Muhtasari wa jumla
Hata hivyo, inafaa kuanza na ulimwengu - na wale wanaohusika na kujiandaa kwa vita.
Moja kwa moja kamanda mkuu alikuwa Nikolai Alexandrovich Romanov fulani, ambaye anajiita Mwalimu wa Ardhi ya Urusi. Jenerali Kuropatkin alikuwa na jukumu la jeshi, kwa meli - Grand Duke Alexei Alexandrovich na wasaidizi wake, Makamu Admiral Avelan, meneja wa wizara ya majini, na mkuu wa Shule ya Wafanyikazi Mkuu, Admiral wa Nyuma Rozhdestvensky.
Moja kwa moja vikosi vya Mashariki ya Mbali viliamriwa na Makamu wa Admiral, Makamu wa Admiral Alekseev.
Kwa hivyo, kulikuwa na mipango. Na kulikuwa na michezo ya jeshi na majini. Na, zaidi ya hayo, maandalizi pia yalifanywa kwa ukamilifu.
Kosa ndogo tu lilifanywa - tarehe ya kuanza kwa vita huko St Petersburg ilionekana mnamo 1905.
Ilikuwa kufikia mwaka huu kwamba reli ya Circum-Baikal ilipaswa kukamilika, Port Arthur (kizimbani cha meli za kivita na ngome) ilipaswa kuwekwa sawa na manowari 10 zilipaswa kujilimbikizia huko (5 Borodintsev = Tsesarevich + Retvizan + 3 Peresvet). Walipaswa kuungana na wasafiri - Bayan wenye silaha, elfu nne elfu, wasafiri wanne wa kiwango cha pili (Novik + Boyarin + kokoto mbili). Kama meli ya mafunzo - friji ya kivita "Dmitry Donskoy", kama yacht - "Almaz".
Katika Baltic, 3 "Sevastopol", "Sisoy Veliky", "Navarin" na kondoo waume wawili, walioungwa mkono, uwezekano mkubwa, na "Svetlana" na miungu watatu wa kike wangeweza kutenda kama aina ya hifadhi. Kuweka mbali).
Kweli, na tatu Rurikovich huko Vladivostok. Flotilla ya kuharibu ingeimarishwa na waharibifu wa kikosi cha pili na waharibifu wa aina ya Kimbunga na aina za Sungari zilizoboreshwa.
Kikumbusho tu - Jeshi lote la Kijapani ni meli 6 za kivita pamoja na wasafiri sita wa kivita au meli za daraja la pili.
Meli
Lakini majaribio ya kuiongeza yalipata upinzani mkubwa.
Kila mtu anajua hadithi ya Garibaldians wawili ambao Wajapani walipata kabla ya vita. Lakini watu wachache wanajua kuwa hii ni hatua ya kulazimishwa. Na Wajapani walikuwa wakilenga meli zingine …
Kutana na vita vya darasa la Swiftshur, kasi ya fundo 20, umbali wa maili 6500 na betri kuu 254 mm, SK - 190 mm.
Ndoto kwa Wajapani, lakini:
“Mnamo Agosti 1903, Japani iliipa Chile kununua meli zote mbili za vita kwa pauni 1,600,000. Sanaa. Walakini, uwezekano mkubwa, wauzaji hawakuridhika na bei hii.
Mnamo Novemba 1903 Urusi mwishowe ilitoa ofa halisi ya kununua meli zote kwa lb 1,875,000. Sanaa.
Serikali ya Japani iliyotishika, baada ya kupokea habari juu ya nia ya Wa Chile kuuza meli za vita, iliiomba Uingereza kuingilia kati mpango huo. Wajapani wangependa kununua meli hizi wenyewe, lakini wakati huo hawakuwa na kikao cha bunge, kwa hivyo kulikuwa na ugumu katika kutenga pesa kwa ununuzi kama huo.
Waingereza walikwenda mbele. Chancellor of the Exchequer (Katibu wa Hazina) Austin Chamberlain aliwasilisha kwa serikali ya Uingereza pendekezo la kununua meli, ambazo zilikuwa na thamani ya 400,000 lb. Sanaa. nafuu kuliko meli za vita zilizojengwa kwa meli za Uingereza."
