Kitendawili cha ujenzi wa meli cha 2019, au Wakati Nne Sawa na Tano

Orodha ya maudhui:

Kitendawili cha ujenzi wa meli cha 2019, au Wakati Nne Sawa na Tano
Kitendawili cha ujenzi wa meli cha 2019, au Wakati Nne Sawa na Tano

Video: Kitendawili cha ujenzi wa meli cha 2019, au Wakati Nne Sawa na Tano

Video: Kitendawili cha ujenzi wa meli cha 2019, au Wakati Nne Sawa na Tano
Video: Our Lady of Perpetual Help (Succour) and explanation of the Icon: FULL FILM, documentary, history 2024, Mei
Anonim
Kitendawili cha ujenzi wa meli cha 2019, au Wakati Nne Sawa na Tano
Kitendawili cha ujenzi wa meli cha 2019, au Wakati Nne Sawa na Tano

Mwaka wa 2019 uliisha, wakati huu hata kulingana na mtindo wa zamani, na mpya, 2020, ilianza. Ni mantiki kubisha matokeo kadhaa katika ujenzi wa meli za jeshi.

Katika ujenzi wa meli za uso katika ukanda wa karibu wa bahari, kila kitu ni sawa. Badala ya meli zenye malengo anuwai, angalau nyepesi, MRK zinaendelea kuwekwa, kusudi la kuwepo kama meli maalum za makombora baada ya kumaliza Mkataba wa INF imepoteza ufafanuzi wote. Hakuna mwisho kwa shida na wafagiaji wapya wa migodi, na zile za zamani hazifanywa kuwa za kisasa na kisasa chao hakikupangwa.

Ujenzi wa "masanduku bila vipini" - meli za doria za mradi 22160 zinaendelea. Vitu kadhaa anuwai viliendelea kujengwa, lakini hii sio habari iliyokufanya utake kupiga makofi.

Kutokana na hali hii ya kusikitisha, hata hivyo, kulikuwa na hafla zingine zinazohusiana na ujenzi wa manowari na meli za Ukanda wa Bahari ya Mbali. Kuna vipindi vya kufurahisha sana, na kuna zile ambazo zingekuwa hivyo ikiwa hali fulani zingekuja. Ambayo, ole, haikuja. Lakini bado wanaweza. Na kuna siri ya kashfa sana, asili ambayo bado haijulikani wazi, na ambayo inafaa kuelezea kwa undani zaidi.

Wakati 4 = 5, au meli ya tano ya vita iko wapi?

Februari 20, 2019, akizungumza na ujumbe wa kila mwaka kwa Bunge la Shirikisho, Rais wa Urusi V. Putin alisema:

"… katika siku za usoni, meli tano za uso wa eneo la bahari kuu zitawekwa chini, meli zaidi ya kumi na sita za darasa hili zitaamriwa katika Jeshi la Wanamaji mnamo 2027".

Baadaye, Aprili 9, 2019, Waziri wa Ulinzi S. K. Shoigu alitangazakwamba siku hiyo hiyo kwenye "Severnaya Verf" matofali ya corvette 20386 yatapanda kizimbani, ambayo ghafla na bila kutaja historia ya zamani ya meli hii (na iliwekwa rasmi mnamo Oktoba 2016 kama "Kuthubutu") ilianza kuitwa kwa jina "Mercury" … "Zebaki" ilionekana kama meli kutoka mahali ambapo hata watu waliozama kwenye mada walianza kujua ni nini na ilitoka wapi. Karibu tu kwa hatua hiyo ikawa wazi kuwa huyu ndiye yule yule "Mpumbavu".

Hivi karibuni hafla ambazo sisi wote tunakumbuka zilifuata: Aprili 23, kuwekewa kulifanyika … kwa meli nne za kivita, meli mbili za kutua kulingana na mradi uliobadilishwa sana 11711 na frigates mbili za mradi 22350 na muundo ulioimarishwa wa silaha za roketi, ambazo ni na vifurushi vitatu vya 3C-14 badala ya mbili, na, ipasavyo, na vitengo 24 vya silaha za makombora ya mgomo (KR na makombora ya kupambana na meli ya familia ya "Caliber", makombora ya kupambana na meli "Onyx", PLUR-91R, katika siku zijazo - makombora ya kupambana na meli "Zircon") badala ya 16.

