Uhasama karibu na Luhansk na Donetsk ni zaidi na zaidi kama vita vya miongo ya hivi karibuni katika nchi za Asia na Afrika. Kukosa tasnia ya ulinzi iliyoendelea, pande zote za mzozo zinalazimika kufanya na silaha na vifaa vilivyopo. Pamoja na hayo, wanafanya majaribio anuwai ya kujenga magari ya kivita kulingana na magari yaliyopo. Wiki iliyopita, biashara mbili za jiji la Nikolaev mara moja ziliwasilisha magari yao mapya ya kivita yaliyokusudiwa vikosi vya jeshi na vikosi vya usalama vya Ukraine. Ilitokea kwamba moja ya mashine zilizoonyeshwa mara moja ikawa mada ya utani, na ya pili inaweza kuzingatiwa kama maendeleo mazuri na ya kuahidi. Walakini, miradi hii yote labda haitafikia hatua ya ujenzi mkubwa wa vifaa.
"Technichka" kulingana na UAZ-3303
Mnamo Julai 18, kiwanda cha kutengeneza injini za dizeli cha Nikolaev kilikabidhi magari mawili ya kivita ya UAZ-3303 kwa askari wa mpaka wa Ukraine. Inaripotiwa kuwa magari hayo mawili mapya yataendeshwa na walinzi wa mpaka wa Luhansk. Hapo awali, vikosi vya mpaka vilikabidhi kwa mmea malori mawili mepesi, ambayo yanahitaji kuwa na vifaa vya ulinzi wa kivita. Mkurugenzi wa biashara hiyo, Vyacheslav Simchenko, wakati wa uhamishaji wa vifaa, alisema kuwa kazi yote ya uundaji wa magari ya kivita ilidumu kwa wiki moja tu. Katika suala hili, wafanyikazi wa mmea walipaswa kufanya kazi zaidi ya muda, lakini waliweza. Biashara ilifanya kazi yote juu ya kukamilisha mashine kwa gharama yake mwenyewe.
Kulingana na toleo la mtandao "NikVesti", katika wiki moja wafanyikazi wa kiwanda cha kutengeneza injini za dizeli cha Nikolaev walifanya ukarabati wa mashine zilizowasilishwa, wakibadilisha sehemu ambazo hazifanyi kazi, wakaweka uhifadhi, na pia wakaweka usanidi wa ulinzi wa silaha katika nyuma. Ni muhimu kukumbuka kuwa mradi wa gari iliyoboreshwa ya kivita kulingana na UAZ-3303 iliundwa kwa ushirikiano wa karibu na walinzi wa mpaka. Kama naibu mkuu wa kikosi cha mpaka wa Lugansk, Luteni Kanali Alexander Zavoloka, alisema, aliwaambia wahandisi kile walinzi wa mpaka wanahitaji, na wakatoa njia za kutekeleza maoni.
picha kutoka kwa tovuti
Msingi wa magari mawili mapya ya kivita yalikuwa malori nyepesi ya barabarani UAZ-3303 - maendeleo zaidi ya gari la UAZ-452D, maarufu kama "Tadpole". Magari haya ya 4x4 yana vifaa vya injini 98 au 117 hp. (kulingana na muundo) na wana uwezo wa kubeba hadi kilo 1225 za mizigo. Malori UAZ-3303 yamewekwa na mtengenezaji kama gari nyepesi iliyoundwa kwa usafirishaji wa bidhaa katika hali ya mijini na barabarani. Kulingana na data zilizopo, malori yaliyowasilishwa kwa kisasa na marekebisho hadi hivi karibuni yalifanya kazi kama hizo.
Kwa sababu ya upeo wa muda na uwezo wa kawaida, wahandisi wa kiwanda cha kutengeneza injini za dizeli cha Nikolaev walichukua njia ya kutumia idadi ndogo ya vifaa vipya na kusanikisha silaha za nyongeza. Kwa hivyo, malori yaliweka teksi bila marekebisho yoyote makubwa. Ili kulinda wafanyakazi kutoka kwa mikono ndogo, mbele na pande za chumba cha kulala zilifunikwa na silaha za asili. "Silaha" ya muundo unaovutia hutumiwa kulinda makadirio ya mbele. Inayo idadi kubwa ya baa za chuma zilizounganishwa pamoja.
