Katika miaka ya hivi karibuni, umakini maalum umelipwa kwa ukuzaji wa njia za onyo la angani na shambulio la kombora. Idadi kubwa ya vituo vya rada tayari vimejengwa na upelekwaji wa mpya unaendelea. Siku nyingine, mwakilishi mwingine wa darasa hili alichukua jukumu la majaribio ya kupambana. Kituo kipya cha rada cha "Container" mpya zaidi ya 29B6 kilizinduliwa karibu na kijiji cha Kovylkino (Jamhuri ya Mordovia). Ugumu huu unasemekana kuwa jambo muhimu katika mfumo wa usalama wa kimkakati unaojengwa.
Mnamo Desemba 1, Idara ya Habari na Mawasiliano ya Wingi ya Wizara ya Ulinzi ilitangaza kuanza kwa jukumu la majaribio ya mapigano ya kituo kipya cha rada. Kutoka kwa ripoti rasmi inafuata kwamba katika siku za usoni kituo cha "Kontena" italazimika kufanyiwa vipimo vya serikali, kulingana na matokeo ambayo itaanza huduma, na pia itaanza jukumu kamili la mapigano. Kukamilika kwa vipimo vya serikali kumepangwa kwa 2019 ijayo. Basi jukumu la kituo litaacha kuwa na uzoefu.
Uwanja wa Antena wa rada "Chombo" karibu na mji wa Kovylkino
Huduma ya waandishi wa habari ya Wizara ya Ulinzi ilinukuu kamanda wa Jeshi la 1 la Ulinzi wa Anga na Kombora la Kikosi cha Anga, Luteni Jenerali Andrei Demin, ambaye alitoa maoni juu ya hafla za hivi karibuni. Jenerali huyo alibaini kuwa kituo cha "Kontena" kina uwezo wa kufuatilia malengo ya anga mbali na mipaka ya nchi yetu. Hii itaruhusu majeshi kufunua kwa wakati kuruka kwa ndege au uzinduzi wa makombora ya adui anayeweza kuelekea Urusi. Kituo hicho kitaweza kupata na kuongozana na ndege, makombora ya kusafiri na, katika siku zijazo, risasi za hypersonic. Kwa hivyo, "Kontena" inageuka kuwa kiunga muhimu katika mfumo wa kuzuia mkakati.
Mnamo Desemba 2, idara ya jeshi ilichapisha habari mpya juu ya maendeleo ya kazi kwenye mradi wa "Chombo". Hasa, tarehe za mwisho za kukamilisha hatua za sasa za mradi zilibainishwa. Katika siku za usoni, mahesabu ya rada mpya, pamoja na tume maalum, itafanya majaribio yote na ukaguzi. Kituo hicho kitawekwa katika huduma na kuamriwa kikamilifu kwa karibu miezi sita.
Inaripotiwa kuwa sampuli ya kwanza ya bidhaa hiyo ya 29B6 imetumwa huko Mordovia. Wakati huo huo, mipango ya sasa ya silaha ya serikali inatoa mwendelezo wa ujenzi wa vituo vile. Katika siku za usoni zinazoonekana, "Vyombo" kadhaa zaidi vitaonekana kwenye eneo la Urusi. Walakini, idadi ya rada mpya na mahali zilipo katika kiwango rasmi bado hazijabainishwa.
***
Ikumbukwe kwamba ripoti za hivi karibuni kwenye rada ya 29B6 "Container" juu-ya-upeo wa macho ndio sababu ya matumaini. Kwa kuangalia data ya miezi ya hivi karibuni, kazi ya kupelekwa kwa mifumo kama hiyo inaenda mbele ya ratiba. Miezi michache iliyopita, tasnia ya ulinzi ilionyesha tarehe tofauti za uzinduzi wa vipimo vya serikali na, kwa sababu hiyo, kuanza kwa jukumu la mapigano katika kituo hicho.