Meli ya tano haikuwekwa chini, lakini basi mwaka ulikuwa umeanza tu, kulikuwa na wakati mwingi, na hakuna mtu aliyeambatana na umuhimu huu.

Na kisha vitendawili vikaanza.

Karibu wakati huo huo kama kuwekewa frig mbili na meli mbili kubwa za kutua kati ya watu walio karibu na Amri Kuu na miundo kadhaa ya "majini-karibu" ya Wizara ya Ulinzi, kulikuwa na uvumi kwamba labda meli ya tano ingekuwa nyingine 20386, ambayo, kama unavyojua, "mara kwa mara" inaweza kufanya ujumbe wa kupigana katika ukanda wa bahari. Walakini, hakuna mtu aliyetoa maelezo, kwa upande mwingine, haikuwa ya kushangaza, Glavkomat zaidi ya mara moja ilitangaza mipango ya kuwa na meli tatu hizo ifikapo 2025 (kwa mfano, kupitia kinywa cha aliyekuwa Naibu Kamanda Mkuu, Makamu- Admiral VIBursuk), na katika "Programu ya ujenzi wa meli hadi 2050" kulikuwa na (basi) kumi, kwa kadiri inavyoweza kuhukumiwa kwa kuzingatia usiri wa waraka huo. Na mipango ya kuwekewa meli ya pili kama hiyo ilitangazwa nyuma mnamo msimu wa 2018, lakini kwa kweli wakati huo, miaka miwili na mwezi mmoja baada ya kuwekewa, tu kukata chuma kulianza kwa kichwa "Daring-Mercury". Kwa ujumla, haikuwezekana kutenganisha alamisho ya mwingine 20386.

Mei

Toleo hili lilionekana kuwa mjinga tu na lilipuuzwa kabisa na kila mtu, bila ubaguzi, kama lisilo la kweli kwa makusudi.

Picha
Picha

Walakini, baadaye kidogo kitu kilitokea.

Mnamo Mei 27, 2019, wavuti ya Simferopol na Dayosisi ya Crimea ya Kanisa la Kiukreni la Orthodox la Patriarchate ya Moscow ilionekana huu ni ujumbe:

Mnamo Mei 26, kwenye Uwanja wa Nakhimov, ndani ya mfumo wa "Siku ya Mercury", kwa msaada wa Idara ya Mawasiliano ya Umma, Idara ya Elimu, Idara ya Ofisi ya Gavana na Serikali ya Sevastopol, malezi ya sherehe ya cadets, cadets, cadets na askari wa vijana walifanyika.

Wakati wa hafla hiyo, bodi ya msingi ya Mradi mpya zaidi wa 20386 wa roketi ya Mercury iliwekwa wakfu.

Ibada ya kuwekwa wakfu ilifanywa na Archpriest Stefan Slomchinsky, msaidizi wa mkuu wa wilaya ya Sevastopol.

Kwa picha za hafla hiyo ikielezewa, kwa mfano, hizi:

Picha
Picha
Picha
Picha

Na kati yao kulikuwa na hii.

Picha
Picha
Picha
Picha

Jina jipya, tarehe mpya ya alamisho - hiyo hiyo, Aprili 23.

Na nambari ya kuagiza (nambari ya serial ya meli inayojengwa), mradi na madhumuni ni ya zamani, kutoka kwa Daring. Na hii haiwezi kuwa, lakini ni. Wacha tulinganishe.

Picha
Picha

Tatizo ni nini na haya yote?

Ukweli kwamba hakuna maelezo mengine ya busara, isipokuwa kwa uingizwaji wa meli, kwa haya yote. Haiwezi kuwa tarehe ya alamisho imebadilika kwa nambari ya agizo. Na yeye ni tofauti kwenye bodi hii. Na bodi "sio tu kama hiyo".

Kwanza, bodi ya rehani imefanywa kulingana na GOST. Inaweza kufanywa kwa nakala kadhaa, lakini mara moja tu, wakati wa alamisho. Na wakati "Ujasiri" ulipowekwa, ilitengenezwa kulingana na sheria zote na kuwekwa kwenye meli. Bodi ya rehani sio ukumbusho, kwa maana, ni sehemu muhimu ya meli (hata vielelezo ambavyo havijaambatanishwa nayo). Bodi mpya ya rehani imefanywa kulingana na GOST na haitofautiani na ile halisi katika chochote.

