Jeshi la Anga la Merika na Boeing wamefanikiwa kuleta ndege nyingine kwa uzalishaji wa mfululizo. Makubaliano yalitiwa saini kwa ujenzi wa ndege za kuahidi za wapiganaji wa Boeing F-15EX. Kazi ya ujenzi wa kundi la kwanza la ndege nane tayari imeanza.
Mikataba ya utengenezaji
Zaidi ya mwaka mmoja uliopita, ilijulikana kuwa rasimu ya bajeti ya jeshi ya FY2020. gharama zinatarajiwa kwa ujenzi wa F-15EX mpya. Halafu ilipangwa kuagiza kundi la kwanza la ndege nane zinazogharimu takriban. 1, dola bilioni 1. Katika siku zijazo, mikataba mpya ilipangwa, kwa jumla ya magari 144. Vitu hivi vya bajeti ya jeshi vilipitishwa na kukubaliwa kwa utekelezaji. Utiaji saini wa kandarasi husika ulitarajiwa katika siku za usoni.
Mnamo Juni 30, Pentagon ilitoa habari juu ya makubaliano mapya na General Electric yanayohusiana na ujenzi wa F-15EX. Mkataba wa $ 101.3 milioni hutoa usambazaji wa idadi isiyojulikana ya injini za turbojet F110-GE-129, mifumo ya kudhibiti na vipuri kwao, na pia usanikishaji wa bidhaa kwenye ndege na msaada unaofuata. Mkataba huu utaendelea hadi Novemba 30, 2022.
Mnamo Julai 13, agizo rasmi lilionekana kwa utengenezaji wa ndege mpya. Gharama ya mkataba ni dola bilioni 22, 89, idadi na muda wa utoaji wa vifaa haujajulikana. Hadi sasa, tunazungumza tu juu ya kundi la kwanza la wapiganaji wanane, na vikundi vikubwa vitaamriwa baadaye, kulingana na matokeo ya kazi ya sasa.
Chini ya mkataba mpya, F-15EX mbili za kwanza zinapaswa kutolewa kwa mteja katika robo ya pili ya FY2021. - baada ya Januari 1, 2021 Magari sita yaliyobaki yatajengwa na kuagizwa kabla ya mwisho wa Desemba 2023. Inaripotiwa kuwa vifaa vya kundi la kwanza vitatumwa kwa uwanja wa ndege wa Eglin, ambapo utafanyiwa vipimo na taratibu zingine muhimu kwa kuwaagiza.
Inashangaza kwamba ujenzi wa uzalishaji wa kwanza F-15EX tayari umeanza. Pamoja na kutolewa kwa waandishi wa habari juu ya agizo hilo, Jeshi la Anga lilitoa picha kutoka duka la mkutano. Ndege iliyo na nambari "20-0001" imekamilika kimsingi, lakini bado haina mifumo na vyombo kadhaa, na pia haijachorwa. Boeing bado ana miezi kadhaa kumaliza ujenzi. Mkutano wa gari la pili pia umeanza, lakini bado haujaonyeshwa.
Kutatua tatizo
Sababu za kuonekana kwa mradi wa F-15EX ni rahisi sana. Anga ya busara ya Jeshi la Anga la Merika imekabiliwa na shida kadhaa katika miaka ya hivi karibuni, na sio mipango yote iliyotimizwa. Kwa sababu ya hii, "kipimo cha muda" kilihitajika, ambacho kinakuwa F-15EX mpya. Inatarajiwa kwamba maagizo ya vifaa kama hivyo yatashughulikia mahitaji ya Jeshi la Anga kwa muda wa kati na mrefu.
Hivi sasa, Jeshi la Anga la Merika linakabiliwa na shida ya kupitwa na wakati kwa ndege za kivita za F-15C / D. Zaidi ya magari haya 230 hubaki katika huduma, lakini yatalazimika kufutwa katika miaka ijayo. Wakati mmoja, mpiganaji wa kizazi cha 5 F-22 Raptor ilizingatiwa kama mbadala kamili kwao, lakini ujazo wake wa uzalishaji haukuwa wa kutosha. Katika miaka ya hivi karibuni, imewezekana kuanzisha uzalishaji wa wingi wa wapiganaji wa F-35 Lightning II, lakini kasi yake hailingani na mahitaji ya Jeshi la Anga katika muktadha wa kuchukua nafasi ya teknolojia ya zamani.
Suluhisho la shida hizi zote (za muda mfupi na chache) zinapaswa kuwa mpiganaji mpya wa F-15EX. Ni ya kizazi cha "4 ++" na ni duni kwa vifaa vingine kwa sifa kadhaa. Walakini, inategemea jukwaa lililowekwa vizuri na linaweza kuzalishwa haraka na kwa idadi sahihi.
Inasubiri kupelekwa
Kulingana na mipango ya sasa ya Pentagon, ndege 76 za aina mpya zitanunuliwa kama sehemu ya Programu ya Ulinzi ya Miaka ya Baadaye. Katika nusu ya pili ya ishirini, uzalishaji utaendelea, na kwa sababu ya hii, idadi ya ndege itaongezwa hadi 144.
