Karibu saa 2 asubuhi mnamo Oktoba 12, 1492, baharia wa Uhispania Rodrigo de Triana, ambaye yuko kwenye kiota cha kunguru wa msafara wa Pinta, anapaza sauti "Dunia!" ilitangaza mwanzo wa duru mpya ya historia ya Uropa na ulimwengu. Usafiri wa Christopher Columbus, kama kitu kingine chochote, ulihalalisha usemi "Bahati huambatana na ujasiri." Kuingia katika kuficha kabisa - safari ya kuvuka bahari, inayokaliwa, kulingana na baba wa Kanisa Katoliki na wa kawaida wa mabaa ya mabaharia, viumbe vikali vya baharini, ilikuwa sawa na kukimbia angani. Meli za safari, zilizojivunia kuitwa misafara, zilikuwa za kawaida kwa ukubwa kuliko karibu meli yoyote yenye heshima ambayo ilifanya safari na umma tajiri katika dimbwi lake. Hakuna haja ya kuzungumza juu ya wafanyikazi wa wafanyikazi ambao Columbus alikuwa nao. Kwa wazi, ingekuwa rahisi kuajiri wajitolea kwa safari ya kuzimu - uvumi unasema kulikuwa na dhahabu nyingi hapo. "Je! Huyu Genoese aliyehukumiwa anatuongoza wapi?!" - wakiangalia bahari ikiwa tupu kama mkoba wa mvuvi wa Andalusi, mabaharia walitupa maovu. Je! Columbus alijua mahali ambapo pinde za Niña, Pinta na Santa Maria zilielekezwa? Je! Aliongoza kikosi chake hadi mwambao wa India? Au labda msimamizi wa siku za usoni alijua juu ya eneo la nchi za ng'ambo na kwamba hawakuwa na uhusiano wowote na "Indies" wa hadithi na "Chipango"?
Katika nyakati za zamani na zilizofichwa
Kwa muda mrefu, iko nyuma ya zile zinazoitwa Nguzo za Hercules, au Mlango wa Gibraltar, nafasi ya bahari katika Ulaya ya zamani haikuitwa "Bahari ya Giza" bila sababu. Urambazaji wa ndani ulikuwa wa ndani, ambayo ni urambazaji wa pwani.
Kwa kweli, hakuna shaka kwamba Columbus, ambaye kwa hamu aliruka kutoka kwenye mashua kwenda kwenye wimbi la mawimbi la kisiwa cha baadaye cha San Salvador, hakuwa muhamiaji wa kwanza kutoka bara la Ulaya kukanyaga ardhi ya Ulimwengu Mpya. Safari za Normans kwenda Newfoundland na pwani ya Canada zinaaminika kwa kiakiolojia. Kuna nadharia zilizofikiriwa vizuri juu ya kampeni kwenye mwambao wa Amerika na Waarabu, Waselti, wakaazi wa Uingereza na Ireland. Makisio ya kuthubutu yanajumuisha kutembelea bara linalolala Atlantiki, hata na masomo ya mafharao, Carthaginians na Warumi.
Swali ni kwamba, licha ya safari nyingi (kwa kuzingatia makisio na dhana) kwenda Ulimwengu Mpya, hakuna baharia aliyeweza kupata nafasi katika nchi mpya zilizogunduliwa. Kwa hali yoyote, katika korti za wafalme wa Uropa mwishoni mwa karne ya 16, habari juu ya mabara yaliyokuwa mbali magharibi haikuwepo. Maarifa na habari juu ya mawasiliano ya kabla ya Columbian, ikiwa zilikuwepo, zilipotea kwa kiwango cha umma. Wale ambao walikuwa kwenye somo walipendelea kutotangaza ufahamu wao.
Kwa njia nyingi, ukosefu wa zamani wa kupendezwa na koloni la Amerika uliamriwa na sababu za kiuchumi.
