Mmoja wa viongozi kati ya magari yenye silaha ya magurudumu huko Syria ni BTR-80 na marekebisho yake zaidi. Kwa mara ya kwanza kwenye eneo la Jamhuri ya Kiarabu, magari yalikuja mnamo 2013 kutoka Urusi. Kusudi kuu la wabebaji wa wafanyikazi 30 waliopewa silaha ni ulinzi wa misafara iliyobeba hisa zilizoharibiwa za silaha za kemikali. Wasyria walithamini magari mapya kwao na, baada ya kuondoa lundo la silaha za maangamizi, walizisambaza kati ya vitengo vilivyo tayari zaidi kupigana, pamoja na Idara ya 4 ya Panzer ya wasomi. BTR-80, iliyoingia jeshi la Syria, ni ya kisasa zaidi katika safu yake - ina vifaa vya kuona usiku wa mchana-TKN-4GA (iliyopitishwa na jeshi la Urusi mnamo 2007) na taa ya kutafta laser ya PL-1.
Mfululizo wa BTR "themanini" huko Syria. Chanzo: vk.com
Wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha za kisasa kwa njia hii walipokelewa kwa uchangamfu huko Syria na, kulingana na jadi, walining'inizwa sana na skrini za kimiani, kwani kwa maboresho yote, upinzani wa silaha ulibaki vile vile. Kikubwa zaidi kwa suala la nguvu ya moto, BTR-82A ilijaribiwa kwa mara ya kwanza kwenye vita mwishoni mwa Agosti 2015 katika mkoa wa Latakia. Kulingana na jeshi, gari ni bora katika sifa za kupambana na BMP-1, lakini inahitaji hali ya hewa ya joto ya mkoa huo.
"Tigers" huko Syria. Vyanzo: vk.com, twitter.com
Katika kipindi cha kwanza cha utoaji wa silaha za ndani kwenda Syria, kulikuwa na zawadi kwa njia ya GAZ-233001 "Tiger", ambayo ilikosa silaha, ambayo, kwa kweli, inawashusha thamani hata katika jukumu la gari la wafanyikazi. Kwa muda, "Siria Express" ilianza kusambaza AMN-233114 "Tiger-M", ambayo ni moja wapo ya magari ya kisasa zaidi ya kivita ya jeshi la Urusi. Idadi ya magari sio muhimu, lakini wanajeshi wa eneo hilo walithamini sana sifa za kupigana za "Tiger" wa Urusi. Kwao wenyewe, DShKM zenye kiwango kikubwa ziliwekwa kwenye vifaa, na katika uwasilishaji wa hivi karibuni kutoka Urusi, mifano iliyo na moduli za mbali za "Crossbow" zilionekana.
Magari ya kivita "Lynx" huko Syria. Vyanzo: vk.com, twitter.com
Mara nyingi, mashine za IVECO LMV M65 zilizo chini ya jina Lynx, ambazo pia hutengenezwa tena na DShKM, hufanya kazi bega kwa bega na "Tigers" katika shughuli maalum. Ukumbi kuu wa vita wa familia ya kondoo wa Urusi ni maeneo ya kati ya Siria na viunga vya Aleppo.
"Risasi" huko Syria. Vyanzo: vk.com, twitter.com, youtube.com
Uwasilishaji wa magari ya kivita KAMAZ-43269 "Risasi" tangu vuli 2015 na tangu Februari 2017 GAZ-39371 "Vodnik" imepanua anuwai ya magari yenye silaha ya magurudumu katika jeshi la Syria. "Risasi" imeweza kujulikana wakati wa mafadhaiko ya askari wa eneo hilo kutoka Palmyra - jeshi lilimwacha karibu na funguo kwenye kufuli. Kwa wazi, tabia ya muda mrefu ya kutibu magari ya kivita kama rasilimali ya taka kwenye uwanja wa vita bado haijatoweka. Maafisa wanadai kuwa mgomo wa Kikosi cha Anga cha Anga za Urusi uliharibu gari kabla ya kutumiwa na wanamgambo. Kibeba wa wafanyikazi wenye kasi zaidi (kasi hadi 120 km / h) kati ya Wasyria ilikuwa Vodnik, ambayo hutumiwa haswa kwa shughuli za nyuma na za kiwango cha chini. Imeathiriwa na silaha dhaifu na silaha - ama 14.5-mm KPVT na 7.62-mm PKT katika ufungaji wa mnara, au na moduli ya usafi bila silaha kabisa.
