Uchina imekamilisha kurudisha tena meli ya zamani ya Soviet ya kubeba ndege nzito Varyag, iliyopatikana mnamo 1998.
Cruiser itatumika kwa mafunzo ya wafanyikazi na kama mfano kwa msaidizi wa ndege anayeahidi, Agence France-Presse aliripoti, akimnukuu Andrei Chan, mhariri mkuu wa Ukaguzi wa Ulinzi wa Canvas.
Varyag iliwekwa chini ya ghala la uwanja wa meli wa Bahari Nyeusi huko Nikolaev mwanzoni mwa miaka ya 1980. Tangu Januari 1992, kwa sababu ya ukosefu wa fedha, kazi kwenye meli ilisimamishwa, na mnamo 1994 Urusi hatimaye ilikataa kushiriki katika kukamilisha meli.
Mnamo 2000, cruiser isiyokamilika Varyag (kiasi cha kazi iliyofanywa ilikuwa 76%) ilinunuliwa nchini Ukraine kwa dola milioni 20 na kampuni ya Wachina iliyoko Macau kwa madhumuni ya kuibadilisha kuwa kasino inayoelea.
Kulingana na wataalamu, kwa ununuzi huo, China iliweza kupata muundo na nyaraka zote za kiufundi kwa cruiser.
Tangu 2002, mbebaji wa ndege amepelekwa kwenye uwanja wa meli huko Dalian. Rasmi, China haijawahi kutangaza kuwa inarekebisha cruiser. Walakini, kulingana na tathmini ya A. Chan, kwa sasa mambo ya ndani ya meli yamerejeshwa kwa 100%. Mchakato wa ukarabati ulijumuisha usanikishaji wa boilers, nguvu na mifumo ya elektroniki, na urejesho wa nyumba za kuishi na injini. Hull na staha pia zimerekebishwa.
Kulingana na A. Chan, kazi ya kurudisha ilifanywa kwa kasi sana.
Kwa sasa, inabaki kukamilisha usanidi wa rada.
Uchunguzi wa wapiganaji wa makao ya wabebaji, ambao wanastahili kuwekwa kwenye meli, tayari unaendelea. Kulingana na mtaalam, msaidizi wa ndege ataweza kwenda baharini katika siku za usoni.
Maonyesho ya China ya kuongezeka kwa nguvu za jeshi ni wasiwasi unaokua nje ya nchi. Mnamo Januari 11, mfano wa ndege ya kijeshi ya Kichina ya kizazi cha tano J-20 ilifanya safari yake ya msichana.
Kulingana na mwenyekiti wa Wakuu wa Wafanyikazi wa Pamoja wa Kikosi cha Wanajeshi cha Merika, Admiral M. Mullen, "China inawekeza katika teknolojia ya kisasa ya hali ya juu, ambayo nyingi labda zinalenga hasa kukabiliana na Merika."