Nguvu kuu ya kuendesha karibu upanuzi wowote ni upanuzi wa msingi wa uchumi wa jiji kuu. Hii inajumuisha sio tu kutwaliwa kwa maadili ya mali kutoka kwa watu wa eneo hilo, lakini pia biashara nao, na biashara hiyo ni ya faida. Kwa uwongo, wacha tudhani kwamba meli kadhaa za Uigiriki, Carthagine au Kirumi, baada ya miezi mingi ya safari ngumu, mwishowe zinafika pwani za Amerika. Safari itakuwa ngumu sana - hii sio mwamba wa pwani katika Mediterania kutoka bandari hadi bandari. Na sio tu kwa sababu ya muhimu katika kesi hii, urambazaji na mambo ya kiufundi. Ukosefu wa vifungu vya uhifadhi wa muda mrefu pia lilikuwa shida kubwa kwa safari ndefu ya uhuru. Wakichoka na safari ya Atlantiki, wasafiri hukanyaga ardhi ngumu na hukutana na Waaborigine, ambao urafiki wao unaleta maswali makubwa. Tofauti katika vifaa vya kiufundi vya mabaharia wa zamani na idadi kubwa ya watu wa Amerika sio muhimu sana kama wakati wa ushindi wa wakoloni wa Uhispania. Pande zote mbili, upinde na silaha zenye makali kuwili, na Wazungu wanayo ya ubora zaidi. Lakini matokeo ya mzozo huamuliwa kwa mapigano ya mikono kwa mikono, na ndani yake nambari ni jambo muhimu. Na hapa faida ya wenyeji haitaweza kukanushwa. Au hebu tufikirie kwamba kutua kulifanyika kwa amani - pande zote mbili ziliweza, kwa msaada wa ishara na ishara, kuanzisha hali fulani ya "uhusiano wa kidiplomasia." Ikiwa tunachukua biashara ya ubadilishaji, basi wenyeji wa Amerika hawangeweza kutoa chochote cha kushangaza kwa wageni, isipokuwa labda kwa vito vya mapambo. Je! Ni maoni gani yataondoka kwa safari ndefu kwa waathirika ikiwa meli, baada ya miaka mingi ya shida, inarudi kwenye mwambao wa Uropa? Haiwezekani kwamba mawasiliano ya kwanza katika kipindi kimoja cha kihistoria ilikuwa matunda ya safari iliyoandaliwa haswa. Uwezekano mkubwa zaidi, "ugunduzi" uliofuata wa Ulimwengu Mpya ulitokea kama matokeo ya dhoruba ndefu iliyobeba meli (au meli kadhaa) kwenda nchi isiyojulikana. Wafanyikazi walipaswa kuvumilia shida zote zinazoambatana na safari ndefu: njaa, kiseyeye, morali ya kukatisha tamaa. Seti ya nyara sio kubwa - hizi ni zawadi, badala yake, zilibadilishwa na wenyeji kwa vifaa vya meli, ambayo haitoshi na haiwezi kubadilishwa.
Kwa kweli, habari juu ya kurudi kwa mafanikio na ardhi zilizogunduliwa nje ya nchi zitajulikana katika mazingira husika, lakini haiwezekani kusababisha msisimko. Ardhi ziko mbali sana. Kwa viwango vya ulimwengu wa zamani, iko mbali sana. Hakuna mengi ya kuchukua huko - watumwa na vitu vya thamani pia vinaweza kuchimbwa kwenye bonde la Mediterania. Safari ndefu - hatari kubwa. Habari hiyo inajadiliwa kwa muda, halafu pole pole inasahaulika. Hakuna mawasiliano ya kawaida na wilaya mpya. Haina faida kwa biashara na kukuza upanuzi katika mwelekeo huo.
Labda mpango ulioainishwa hapa ni wa kawaida sana kwa visa vya kawaida ambavyo historia ina utajiri mwingi. Kuna uwezekano kwamba ardhi za Amerika zinaweza kuwa kimbilio la wahamiaji ambao waliamua kuacha nchi yao kwa dini (kwa mfano, kufukuzwa kwa wafuasi wa ibada zingine kutoka Carthage) au sababu za kisiasa. Usafiri zaidi au chini ya kawaida katika Atlantiki inawezekana kabisa katika kipindi fulani cha kihistoria. Kwa hali yoyote, kwa vile, kuiweka kwa upole, mwanasayansi wa kale mashuhuri kama Aristotle, uwepo wa visiwa vilivyo nyuma ya Nguzo za Hercules haikuwa siri. Labda, kungekuwa na habari zingine za maandishi: ramani, ripoti za safari - lakini hazina kubwa zaidi ya nyaraka za zamani zilikuwa kwenye Maktaba ya Alexandria iliyopotea kabisa.
