1962, Mgogoro wa Kombora la Cuba. Moja ya matokeo ni mpango wa Ujinga wa meli wa McNamara. Kwa heshima ya mkuu wa Pentagon, mfanyabiashara mkubwa na (baadaye) mkuu wa Benki ya Dunia, Robert McNamara.
Katikati ya mvutano na tishio la vita mpya vya ulimwengu, McNamara ghafla aliamua kwamba Jeshi la Wanamaji halitahitaji tena wabebaji wa ndege wanaotumia nyuklia. Na hauitaji cruisers nyingi za makombora pia.
Badala ya meli za kivita zenye nguvu, akili ya enzi ya kombora la nyuklia, McNamara aliidhinisha ujenzi wa safu ya malengo ya kushangaza sana. Baada ya kujitambulisha na hadidu za rejeleo na kugundua kuwa meli hizi zitakuwa msingi wa Jeshi la Wanamaji katika vita vikuu vya ulimwengu, mabaharia walishangaa kweli.
Mfululizo wa meli 46 zinajulikana kama frigates za darasa la Knox. Kipengele kuu ni kutowezekana kuitumia katika vikosi na vikundi vya wabebaji wa ndege. Mienendo dhaifu sana na kasi ya mafundo 27 haikuruhusu frigates kuandamana na meli za kivita.
Shaft moja ya propeller, turbine moja - kwa suala la utulivu wa mapigano, "Knox" haikutimiza viwango vyovyote vya kijeshi vilivyokubalika.
Vifaa vya kugundua rada pia vilikuwa vya zamani. Rada ya kugundua jumla ya pande mbili SPS-40, hata kwa viwango vya miaka ya 60, ilionekana kuwa anachronism kamili. Rada hiyo ilikusanyika kwenye zilizopo za redio, ilitofautishwa na unyeti wa juu sana kwa mitetemo na kwa hivyo kuegemea chini.
Hata chini ya friji hiyo ilifaa kushiriki katika mizozo ya ndani. Hakuna "msafiri wa kikoloni huko Zanzibar" angeweza kutokea. Ikiwa Knox angejaribu kujitengenezea jina, waasi wowote na waasi wangemmwaga njia yote.
Frigate ilikosa mshtuko na silaha za kupambana na ndege. Na tishio la kwanza kabisa la hewa lilikuwa la mwisho kwake - Knox inaweza kupigwa bomu kama lengo la mafunzo, bila athari yoyote kwa upande wa kushambulia.
Baadaye, katika miaka ya 70, baadhi ya frigates walipokea mfumo wa ulinzi wa hewa wa safu fupi ya SeaSperrow, na mwongozo wa mwongozo kupitia macho, ambayo ilikuwa mapambo zaidi kuliko silaha halisi. Kwa sababu ya ukosefu wa vifaa vya hali ya juu vya rada, wafanyikazi wa Knox hawangekuwa na wakati wa kucheza tahadhari ya mapigano.
Knox hakuwa na boti za mwendo kasi au timu ya kukamata kwenye bodi. Hazikuundwa kukamata maharamia na kufanya kazi katika maji ya pwani. Hakukuwa hata na helikopta - mwanzoni mradi ulifikiria tu drone ya kuzuia manowari ya aina ya DASH.
Pamoja na haya yote, frigates hawakuwa mradi wa ersatz, mabadiliko kutoka kwa trawler ya zamani "kwa idadi zaidi, kwa bei rahisi."
Knoxes walikuwa na uhamishaji wa jumla wa tani 4,200, wafanyikazi wa 250, na gharama yao kwa bei za sasa itakuwa $ 500-600 milioni.
Kupambana kamili, lakini meli maalum sana.
Iliundwa tu kwa ukumbi mmoja wa shughuli za kijeshi, chini ya hali sawa na adui mmoja aliyechaguliwa
Sehemu ya friji ilionekana kujengwa karibu na "tone" la sonar na anuwai ya kugundua manowari katika hali ya kazi hadi kilomita 60. Msingi wa silaha hiyo uliundwa na makombora ya kuzuia manowari, yaliyo na vichwa vya vita kwa njia ya homing torpedoes. Na shambulio lisilo na rubani, ambalo lilifanya iwezekane kushambulia manowari kwa umbali unaozidi sana umbali wa shambulio la torpedo, ambalo lilionekana kupendeza sana kwa viwango vya miaka ya 60.
Kituo cha sonar cha AN / SQS-26 kilifanikiwa sana hivi kwamba bado kimewekwa kwa waharibifu wa darasa la Orly Burke; tofauti kati ya friji ya GAS "Knox" na GAS SQS-53 ya kisasa iko katika upeanaji wa ishara na kiolesura kipya (Mk.116). Lakini ni msingi wa antena hiyo hiyo.