Pili, swali ni juu ya tarehe kwenye bodi ya "rehani". Kama vile wandugu wengine walielezea baadaye, hii ni, wanasema, ishara ya mwendelezo wa mila ya "Zebaki" ya zamani na ile mpya. Lakini kwanini tarehe ya alama ni tarehe 23 Aprili? Kwa sababu ya kupandishwa kizimbani kwa vizuizi? Lakini huu sio mwanzo wa ujenzi, mwanzo - kuwekewa mnamo 2016, lakini mwanzo wa ujenzi wa mwili - kukata chuma, na ilianza mnamo Novemba 2018. Kubadilisha jina? Lakini S. K. Shoigu alitangaza ukweli wa kubadili jina tena kabla ya hapo.

Je! Waandishi wa ukumbusho walitaka kuonyesha nini na tarehe ya alama Aprili 23, 2019 na nambari sahihi ya agizo?

Labda, baada ya yote, kupitisha meli ya zamani kama mpya?

Kwa hivyo inageuka kuwa maelezo pekee thabiti ya kilele hiki kikubwa ni nadharia ile ile ya njama juu ya kuwekewa tena kwa "Daring Mercury". Na hafla hiyo na "wasanii" katika fomu ya zamani inaonekana kama sehemu ya "kampuni ya PR" isiyofutwa kwa wakati na usimamizi wa mtu.

Je! Meli ya uso wa bahari ya tano iliwekwa chini mnamo 2019?

Inategemea unamaanisha nini kwa hii. Mnamo Novemba 27, 2019, Mradi wa barafu wa doria wa Mradi wa 23350 wa Nikolai Zubov uliwekwa kwenye Boti za Admiralty. Meli hii, ambayo ni muhimu sana kwa nchi, ina masafa marefu, karibu kilometa 10,000 za maendeleo ya kiuchumi. Na V. V. Putin. Ilibadilishwa kwa siku tatu hadi Desemba, kila kitu kilifanya kazi, kama mwandishi asiyejulikana alidai.

Picha
Picha

Inaonekana kama sasa meli ina kitu cha kujificha nyuma, na sasa, katika chuo kikuu kilichopanuliwa cha Wizara ya Ulinzi S. K. Ripoti za Shoigu:

Kwa mara ya kwanza katika historia ya kisasa ya Urusi, meli 22 za ukanda wa bahari zinajengwa kwa wakati mmoja. Mwaka huu, meli tano zimesimamishwa, mwaka ujao kutakuwa na nane zaidi.

Lakini ya tano iko wapi? Nne, friji mbili na BDK mbili ziliwekwa chini! Hakukuwa na tano

Kwa heshima yote kwa wavunjaji wa barafu na kwa masafa marefu ya meli hii, haiwezi kuhusishwa na meli za DMZ, ikiwa ni kwa sababu tu NSR nzima iko karibu na eneo la bahari, na inakusudiwa kufanya kazi ndani yake. Katika DMZ, wakati wa uhasama unaoendelea, meli kama hiyo haitaweza kutekeleza majukumu - hakutakuwa na silaha za kutosha kwenye bodi, wala kasi. Yeye sio mpiganaji, yeye ni doria.

Kwa wazi, nadharia ya njama imetekelezeka.

Ukweli mwingine pia hufanya kazi kwa niaba yake, kwa mfano, kamanda mkuu wa zamani Korolev alifutwa kazi haswa baada ya Aprili 23, na kwenye sherehe yenyewe aliwekwa mbali na rais. Ukweli, wakati huo ilikuwa tayari inajulikana kuwa iliamuliwa kumwondoa, lakini "majani ya mwisho" yalikuwa nini? Je! Ni habari juu ya utapeli kama huo?