Kwa upande wa kiufundi, uwezekano mkubwa wa kusafiri baharini ulithibitishwa na wanasayansi mahiri wa onyesho la maonyesho Thor Heyerdahl na Tim Severin. Lakini, ni wazi, safari ndefu kama hizo hazikuwa za faida sana kwa wenyeji wa Uropa ya zamani. Na wale ambao walikuwa na nia waliweka habari hiyo siri. Mmoja wa mabaharia bora wa zamani, Carthaginians, walikuwa maarufu kwa uwezo wao wa kuficha habari kutoka kwa wageni. Utaalam kuu wa Carthage - biashara - ulichangia sana hii. Pamoja na kuporomoka na kufa kwa jimbo la Carthagine kama matokeo ya Vita vya Punic vya III, maarifa mengi na habari juu ya kampeni na tanga zilipotea.
Kwa bahati nzuri, sio urithi wote wa zamani uliangamia kwa moto wa washenzi wakiandaa chakula chao cha jioni, nyumba za watawa zikawa kimbilio, zikilinda maarifa kutokana na shambulio la ujinga katika Enzi za Giza. Licha ya mapambano ya umma dhidi ya mabaki ya upagani, hati nyingi kutoka kipindi cha kabla ya Ukristo zimeokoka shukrani kwa juhudi za watawa. Hawakuhifadhiwa tu, bali pia walisoma. Kwa mfano, kutoka kwa kitabu cha mtawa wa Ireland Dikuil (karne za VII-IX) ilijulikana kuwa kuna habari juu ya ardhi iliyoko mbali magharibi - Visiwa vya Furaha. Kwenye ramani za zamani za medieval, kisiwa cha Mtakatifu Brandan kinazunguka katika maeneo tofauti. Je! Columbus alijua, akiangalia kutoka kwenye staha ya "Santa Maria" wake, ni nini kilikuwa kimefichwa nyuma yake? Kuna sababu ya kuamini kwamba jibu ni ndiyo.
Njia ya Viking
Licha ya ukweli kwamba ujazo wa fasihi iliyoandikwa juu ya Columbus kwa muda mrefu umezidi kuhamishwa kwa misafara yake yote mitatu, wasifu wa baharia mkuu sio rahisi kama inavyoonekana. Usahihi wa tarehe yake ya kuzaliwa inaulizwa. Hadi hivi karibuni, miji kadhaa ya Italia ilipeana changamoto kwa haki ya kuitwa mahali pa kuzaliwa kwa mvumbuzi wa Amerika. Kuna maeneo machache ya uchunguzi katika maisha ya mapema ya Columbus. Kuna uthibitisho wa hadithi kwamba Wageno walidhani walisafiri kaskazini mnamo 1477. Alitembelea bandari ya Kiingereza ya Bristol, katika njia panda ya njia nyingi za baharini. Kulingana na watafiti wengine, Columbus alifanya safari ya kusoma hadi mwambao wa Iceland. Matokeo yake yanabaki nyuma ya pazia. Je! Msaidizi wa siku zijazo, akiwa amepanda hadi sasa kwenye maji ya kaskazini, angejifunza kitu juu ya kampeni za Viking kwenda Vinland, hadithi ambazo zinaweza kuishi kwa njia ya ngano za mdomo?
