutofautiana katika kumbukumbu zake, lakini sio za msingi. Insha, kati ya mambo mengine, huwasilisha vizuri roho ya enzi hiyo.
Inafaa pia kuorodhesha hapa kwa ufupi mlolongo wa operesheni ya Amerika:
1. Fungua mapema ya AUG "Enterprise" hadi Kamchatka.
2. Mapema yaliyofichwa ya AUG "Midway" hadi Kamchatka. Wamarekani, ambao "waligundua" jinsi ujasusi wa Soviet unavyofanya kazi, waliweza "kuibadilisha" Midway kwa hiyo usiku, na ili watu wetu wa Pasifiki wakosee Midway kwa Biashara.
3. Moto katika kambi ya vituo vya kukatiza redio ya Soviet kwenye kisiwa cha Iturup na katika kijiji cha Provideniya. Kwa wale ambao sio "wenyeji", inapaswa kuelezewa kuwa umbali kati yao ni maelfu ya kilomita. Moto wa karibu wakati huo huo wa kambi usiku wakati tofauti, lakini muhimu kwa kuvuruga kupelekwa kwa Wamarekani, vitengo vya jeshi haviwezi kuwa bahati mbaya. Kwa hivyo dhana ya Admiral wa Nyuma Karev juu ya shambulio la vikosi maalum vya SEAL ni kweli uwezekano. Ni lazima ieleweke kwamba katika nyakati za Soviet na baada yao, mfumo mzima wa ulinzi wa pwani ya Chukotka ungeweza kupangwa kabisa na vikundi kadhaa vya hujuma, haikuwezekana kusimamisha kutua kwao, au kuacha mapema kutoka pwani hadi vitu vilivyoshambuliwa, na haiwezekani hata sasa. Kwenye Visiwa vya Kuril, inaonekana, ilikuwa sawa. Uwezekano mkubwa, Wamarekani walifanya kweli, haswa tangu wakati huo uvamizi wa vikosi vyao maalum vya majini kwenye eneo la USSR ikawa ukweli wa kusikitisha.
4. Uundaji kutoka kwa AUG "Enterprise" na AUG "Midway" muundo wa wabebaji wa ndege (AUS) kwa saizi na safu ya kutosha kushinda vikosi vya Soviet kwenye Peninsula ya Kamchatka, majini na hewa.
5. Mwanzo wa kufanya mazoezi ya mgomo wa ndege huko Petropavlovsk-Kamchatsky.
Na tu baada ya hapo ndipo akili ya Soviet iligundua Wamarekani.
Hivi ndivyo anavyoelezea Karev mwenyewe:
Kwa hivyo, tulibaki gizani ambapo AUG "Midway" ilikuwepo. Ilikuwa Jumapili alasiri tu kwamba ripoti ilipokea kutoka kwa kikosi chetu cha redio cha pwani huko Kamchatka kwamba machapisho yetu yanaashiria kazi ya meli katika masafa ya mawasiliano ya ndani ya kikosi cha AUG "Midway".
Ilikuwa mshtuko. Matokeo ya mwelekeo wa redio yalionyesha kwamba kikosi kipya cha mgomo wa ndege (Enterprise na Midway), kilicho na zaidi ya meli 30, huendesha maili 300 kusini mashariki mwa Petropavlovsk-Kamchatsky na hufanya ndege za wabebaji kwa umbali wa kilomita 150 kutoka kwetu pwani.
Ripoti ya haraka kwa Makao Makuu Kuu ya Jeshi la Wanamaji. Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji, Admiral wa Kikosi cha Soviet Union S. G. Gorshkov hufanya uamuzi mara moja. Haraka tuma meli ya kusindikiza Doria, manowari tatu za Mradi 671 RTM zinazoangazia AUS, kuandaa upelelezi wa angani unaoendelea, kuleta ndege zote za kombora la Pacific Fleet kwa utayari kamili, kuanzisha ushirikiano wa karibu na mfumo wa ulinzi wa anga katika Mashariki ya Mbali, kuleta katika utayari kamili wa kupambana na sehemu zote na meli za utambuzi wa Pacific Fleet.
