Uharibifu wa haraka
Ripoti "Juu ya njia mpya za mapambano katika vita vya kisasa vya silaha za kivita na za kupambana na tank" ilisainiwa na mkuu wa GABTU, Luteni Jenerali Yakov Fedorenko mnamo Mei 20, 1941. Hati hiyo iliwekwa kama "Siri ya Juu" na ililenga Baraza Kuu la Jeshi la Jeshi Nyekundu. Inashangaza kuwa mkuu wa idara ya Jumuiya ya Ulinzi ya Watu wa USSR, Kanali Balakina, mnamo Juni 11, 1941 (siku 11 kabla ya vita) anarudisha ripoti hiyo kwa GABTU na maoni yafuatayo:
Ninawasilisha nyenzo zilizorejeshwa na Luteni-Jenerali Komredi Sokolovsky kwake kwa mkutano wa Baraza Kuu la Jeshi la Jeshi Nyekundu "Katika njia mpya za mapambano katika vita vya kisasa kwenye silaha za kivita na za kupambana na tank." Ninakujulisha kuwa kwa agizo la Kamishna wa Ulinzi wa Watu, vifaa vyote vya mkutano wa Baraza Kuu la Jeshi vinaweza kuharibiwa mara tu baada ya kurudi kwa njia iliyoamriwa.
Ni aina gani ya hati iliyohitajika kuharibiwa huko GABTU mnamo Juni 11, 1941? Nyenzo hizo zina uchambuzi wa kulinganisha wa kiwango na idadi ya fomu za kivita za Ujerumani na Soviet kulingana na hafla za hivi karibuni. Uangalifu haswa ulilipwa kwa uzoefu wa Wajerumani katika vita vya Ujerumani na Kipolishi, wakati tank na mgawanyiko wa injini za Wehrmacht zilikusanywa pamoja kwa vikundi. Hasa, kubwa zaidi mnamo 1940 lilikuwa kikundi cha Kleist, kilicho na tanki 5 na mgawanyiko 3 wenye motor. Katika Jeshi Nyekundu, mizinga ilikusanywa pamoja katika maiti ya wafundi, iliyo na tanki mbili, mgawanyiko mmoja wa magari na jeshi la pikipiki.
Katika jeshi la Ujerumani, mgawanyiko wa tanki ulikuwa kitengo cha mapigano chenye nguvu zaidi kuliko ule wa Soviet. Kulikuwa na hadi mizinga 580 ya aina anuwai katika kitengo cha Panzerwaffe, na 375 katika kitengo cha Jeshi Nyekundu. Aidha, Wajerumani walitoa kikosi kizima cha kupambana na tank na bunduki nyingi za ulinzi wa anga katika tarafa hiyo. Katika hitimisho la ripoti hiyo, wataalam wanahimiza, kwa wakati mfupi zaidi, kuleta shirika la mgawanyiko wa tanki kwa vikosi tisa vya tanki na jumla ya mizinga hadi magari 500.
Kitu pekee ambacho mgawanyiko wa Soviet ulikuwa bora kuliko Wajerumani ilikuwa katika idadi ya mizinga nzito. Katika USSR, kila mgawanyiko wa tanki ilitakiwa kuwa na matangi 63 KV, na vitengo vya Wajerumani vilinyimwa kabisa. Ni katika mgawanyiko maalum wa tanki kubwa, Wajerumani walitoa vifaru 160 vyenye silaha nene mara moja, pamoja na 200 kati na 24 nyepesi. Hapa ndipo fantasy halisi kutoka GABTU inapoanza. Kufikia msimu wa joto wa 1941, Wajerumani hawakuwa na athari yoyote ya mizinga nzito, sembuse mgawanyiko mzito wa tanki. Walakini, wachambuzi wa jeshi waligundua mifano mitatu iliyopitishwa mara moja: T-V, T-VI na T-VII! Ujasusi wa Soviet ulipotosha GABTU, bila kuelewa kabisa hali wakati Panzerkampfwagen VI "Tiger" inayotengenezwa ilikosewa kama gari la uzalishaji. T-V, inaonekana mfano wa siku zijazo Panzerkampfwagen V Panther, ilielezewa kama tanki nzito ya tani 32-36 na kanuni ya 75mm na silaha za 30-60mm. Walidhani tu na kiwango cha bunduki, kama historia zaidi inavyoonyesha.
Ikiwa tutachukua kihistoria T-VI kwa mfano wa "Tiger" (ambayo kweli ilitengenezwa mnamo 1941), basi hawakufika hapa hata kidogo. GABTU ilipendekeza, kulingana na ujasusi, kwamba gari litakuwa na uzito wa tani 45 na kuwa na silaha za 75 mm. Pamoja na silaha, tukio - tangi ilikuwa na mizinga miwili ya calibers kutoka 20 mm hadi 105 mm mara moja. Hakukuwa na mazungumzo juu ya bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 88. Na mwishowe, T-VII ya Ujerumani ya tani 90 ilikua kuwa mfalme wa vita vya tanki katika vita vya baadaye, kwa sababu fulani iliyo na mizinga miwili ya 47-mm na 20-mm. Silaha za monster hazijafikia 90 mm kwa unene.
Kwenye mada ya kivita, wachambuzi walihitimisha yafuatayo mwishoni:
Uboreshaji unaoendelea wa mizinga nyepesi na ya kati ya jeshi la Ujerumani inakusudia kuongeza unene wa silaha na kuimarisha bunduki-bunduki na silaha za kanuni (kuongeza idadi ya bunduki, kiwango chao na kuongeza kasi ya awali).