Ramani ya Vinland
Jambo la Norman - kampeni za wahamaji wa kaskazini mwa bahari - ghafla zilianza na shambulio la uvamizi mnamo 789 kwenye pwani ya Uingereza na kumalizika na Vita vya Hastings mnamo 1066 kwenye Visiwa hivyo vya Briteni. Upanuzi wa Waviking ni mada kubwa na tofauti. Msukumo wa shauku wa watu wa kaskazini ulikuwa muhimu. Hawakuwa wageni kwa hatari na tabia ya utulivu kwa umbali uliokaa nyuma ya drakkar. Je! Ni safari gani ya Ingvar Msafiri kwenda Bahari ya Caspian mnamo 1010 yenye thamani? Ulaya inadaiwa Waviking ugunduzi na maendeleo ya Iceland na Greenland. Lakini hii haitoshi kwa wanaume wenye ndevu wasio na utulivu, na huenda hata zaidi magharibi. Mnamo 986, Viking Leif Eriksson wa Kiaislandia anafikia ardhi isiyojulikana, imejaa msitu, kati ya ambayo hukua sana "kichaka na matunda ambayo unaweza kutengeneza divai." Kwa hali yoyote, mwanachama fulani wa wafanyikazi wa Leif, mzaliwa wa kusini, ambaye kila mtu alimwita Turk, alitoa tabia kama hii kwa mmea huu. Na, kulingana na toleo moja, ilikuwa "matunda ya divai" ambayo yalipa jina ardhi ya wazi - Vinland. Maeneo haya, yenye misitu mingi, yalivutia hamu ya wahamiaji kutoka Iceland, ambapo mazingira yenye miamba yalikuwa duni kwa mimea inayofaa ujenzi wa meli. Safari za Viking kwenye mwambao wa Amerika Kaskazini hazikuwa siri. Kwanza, zinaonyeshwa katika hadithi ya mdomo - sagas, kwa mfano, katika "Saga ya Eric the Red". Pili, kampeni hizi, kwa maneno ya kisasa, ziliandikwa katika kazi ya mwandishi maarufu Adam wa Bremen "Jiografia ya Ardhi za Kaskazini", ambayo ilitokea mnamo 1079. Hii ilikuwa maelezo ya kwanza ya ugunduzi wa ardhi isiyojulikana magharibi kwa kiwango cha chanzo kizuri kwa nyakati hizo, na sio kurudia kwa banal ya hadithi za bandari juu ya "kraken njaa". Kwa kweli, kundi lenye furaha la wakosoaji waliofuata na tabasamu la kejeli lilisema kwamba kazi ya Adam wa Bremen ilitolewa karibu miaka 250 baada ya kampeni ya Leif Eriksson na ilikuwa tena ikitegemea saga za Scandinavia, ambayo ilifanya iwezekane kupeleka habari hii pia kwa jamii ya "ubunifu wa epic." Kwa muda mrefu, historia rasmi ilikuwa na maoni kama hayo, hadi mwishowe mnamo 1960 mabaki ya makazi ya Norman huko L'Ans aux Meadows kwenye kisiwa cha Newfoundland yaligunduliwa na mpenzi wa Norway Helge Markus Ingstad. Kwa hivyo, kampeni za Viking huko Amerika zilithibitishwa, lakini ikiwa makazi haya yalikuwa Vinland au la bado haijulikani. Kulingana na saga, kampeni zilisimama kwa sababu ya mizozo na idadi ya watu wa eneo hilo.
Je! Columbus alijua mahali drakkars za Leif Ericsson zilikwenda? Alikuwa na habari ngapi? Kwa upande mmoja, kaskazini, bado wangeweza kukumbuka Waviking sio tu kama waharibifu wa nyumba za watawa, wakipiga watu, lakini pia kama wasafiri. Kwa upande mwingine, mtiririko wa habari wa Uropa wakati huo ulikuwa mbali na nguvu, na hadithi kuhusu Vinland zinaweza kuzingatiwa kuwa hadithi za uwongo. Lakini kwa hali yoyote, kuna uwezekano kwamba Columbus angewasiliana na manahodha wa meli zilizokwenda Iceland na kujua mengi juu ya hali ya hapa.
Kutoka kwa tabia nyembamba hadi isiyojulikana
Ikumbukwe kwamba Ulaya mwishoni mwa karne ya 15 ilikuwa njia panda. Matukio kadhaa muhimu yalifanyika, ambayo kwa njia moja au nyingine yalishawishi kozi nzima sio tu ya Uropa lakini pia historia ya ulimwengu. Mnamo mwaka wa 1453, Waturuki wa Ottoman walichukua Constantinople kwa dhoruba, mwishowe wakaamua kuwapo kwa kipande cha mwisho cha Dola ya zamani ya Byzantine. Kati ya ulimwengu wa Kikristo na nchi za kushangaza na za kupendeza za Mashariki zilisimama bila kuharibika, kama ilionekana wakati huo, ngome ya Dola ya Ottoman. Biashara na Mashariki, tayari ngumu, imekuwa shida zaidi. Idadi ya wapatanishi ambao walizuia pilipili yoyote, kipande cha hariri, na bidhaa zingine adimu - njiani kutoka India, Asia ya Kati na Mashariki ya Mbali - iliongezeka kwa agizo kubwa. Ipasavyo, bei zimeongezeka sana. Ugeni wa Mashariki mwishowe unahamia kwenye kitengo cha bidhaa za VIP kwa aina zinazolingana za watumiaji. Kufanya biashara kwa maajabu ya nje ya nchi kulikuwa na faida kubwa sana na ilikuwa hatari sana. Kupita kwa njia za jadi za mtiririko wa bidhaa kutoka mashariki kupitia Constantinople na Misri ilizidi kuhojiwa kwa sababu ya vita vya mara kwa mara kati ya Wakristo na Waislamu. Kulikuwa na hitaji kubwa la njia mpya ambazo zilikuwa mbadala kwa zile zilizopita katika wilaya zinazodhibitiwa na Waturuki.