Kwa kujibu vitendo vikali vya Wamarekani, jiandae kwa kuondoka kwa mgawanyiko wa anga wa anga ya kubeba makombora ya majini kwa utayari, Jumatatu kuteua mgomo wa makombora-hewa juu ya uundaji wa wabebaji wa ndege. Wakati huo huo, manowari nyingi za nyuklia zilizo na makombora ya kusafiri pia walikuwa wakijiandaa kupiga.
Septemba 13, Jumatatu … Upelelezi wa Fleet ya Pasifiki italazimika kupata eneo la AUS na kuelekeza mgawanyiko wa anga wa anga ya kubeba makombora. Lakini kwa wakati huu, hali ya ukimya wa redio ilianzishwa kwenye meli za carrier wa ndege wa Merika. Vituo vyote vya rada vimezimwa. Tunajifunza kwa uangalifu data ya upendeleo wa nafasi ya umeme. Hakuna data ya kuaminika juu ya wapi wabebaji wa ndege. Walakini, kuondoka kwa ndege ya MRA kutoka Kamchatka ilifanyika. Kwa nafasi tupu.
Siku moja tu baadaye, Jumanne Septemba 14, tunajifunza kutoka kwa data kutoka kwa vituo vya ulinzi wa anga kwenye Visiwa vya Kuril kwamba kikosi cha mgomo kinasafiri mashariki mwa Kisiwa cha Paramushir (Visiwa vya Kuril), ikifanya safari za ndege zinazotegemea wabebaji.
Halafu iliwezekana kuleta meli ya doria "Sentinel" kwa wabebaji wa ndege (TFR "Sentinel" wakati mmoja ilipokea sifa mbaya katika Amri Kuu ya Jeshi la Wanamaji baada ya hafla zinazojulikana huko Baltic, zinazohusiana na utekaji nyara wa meli mnamo 1975 chini ya amri ya kamanda wa kisiasa Sablin, ambaye hakukubaliana na sera ya Kremlin. wafanyakazi walivunjwa, na meli ilihamishwa kutoka Baltic kwenda Kamchatka). Sasa meli hii imekuwa meli kwa ufuatiliaji wa moja kwa moja wa AUS. Manowari nyingi zilizotumwa kufuatilia Amerika AUS hazikuweza kukabiliana na majukumu yao, kwani hii ndio kazi ngumu zaidi kwa kamanda wa manowari. Unapaswa kujaribu kutogundulika katika muundo wa agizo la unganisho.
Mwishowe, kikosi cha mgomo cha wabebaji wa ndege wa Merika kilipita mashariki mwa Visiwa vya Kuril, ikifunua uwezo wa ulinzi wa anga wa Soviet kulinda mipaka yake. Apotheosis ya mpito huu ilikuwa ukiukaji wa nafasi ya anga ya USSR katika eneo la Ridge ya Kuril ndogo (visiwa vya Tanfiliev, Anchuchin, Yuri, Polonsky, Zeleny, Shikotan) na ndege za wabebaji kutoka kwa wabebaji wa ndege. Ilibadilika kuwa ndege yetu ya mpiganaji wa "hali ya hewa yote", iliyowakilishwa na wapiganaji wa zamani wa MiG-19 na MiG-21, haina uwezo wa kuhimili ndege za Amerika za kubeba Phantoms na Intruder. Hali ya hewa haikuruhusu kutumika. Baada ya kutema mate ijayo kwa mwelekeo wetu, malezi ya wabebaji wa ndege (Enterprise, Midway) iliingia Bahari ya Japani kupitia Mlango wa Sangar.
Hivi ndivyo ilionekana. Kwa kuongezea, kama Karev anabainisha hapa chini, kulingana na hali ya mazoezi ya Amerika, mgomo wa AUS huko Kamchatka, ambao Wamarekani waliweza kujiandaa kwa siri, ulitanguliwa na shambulio la mafunzo na makombora ya meli kutoka manowari, ambayo Jeshi la Wanamaji halikuweza hata mtuhumiwa.
Hii sio vita vile. Ilikuwa haswa na hatua kama hizo za shinikizo la kisaikolojia kwamba Merika ilivunja mapenzi ya uongozi wa kisiasa wa Soviet. Na mwishowe walivunja. Sio baharini tu, kwa kweli. Wale wanaopenda swali wanaweza kupata na kusoma kitabu "Ushindi" na Peter Schweitzer, kila kitu kimeelezewa vizuri hapo. Wakati huo huo, hakuna vita halisi "kubwa" iliyotokea.