Sehemu ya mbele ya chini ya chumba cha kulala imefunikwa na "moduli" kubwa ya silaha kulingana na uimarishaji, ambayo mashimo kadhaa hufanywa. Mafunguo manne hufanywa kinyume na taa za taa, na katika sehemu ya kati kuna grill ya uingizaji hewa wa radiator. Sehemu ya chini ya silaha, iliyowekwa juu ya kioo cha mbele, imewekwa. Kutoka hapo juu, "ngao mbili za kivita" zilizo na nafasi kubwa za kutazama zimeambatanishwa nayo kwenye bawaba. Nje ya mazingira ya mapigano, wafanyikazi wanaweza kuacha vitu hivi vya kuweka nafasi ili kutoa maoni yanayokubalika. Kama inavyoonekana katika picha zilizopo, silaha za mbele za magari zimewekwa kwenye muundo wa chuma uliowekwa kwenye fremu ya gari. Sehemu ya chini ya silaha za mbele zimeambatanishwa na fremu kwenye ukingo wa chini, ile ya juu imeambatishwa kwa kutumia miundo yenye umbo la L iliyowekwa nyuma ya teksi.
Badala ya ukaushaji, milango ya teksi ilipokea "moduli za kuimarisha silaha". Nje ya milango, kuna muafaka wa chuma ambao baa za kuimarishwa zimefungwa. Kwa uchunguzi, shimo la mstatili lililofunikwa na matundu hutolewa katikati ya silaha hii. Walakini, ulinzi wa sehemu ya chini ya mlango ni ya kupendeza zaidi. Labda kwa sababu ya ukosefu wa vifaa vingine, na vile vile kwa sababu ya vizuizi vya uzani, vizuizi vya wasifu tata vimewekwa kwenye sehemu ya chini ya milango, ambayo mipako ya chuma ya viwanja vya ndege inakisiwa kwa urahisi. Magurudumu ya mbele yanalindwa kwa njia ile ile: chini ya milango, vipande viwili zaidi vya kifuniko cha uwanja wa ndege vimewekwa.
Picha zilizochapishwa za uzalishaji zinaonyesha kuwa malori ya kivita yamepokea miili mpya. Badala ya miili ya mbao iliyo na msaada wa awning, UAZ-3303 iliyobadilishwa ilipokea muundo wa chuma, ambayo ni sura iliyo na sheathing ya karatasi. Kwenye pande za mwili, sehemu ndefu za kifuniko cha aerodrome zimefungwa ili kulinda magurudumu ya nyuma, tanki la gesi na vitu vya chasisi. Kipengele cha tatu, kilichotengenezwa na mipako ya chuma, kimewekwa kwenye ukuta wa mbele wa mwili wa chuma na, inaonekana, inapaswa kulinda cabin kutoka kwa makombora kutoka nyuma.
Kivita UAZ-3303 kitaweza kubeba silaha ndogo ndogo, labda hata kubwa-caliber. Kwa usanikishaji wake nyuma ya malori yaliyobadilishwa, ngao ya silaha ya quadrangular na mahali pa kazi ya mpiga risasi imewekwa. Ngao imekusanywa kutoka kwa shuka tatu zenye nene na imewekwa kwenye msingi unaozunguka. Katika karatasi ya mbele ya ngao kuna kukumbatia na mfumo wa kufunga silaha. Vipande vya kutazama vinafanywa kwenye karatasi za pembeni. Kwa urahisi wa kazi ya mpiga risasi, kiti kimewekwa kwenye ngao, iliyowekwa kwenye karatasi ya chuma. Labda wa mwisho hutumika kama silaha ya nyuma. Matumizi ya kiti hicho yanaonyesha kwamba ngao hiyo ina vifaa vya gari fulani.
Magari ya kivita yaliyotengenezwa na kiwanda cha kukarabati injini ya dizeli ya Nikolaev kulingana na UAZ-3303 ni ya kupendeza. Walakini, masilahi haya hayahusiani na sifa zao za kupigana, lakini na suluhisho za kiufundi zilizotumika, ambazo zilionekana katika hali ya ukosefu wa muda, vifaa na uzoefu katika uundaji wa magari ya kivita. Kama matokeo, matokeo ya kwanza ya kuchapishwa kwa habari juu ya magari haya ya kivita yalikuwa na utani mwingi wa kuchukiza juu ya magari na waandishi wa mradi huo. Mashabiki wa vifaa vya jeshi hawakushindwa "kutembea" kupitia muundo wa vifaa, ulinzi wake na silaha.