Wakati huo huo na shambulio linalokua kila wakati kutoka Mashariki kwenye Peninsula ya Iberia, enzi nzima ilikuwa inakaribia - Reconquista, ambayo ilidumu kwa zaidi ya miaka 700. Falme za Kikristo hatua kwa hatua, hatua kwa hatua, wakifanikiwa kuumwa kwa uchungu na kutupiana kwa nafasi hiyo, iliwafukuza Waarabu kutoka eneo la Uhispania ya kisasa. Mwisho wa karne ya 15, zaidi na zaidi waliingia katika mgogoro, uliokumbwa na ugomvi na machafuko, Emirate ya Granada ilibaki kuwa serikali ya mwisho ya Kiarabu huko Uropa.
Kwenye Rasi ya Iberia, kulikuwa na jimbo lingine lisilojulikana, ambalo ghafla likatoka kwenye maji ya nyuma ya mkoa wa Uropa na kuwa viongozi. Ilikuwa Ureno. Mwanzoni mwa karne ya 15, Wareno walipata nafasi huko Madeira, mnamo miaka ya 30 walichukua udhibiti wa Azores. Kupitia juhudi za Mtoto mchanga Heinrich Navigator, ambaye alitoa msingi wa nadharia na vitendo kwa maendeleo ya mambo ya baharini nchini, Ureno katika kipindi cha miongo kadhaa iliweza kufikia "ligi kuu". Baada ya kuanzisha shule ya urambazaji huko Sagres na ufikiaji wa hazina, mkuu huyu wa serikali aliandaa msafara mmoja baada ya mwingine. Wareno walifika Visiwa vya Cape Verde, wakachunguza mabwawa ya mito ya Senegal na Gambia. Meli za Ureno zilianza kuleta dhahabu na meno ya tembo katika jiji kuu. Ureno ilikuwa ya kwanza kushiriki kikamilifu katika biashara ya watumwa kutoka Afrika. Ingawa utukufu wa mabaharia wa Mediterania bado haujafifia, wenyeji wa Peninsula ya Iberia wamechukua nafasi yao katika biashara ya baharini. Ubinadamu umekuwa mdogo katika utoto wa ustaarabu wa Magharibi, Bahari ya Mediterania. Wareno walikuwa tayari na vituo vyao vichache barani Afrika - waliweka jukumu la kufikia nchi za Mashariki na bahari.