Ili kuongeza nafasi katika duwa hatari, waundaji wa "Knox" waliandaa friji na mifumo ya kujificha ya Praire / Masker. Mistari minne iliyotobolewa inayozunguka mwili katika eneo la chumba cha injini - kwa kusambaza hewa yenye shinikizo kidogo chini ya friji. Pazia la Bubble husaidia kupunguza kiwango cha kelele.
Uonekano wa kiufundi wa Knox ulikuwa kabla ya wakati wake. Lakini, licha ya uwezo bora kuliko mwingine wa PLO, frigate haikuundwa kufanya kazi kama sehemu ya Jeshi la Wanamaji.
Halafu kwa madhumuni gani unahitaji safu kubwa ya meli za mwendo kasi (na ghali sana) za kuzuia manowari?
Kwa kusindikiza meli za raia. Vinginevyo, utoaji wa misafara. Hii inathibitishwa wazi na uainishaji wa msingi wa "Knox" - DE (mwangamizi anayesindikiza).
Halafu swali linalofuata ni - Yankees walikuwa wapi kwenda kuandaa misafara katika vita vikuu vya ulimwengu?
Ni wazi kwa Ulaya. Rotterdam na bandari zingine kuu.
Inabaki kujua - kwa nini misafara katika vita vya ulimwenguikiwa kila kitu kinaisha saa baada ya kuanza?
"Haitaisha," McNamara alicheka, "nani aliamua kuwa vita itakuwa nyuklia?"
* * *
Hii haizungumzwi mara nyingi, lakini kuna maoni kama haya: saa "X saa" hakuna mtu atathubutu bonyeza kitufe. Vita vya ulimwengu vitalazimika kupigwa na silaha za kawaida.
Kinyume na kuimba "bang! ulimwengu wote kwa vumbi! ", wale ambao wana" kifungo nyekundu "mikononi mwao, wana kitu cha kupoteza. Kuzika hadhi yao, marupurupu, njia ya maisha ardhini mara moja, na hata kuchukua maisha yao kwa sababu ya … Watu hawa wamezoea kufanya maamuzi kwa usawa na kwa makusudi.
Matumizi ya silaha za nyuklia ni sawa na kulipua guruneti katika vita vya mkono kwa mkono. Usawa wa nyuklia (kuhakikishiwa kuangamizana) hairuhusu utumiaji wa silaha za nyuklia bila adhabu na inanyima faida yoyote ya yule anayeamua kuitumia kwanza.
Mzozo wa kijeshi kati ya madola makubwa ambayo ulianza kwa sababu fulani, uwezekano mkubwa, usingeweza kupita zaidi ya kiwango cha silaha za kawaida, zisizo za nyuklia.
Madola makubwa mara moja yalikaribia "njia hatari" mnamo 1962, bila kutambua kuwa usawa wa nyuklia ulikuwa umeanzishwa kati yao. Na kutambua hili, mara moja walirudi nyuma, wakifikiria njia zaidi za jadi za vita.
Mbali na kuandaa tena Vikosi vya Wanajeshi na silaha za kushangaza, McNamara alianza kuongezeka kwa kasi kwa idadi ya wafanyikazi. Kabla ya kujiuzulu mnamo 1968, aliweza kuongeza saizi ya jeshi la Merika kwa mara moja na nusu - kutoka watu 2.48 hadi milioni 3.55. Wazimu wa McNamara ilikuwa seti ya maandalizi ya vita vya kawaida.
Shida ndogo kwa Wamarekani kwa kawaida imekuwa uhamishaji wa uimarishaji na usambazaji wa vikosi vya kusafiri katika Ulimwengu wa Zamani. Wafanyikazi wangeweza kusafirishwa kwa ndege haraka, lakini uwasilishaji wa vifaa vizito, mafuta na chakula vilihitaji usafiri wa baharini.
Jeshi la wanamaji katika vita hii jukumu la uamuzi lilikuwa kuhakikisha kusindikizwa kwa misafara kupitia maji yenye shida ya Atlantiki.
* * *
Vita vya majini na USSR itakuwa mzozo wa kwanza katika historia. Wakati moja ya vyama ni huru kabisa na mawasiliano ya baharini, na meli yake inalazimika kuharibu mawasiliano ya baharini nyuma ya adui, kufika huko kupitia bahari tano na bahari mbili.
Hali hiyo ilichanganya ramani na akili zote katika Wafanyikazi wa Jeshi la Wanamaji la Merika.
Dhana zote za kutumia Jeshi la Wanamaji na hitimisho lililoundwa katika nusu ya kwanza ya karne ya ishirini kama matokeo ya ushindani na nguvu za baharini (haswa Japan) haikufaa katika hali kama hiyo.
USSR ilikuwa huru kwa njia za baharini, haikuwa na mahali pa kwenda na hakukuwa na haja ya kuongoza misafara katika maeneo ya wazi ya bahari. Kwa kweli hakuwa na meli ya uso - dhidi ya msingi wa saizi ya vikosi vya majini vya nchi za Anglo-Saxon. Mtu anaamini sana kwamba BOD pr.61 au RKR pr.
Ifuatayo ni jiografia safi.
Uwezo wa Jeshi la Wanamaji la Merika kupiga Kamchatka bila adhabu haikuhusiana na majukumu yoyote ya kweli na haikuwa na tone la akili ya vitendo. Mistari yote iliyoandaliwa ya utetezi wa AUG ikawa haina maana. Kwa sababu za kijiografia tu haikuonekana kazi moja muhimu na muhimu kwa meli kubwa za kivita katika vita dhidi ya USSR. Kama vile hakungekuwa na kazi kwa wasafiri wa makombora, ambayo katika miaka ya 60. bado sijawa na Tomahawk.
Anglo-Saxons tu walikuwa na mawasiliano baharini. Ambayo usafirishaji na vifaa vya kijeshi kwa ukumbi wa michezo wa Uropa ungehama.
Hakuna shaka kwamba njia hizi za baharini zingechunguzwa kwa karibu na meli ya manowari ya Soviet. Pentagon iligundua hatari hiyo na ilizindua meli maalum ya kusindikiza kwenye safu hiyo.
* * *
Yankees hawakuwa wajinga sana, wakitumaini kwamba 46 "Knox" na frigates 19 sawa "Brook" wataweza kushikilia ulinzi dhidi ya manowari kadhaa za nyuklia.
Ili kusaidia wahalifu, waharibifu 127 wa enzi ya Vita vya Kidunia vya pili waliondolewa kutoka kwa akiba. Silaha zao za zamani zilizopigwa risasi zilivunjwa, na badala yake meli zilipokea kizazi kipya cha silaha za kuzuia manowari. Kwa suala la uwezo wao wa PLO, vitengo hivi vilikuwa sawa na frigates za Knox, lakini idadi ililipwa fidia kwa ubora wao. Salvo ya torpedoes ya roketi ya ASROK kwenye chanzo chochote cha kelele chini ya maji ndio inahitajika katika vita ijayo.
Pia, usifute meli za washirika, kwa sababu ya hali mbaya ya kifedha, mara nyingi hawawezi kujenga chochote kikubwa kuliko frigges za kusindikiza. Kwa mfano, katika uwanja wa meli wa Navantia, frigates tano zilizobadilishwa za Knox zilijengwa chini ya leseni ya Jeshi la Wanamaji la Uhispania.
Kama frigate "Knox", basi, kama ilivyoonyeshwa hapo juu, ilikuwa meli kubwa kabisa, inayolingana na saizi na waharibifu wa miaka ya 60, na urefu wa mita 134 na uhamishaji wa jumla wa tani 4,200. Mradi wa hivi karibuni wa Jeshi la Wanamaji la Merika na boiler na mtambo wa umeme wa turbine.
Usanifu wa mwili na miundombinu ilikuwa mfano wa ujenzi wa meli za kigeni za enzi hizo. Meli iliyopambwa laini, na maumbo ya angular, nyuma ya transom na bomba-tofauti ya mlingoti.
Boilers mbili za mafuta, turbine moja, hp 35,000 Mfumo wa usambazaji wa umeme kulingana na jenereta tatu za turbine zilizowekwa katika sehemu moja. Ikiwa zingeharibiwa au kupotea kwa mvuke, friji haikuweza kujilinda: nguvu ya jenereta pekee ya dizeli ya kuhifadhi haitoshi kudhibiti silaha.
"Kupambana na utulivu" haikupewa umuhimu kutokana na madhumuni ya frigate. Tishio pekee lilikuwa torpedoes ya manowari za Soviet, na hakukuwa na kinga ya anti-torpedo inayoweza kuokoa meli ya tani 4000 na kikosi kisicho cha mawasiliano cha kilo 300 za vilipuzi chini ya keel.
Shida daima imekuwa sio kuzama, lakini kugonga. Kazi ya mkuu huyo ilikuwa kubaki bila kutambuliwa na kushambulia msafara kabla ya "wawindaji" kuiharibu.
Utungaji kamili wa silaha za Knox ulionekana kama hii:
- Kizindua RUR-5 ASROK (Anti-Subrarine ROCket) na miongozo 8 na risasi kutoka torpedoes 16 za roketi. Kazi ni uwasilishaji wa hali ya juu wa homing torpedoes kwa umbali wa kilomita 9 (wakati mwingi ulichukuliwa na asili ya parachute).
- mbili zilizojengwa 324 mm TA kwa ulinzi wa ukanda wa karibu.