"Vodniki" nchini Syria. Vyanzo: vk.com, twitter.com
Ni kawaida zaidi kwa jeshi la Syria kutumia BRDM-2 nzuri ya zamani, ambayo wamekuwa wakifanya kazi kwa zaidi ya miaka arobaini. Walipigana na Israeli mnamo 1973 na 1982. Katika mchakato wa kugonga magari mazito yaliyofuatiliwa na magari ya kupigana na watoto wachanga, amri iliamua kujiondoa kwenye vituo vya uhifadhi marekebisho anuwai ya magari ya upelelezi yaliyo na mifumo ya anti-tank ya Malyutka-P, mifumo ya ulinzi wa hewa ya Strela-1 na matoleo ya msingi ya bunduki za mashine. Hasa, vifaa vyote kutoka shule za jeshi huko kusini magharibi mwa Aleppo zilipelekwa vitani. Kwa mahitaji ya polisi, idadi ndogo ya BRDM ilitengwa, ambazo zilipakwa rangi tena katika rangi ya kawaida ya Wizara ya Mambo ya Ndani - bluu na bluu. Iliwezekana tu kuzindua hisa ya BRDM-2 vitani ikiwa adui hakuwa na kitu mbaya zaidi kuliko safu ya AK, kwa hivyo magari yalikuwa na viwambo vya kimiani, vizindua vya grenade za AGS-17, kamera za video, mitambo ya wazi ya turret na NSVT, nyongeza hua na mianya pande, na moduli zinazodhibitiwa kwa mbali na ZU-23-2. Injini za petroli, ambazo nyingi zimechosha maisha yao ya huduma, zimebadilishwa na injini za dizeli kwa baadhi ya magari. Magari kama hayo ya kivita, kulingana na habari zingine, ni ya wapiganaji wa kikosi kinachounga mkono serikali "Liwa al-Quds", ambao walinyimwa silaha nzito na za kisasa, kwa hivyo walipaswa kwenda kwa ujanja kama huo. Ufyatuaji wa hivi karibuni ulikuwa mnara mpya wenye svetsade, ukilinda mshale wa BRDM-2 kutoka kwa risasi na shrapnel kutoka pande zote, ambayo NSVT iliwekwa. Kwa ujumla, uzoefu wa kuboresha magari ya kivita yaliyopitwa na wakati tayari yaliyopitwa na wakati wa Soviet yanaweza kuzingatiwa kuwa mazuri, ingawa sio dawa pia - na bahati mbaya kwa wapiganaji, silaha nyembamba ya BRDM-2 inavunja kwa urahisi.
BRDM-2 katika marekebisho anuwai huko Syria katika jeshi na polisi. Vyanzo: vk.com, twitter.com, youtube.com
BTR-60 na OT-64 SKOT yake ya Ulaya ya Mashariki sawa (hizi za mwisho zilitolewa kutoka Czechoslovakia karibu magari 300) ziliondolewa kutoka kwa vikosi vya jeshi vya Syria muda mrefu kabla ya kuanza kwa mapigano. Walakini, amri tu na magari ya wafanyikazi yalibaki katika vikosi, na pia sehemu ya BTR-60PB iliboreshwa na muundo wa Kikurdi (soma, ulirejeshwa kutoka kwa chuma chakavu). Katika jeshi la kawaida, mabaki ya kusikitisha ya BTR-60 yalitolewa mwanzoni mwa vita, kwa hivyo sasa majaribio yanafanywa ya kurudisha vifaa vilivyoachwa. Wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha pia wanapigania upande wa wanamgambo, na OT-64 kwa sehemu kubwa hutoka katika bandari ya Bulgaria ya Burgas kupitia Jeddah. Hasa, usafirishaji, ambao huchukua wastani wa siku 5, unashughulikiwa na meli ya Denmark Hanne Danica.
BTR-60PB na OT-64 SKOT huko Syria. Vyanzo: vk.com, twitter.com, youtube.com
BTR-152 katika muundo mkubwa kwa muda mrefu imekuwa ikiondolewa na jeshi la Syria kwenye vituo vya kuhifadhia, ambapo, kabla ya kuanza kwa vita vya wenyewe kwa wenyewe, viliota kwa amani. Idadi ya wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha tatu nchini Syria ni karibu magari 500, baadhi yao walihudumu katika vitengo vya polisi. Sasa, pia kwa sababu ya ukosefu wa magari ya kawaida ya kivita, amri imeamua "kurudisha tena" BTR-152 iliyoachwa kuwa hali inayoendesha. Kawaida, urekebishaji wa mashine unajumuisha usanikishaji wa bunduki tatu nzito za Goryunov SGBM kwa moja kuu. Jeshi la Siria inaonekana halipangi kubadilisha injini ya ulafi na inayoweza kuwaka injini ya nguvu farasi 110 kuwa dizeli. Mtu anapata maoni kwamba kurudi kwa safu ya mashine za Soviet hufanyika kulingana na kanuni ya "kukusanya moja kati ya tatu." Katika kambi ya adui, BTR-152 inatibiwa kwa uangalifu zaidi - paa ni svetsade, mfano wa mnara umewekwa na magurudumu yamefunikwa na sahani za chuma.