Nini ilikuwa nia ya uongozi wa kisiasa wa Amerika kufanya mazoezi kama hayo ya uchochezi? Wazo ni kwamba USSR inaelewa kuwa ikiwa Wamarekani watapiga kwanza, hawatasimamishwa. Ilikuwa ni hofu ya kawaida kati ya adui. Kwa kweli, katika vita vya kweli ambavyo tayari vinaendelea, isingewezekana kufanya hivyo. Lakini kabla ya kuanza, kwa kujiandaa kwa mgomo, kila kitu kilifanya kazi vizuri - ilifanya kazi kweli. Halafu kulikuwa na mazoezi mengi kama haya, na sio tu katika Bahari ya Pasifiki, lakini katikati ya miaka ya themanini, USSR ilianza kupunguza uwepo wake katika Bahari ya Dunia. Hivi ndivyo Wamarekani walivyotaka.
Hitimisho kutoka kwa haya yote ni hii: meli, kwa kanuni, ina uwezo wa kumlazimisha adui kufanya vitendo kadhaa bila vita, lakini kwa hili tishio ambalo linaunda lazima iwe wazi na ya kweli. Lazima iweze kutambulika. Na kisha adui anaweza kukurupuka. Ingawa anaweza kukasirika, na basi itazidi kuwa mbaya. Lakini hii tayari ni jukumu la wanasiasa - kuchagua wakati mzuri wa maonyesho ya nguvu.
Hapa kuna mifano kadhaa.
Katika miaka ya 70, Jeshi la Wanamaji la USSR lilifanya mazoezi, na kwa mafanikio, hatua zake za kuweka shinikizo kwa Wamarekani. Hatua hizi zilijumuisha kupelekwa kwa manowari na makombora ya kusafiri tayari kugoma kwa umbali wa mgomo kutoka kwa vikosi vya majini vya Amerika, na ufuatiliaji wa vikosi vya Amerika na vikosi vya meli za uso. Meli hiyo ilitoa uteuzi wa lengo, manowari hizo "zilileta" pigo. Mgomo wa manowari ungeweza, na, ikiwezekana, ungefuatana na mashambulio ya Anga ya Makombora ya Naval. Mbinu hii, pamoja na mapungufu yake yote, kwa wakati huu, ilikuwa zana nzuri sana ya uzuiaji wa kimkakati, na imehakikishiwa kuwa mwanzoni mwa vita, Jeshi la Wanamaji la Merika lingepata hasara kubwa tu katika meli na watu - mara moja. Ubaya ni kwamba hii ndio ilichochea mwitikio wa Amerika miaka ya themanini. Lakini ingeweza kuwa tofauti, na kwa usimamizi sahihi wa mwendo wa hafla, ingekuwa hivyo.
Je! Hatua kama hizo zinawezaje kufanya kazi leo? Kwa kweli, kwa mfano, mara tu NATO ilipoanza mazoezi yake ya Mkutano wa Trident, haikuwa lazima tu kwa "ujinga" GPS, kama ilivyofanyika, na kuwapeleleza kutoka Tu-142M, lakini pia, kwa mfano, kuunda KUG kutoka kwa meli za Baltic Fleet, frigates ya Black Sea Fleet, na kikosi cha kijeshi kutoka Bahari Nyeusi na meli kubwa za kutua za Baltic na majini (na hii ni meli kumi, ambayo ni, karibu vikosi viwili vyenye vifaa), baada ya hapo, na vikosi vya kikosi hiki, "loom" mbali Gibraltar. Pamoja na ndege kutoka Khmeimim. Kudokeza kidogo, kwa kusema. Pamoja na kuandamwa kwa mfululizo wa mgomo wa kweli kwa vikundi vya majambazi wa-Briteni mahali pengine huko Syria, na maangamizi yao ya kuonyesha. Ndio, haingekuwa na umuhimu maalum wa kijeshi, lakini ingekuwa na ya kisiasa - Waingereza wangeonyeshwa kuwa hawawezi kubanwa mahali ambapo wako tayari kwa hilo. Sio lazima huko Gibraltar, mahali popote.