- hangar na pedi ya kutua kwa helikopta isiyo na mtu Gyrodyne QH-50 DASH na risasi kutoka kwa torpedoes mbili.
- mlima mmoja wa mm 127 mm, imewekwa "ikiwa tu." Duel za silaha zilikuwa zimepigwa marufuku kwa frigate, na Mk.42 yenye ujazo wa inchi tano ilikuwa duni kwa bunduki katika utendaji wa kupambana na ndege.
Walakini, kipaumbele cha silaha za kupambana na ndege kilikuwa katika nafasi ya 7, mara tu baada ya gharama ya kuendesha frigate. Hakuna mtu aliyezingatia sana tishio kutoka kwa anga ya Soviet kwa misafara katika Atlantiki.
Washambuliaji na wabebaji wa makombora hawakuwa na nafasi hata moja ya kufikia safu ya mashambulio. Ili kufanya hivyo, watalazimika kuruka juu ya Uropa yote au Bahari ya Kinorwe / Kaskazini, kwa masaa kadhaa katika safu ya wapiganaji kutoka kwa viwanja vya ndege vya NATO.
Ama manowari zilizo na makombora ya kupambana na meli, tishio hili pia lilionekana lisilo la kweli. Na ilibaki hivyo kwa muda mrefu. Kama kwa mtazamo wa kutokamilika kwa makombora ya kupambana na meli wenyewe na idadi ndogo ya wabebaji wa chini ya maji, na ukosefu wa jina la lengo katika ukubwa wa bahari.
* * *
Frigates zilijengwa. Na vita vya ulimwengu haukuwahi kutokea. Historia yote inayofuata ya Knox ilikuwa jaribio la kurekebisha meli maalum sana kwa hali zisizotabirika za Vita Baridi. Na jifunze kuyatumia mahali ambapo haujawahi kupanga.
Wakati wa huduma, meli nyingi zilipokea mfumo wa ulinzi wa anga wa SeaSperrow, ambao baadaye ulibadilishwa na mfumo wa ulinzi wa anga wa Falanx.
Drone ya kupambana na manowari iliibuka kuwa wazo la kupendeza, lakini lisilowezekana kabisa, kabla ya wakati wake. Baada ya operesheni fupi na ajali za kawaida kwa sababu ya mfumo wa kudhibiti kutofaulu, drones zilizojengwa 755 zilihamishiwa Vietnam, na kwa sehemu zilihamishiwa kwa Jeshi la Wanamaji la Japani. Badala yake, helikopta kamili ya kupambana na manowari ya SH-2 SeaSprite ilionekana kwenye frigates.
Frigates zote zilitengwa kutoka kwa Jeshi la Wanamaji katika miaka ya 90. na kwa sehemu kubwa kuhamishiwa kwa washirika. Hivi sasa, operesheni yao inaendelea katika vikosi vya majini vya majimbo saba.
Knox alibaki mradi wa kipekee wa Vita Baridi.
Wenzake, SKR pr. 1135 "Burevestnik", alitoka tofauti kabisa na "wawindaji wa manowari" wa Amerika. Kwa muundo wao na muundo wa silaha, "Petrel" walikuwa meli za doria za kawaida kwa ulinzi wa mipaka ya baharini na ulinzi wa masilahi ya serikali. Utaalam wa "anti-manowari" ulifanyika, lakini haukujulikana kama ule wa "Knox".
Mradi uliofuata wa frigates "Oliver Perry" pia ulikuwa na kusudi pana. Iliundwa kama njia rahisi ya kuwapo katika maeneo mengi ya bahari za ulimwengu. Na ikawa haikufanikiwa sana - jaribio la kuchanganya silaha za mshtuko, anti-manowari, anti-ndege na ndege katika uwanja wa tani 4000 zilisababisha meli kushindwa kutekeleza majukumu yoyote. Kiwango cha kiteknolojia cha karne iliyopita kilifanya wazo la kuunda frigate ya ulimwengu isiyo na tumaini. Msami "Perry" alipata hasara ya aibu katika mizozo ya ndani. Kisha Yankees walikuwa na pesa nyingi sana, na maelewano yalikuwa kitu cha zamani. Jeshi la Wanamaji la kisasa la Merika hutumia waharibifu wakubwa na hodari wa Orly Burke kwa hali yoyote.
* * *
Hell, McNamara alikuwa na mabishano makali na Grand Admiral Doenitz. Na McNamara alisema kuwa shirika bora na kiwango cha kiufundi cha Jeshi la Wanamaji la Merika lingehifadhi ulinzi. Doenitz hakukubali, kwa maoni yake, sifa za kupigana za manowari za nyuklia zitakuwa dhamana ya kushindwa kwa misafara hiyo.