Mnamo Septemba 13, 2018, Rossiyskaya Gazeta ilichapisha mahojiano na Kirill Makarov, Mkurugenzi Mkuu wa Taasisi ya Utafiti wa Sayansi ya Mawasiliano ya Redio ndefu (NIIDAR, Moscow). Mkuu wa shirika ambalo liliunda "Kontena" alifafanua mipango halisi wakati huo kuhusiana na kituo hiki. K. Makarov alisema kuwa hisia halisi katika uwanja wa mifumo ya rada ilitakiwa kutokea katika siku za usoni sana.
Wakati huo, maandalizi yaliendelea kwa kuanza kwa vipimo vya serikali vya rada mpya kabisa "Chombo". Kituo cha kwanza cha aina hii kilitakiwa kuchukua jukumu la majaribio ya mapigano mwanzoni mwa mwaka ujao. Kwa hivyo, habari za siku za hivi karibuni zinaonyesha kuwa kituo cha kwanza cha aina ya 29B6 kilianza vipimo vya serikali kabla ya ratiba: ilianza ushuru wa majaribio, angalau mwezi mmoja mapema kuliko ilivyopangwa hapo awali.
Kupitisha antena katika mkoa wa Nizhny Novgorod
K. Makarov pia alizungumzia juu ya uwezo na sifa za takriban za "Chombo". Faida kuu ya rada kama hizo ni uwezo wa kugundua na kutambua ndege anuwai kwa umbali wa maelfu ya kilomita kutoka mipaka ya Urusi. Kituo kina uwezo wa kuona na kutambua ndege, helikopta, ndege zisizo na rubani, n.k. Wakati huo huo, "Chombo" kina faida juu ya vituo vingine kwa njia ya upeo mrefu wa kugundua. Kwa mfano, rada "ya kawaida" inauwezo wa kuandamana na ndege kwa umbali wa kilomita 400, wakati "Chombo" kitaiona kwa umbali wa km 2000.
Kwa hivyo, "Chombo" kilichowekwa huko Mordovia kina uwezo wa kufuatilia shughuli za sehemu ya Uropa ya NATO na kufuatilia hali ya hewa juu ya nchi husika. Kama matokeo, majimbo haya hayataweza kuzindua kimya kimya kikundi cha wagombeaji wa mabomu au "kundi" la magari ya angani ambayo hayana ndege.
***
Habari ya miezi ya hivi karibuni juu ya mafanikio ndani ya mfumo wa mradi wa "Chombo" ni ya kupendeza sana. Ukweli ni kwamba maendeleo ya rada ya kuahidi juu ya upeo wa macho ilianza zamani na ilicheleweshwa sana. Ubunifu huo umefanywa tangu katikati ya miaka ya tisini, na hatua anuwai za upimaji zinaendelea hadi leo. Walakini, wakati huu, tasnia inaweza kuleta muundo kwa ukamilifu, na pia kuisasisha kwa kutumia msingi wa vifaa vya kisasa. Kwa hivyo, mwaka ujao, toleo bora la kituo hicho, lenye uwezo wa kutatua kazi zote zilizopewa, litaweza kuingia kwenye huduma.
Msanidi programu mkuu wa mradi wa 29B6 "Container" ni Taasisi ya Utafiti ya Mawasiliano ya Redio ndefu. Biashara zingine zilihusika katika mradi huo kwa hatua tofauti. Kwa hivyo, katika nusu ya pili ya miaka ya tisini, pamoja na NIIDAR, ofisi ya muundo wa Pravdinsky ya mmea wa vifaa vya redio ilifanya kazi kwenye "Kontena". Kisha mmea wa redio wa Pravdinsky yenyewe ulijiunga na kazi hiyo - alikuwa ajenge nakala ya kwanza ya rada inayoahidi.
Kulingana na data inayojulikana, upelekwaji wa vifaa vya "Kontena" vilianza mnamo 2002. Sambamba, ujenzi wa vituo viwili ulifanywa kwa njia tofauti za tata. Mmoja wao alikuwa akijengwa katika mji wa Gorodets (mkoa wa Nizhny Novgorod), na mwingine katika mji wa Kovylkino (Mordovia). Vipimo vya kwanza vilianza mwaka huo huo. Ukuzaji na upimaji wa vifaa anuwai ilichukua zaidi ya miaka kumi. Mnamo Desemba 2, 2013, sampuli ya kwanza 29B6 iliwekwa kwenye jukumu la kupigania la majaribio kama sehemu ya kitengo cha kugundua redio-kiufundi cha juu zaidi ya saa 590.
Wataalam wa tasnia ya ulinzi na vikosi vya jeshi walipaswa kupima kituo cha rada kilichoahidi, na, ikiwa hitaji kama hilo lilitokea, likamilishe. Hasa, tangu mwanzo kulikuwa na mazungumzo juu ya kuongeza sehemu ya usawa ya maoni kutoka kwa asili ya 180 ° hadi 240 °.
Kupokea antena huko Mordovia
Kufikia sasa, NIIDAR, biashara zinazohusiana na jeshi limekamilisha ukaguzi kuu na upangaji mzuri wa kituo cha kuahidi, ambacho kiliwezesha kuandaa na kuzindua hatua mpya ya kazi. Siku chache zilizopita, sampuli ya kwanza ya "Kontena" ilichukua jukumu la majaribio ya kupambana kama sehemu ya vipimo vya serikali. Katika miezi michache ijayo, imepangwa kuweka kituo katika huduma.
***
Kulingana na data inayojulikana, bidhaa 29B6 "Chombo" ni kituo cha rada cha kuratibu mbili kwa kutumia athari ya kutafakari mawimbi ya redio kutoka kwa ulimwengu wa ulimwengu. Wakati wa kukuza mradi mpya, uzoefu wa kuunda na kufanya kazi kwa rada za zamani juu ya upeo wa macho ulizingatiwa. Kituo kina uwezo wa kugundua na kufuatilia malengo ya anga ya aina tofauti na vigezo tofauti.
Rada "Chombo" ina sehemu kuu mbili: uwanja wa kupokea na kusambaza antenna, ulio katika umbali mkubwa kutoka kwa kila mmoja. Sehemu ya kupeleka ya kituo iko katika mkoa wa Nizhny Novgorod, sehemu ya kupokea - huko Mordovia. Sehemu zote mbili ni maeneo makubwa na idadi kubwa ya masts ambayo vifaa vya kupitisha au kupokea vimewekwa. Kwa mfano, viboko 144 vya kulisha antena 34 m juu kila moja hupelekwa karibu na mji wa Kovylkino kwenye eneo la 1300 x 200 m.
Sehemu za antena hufanya kazi pamoja na vifaa ngumu, vitu ambavyo vimewekwa kwenye vyombo vya kawaida. Vifaa vya vyombo na antena vimeunganishwa kwa kila mmoja kwa kutumia laini kadhaa za kebo. Katika mahojiano ya hivi karibuni na mkurugenzi mkuu wa NIIDAR, ilitajwa kuwa rada ya "Container", inayotatua shida ngumu, inahitaji kompyuta zenye nguvu za elektroniki na programu maalum. Kwa kituo cha 29B6, vifaa muhimu vya aina hii vilitengenezwa.
Kwa hali yake ya sasa, kituo cha rada cha "Container" kina uwezo wa kufuatilia hali ya hewa katika safu ya kilomita 3 elfu. Kwa umbali kama huo, kukagua na kugundua malengo hutolewa na kukamata kwao baadaye kwa ufuatiliaji. Inatoa ufuatiliaji wa malengo anuwai ya angani, pamoja na madogo na yale yenye uso mdogo wa kutafakari. Vifaa tata hutoa ufuatiliaji wa wakati huo huo wa vitu elfu 5.