Haishangazi hata kidogo kwamba Christopher Columbus, akiwa na miradi ya safari za kwenda "India", kwanza kabisa alianza kutafuta msaada kwa maoni yake huko Ureno. Mnamo 1479, Don Philip Perestrelo, binti wa gavana wa kisiwa cha Porto Santo (karibu na Madeira), anakuwa mke wa Columbus. Gavana huyo huyo alikuwa mshirika wa Prince Enrique mwenyewe - Heinrich Navigator. Columbus anafanikiwa kutembelea safari ya Diogo de Azambush kwenda Guinea kujenga ngome ya Ureno huko. Kwa kuongezea, Wageno walikuwa katika mawasiliano na mwanasayansi maarufu na mchora ramani wa wakati huo, Paolo Toscanelli, ambaye alikuwa na ushawishi mkubwa juu ya maoni ya Columbus. Katika moja ya barua zake, Toscanelli anaidhinisha wazo la Wageno kwenda China kwa njia ya magharibi na anazungumza juu ya ramani fulani ambayo njia hii imeonyeshwa. Ni aina gani ya ramani, ikiwa ni nakala iliyochukuliwa kutoka kwa hati zingine za zamani, au ilichorwa na Toscanelli mwenyewe, bado ni siri. Labda mchora ramani wa Italia alikuwa na ufikiaji wa vyanzo vingine visivyopatikana kwa umma. Kwa hali yoyote, Columbus anaunda wazi wazo lake la kwenda India kwa njia ya magharibi, na si kujaribu kuifikia kwa kuzunguka Afrika. Kwa njia, Kipindi cha Giza cha Zama za Kati na ushenzi ulioambatana na ujinga ulisababisha upotezaji wa maarifa mengi ya kawaida katika nyakati za zamani: kwa mfano, Herodotus aliripoti juu ya meli za Wafoinike zilizokuwa zikisafiri karibu na Afrika mapema kama 600 KK. Usafiri huo ulifanywa kwa amri ya Farao Neko II. Inawezekana kwamba baadaye, katika siku kuu ya jimbo la Carthaginian (iliyoanzishwa, na njia, na Wafoinike), njia hii ilijulikana.
Katika Columbus Ulaya, ujuzi huu ulipotea. Kwa hali yoyote, mabaharia wengi wa Ureno waliamini kwa umakini kwamba bahari inayokaliwa na monsters iko kusini mwa Guinea, inayojulikana kwao, na hapo "unaweza kuchoma kutoka jua kali."
Njia ndefu kuelekea baharini
Sebastiano del Piombo. "Picha ya Mtu (Christopher Columbus)"
Baada ya kupanga kila kitu ipasavyo kwenye karatasi, Columbus alimgeukia mfalme wa Ureno João II. Seneta Toscanelli pia ameongeza mafuta kwenye moto huo, akiunga mkono mwandishi wake na barua za mapendekezo na barua za kuelezea kortini. Katika moja ya barua hizi kwa João II huyo huyo, Toscanelli anasema kwamba "hakuna kitu kabisa kusafiri kutoka kisiwa kinachojulikana cha Antilia kwenda kisiwa kingine cha Sipang." Nia ya hali hiyo iko katika ukweli kwamba rasmi Antilles ilijulikana huko Uropa tu baada ya safari ya Columbus. Inatokea kwamba walijua kitu huko Lisbon, lakini walikuwa kimya. Wakati Columbus na Toscanelli, kila mmoja kwa sehemu yao, walifanya kazi kwa mfalme, msafara wa Bartolomeu Dias alirudi katika jiji kuu, akifungua (au kugundua tena) Cape of Good Hope kwa Uropa na kufika Bahari ya Hindi. Columbus mwenyewe alikuwepo kwenye ripoti ya Dias kwa Juan na aliumia.
Msimamo wa Wageno katika korti ya Ureno ulizidi kuwa hatari. Admir wa siku za usoni, akiharakisha na maoni yake ya njia ya magharibi kwenda India, hakuchukuliwa sana dhidi ya msingi wa ushindi wa Diash. Sema, sisi ni tu kutupa jiwe kutoka Afrika hadi India. Inawezekana kwamba Wareno walikuwa wajanja. Baada ya yote, Prince Enrique alijulikana sio tu kama mlinzi wa mabaharia, lakini pia kama mkusanyaji wa mambo ya kale, haswa, ramani za zamani na nyaraka. Ni nani anayejua ikiwa ameshika ushahidi wa maandishi juu ya uwepo wa ardhi nje ya nchi kutoka kwa Waarabu hao hao, ambao, tofauti na Wazungu ambao bado hawajaangaziwa, walikuwa waangalifu zaidi juu ya urithi wa kipindi cha zamani. Njia moja au nyingine, lakini Columbus alifanywa kuelewa kwamba maoni yake hayakupata uelewa. Kuna uwezekano kwamba njia inayozunguka Afrika huko Lisbon ilizingatiwa kukubalika zaidi, fupi na salama. Lakini wakati huo huo, ikiwa tu, walisisitiza kwa ujasiri kwamba hakuna kitu magharibi.