Kwa kweli, gari za kivita za Nikolaev zinaonekana za kushangaza na haziwezi kuzingatiwa kama njia madhubuti ya vita. Uwezo wa kubeba lori la msingi UAZ-3303 kidogo unazidi tani 1, 2, na uhifadhi uliowekwa, inaonekana, hauwezi kutoshea kikomo hiki, ambacho kinaweza kuathiri utendaji wa gari. Wakati huo huo, uhifadhi uliotumiwa unaleta mashaka makubwa. Kwa kweli, shuka zenye ngao zenye nene (labda karibu mm 10-12) zinaweza kumlinda mshambuliaji kutoka kwa silaha ndogo ndogo za adui. Walakini, silaha kama hizo haziwezekani kumlinda mpiga risasi kutoka kwa risasi za kutoboa silaha au mifumo kubwa. Ubunifu maalum wa mnara, ambao haulindi shooter kutoka pande, huongeza tu hatari.
Kando, unapaswa kukaa juu ya kuhifadhi teksi ya dereva. Silaha za "Armature" zinaonekana kuvutia na zinaweza kulinda kweli gari na wafanyikazi kutoka kwa mikono ndogo. Walakini, sifa zake halisi zinaweza kuonyeshwa tu kwa kutumia makombora na utumiaji wa silaha anuwai na katuni. Hata kama kinga hiyo inauwezo wa kuhimili risasi za moja kwa moja, basi makombora na utumiaji wa risasi za kutoboa silaha au mifumo kubwa-kubwa haitamwachia nafasi yoyote. Walakini, hakuna habari halisi juu ya uwezo wa baa za svetsade kwa kila mmoja, kwani kinga kama hiyo ya impromptu haijajaribiwa na mtu yeyote hapo awali.
Kwa vipande vya kifuniko cha uwanja wa ndege, ambavyo hutumiwa sana katika muundo wa magari mapya ya kivita, ufanisi wa matumizi yao unaleta mashaka makubwa. Bidhaa kama hizo hapo awali hazikuundwa kulinda dhidi ya risasi ndogo za silaha, na ugumu wao unahitajika kwa matumizi yao yaliyotarajiwa ni kwa sababu ya wasifu wao tata. Kwa hivyo, nusu ya chini ya milango ya teksi na kubeba chini ya mashine kuna hatari zaidi kwa uharibifu.
Malori mawili ya UAZ-3303 na silaha zilizowekwa juu yao zilihamishiwa kwa kikosi cha Luhansk cha askari wa mpaka wa Kiukreni. Ilisemekana kuwa tayari mnamo Julai 19, vifaa hivi vilienda kwa wigo wa walinzi wa mpaka na hivi karibuni inapaswa kushiriki katika kile kinachoitwa. operesheni ya kupambana na ugaidi. Matumizi ya kupambana na magari haya bado hayajaripotiwa. Labda, vita ya kwanza kabisa na ushiriki wao itaonyesha jinsi njia asili za kuweka nafasi zilivyofaa. Wakati huo huo, inaweza kudhaniwa kuwa ufanisi wa kupambana na magari ya kivita ya Nikolaev hauwezekani kuwa juu. Licha ya idadi kubwa ya silaha zilizoboreshwa, zinabaki magari ya raia na silaha zilizowekwa juu yao, ambazo zinapaswa kuathiri uwezo wao.
Kwa kuongezea, gari mpya za kivita za askari wa mpaka wa Kiukreni zinaweza kuhusishwa na darasa la wale wanaoitwa. vifaa vya kiufundi, ambavyo vilienea wakati wa vita vya ndani vya miongo ya hivi karibuni. Magari kama hayo ya kupigania ni rahisi kutengeneza na kufanya kazi, lakini ufanisi wao kwenye uwanja wa vita, kwa sababu za wazi, unaacha kuhitajika. UAZ-3303 iliyobadilishwa huko Nikolaev ni magari ya kiufundi ya kawaida, na kwa hivyo mtu hapaswi kutarajia matokeo bora kutoka kwao. Kwa kuongezea, haiwezi kuzuiliwa kuwa utengenezaji wa magari kama hayo ya kivita yatapunguzwa kwa magari mawili.
Gari ya matibabu kulingana na BTR-70
Karibu mwezi mmoja uliopita, Kiwanda cha Silaha cha Nikolaev kiliwasilisha kinachojulikana. kituo cha ukaguzi cha rununu "Mikolaevets" ni gari la BRDM-2 ambalo limepoteza idadi kubwa ya vifaa na makusanyiko. Ukuaji huu ulisababisha athari maalum kutoka kwa umma na ikawa mada ya utani mwingi wa kukera. Sasa kampuni iko tayari kukabidhi kwa vikosi vya jeshi vifaa vikali zaidi na vya lazima: gari la matibabu la kivita "Mtakatifu Mikolai" ("Mtakatifu Nicholas"). Hadi sasa, kuna sampuli moja tu ya gari hili, iliyojengwa na Kiwanda cha Silaha cha Nikolaev kwa hiari yake na kwa gharama yake mwenyewe.