Kwa wazi, wakigundua kuwa data juu ya mizinga nzito inaweza kuwa bandia, waandishi wa ripoti mwishoni wanapendekeza kuamuru Kurugenzi ya Ujasusi ya Wafanyikazi Mkuu kupata data sahihi juu ya idadi na ubora wa mizinga mizito iliyozalishwa na Ujerumani, Italia na nchi zilizochukuliwa.
Lengo la bakia
Kwa ujumla, uwepo wa data isiyowezekana katika ripoti juu ya mizinga nzito ya Wehrmacht inashangaza sana. Chini ya miaka miwili iliyopita, mnamo Desemba 2, 1939, ripoti ya wataalam wa GATU kuhusu ziara za viwanda nchini Ujerumani ilitolewa. Kwa jumla, Wajerumani waliruhusu wataalam wa Soviet kuingia kumi na nne sio biashara za hali ya juu zaidi. Lakini hata hii ilitosha kwa wahandisi kuhakikisha kuwa haiwezekani kuweka haraka matangi mazito ya Wajerumani. Maafisa wa idara ya jeshi waliwahakikishia washirika wa wakati huo kwamba hakukuwa na mizinga nzito inayofanya kazi na Wehrmacht, na itachukua angalau miaka 3-4 kuzindua katika uzalishaji. Kutofautiana tu kulikuwa katika vinu vya chuma na vinu vya kutembeza, kumiliki silaha za 55 mm, kuna uwezekano wa mizinga nzito ya baadaye. Lakini mizinga kutoka kwake bado ilibidi iundwe.
Uchunguzi zaidi wa ubora wa vikosi vya kivita vya Ujerumani ulionyesha kuwa Jeshi Nyekundu lilikuwa nyuma katika vigezo kadhaa. Hasa, katika vifaa vya magari ya kivita. Katika Wehrmacht, magari ya madarasa anuwai yalitolewa, ambayo yalitofautiana na uwezo bora wa Soviet wa kuvuka nchi. Waandishi wa ripoti hiyo kutoka kwa GABTU walilalamika kuwa gari lenye uzoefu wa magurudumu yote LB-62 "Lavrenty Beria" haikuletwa kwenye mmea. Molotov ni wazimu na hayuko tayari kwa safu bado.
Hali na matrekta na matrekta ya silaha pia ilikuwa ya kusikitisha. Kwa Wajerumani, nusu-track ya Famo, Daimler-Benz na Krauss-Maffei ilihakikisha uhamaji mkubwa wa mifumo ya silaha kwa kasi ya karibu 40 km / h. Katika GABTU, hapo awali iliwezekana kufahamiana kwa kina na nakala kadhaa za matrekta ya nusu-track, na wahandisi waligundua muundo mzuri wa chasisi, kitengo cha usafirishaji, mfumo wa kuvunja nyumatiki na kifaa cha kuunganisha. Wakati wa majaribio huko USSR, FAMO nzito ilifunikwa karibu kilomita 2, 5 elfu bila uharibifu mkubwa. Na injini yake, 50% dhaifu kuliko dizeli ya trekta ya Voroshilovets, ilitoa viashiria sawa vya kasi. Jeshi Nyekundu lilitumia matrekta yaliyofuatiliwa, ambayo Komsomolets tu (silaha za regimental na anti-tank) na Voroshilovets zilizotajwa hapo juu (silaha za nguvu za juu) zilikidhi mahitaji ya jeshi. Lakini mbinu hii ilikuwa ikikosa kwa muda mrefu. Ili kusuluhisha shida kwenye kiwanda namba 183 (Kharkov), kulikuwa na majaribio ya kuunda trekta kulingana na T-34, ambayo ilitakiwa kuitwa A-42 na kutumika kwa kuvuta bunduki nzito. Kwa msingi wa tanki nyepesi T-40 huko Gorky, kazi ilikuwa ikiendelea kwenye trekta ya GAZ-22. Lakini gari zote mbili zilikuwa na kasoro kubwa na zilihitaji maboresho makubwa.
Matrekta S-2 "Stalinets", STZ-5 na ChTZ S-65, yaliyokusudiwa kwa silaha za mgawanyiko na maiti, yalikuwa na kasi ya chini ya wastani (si zaidi ya 4-15 km / h), ilikuwa na kasoro kwenye chasisi, ambayo iliifanya ngumu kufanya kazi katika jeshi. Wakati huo huo, mifumo ya silaha yenyewe ilifanya iweze kuhimili kasi ya kuvuta hadi 60 km / h. Hakukuwa na kitu cha kushangaza katika hii - matrekta yaliyokusudiwa kazi ya kilimo yalitolewa kwa jeshi. Hasa, "Stalinets" walitenda dhambi na injini ngumu kuanza, kuteleza kwa clutch kuu, kuvunjika mara kwa mara kwa muafaka wa kusimamishwa kwa wigo na wiring isiyoaminika ya umeme. Tangu mwisho wa 1940, GABTU imeuliza maswali haya mara kwa mara na amri ya juu ya Jeshi Nyekundu. Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk kililaumiwa kwa ubora wa chini wa matrekta na kutotaka kuzibadilisha kulingana na mahitaji ya jeshi. Kama matokeo, silaha za maiti na msimu wa 1940 ziliachwa bila njia za rununu za kuvuta mitambo. Hali hiyo haikubadilishwa kwa njia yoyote mnamo Mei 1941, wakati mwenyekiti wa Kamati ya Silaha ya Kurugenzi Kuu ya Silaha ya Jeshi Nyekundu, Meja Jenerali wa Silaha Vasily Khokhlov, alipomwandikia Marshal Grigory Kulik:
Hali kama hiyo katika maswala ya kukuza aina mpya za matrekta ya artillery inakuwa haiwezi kuvumilika na hatari.