Operesheni kama hizo za majini kwa kweli sio muhimu kuliko maandalizi ya vita vya apocalyptic na Merika na NATO. Ingawa utayarishaji lazima ufanyike, vinginevyo uvamizi kama huo utakuwa safi na rahisi kutambulika, lakini ukweli wa mambo ni kwamba haiwezekani kuzingatia maandalizi moja ya vita "halisi", na hata kwa hali moja (tulishambuliwa). Je! Ikiwa adui hatashambulia? Na uwekezaji katika meli unapaswa kulipa.
Katika makala "Unachukiza au Ulinzi? Kutakuwa na rasilimali za kutosha kwa jambo moja. "Na maeneo ya Bahari sio tu bila pesa kwa meli, lakini pia bila watu. Sasa wakati umefika wa kuzorotesha hali hiyo zaidi na kupiga sauti nyingine ya maji - uundaji wa meli ambayo inaweza kuweka shinikizo kwa adui kwa kutumia njia zilizoelezwa hapo juu, na kuunda meli ambayo inaweza kusababisha hasara kubwa kwa adui katika vita vya kweli, hizi ni kazi zinazofanana, lakini hizi ni kazi tofauti. Wanatofautiana kutoka kwa kila mmoja, kama bastola yenye risasi nyingi iliyoondolewa kwenye holster yake mikononi, na bastola ndogo na ndogo na risasi iliyofichwa chini ya nguo. Sawa, lakini sio sawa.
Kwa mfano, ili "kuweka shinikizo" kwa adui, mharibifu au, bora, cruiser ya URO na makombora ya kusafiri inafaa kwetu. Inafaa kwa kupiga adui dhaifu, na kuonyesha nguvu, na kuonyesha bendera. Lakini kwa uhasama karibu na mwambao wao, Kikosi cha Su-30SM, kikiwa na silaha za makombora ya aina anuwai na marubani walio na mafunzo maalum ya majini, itakuwa muhimu zaidi. Vitu tofauti.
Ili kuhakikisha kupelekwa kwa SSBN katika kipindi cha kutishiwa, meli zingine zinahitajika. Ili kufunika besi za magaidi barani Afrika au kusababisha msisimko katika Times - meli zingine. Wakati mwingine majukumu yatajumuishwa. Lakini mara nyingi itakuwa njia nyingine kote. Kwa mfano, wachimbaji wa madini ni muhimu wakati wa vita, lakini haitumiki sana wakati wa shughuli za "shinikizo la nguvu".
Jukumu moja la maendeleo ya majini ya baadaye itakuwa kuamua usawa kati ya meli ambazo zinafaa zaidi kwa shinikizo la nguvu kwa mpinzani, na zile ambazo zitahitajika kuua jeshi lake wakati wa vita halisi, kubwa, inayoongezeka.. Ambapo hakuna ufuatiliaji wa silaha na ufuatiliaji wa kukabili, ambapo makamanda hawajaribu mishipa ya kila mmoja, lakini mara moja wazamishe meli "mpinzani" iliyogunduliwa, au jaribu. Kwa kweli, meli zinahitajika zaidi kwa shinikizo la nguvu zitaweza kupigana katika vita kamili, na meli zilizojengwa kwa kufuata madhubuti ya mahitaji ya vita vile zinaweza pia kutumika katika shughuli za wakati wa amani, zitakuwa "ndogo tu "Wakati wa kutatua" sio yao wenyewe »Kazi. Kwa hivyo, itakuwa muhimu kutambua usawa huu, na uizingatie, kwa sababu kwa upande mmoja, vita bora ni ile ambayo haikufanyika, na kwa upande mwingine, serikali ni utayari uliojumuishwa wa vita. Kauli hizi zote ni za kweli, na zote mbili zitatakiwa kutimizwa, kwa namna fulani kusuluhisha mkanganyiko uliopo katika mahitaji ya idadi na aina ya meli.
Hakika, katika uchambuzi wa mwisho, kusudi la uwepo wa vikosi vya jeshi ni kufikia malengo ya kisiasa ya nchi kwa nguvu. Nguvu haiwezi kutumika tu, lakini pia imeonyeshwa, na hii, pia, lazima iweze kufanya jambo sahihi, angalau nje ya uhisani.
Hakuna chaguo jingine tu.