Kwa kuongezea, mwandishi asiyejulikana ambaye alisambaza toleo juu ya "rehani rehani" ya uwongo ya "Daring Mercury" alisema kuwa meli ya dada yake, ambayo walitaka kuweka rehani huko Severnaya Verf kama agizo namba 1010, bado haijawekwa rehani kwa sababu ya hatari za kiufundi. Na kutoka kwa nakala zilizopita kuhusu mradi huu (tazama. “Mbaya kuliko uhalifu. Ujenzi wa corvettes ya mradi 20386 - kosa ", "Corvette 20386. Kuendelea kwa kashfa" na "Je! Urekebishaji wa mradi wa 20386 unatajwa?"orodha ya hatari za kiufundi iko wazi (na iko mbali kabisa).

Kwa hivyo, kwa mfano, bado hakuna mfano wa sanduku la gia la 6RP, ambalo linapaswa kuunganisha utendakazi wa motors za umeme za mwendo wa uchumi na turbines za gesi za theburner. Kwa kuongezea, haijulikani ni lini hasa itakuwa, na hii licha ya ukweli kwamba mkurugenzi wa "Severnaya Verf" Ponomarev aliahidi kuwa mnamo 2021 meli hiyo itazinduliwa. Na hii haiwezi kufanywa hadi mwili utengenezwe, na wakati mwili unapoundwa, mmea wa nguvu umekusanyika kabisa ndani yake. Na haiwezi kukusanywa bila sanduku za gia.

Kwa hivyo kuna hatari, kwa sababu ambayo haifai kuahidi mwingine 20386, hawajaenda popote.

Haishangazi kwamba baada ya haya, uvumi ulienea kati ya wale waliopenda kwamba Daring haikubadilishwa jina tu, bali iliwekwa tena kulingana na mradi uliobadilishwa, na kwamba "ilihesabiwa" kama kuweka meli mpya.

Ni ngumu kusema ni nini asili halisi ya hafla hizi zote, lakini kwa njia moja au nyingine, hadithi hii inaonekana ya kushangaza sana. Na sio nzuri. Baada ya yote, chochote ni nini, na chochote Wizara ya Ulinzi sasa inadai, rais ameahidi meli tano. Na kwa kweli waliweka nne. Ningependa kuamini kwamba mafumbo kama haya ya Jeshi la Wanamaji na kiwanja cha jeshi-viwandani hakitatupwa kwa umma tena. Ingawa, tukijua kukata tamaa, iliyotokana na miongo kadhaa ya kutokujali, ujasiri wa wandugu ambao hushawishi ujenzi wa meli za jeshi la ndani, hakuna kitu kinachoweza kuhakikishiwa.

Na ikiwa jaribio la kughushi lilifanyika kweli, basi inawezekana kwamba hii ni mbali na tukio kama hilo la mwisho. Na hata "kashfa" ya mwisho ya Rais Putin kwa upande wa Jeshi la Wanamaji na kiwanda cha viwanda, kwa sababu Putin anamalizia kipindi chake cha mwisho, na baada ya hapo hali yote na ujenzi wa meli inaweza tu "kuwashwa upya" kwa kukata meli ambazo hazijajengwa ndani ya chuma na kusahau juu yao - kwani ilikuwa tayari sio mara moja. Fedha zimetumika, shukrani kwa kila mtu, kila mtu yuko huru, hadi alamisho mpya.

Wataelezea watu kuwa hii ndivyo inavyopaswa kuwa, kwani walielezea mapema umuhimu na usahihi wa mabadiliko kutoka kwa meli za kivita (20385, kwa mfano) kwenda kwenye vita (22160, kwa mfano), na watu wataamini tena, na baada ya miaka mitatu watasahau kila kitu na kufurahiya ushindi mpya. Nani, kwa mfano, anakumbuka leo mradi kama 12441? Haikumalizika na kutupwa ili kuoza katika wafagiliaji wa migodi ya maji? Hakuna mtu.

Na "Daring Mercury", ikiwa ni lazima, itasahauliwa, na kila kitu kitakuwa sawa kwa kila mtu.

Lakini kile kilichokuwa chini ya meli ya tano, ingekuwa bora kwa Wizara ya Ulinzi kufafanua, ili angalau katika siku zijazo kutofautiana huko kusiumize macho ya mtu yeyote. Ili angalau mwisho uweze kufichwa. Nne haziwezi kuwa sawa na tano, mbali na ilivyokuwa.

Ilipendekeza: