Kwa hivyo, wacha tufupishe matokeo ya muda ya usambazaji wa vifaa vya anga kwa miezi 7 ya kwanza ya 2013 katika Jeshi la Hewa la RF. Nambari za ndege ni dhaifu kuonyesha hali itakayotokea mwishoni mwa mwaka. Sababu iko katika uwasilishaji wa jadi wa Desemba, kwa mfano, mnamo Desemba 2012, Kikosi cha Hewa kilipeleka mpya Ndege 18 kati ya 35 … Walakini, hali zingine tayari zinaonekana.
Su-34 alikuwa wa kwanza kuonekana ndege w / n 34 huko Akhtubinsk mnamo Mei 6, 2013. Halafu, kulingana na kutolewa kwa waandishi wa habari na picha za waangalizi, ndege zingine 3 mpya kutoka w / n 28, 29 na 30 ziligunduliwa. Ilihamishiwa Voronezh mnamo Julai 9, 2013. NAPO mwaka huu inakamilisha usambazaji wa vifaa chini ya mkataba wa Desemba 2012 kwa utengenezaji wa ndege 32 (21 tayari zimeshafikishwa). Kuna mkataba wa pili wa magari 92 kutoka Machi 1, 2012.
Su-30SM w / n 54 ni ya kwanza na hadi sasa ndege pekee ya aina hii iliyotolewa. Kwanza kuonekana mnamo Mei 6, 2013 huko Akhtubinsk. Mkataba wa jumla wa Machi 23, 2012 wa magari 30 (3 yametolewa) na kuna kandarasi ya pili ya magari mengine 30 ya Desemba 19, 2012.
Yak-130 ilihamishiwa kwa kituo cha mafunzo cha Borisoglebsk (uwanja wa ndege) vikundi 2 vya ndege tatu kila moja. Kundi la kwanza na w / n 46, 47 na 48 lilipitwa mnamo Juni 19, 2013, la pili mnamo Julai 2013 (50, 53 kwenye picha na moja zaidi haikugonga waangalizi). Mkataba wa Desemba 8, 2011 wa usambazaji wa ndege 55 (21 tayari zimeshafikishwa) unatimizwa.
An-140-100 13A007 ya Jeshi la Anga la Urusi ilifanya safari yake ya kwanza mnamo Februari 19, 2013, iliyotolewa kwa mteja mnamo Aprili 5, 2013. Kazi inaendelea chini ya mkataba wa pili wa Mei 2011 kwa ndege 9 (2 zilizotolewa), kuna mkataba mwingine wa Aprili 2013 kwa ndege 3.
L-410UVP-E20 kwa Jeshi la Anga la Urusi, ndege iliyowekwa alama OK-JDC mnamo Juni 26, 2013 iliwasili Nizhny Novgorod kwa ndege zaidi kwenda Chkalovsky. Ndege iliyowekwa alama ya OK-JDD iliwasili Julai 9, 2013 huko Nizhny Novgorod, kisha ikasafiri zaidi mahali pa kupelekwa huko Chkalovsky.
Tu-154, ndege ya mwisho ya uzalishaji Tu-154M na usajili RA-85042, ilikabidhiwa kwa Wizara ya Ulinzi ya RF mnamo Februari 19, 2013.
Ukarabati na uboreshaji wa ndege:
Su-24 Hephaestus, mnamo Mei kundi la mwisho lilihamishiwa Wilaya ya Kijeshi ya Kati. Hii ilichapishwa kwenye wavuti ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi mnamo Mei 28, 2013, ikisema kwamba Wilaya yote ya Kijeshi ya Su-24 ilipata kisasa cha Hephaestus - https://structure.mil.ru/structure/forces/air /news/more.htm?id= 11757774 @ kmHabari
8 mpya Su-25SM3 w / n 01, 07, 08, 10 - zingine haziwezi kujulikana kwenye video ya tarehe 25 Februari 2013, iliyoonekana kwenye msingi wa Primorsko-Akhtarsk. 2 Su-25SM3s nyingine pia zilihamishiwa Wilaya ya Kusini mwa Jeshi, kulingana na kutolewa rasmi kwenye wavuti ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi la Februari 15, Su-25SM3s za kisasa zilihamishiwa Wilaya ya Kusini mwa Jeshi - https://structure.mil.ru/structure/forces/air/news/more. htm? id = 11634819 @ egHabari
Usajili-124-100 usajili RA-82030, tangu 2011 imekuwa ikitengenezwa na marekebisho huko Aviastar. Mnamo Aprili 2013, Jeshi la Anga la Urusi lilihamishiwa kwa kikosi cha 224.
Usajili wa -22 RA-09341 hadi 2011 ulipigwa maneno mengi, kisha ukahamishiwa kwa 308 ARZ huko Ivanovo, ambapo COVR ilifanyika. Ilirejeshwa kwa Jeshi la Anga mnamo Machi 31, 2013.