Kwa msaada wa F-15EX iliyojengwa hivi karibuni, watachukua nafasi ya pesa-F-15C ambayo imechoka rasilimali yake. Uingizwaji kamili wa moja kwa moja wa vifaa vya zamani haukupangwa. Sababu za hii ni uwezekano wa kifedha au utendaji. Inasemekana kuwa ukuzaji wa ndege mpya itakuwa rahisi na haitachukua muda mwingi.
Mkataba mpya zaidi wa uzalishaji wa serial hauelezei idadi kamili ya F-15EX na wakati wa uzalishaji wao. Walakini, maelezo maalum ya utengenezaji wa kundi la kwanza yanaonyesha kuwa utengenezaji wa wapiganaji 144 utachukua miaka kadhaa na itaendelea hadi mwisho wa miaka ya ishirini au thelathini mapema. Kuanzia 2022-23 Kikosi cha Anga kitaweza kupokea angalau ndege 10-15 kila mwaka, ambayo itafanya uwezekano wa kutekeleza upangaji upya kwa wakati unaofaa.
Walakini, katika hali ya wakati na sifa za kupigana, kuna shida zingine. Kwa hivyo, kusema wazi juu ya kupunguza uwezekano wa F-15EX katika siku za usoni za mbali. Kulingana na makadirio ya sasa, tayari mnamo 2028, ndege kama hizo hazitaweza kupenya ulinzi wa kisasa wa angani na kutatua misioni za mapigano katika eneo la adui. Wataweza kufanya kazi tu katika maeneo yenye ulinzi mdogo wa anga au bila hiyo, na pia kwa eneo lao na karibu na besi. Kazi ngumu zaidi zitapewa vifaa vingine.
Walakini, F-15EX inaweza kupokea kazi ambazo hazipatikani kwa wapiganaji wa kizazi cha 5. Inachukuliwa kama mbebaji wa silaha za kuahidi za hewani zinazoahidi. Mpiganaji-mshambuliaji ataweza kubeba risasi kubwa na nzito kwenye kombeo la nje ambalo halitoshei kwenye sehemu za ndani za F-22 au F-35.
Faida kubwa
Mradi wa F-15EX unapendekeza ujenzi wa mshambuliaji-mpiganaji mwenye viti mbili mwenye sifa kadhaa na tofauti tofauti kutoka kwa ndege ya zamani ya familia. Sura ya hewa iliyopo hufanyika marekebisho madogo na imejaa vifaa vya kisasa ambavyo vinahakikisha kufuata mahitaji ya wateja wa sasa.
Tofauti kuu kati ya F-15EX ni matumizi ya usanifu wazi OMS (Open Mission Systems), ambayo inatoa uwezo wa kutekeleza haraka teknolojia mpya za aina anuwai. Vifaa vya makabati, utaftaji wa kuona na urambazaji, mfumo wa kudhibiti kuruka-kwa-waya, tata ya ulinzi, n.k zimesasishwa.
Kulingana na matokeo ya kisasa, ndege huhifadhi utendaji wake wa kimsingi wa kukimbia. Mshahara bado ni hadi tani 10.4. Inawezekana kubeba risasi kubwa na nzito hadi mita 6.7 kwa muda mrefu na uzani wa zaidi ya tani 3, kama makombora mapya ya hypersonic.
Kufanikiwa na kutofaulu
Mradi wa Boeing F-15EX umefikia uzalishaji wa serial, na hii inachukuliwa kama sababu mpya ya kiburi cha wazalishaji wa ndege wa Amerika. Katika siku za usoni, ndege za kwanza za aina hii zitaingia kwenye vikosi, na kisha usafirishaji mkubwa utaanza na uingizwaji wa vifaa vya zamani. Mikataba ya hivi karibuni inaruhusu Jeshi la Anga la Merika kuwa na matumaini juu ya siku zijazo na kutarajia ndege za kisasa.
Walakini, sio kila kitu ni nzuri na cha kufurahisha. Kwa hivyo, sababu ya kuonekana kwa mradi unaofuata wa kisasa wa F-15 ilikuwa shida katika eneo la vifaa vingine, ikiwa ni pamoja. kizazi cha 5 cha mwisho. F-15EX ya kuahidi na yenye ufanisi inageuka kuwa hatua ya muda iliyoundwa kutosheleza mahitaji yasiyopangwa ya Jeshi la Anga. Kwa kuongezea, ndege hii itabaki ya kisasa na yenye ufanisi kwa miaka michache tu - tayari mwishoni mwa miaka ya ishirini, jukumu lake litabadilika.
Kwa hivyo, hali ya kupendeza sana inaibuka. Jeshi la Anga la Merika litapokea wapiganaji wa kisasa, wenye utendaji wa hali ya juu katika miaka michache ijayo, lakini chini ya hali tofauti na kukosekana kwa shida katika programu zingine, wangeweza kufanya bila F-15EX - na bila gharama za ziada za kuyajenga. Inageuka kuwa miradi ya ahadi ya kizazi cha 5 imeshughulikia tena pigo kwa bajeti ya ulinzi.
