Maonyesho ya kimataifa ya silaha na vifaa vya kijeshi IDEX-2017, ambayo yalifanyika Abu Dhabi, Emirates, kutoka Februari 19 hadi 23, 2017, iliashiria uwanja wetu wa kijeshi na viwanda mienendo mzuri ya maendeleo katika soko la silaha la Asia ya Kati. Kwa hivyo, kwa mfano, wawakilishi wa Wizara ya Ulinzi na Kikosi cha Hewa cha Falme za Kiarabu wana nia ya kununua wapiganaji wa Su-35S wanaoweza kusonga kwa nguvu nyingi, kama ilivyotangazwa na Waziri wa Viwanda na Biashara Denis Manturov na Mkurugenzi Mkuu wa serikali ya Urusi shirika Rostec Sergei Chemezov. Kwa kuongezea, Wizara ya Ulinzi ya UAE imeingia makubaliano ya kimkakati na Shirikisho la Urusi juu ya maendeleo ya ushirikiano wa jeshi na viwanda, ambayo ni pamoja na mpango wa ukuzaji wa mpiganaji wa kizazi cha 5. Kutoka upande wetu, washiriki wake watakuwa Shirika la Ndege la Umoja wa PJSC, Kampuni ya Sukhoi, pamoja na RSK MiG, ambayo itawasilisha maendeleo yao kwenye safu za ndege, aina za mitambo ya umeme na avioniki ya wapiganaji wa injini-mbili na injini-moja na saini ndogo ya rada. Licha ya ukweli kwamba UAE ni moja wapo ya washirika wakuu wa Magharibi kwenye Peninsula ya Arabia, na vile vile mwanachama wa "mhimili wa anti-Irani" katika "umoja wa Arabia", ushirikiano wa kijeshi na kiufundi na serikali hii, vile vile kama ilivyo kwa Misri, imekuwa ikiendelea kwa miaka mingi, na itakuwa upumbavu sana kupoteza tovuti yenye faida kubwa ya soko la silaha kwa wakati huu. Kwa kuongezea, ukuaji wa kasi wa uwezo wa kupigania wa "wachezaji" kama vile UAE, Qatar na Kuwait itachochea moja kwa moja maslahi ya Jeshi la Irani katika mikataba ya ununuzi wa wapiganaji wa Urusi MiG-35 na Su-30MKI / Su-35S, pamoja na mifumo mingine ya kujihami, pamoja na mifumo ya kupambana na ndege - kombora na njia za vita vya elektroniki.
Maonyesho ya IDEX-2017 pia yaligunduliwa na riwaya anuwai za kuahidi za tasnia ya ulinzi ya China. Hasa, chama cha wafanyabiashara wa kigeni wa China China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC) kiliwasilisha mfano wa meli mpya ya meli ya ukanda wa pwani kwa kutumia teknolojia ya wizi. Kuahidi kupambana na kifalme trimaran, kwa utengenezaji wa ambayo shirika la serikali la ujenzi wa meli China State Shipbuilding Corporation (CSSC) inaandaa, ni mfano wa dhana wa meli ya kivita ya Amerika ya darasa la "Uhuru" wa LCS-2 USS, kwa upande huo huo, kuna tofauti za muundo na tofauti kubwa katika mifumo ya silaha za majini.
Amerika ya trimaran LCS-2 "Uhuru", iliyopitishwa na Jeshi la Wanamaji la Merika mnamo Januari 19, 2010, ina kiwango cha juu cha kuhama kwa tani 2784, urefu wa 127.8 m, upana wa 31.4 m na rasimu ya 4.6 m. pande zina kizuizi cha kurudi angular na mipako inayotumia redio. Kwa kusudi sawa, sehemu ya juu ya shina pia ina kizuizi cha nyuma, kuishia moja kwa moja kwenye staha. Sehemu ya juu ya shina imeundwa na mbavu mbili ambazo zinaungana sana kwenye kingo za staha. Deckhouse ya angular pia ina tabia ya "siri" na ni muhimu kwa mwili wa trimaran. Kiwanda cha nguvu cha meli ya Amerika ni 2 LM2500 vitengo vya turbine vya gesi na nguvu ya jumla ya 59,000 hp, na vile vile 2 12203-farasi MTU Friedrichshafen GmbH 20V 8000 M90 injini za dizeli. Nguvu ya jumla ya mmea wa umeme hufikia 83,406 hp.(kama wasafiri wa makombora wa darasa la URO "Tikonderogo"), ambayo ikiwa na uhamishaji wa chini mara tatu hukuruhusu kufikia kasi ya mafundo 45-50 (hadi 90 km / h!). Jambo muhimu sana ni usawa bora wa bahari ya LCS-2, iliyothibitishwa wakati wa majaribio ya baharini kwa mawimbi ya mita 2, 6 na kasi ya upepo wa 35-45 km / h. Chini ya hali hizi, "Uhuru" inaweza kufikia kasi kubwa na kuitunza kwa muda mrefu: utulivu na utulivu mzuri wa mpango wa meli tatu wa meli umethibitishwa.
Kulingana na taarifa za wawakilishi wa chama cha CSTC, "pwani" ya Wachina itakuwa na makazi yao madogo (kama tani 2450), lakini ganda refu zaidi (142 m). Kwa sababu ya hii, itakuwa na staha ya mbele ndefu zaidi. Upana wa meli (na wauzaji) itakuwa 32.6 m, na rasimu itabaki katika kiwango sawa na ile ya meli ya Amerika (hadi 5 m). Upinde wa meli ya Kichina ya maandishi, kulingana na mpangilio, pia itapokea kuziba nyuma ya pande na shina, lakini hapa hazijatengenezwa sana, na hutengenezwa na kingo zenye mviringo, ambazo hazina athari nzuri sana kwenye rada ya meli Sahihi. Kiwanda cha nguvu cha meli ya kivita ya Kichina, badala yake, itakuwa sahihi zaidi kutumiwa katika hali ya kutumia mifumo ya kisasa nyeti sana ya manowari nyingi za nyuklia, manowari za umeme za dizeli / manowari za umeme za dizeli na RSL. Trimaran itawekwa na ufungaji wa umeme wa dizeli wenye kelele za chini, na jenereta ya dizeli kwenye jukwaa maalum la kufyonza sauti ambalo linatenga upelekaji wa mtetemeko kutoka kwa injini ya dizeli hadi kwenye meli ya meli. Kwa suala la utulivu, usanidi huu wa injini ni bora mara nyingi kuliko ule wa Uhuru wa Amerika. Kama meli ya Amerika, Wachina watatumia viboreshaji vya ndege, lakini kwa idadi ya vitengo vitatu (mizinga 4 ya maji imewekwa kwenye LCS-2). Kwa upande huo huo, kwa sababu ya mmea wa umeme wa dizeli uliowekwa, italazimika kutoa muhtasari wa kasi 10-15: Mchina "mfanyakazi wa pwani" atakuwa na kasi ya juu ya mafundo 35, kasi ya kusafiri - mafundo 25-30 (65 km / h).
Sasa wacha kulinganisha silaha za meli mbili. Kama meli yoyote ya kivita ya pwani (meli za kivita za kijeshi), trimaran ya LCS-2 na ujamaa wake wa baadaye wa Wachina imeundwa kutekeleza shughuli katika ukanda wa bahari wa karibu. Orodha ya majukumu kawaida ni pamoja na:
Meli za kivita za Littoral hazijatengenezwa kutoa mgomo mkubwa wa kupambana na meli dhidi ya vikosi vya adui na vikundi vya mgomo wa ndege, na pia hazina mifumo ya ulinzi ya hewa ya njia nyingi za kurudisha "uvamizi wa nyota" wa makombora ya kupambana na meli, na kwa hivyo fanya kazi peke yako, bila kifuniko kutoka kwa mifumo ya ulinzi wa angani au waendeshaji baharini / EM URO, meli hizi zimekatazwa kabisa. Hii inaweza kuonekana wazi katika ugumu wa silaha wa Amerika LCS-2. Silaha kuu ya silaha ni bunduki 57-mm Mk.110 ("Bofors Mk.3") na masafa ya kilomita 17 na kiwango cha moto wa raundi 220 kwa dakika na kasi ya makadirio ya awali ya 1025 m / s. Inaweza kusanikishwa na kupambana na meli tata "Kijiko", lakini tu kama sehemu ya vizindua vyenye kutegemea 2x2 Mk-141 (makombora 4 ya kupambana na meli RGM-84G / N "Kijiko"), kilichowekwa kwenye jukwaa maalum la silaha kwenye staha ya upinde.
Kama mfumo wa ulinzi wa angani wa kujilinda, meli fupi ya ASMD ("SeaRAM") na RIM-116B "RAM" makombora ya kupambana na ndege yaliyowekwa kwenye kifurushi cha kupindukia cha 1x21 kinachozunguka EX-31 hutumiwa. SAM "SeaRAM" ina kiwango cha kilomita 10 na kasi ya chini ya lengo la 2520 km / h. Ugumu huu hauwezi kuonyesha athari za makombora ya kupambana na meli kama "Onyx", "Mbu" au YJ-81. Makombora ya RIM-116B yana vifaa vya utaftaji nyeti vya infrared-violet POST-RMP kutoka kwa mfumo wa ulinzi wa kombora la FIM-92B, lakini injini ya roketi yenye nguvu ndogo ya nguvu kutoka "Sidewinder" URVV hairuhusu muda mrefu kuendesha kwa muda mrefu katika tabaka zenye kitropiki: baada ya kuzinduliwa kutoka kwa kifungua meli na uchovu wa mafuta. malipo, roketi ya RIM-116B hupoteza haraka.
Mradi wa Wachina pia unajumuisha kuandaa trimaranes za mapigano na mfumo sawa wa kujilinda wa angani wa FL-3000N (HHQ-10), lakini tu kama sehemu ya vizindua 2x24 vya makombora 48 ya kuongozwa na ndege. SAM tata FL-3000N ni toleo bora la kombora la ndege ya helikopta ya China TY-90. Tofauti ni kwamba marekebisho ya kupambana na ndege yana vifaa vya vipindi viwili vya redio vya pua kwenye upinde, ambayo inaweza kusahihisha mwongozo kwa utoaji wa ARGSN wa kombora la kupambana na meli ya adui wakati wa utaftaji kazi kwa mtafuta IR / UV. Meli hiyo pia itakuwa na vifaa vya kuahidi aina ya 1130 ya kupambana na ndege, inayowakilishwa na bunduki 11-pipa 30 mm na kiwango cha moto cha raundi 165 kwa sekunde. Katika ujumbe mfupi wa ulinzi wa angani / kombora, bunduki hii ina ufanisi mara 1.5 kuliko AK-630M yetu na American Mark-15 "Phalanx CIWS". Kulingana na usahihi na kiwango cha juu cha moto wa pipa 11 H / PJ-14, pamoja na rada ya mwongozo ya juu ya X / Ku-band, ZAK hii inaweza kuharibu malengo yasiyo ya kuendesha kwa kasi hadi 4300 km / h na uwezekano wa karibu 99%.
Lakini "kuu" kuu ya mapigano ya pwani ya Wachina ya trimaran ni ile iliyotazamiwa hapo awali na mradi wa kuzindua uta wa ulimwengu kwa TPK 16 au 32. Seli hizi zinaweza kuweka anuwai kubwa ya silaha za makombora (kutoka kwa makombora ya kupambana na meli ya YJ-18 hadi makombora ya kuahidi ya DK-10A, ambayo ni toleo la kupambana na ndege ya PL-12A). DK-10A imewekwa na mtaftaji wa rada anayefanya kazi, ambayo itawawezesha wapiganaji wa Kichina wa trimaran kusanikisha mfumo wa utetezi wa makombora ya pande zote. LCS-2 ya Amerika haina sifa kama hizo, na kwa hivyo mradi wa Wachina, uliotangazwa katika IDEX-2017, una matarajio mapana zaidi katika kuchukua AUG ya Jeshi la Wanamaji la China kulingana na uwezekano wa kuchukua nafasi ya kazi za wahalifu na waharibifu, na katika mwelekeo wa kuuza nje.