Usajili wa IL-76MD RA-76746 mnamo Februari 16, 2013 iliruka kutoka ARZ 360 kwenda mahali pa huduma. Ikumbukwe haswa kuwa bodi hii ilirejeshwa kutoka kwa kuni kwenye sludge!
IL-22VKP (IL-22M11RT) kwenye kiwanda cha kukarabati ndege cha 20, ukarabati na uboreshaji wa kisasa wa bodi ya RF-90786 (USSR-75898) ulifanywa. Il-22 iliyosasishwa ilipokea vifaa vipya vya mawasiliano na kompyuta za ndani kwa maafisa wa wafanyikazi. Mabadiliko muhimu zaidi ni kituo cha redio cha redio, ambacho kinatuma na kupokea habari katika muundo wa dijiti. Shukrani kwa kituo hiki, ndege hiyo iliambatana na amri za kiotomatiki na mifumo ya kudhibiti Zarya, Metronome, Sozvezdiye-25. Hamisha kwa Jeshi la Anga tarehe 05 Julai 2013.
Uhamisho wa Mi-28N wa bodi 2 kwa kivuko cha ZVO mnamo Machi 26, 2013 (labda nyeupe 01 na 02), pia huruka karibu vipande 6 kwa kikosi kipya kwenye uwanja wa ndege wa kiwanda huko Rostov, nambari kutoka 210 hadi 215 ni bluu. Mi-28Ns kadhaa za ujenzi wa hivi karibuni pia zilirekodiwa bila w / n. Bodi ya picha 03 nyeupe.
Helikopta za Ka-52 zilizojengwa mnamo 2012 na 2013, zilizokusanywa na Rostvertol mnamo 2013 - w / n 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 49, 53, 54, 55, 56 nyekundu huko Korenovsk, ambapo kikosi kilikuwa iliyoundwa katika magari 12. Uwasilishaji kwa Chernigovka - 01, 02, 21, 22, 23, 24, 38 ya manjano katika rangi ya kijivu (zote 8 Ka-52 zilizorekodiwa mnamo 2012 zilikuwa zimefichwa).
Mi-8AMTSh huko Chernigovka 8 ilirekodiwa kutoka kwa wasio na idadi, lakini uwezekano mkubwa wa utoaji wa vitengo 12 kwa ab, kwa sababu zingine haziwezi kujulikana w / n 41, 48, 49, 53, 56, 58, 61, 92 wanaojifungua Januari- Februari 2013..
Uwasilishaji wa Mi-8MTV5 ya magari mawili kwenda Tver mnamo Februari 2013, w / n 84 na 85 njano. Angalau pande 4 zilipigwa risasi na watazamaji tayari katika kuficha kijivu, kwenye uwanja wa ndege wa kiwanda, lakini bila w / n.
Kiwanda cha Mi-26 32-05 ndege ya kwanza mnamo Aprili 24, 2013 - gari lilipokea w / n nyeupe 53, kiwanda 32-06 ndege ya kwanza mnamo Julai 26, 2013, hadi ilipakwa rangi na kukabidhiwa.
Helikopta za Ansat-U zilizo na nambari w / n 42, 43, 44, 45, 46 njano kwa kituo cha Syzran mnamo Machi 20, 2013.
Ka-226.80 ilitoa vitengo 5, na w / n 51, 66, 64 nyekundu na helikopta mbili zaidi kwenye picha kwenye hangar, ambapo w / n kutoka Machi 20, 2013 haionekani. Ka-226 nyingine ya Jeshi la Anga iliruka karibu Aprili katika uwanja wa ndege wa kiwanda, kwa rangi ya kijivu lakini bila w / n. Labda pia alijaribiwa katika SMU ili kudhibitisha sifa za mfumo mpya wa kupambana na icing huko Naryan-Mar mnamo Mei 11, 2013.
Ukarabati na kisasa wa helikopta:
Mi-26 mfululizo 28-08, w / n 04 ya manjano na edging ya kijivu, ndege ya kwanza kwa rangi ya zamani mnamo Desemba 21, 2012, marekebisho na uwasilishaji kwa Jeshi la Hewa la RF mnamo Februari 03, 2013. Marekebisho makubwa yamefanywa tangu 2011.
Kufikia sasa, angalau ndege 15 mpya za Jeshi la Anga zimejengwa, angalau 14 zimeboreshwa au zimetengenezwa (nyingi ni kuni), angalau helikopta 47 zimejengwa, na 1 imefanyiwa marekebisho makubwa. Kulingana na mipango ya mwaka huu, Jeshi la Anga linapaswa kupokea 66 ndege za ujenzi mpya.