BTR-152 huko Syria na Iraq, iliyokusudiwa polisi, jeshi na waasi. Vyanzo: vk.com, twitter.com
BTR-50s zilizofuatiliwa hazijapiganwa na askari wa Syria kwa mara ya kwanza - magari hayo yametumika kikamilifu dhidi ya Waisraeli katika mizozo anuwai. Kama magari mengi yaliyofuatiliwa na Soviet, Hamsini walipokea hakiki nzuri huko Syria, lakini kwa wakati huo hawakushiriki katika vita vya wenyewe kwa wenyewe. Sasa kuna visa vya kifupi vya kusindikiza vitengo vya tanki za jeshi na hizi gari zinazostahili za kivita. Angalau BTR-50s mbili katika toleo la kamanda zilianguka mikononi mwa wanamgambo huko Raqqa, waliwawekea kilogramu mia kadhaa za vilipuzi, walipanda walinzi wa "wenye ujuzi" na wakawapulizia katika eneo la vikosi vya serikali huko Deir ez- Eneo la Zor. Faida muhimu ya BTR-50 katika jukumu mbaya kama hilo ni umbo lake la chini, kasi kubwa na pembe kubwa za mwelekeo wa silaha katika sehemu ya mbele, ambayo inachanganya kushindwa kwa "shahidomobile" inayokaribia kutoka kwa silaha ndogo ndogo na silaha za kubeba.. MTLB. au "baiskeli". katika mzozo wa Siria pia hutumiwa kikamilifu na pande zote mbili. Magari mengi yalitoka Iraq, ambapo msafirishaji alikuwa akihudumu, na pia na "Siria Express" kutoka Urusi. MTLB pia inakamilishwa kwa kusanikisha minara kutoka kwa BMP-1 na bunduki pacha za kupambana na ndege.
Magari nyepesi ya kivita ya Uingereza huko Syria. Vyanzo: vk.com, twitter.com
Mbali na teknolojia ya Urusi na Soviet, magari ya kivita ya nchi za tatu hutumika katika safu ya vikosi vya serikali. Shorland ya Uingereza kulingana na Land Rover ya hadithi inafaa zaidi kwa shughuli za polisi, ambayo hapo awali alishiriki. Lakini alipata nafasi katika vikosi maalum vya vikosi "Tigers" na vitengo vingine kadhaa tayari wakati wa vita kamili. Mwingereza huyo ana zaidi ya miaka 50, ana silaha za kawaida za milimita 8 na amewasilishwa katika matoleo manne nchini Syria. Shorland Mk. 3 na Mk. 4 zina vifaa vya turrets zilizofungwa na bunduki ya mashine 7, 62-mm na kizindua cha bomu la moshi, askari hawana uwezo wa kusafirisha magari, na wafanyikazi wana watu watatu. Mashine za SB.301 na SB.401 zinaweza tayari kutua kwa watu sita (wafanyikazi wa dereva na kamanda), lakini moto unaweza tu kufyatuliwa kupitia njia za kukumbatia. Katika vitengo vingine vya jeshi, magari ya kivita yalikuwa na bunduki kubwa-kali. Inaweza kudhaniwa kuwa kwa sasa katika safu ya jeshi la Syria kuna nakala chache za Shorland, kwani nyingi zao ziliharibiwa katika kipindi cha kwanza cha vita. Kwa miaka kadhaa sasa, vikosi vya Jeshi Huru la Syria ("upinzani wa wastani") wamekuwa wakipokea kutoka kwa magari ya kivita ya Canada ya Guard Guard APC ya Amerika, wakiwa na silaha kulingana na kiwango cha pili na cha tatu cha STANAG na wakiwa na Browning ya 12.7 mm. Gari ina kasi ya kutosha - kasi ni hadi 120 km / h na ina uwezo wa kuchukua bodi 10 za watoto wachanga. Ukosefu wa silaha nzito na silaha za kutosha kwa Mlezi huongeza uwezo wa mgomo wa upinzani, lakini kuongeza tu uhamaji wake.
"Upinzani wa wastani" na Mlezi wake kutoka Canada. Vyanzo: vk.com, twitter.com
Kudumisha mvutano katika eneo hilo, na uungwaji mkono wa kutosha kutoka kwa wanajihadi katika Mashariki ya Kati, kunaweza kuleta wachezaji wapya wa kivita kwenye uwanja wa Syria, kwani kuna mengi yao katika vituo vya vita baridi. Ni muhimu kwamba hitimisho kutoka kwa uzoefu wa vita vyepesi vya vita katika vita vya Syria itakuwa marekebisho ya mahitaji ya kiufundi na ya kiufundi kwa magari ya kuahidi ya kivita huko Urusi na katika nchi zingine.