Vitendo vyenye uwezo wa wanadiplomasia wa Urusi na huyo "blockhead" Rozhdestvensky kweli alizuia mpango huo, akiuhamishia kwenye ndege ya kujadili, kwa sababu Urusi inaweza kuongeza zaidi …
Haikufanya kazi na Garibaldians. Lakini hapa hakukuwa na chaguzi - hakukuwa na pesa za kuzinunua kwa umakini. Ndio na:
Waitaliano, ambao walikuwa marafiki sana kuelekea Urusi na wakati huo huo walitarajia kupata jackpot kubwa kutoka kwake, waligeuka tena, wakati huu kupitia wakala wa majini huko London, I. F. Bostrem, na pendekezo la kununua Rivadavia na Moreno na risasi kamili.
Mnamo Desemba 6, 1903, Makao Makuu ya majini ya Urusi yalitoa uamuzi wa mwisho - sio kununua meli.
Kwa wakati huu, adui wa baadaye hakulala.
Wajapani walikuwa katika mazungumzo sawa ya ununuzi wa meli zile zile na walichukua hatua kali sana. Mpango huo ulikamilishwa kwa kasi ya kushangaza: mnamo Desemba 29, wasafiri wote wakawa mali ya Ardhi ya Jua linaloongezeka kwa bei ya pauni 760,000 kila mmoja."
Wajapani wako mbele hapa.
Kwa hali yoyote, Waingereza ni bora zaidi kuliko Waitaliano. Kwa hivyo kazi hiyo ilifanywa katika mwelekeo huu pia. Na kazi ni mbaya.
Mchezo wa majini wa 1902
Kweli, mchezo wa kwanza kama huo ulifanyika mnamo 1895.
Matokeo yake ilikuwa … kushindwa kwa meli za Kirusi.
Hitimisho lilifanywa. Na mnamo 1900 mchezo wa pili ulifanyika, ambapo Rozhestvensky alicheza kwa Warusi.
Hatimaye:
"Wakati wa mchezo wa" chama cha Urusi ", licha ya mapungufu na hasara, kwa ujumla iliwezekana kutimiza mpango ulioonyeshwa na kiongozi wake kuzingatia vikosi vya majini katika Mashariki ya Mbali ambavyo vilikuwa bora kuliko meli za Japani.
Walakini, suala hilo halikuja kwa kuchora vita vya jumla, kwani mchezo ulisimamishwa."
Tena, hitimisho zilifanywa na mipango ilibadilishwa.
Ujumbe wa kupendeza wa Rozhdestvensky kufuatia matokeo yake:
Juu ya kamanda mkuu wa meli za Urusi, matarajio ya kuchoma makaa ya mawe yaliyopo bila kutumia sababu yalikuwa yakivuta upanga wa Damocles..
Ni kwa maendeleo ya uzalishaji wa makaa ya mawe ya Urusi na kuletwa kwake, kwa mwanzo, katika masoko ya nje, na kisha katika bandari zetu za kibiashara, pingu ambazo zinafunga shughuli za jeshi la majini la Urusi katika Mashariki ya Mbali zitavunjwa."
Vifaa, vifaa na vifaa tena.
Na mabaharia walielewa hii. Waligundua, lakini hawangeweza kujenga reli kuelekea Suchan.
Kwa kushangaza, ni Rozhdestvensky ambaye alilazimika kuongoza kikosi kwenye kituo kisicho na uokoaji, akiokoa kila kipande njiani.
Mchezo wa tatu ulifanyika mnamo 1902-1903.
Wakati huu Dobrotvorsky alicheza kwa meli zetu. Na mada yake ilikuwa "Vita vya Urusi na Japan mnamo 1905".
Ufunguzi huo ulikuwa wa kinabii:
Kunaweza kuwa na mpango mmoja tu wa vitendo vyao - kuhamia haraka iwezekanavyo na vikosi vikuu kwenda mwambao wa Urusi, kuzuia meli za Kirusi bandarini.
Na ikiwa hii haifanikiwa, tafuta vita naye. Na ikiwa kutakuwa na mafanikio, anza kusafirisha askari kwenda Korea.
Washiriki wa mchezo huo waligundua kikosi cha Urusi huko Port Arthur kama shabaha zaidi ya shambulio.
Katika tukio la kuzuka kwa ghafla kwa vita, meli za Urusi ambazo zilikuwa wakati huo katika bandari za kigeni na bandari za Japani zinaweza kushambuliwa ghafla na Wajapani au kunyang'anywa silaha."
Kama hitimisho, kulikuwa na uundaji wa ugavana mnamo Juni 1903. Ili kuharakisha utayarishaji wa ukumbi wa michezo wa shughuli na mkusanyiko wa nguvu kwa mkono mmoja.
Ilikuwa Alekseev na Vitgeft ambao walipaswa kuandaa mipango ya vita na kuitekeleza, kwa kuzingatia shida zilizogunduliwa na michezo hiyo.
Kwa kweli, kuanzishwa kwa ugavana ni hatua ya mwisho ya maandalizi ya vita.
Alekseev
Je! Gavana alikuwa na mipango yoyote?
Kwa kweli kulikuwa na:
“Kazi yetu muhimu zaidi mwanzoni mwa vita inapaswa kuwa mkusanyiko wa wanajeshi wetu.
Ili kufanikisha kazi hii, hatupaswi kuthamini vidokezo vyovyote vya ndani, mazingatio yoyote ya kimkakati, tukizingatia jambo kuu - sio kumpa adui fursa ya kushinda askari wetu waliotawanyika.
Ni baada ya kuimarishwa vya kutosha na kujiandaa kwa ajili ya kukera, kwenda kwa vile, kujihakikishia mafanikio mengi iwezekanavyo."
Wote wenye msingi wa ardhi, ulioandaliwa na Kuropatkin mwenyewe, kipenzi cha Jenerali Mzungu Skobelev na afisa wa wafanyikazi mahiri, na wale wa majini:
Kazi kuu za vikosi vyetu vya majini katika Mashariki ya Mbali lazima iwe:
1) hitaji la kubaki wamiliki wa Bahari ya Njano na Ghuba ya Korea, wakitegemea Arthur;
2) kuzuia kutua kwa jeshi la Japani kwenye pwani ya magharibi ya Korea;
3) kugeuza sehemu ya vikosi vya majini vya Japani kutoka ukumbi wa michezo kuu wa shughuli za kijeshi na kuzuia jaribio la kutua karibu na mkoa wa Amur na operesheni za majini za pili kutoka Vladivostok.
Ikiwa, hata hivyo, tunafikiria kuwa Japani itaridhika na kutua kwenye pwani ya mashariki ya Korea, au kwamba kutua pwani ya magharibi kulifanikiwa kwa bahati mbaya, basi majukumu hapo juu yangekuwa ya vikosi vyetu:
a) kupata meli za Kijapani ndani ya Bahari ya Njano na Ghuba ya Korea;
b) uharibifu wa meli hizi, kukomesha mawasiliano na bahari ya jeshi la Japani iliyoko Korea na Japan.
Haijalishi jinsi kazi hiyo inabadilika, katika hali zote Port Arthur inapaswa kuwa msingi wa meli zetu."
Kwa kuongezea mpango huu, ulioundwa na makao makuu ya gavana, kulikuwa na mazingatio ya Shule ya Muziki ya Jumla ya Rozhdestvensky:
Ni faida zaidi hata sasa kuepusha vita, kwa gharama ya makubaliano makubwa, lakini wakati huo huo, sasa amua kabisa kutangaza vita dhidi ya Japani katika miaka miwili na ujitayarishe kwa nguvu kwa vita hii, kwa maana pana ya neno.
Mtu anapaswa kujiandaa sio tu kwa vita, bali pia kwa ushindi."
Ambayo, kwa kweli, ilisababisha mgogoro wa usimamizi.
Gavana, akiwa baharia, hakuvutiwa sana na maswala ya ardhi. Lakini aliandaa mpango wake wa ujanja wa vita vya majini bila ushiriki na arifu ya GMSH.
Walakini, kulikuwa na mpango.
Kwa kuongezea, walianza kutekeleza.
Kwa hivyo, "Varyag" ilitumwa kwa Chemulpo, ambapo alichukua nafasi ya "Bully" wa zamani. Na kuwasiliana na ubalozi huko Korea, na kutia uwezo wa kutua, na kulinganisha "Chiyoda" ya Kijapani.
Vita vilitarajiwa sana hivi kwamba kamanda wa "Koreyets" aliwafyatulia risasi waangamizi wa Japani kwa tishio lililoteuliwa, usiku kabla ya mwisho wa Uriu.
Pande zote mbili zilikuwa zinajua. Na walionana kama maadui.
Mambo ya kupendeza yalikuwa yakitokea Port Arthur.
Kikosi kiliingia katika uvamizi wa nje mnamo Januari 22. Meli ziliondolewa kutoka kwa akiba na kusafiri.
Kwa kufuata maagizo ya Mheshimiwa, kwa zoezi la wafanyikazi katika urambazaji wa kikosi na uendeshaji, mnamo Januari 21 kikosi kilichokabidhiwa kwangu kwa nguvu kamili kilienda baharini.
Baada ya kupita na kikosi karibu maili 60 kutoka Arthur na kudai msafiri mahali hapa saa 2 alasiri, kutoka 2 hadi 6 saa hiyo hiyo alifanya mabadiliko tena, wakati, baada ya kujiunga kwa zote nne wasafiri, aligeuza kwa nguvu zake zote kwenda Liaoteshan, akigawanya kikosi cha pili cha waharibifu kwa Dalny kwa maji na kuwapa Cruiker Novik kama msaidizi.
Baada ya kupitisha maili 15 kwenda kwenye taa ya taa iliyotengwa, saa 1:30 asubuhi mnamo Januari 22, niligeukia N na NO na saa 5:30 asubuhi nilikuwa kwenye kikosi kwenye barabara ya Talienvan, ambapo nilituma usafirishaji wangu uliokutana mapema usiku.
Katika saa 2 dakika 30 za siku hii mnamo Januari 22, kikosi kilitia nanga katika mistari mitatu kwenye barabara ya nje ya Arthur."
Tuliishia kurudi kwenye barabara ya nje, tukipokea vifaa, tukaimarisha hatua za usalama kwa kikosi, na utayari wa kampeni mpya.
Nina heshima kumpa Mheshimiwa mambo yangu kadhaa kuhusu kuanzishwa kwa meli kutoka kwa kikundi cha visiwa vya Clifford, kufuatilia harakati za meli za kivita za Japani kwenda Chemulpo kabla ya tamko la vita …
Kwa kudhani kuachana na matumizi ya ghasia ya mtandao, ambayo inapatikana tu kwenye meli sita za kivita na wanasafiri wanne, kama moja ambayo inaweza kuchelewesha harakati za kikosi ikiwa risasi ya dharura kutoka nanga ni muhimu, na vile vile kwenye barabara ya wazi ya Arthur, elekeza kwa visa hatari zaidi - nyavu za vilima kwenye viboreshaji au kuzuia vitendo vya meli zao, naomba pia maagizo ya Mheshimiwa juu ya mada hii."
Upelelezi na mapigano wakati wowote.
Kwa kuongezea, meli zilifanya kama njia ya kupigana.
Kwa hivyo, bunduki za mgodi zilipakiwa kulingana na ratiba ya mapigano.
Hatimaye
Mwishowe, hakuna kitu kilichotokea.
Na kuna sababu kadhaa.
Tarehe isiyoelezewa ya kuanza kwa vita, ambayo waligundua na kujaribu kurekebisha wakati wa mwisho.
Overestimation ya vikosi vya diplomasia ya Urusi, ambayo ilitakiwa kuchelewesha vita, lakini haikuweza kuifanya, na hakuweza. Wakati ulikuwa ukicheza Urusi, ambayo ilieleweka wazi huko Japani. Hii pia ni pamoja na udharau wa Wajapani kama adui. Na uhakiki wa umuhimu wa Urusi ulimwenguni.
Kweli, sababu ya tatu ni ukosefu wa uamuzi wa Alekseev na Stark, ambao walichelewa kuchukua hatua.
Pamoja na haya yote, ni ujinga kuzungumza juu ya ukweli kwamba hawakuandaa au juu ya kutoridhika. Nao wakajiandaa, na kuelewa, na kuchukua hatua za mapema. Alekseev hata alikuwa na mpango wa kukabiliana na meli za Kijapani. Lakini…
Kama kawaida katika historia ya Urusi, kulikuwa na vitendo vichache sana. Na ni kuchelewa sana.
Nini zaidi, falsafa
"Ushirikiano"
"Mazungumzo ya kujenga"
na
"Wasiwasi mzito"
kufunga mikono ya askari, hakuzaliwa sasa.