Kwa hivyo, kwa msaada wa rada mpya juu ya upeo wa macho, vikosi vya jeshi la Urusi vinaweza kufuatilia eneo kubwa ambalo linajumuisha Ulaya yote, pamoja na idadi kubwa ya nchi za NATO. Athari za kimkakati za hii ziko wazi. Kituo maalum cha "Chombo" kitafanya iweze kufuatilia kila wakati shughuli za vikosi vya anga vya nchi za nje na ujifunze mara moja juu ya matendo yao. Katika kipindi cha kutishiwa, hii pia itafanya uwezekano wa kutambua haraka maandalizi ya shambulio la angani au kwa mgomo kwa msaada wa makombora fulani.
Mchoro wa tata ambao hupokea na kusindika ishara za redio
Kulingana na data inayojulikana, rada ya 29B6 imekusudiwa tu kufuatilia vitu vya angani. Kufuatilia makombora ya balistiki sio kazi yake. Walakini, kufanya kazi na malengo sawa, nchi yetu tayari ina vituo kadhaa vya kisasa vya rada. Kwa hivyo, shukrani kwa kuonekana kwa "Kontena" ya kwanza katika mwelekeo wa magharibi, mfumo wa ufuatiliaji mchanganyiko unaonekana, ambao unahakikisha kugundua malengo ya madarasa yote kuu. Mfumo wa onyo kwa angani au shambulio la kombora hupata uwezo mpya.
***
Miaka michache iliyopita, ripoti za kwanza zilionekana juu ya uwezekano wa ujenzi wa vituo vipya vya "Kontena" kwa njia tofauti. Hasa, tangu 2015, uvumi umekuwa ukizunguka juu ya kupelekwa kwa rada kama hiyo katika Mashariki ya Mbali, kutoka ambapo itaweza kudhibiti sehemu kubwa ya Bahari ya Pasifiki na kufuatilia shughuli za nchi za kigeni katika eneo hili. Walakini, habari juu ya "Chombo" cha Mashariki ya Mbali bado haijapata uthibitisho.
Wakati huo huo, Wizara ya Ulinzi ya Urusi tayari inataja waziwazi nia ya kujenga rada mpya 29B6 katika mikoa tofauti. Idadi ya vituo vile na eneo lao bado hayajabainishwa. Labda, habari hii itafunuliwa baadaye - baada ya kupitishwa kwa kituo cha kwanza. Ni dhahiri kuwa ujenzi wa "Vyombo" vipya utaimarisha uwezo wa vifaa vya ufuatiliaji katika pande zote za kimkakati.
Mchakato wa ukuzaji, upimaji na upangaji mzuri wa kituo cha kwanza cha aina 29B6 "Chombo" kilichukua miongo kadhaa. Kazi ya kubuni ilianza katikati ya miaka ya tisini, na mtindo uliomalizika utaanza kutumika mnamo 2019 tu. Inavyoonekana, masharti kama hayo ya mradi yalihusishwa na ukosefu wa fedha muhimu katika hatua kadhaa za kazi, na pia na ugumu wa jumla. Kama ifuatavyo kutoka kwa ujumbe wa mwisho, sehemu kuu ya majukumu ilitatuliwa kwa mafanikio, na sasa washiriki wa mradi hawawezekani kukabiliwa na shida kubwa.
Labda, ujenzi zaidi na ukuzaji wa rada mpya "Kontena" itakuwa mchakato mgumu sana na itachukua muda kidogo. Kwa hivyo, kupelekwa kwa mtandao kamili wa vituo vya aina hii kunaweza kuchukua hata wakati kidogo kuliko ilichukua ili kupima na kurekebisha sampuli ya kwanza. Walakini, data halisi juu ya alama hii bado haipatikani.
Sekta ya Urusi inaendelea kukuza, kujenga na kutekeleza mifumo ya rada ya madarasa anuwai, pamoja na zile zinazohitajika kutumiwa katika mfumo mkakati wa onyo la shambulio la angani na kombora. Sampuli moja ya aina hii imekuwa ikifanya majaribio kwa miaka kadhaa, na katika siku za usoni italazimika kuingia kwenye huduma. Jukumu kamili la kupambana na "Chombo" cha kwanza kitaanza katika miezi michache tu.