Baada ya kutumia pesa nyingi wakati wa kukaa kwake katika korti ya João II, Columbus alihamia Uhispania jirani. Huko anapata hifadhi katika monasteri ya Santa Maria de Rabida. Abbot wa eneo hilo Juan Perez di Marchena, ambaye Wageno wasio na uchovu walijitolea kwa kiini cha dhana yake, kwa faida gani ingeleta kwa serikali na kanisa, alionyesha kupendezwa. Mtawa huyo aliibuka kushangaza "mtu sahihi" ambaye alijua jinsi, kwa nani na kwa nini "unahitaji kumkaribia". Anaunda mkakati wa kupenya sahihi katika jamii ya juu ya Uhispania. Di Marchena husaidia kutunga barua kwa watu muhimu ambao wana ufikiaji wa juu kabisa. Mmoja wao alikuwa mtawala mkuu wa Medinaceli, akiwa amejazwa na maoni ya Columbus na akigundua kuwa Wageno hawakuwa tu injini nyingine ya utaftaji wa zamani ambaye aliuza jiwe la mwanafalsafa. Duke alimtambulisha kwa mjomba wake Kardinali Mendoza, Askofu Mkuu wa Toledo. Ilikuwa rafiki mzuri sana - duke alikuwa na mawasiliano ya moja kwa moja na "wasomi wa biashara" wa Uhispania: mabenki, wafanyabiashara na wamiliki wa meli. Mjomba alikuwa karibu na Malkia Isabella wa Castile. Jitihada za Columbus "polepole" kuingia kwenye miduara ya karibu-kifalme zimetoa matokeo. Alipewa hadhira na Mfalme Ferdinand wa Aragon na mkewe Isabella wa Castile.
Walimsikiliza Columbus (kardinali alifanya maandalizi muhimu), lakini, ikiwa tu, tume ya wanasayansi, wachora ramani na wanateolojia iliundwa kwa nia ya uwezekano wa kufanya safari hiyo. Ni dhahiri kabisa kwamba wafalme wa Uhispania waliojiandaa kwa vita dhidi ya Emirate wa Granada walilazimishwa kwa pesa ili kulipa pesa nyingi kwa maisha mazuri kwenye msafara na matarajio yasiyo wazi. Tume yenyewe ilikaa kwa karibu miaka minne, ikiwa imefungwa kama tembo kwenye mabwawa katika mizozo na majadiliano. Columbus alitetea maoni yake kwa shauku, akimaanisha vyanzo vingine ambavyo ni ushahidi wa usahihi wake. Alidai kuwa akiwa Madeira, alisikia mara kwa mara kutoka kwa mabaharia wa eneo hilo juu ya vitu vya kushangaza: miti iliyosindikwa kwa mikono, boti zilizotelekezwa na vitu vingine magharibi mwa Azores. Katika mduara mwembamba, Mreno anadai alidai kwamba huko Bristol alikutana na nahodha fulani ambaye alimwonyesha ramani na ardhi zilizowekwa alama yake mbali magharibi. Columbus wa siri alishiriki kwa uchache habari aliyokuwa nayo. Na hii inaeleweka. Wakati ambapo watu wengi karibu walikuwa wakizungumza juu ya safari, juu ya Indies za mbali na nchi zingine mpya, kila mhusika anaweza kutumia na kugeuza faida yake habari ya mtu mwingine ya hali ya uabiri. Na Columbus alikuwa na tamaa na hakukusudia kushiriki utukufu wake wa baadaye. Tume haikufikia hitimisho lisilo la kawaida na ikajizuia kwa hitimisho lililoboreshwa sana: kuna kitu katika hii. Mnamo 1491, wafalme walikataa rasmi kutoa pesa - operesheni ya kijeshi dhidi ya Granada haikuepukika. Kujikuta katika fadhaa, Columbus alijiandikisha kama askari na akashiriki katika kuzingirwa na kushambuliwa kwa Granada, ambayo ilianguka mwanzoni mwa 1492. Kwa kuamka kwa shangwe ya jumla ya ushindi na furaha iliyosababishwa na kumalizika kwa Reconquista na kufukuzwa kwa Wamoor, genoese iliamua kujaribu bahati yake tena.
Kutamani na kujiinua kwa siri
Kuondoka kwa msafara kutoka Palos. Sehemu ya picha kutoka kwa monasteri ya La Rabida
Columbus anapiga mahali dhaifu zaidi: baada ya kumalizika kwa vita, Uhispania inajikuta katika hali ngumu ya kifedha, na Wageno waliahidi na hata kuhakikisha faida kubwa. Umati wa hidalgos kama vita, wale wote Don Pedro na Juan, ambao maana yote ya maisha, kama mababu zao, ilikuwa katika reconquista, waliachwa bila kazi. Nishati ya watu mashuhuri wa huduma ilibidi ielekezwe katika mwelekeo sahihi - vita dhidi ya Berbers ilikuwa biashara ya heshima lakini isiyo na faida. Lakini kutuma wamiliki wa ngao zilizovunjwa na picha zilizovunjika kwa maendeleo ya wilaya mpya itakuwa njia bora zaidi. Columbus aliye na ujasiri anadai vyeo na vyeo kwa ajili yake mwenyewe, lakini Ferdinand, aliyekasirishwa na jeuri ya Wageno, tena anakataa. Columbus anatishia hadharani kuondoka kwenda Ufaransa, ambapo ataeleweka. Lakini Isabella, ambaye alipendelea Wageno, anaingilia kati katika majadiliano ya muda mrefu. Vipeperushi vya nguvu vilivyofichwa vilianza kuzunguka, na, inaweza kuonekana, bila kutarajia, mradi unapata maendeleo. Tayari mnamo Aprili 30, 1492, wanandoa wa kifalme walimpa Wageni wasio na mizizi anwani "don", ambayo ni, inamfanya kuwa mtu mashuhuri. Inasemekana kwamba ikiwa biashara inafanikiwa, Columbus anapokea jina la Admiral wa Bahari-Bahari na anakuwa Viceroy wa ardhi zote zilizo wazi. Ni nini kilichofanya uamuzi wa asili wa mabadiliko ya mfalme wa Uhispania, ni ushahidi gani uliyopewa unabaki nyuma ya pazia. Malkia Isabella hupiga vito vya mapambo yake mwenyewe, Columbus hupata pesa zingine kutoka kwa ndugu wa Pinson, wamiliki wa meli kutoka Palos. Rafiki wengine wenye ushawishi pia wanasaidia. Lakini kwa ujumla, vifaa vya msafara huacha kuhitajika. Wafanyikazi wengine lazima waondolewe kutoka kwa magereza ya mahali hapo - sio wengi ambao wanataka kusafiri kuvuka Bahari ya Hofu. Lakini hakuna watu wenye wivu, kwa sababu ya wasiwasi na ukosefu wa matarajio, kwa hivyo hatima ya nahodha wa Caverin Tatarinov Columbus haikutishiwa. Agosti 3, 1492 "Pinta", "Niña" na bendera ya "Santa Maria" hutoka mbali na gati la Palos na, ikifuatana na macho ya huruma, hupungua juu ya upeo wa macho.
Siri zinajua jinsi ya kusubiri
Ramani ya Piri Reis
Haiwezekani kwamba, kabla ya uvumbuzi wa mashine ya wakati, itakuwa wazi ikiwa Columbus alijua kwamba ardhi zilizofikiwa na kikosi chake hazina uhusiano wowote na China au India? Kama matokeo, wenyeji wa mabara mawili walipokea jina la wenyeji wa nchi iliyoko sehemu nyingine ya ulimwengu. Je! Aliendelea kudanganya au alicheza mchezo uliyorekebishwa vizuri na mazoezi, akidai hadi mwisho wa siku zake kwamba alikuwa amefikia nchi za Mashariki? Je! Ni hitimisho gani ambalo Wageno walifikia alipoona karatasi za ngozi zilizo na pwani isiyojulikana imeandikwa juu ya mikono ya mgeni wa ajabu? Na alikuwa kweli? Siri zinajua jinsi ya kusubiri. Kama ramani ya Admiral ya Barbary Piri Reis inasubiri wachunguzi wake na ardhi iliyopangwa juu yake, inashangaza sawa na Antaktika, Erebus na Ugaidi, ambayo mapumziko yake huhifadhiwa na maji ya barafu ya Baffin Bay, uwanja wa ndege wa Italia, mahali pengine kugandishwa kwenye barafu la Greenland. Hadithi mara nyingi hucheka kujibu maswali ambayo anaulizwa. Na sio kila wakati kwa sauti yake unaweza kusikia sauti nzuri tu.