Msingi wa "Mtakatifu Nicholas" alikuwa mbebaji wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-70 wa Soviet. Katika suala hili, waandishi wa blogi ya BMPD walipendekeza "asili" ya mashine mpya. Wanakumbusha kwamba mapema biashara ya Nikolaev ilipendekeza mradi wa BMM "Kovcheg" gari la kivita la matibabu, lililoundwa kwa msingi wa BTR-70. Inawezekana kwamba mfano "Sanduku", lililojengwa miaka michache iliyopita, lilipokea jina jipya na likarejeshwa kwa jeshi na umma. Hakika, gari "Mtakatifu Nicholas" ni sawa na mfano ulioonyeshwa hapo awali wa BMM "Kovcheg".
Gari la Svyatii Mikolai ni mbebaji wa wafanyikazi wa kivita BTR-70 na mabadiliko makubwa ya mwili. Ili kubeba waliojeruhiwa, muundo wa juu sana ulio svetsade kutoka kwa bamba za silaha uliwekwa badala ya paa la msingi la chumba cha askari. Kuna vifaranga vinne kwenye karatasi ya mbele ya muundo huu, na zingine mbili hutolewa juu ya paa. Wakati wa mabadiliko, msaidizi wa wafanyikazi wenye silaha alipokea mlango mpya wa upande wa majani mawili, sawa na ule uliotumika kwenye BTR-80 mpya, iliyoko upande wa bodi ya nyota. Kwenye upande wa kushoto kulikuwa na kofia, kiwango cha BTR-70, kwenye karatasi ya chini.
Picha kutoka kwa wavuti
Ndani ya gombo la kivita kuna viti kadhaa na viambatisho vya kusanikisha machela. Kulingana na toleo la mtandao "Habari za Nikolaev", gari la matibabu la silaha "Svyaty Mikolai" linaweza kubeba hadi 11 waliojeruhiwa kidogo (wameketi) au sita waliojeruhiwa vibaya (wamelala chini) na watatu wanaweza kukaa. Katika usanidi wa tatu, usafirishaji wa wanne waliojeruhiwa kwenye machela, watu watatu wameketi na wafanyikazi kadhaa wa huduma hutolewa. Mbali na maeneo ya kuweka waliojeruhiwa, gari ina vifaa kadhaa maalum. Kulingana na mkurugenzi wa mmea wa kivita wa Nikolaev Alexander Shvets, ikiwa ni lazima, unaweza hata kufanya shughuli kwenye gari.
Kwa mujibu wa data iliyochapishwa, gari la kivita la St. Gari iliyo na injini ya petroli itamgharimu mteja karibu hryvnia milioni moja, na dizeli moja - karibu milioni 2. Usanidi wa chaguzi zote mbili ni sawa, na tofauti ya bei ni kwa sababu tu ya mmea wa umeme uliotumika. "Asili" ya mradi wa gari mpya ya matibabu (kwa kutumia msingi wa kubeba silaha za BTR-70) inaonyesha kwamba gari la matibabu, lenye thamani ya hryvnias milioni 1, linabaki na mmea wa kimsingi wa msingi kwa injini mbili za ZMZ-4905 na uwezo wa 120 hp kila mmoja.
Wataalam wa mtengenezaji wanadai kuwa gari la matibabu la "Svyaty Mikolaj" linazidi vielelezo vyote bora vya ulimwengu katika sifa na uwezo wake, na pia ni ya bei rahisi. Faida ya mashine hiyo inaitwa uhifadhi wa sifa katika kiwango cha mtoa huduma wa kivita wa msingi wakati wa kusonga juu ya ardhi na juu ya maji.
Kulingana na Nikolaevskiye Novosti, mmea huo unauwezo wa kuunda hadi magari kumi ya aina mpya kwa mwezi. Hivi sasa, kuna mjadala wa uwezekano wa ununuzi wa vifaa kama hivyo kwa mahitaji ya vikosi vya jeshi. Kama ilivyo kwa mfano wa kwanza, inaweza kupelekwa hivi karibuni kwenye eneo la "operesheni ya kupambana na ugaidi". Kupeleka gari kwa askari kutawezeshwa na mamlaka ya mkoa wa Nikolaev, kama ilivyoambiwa na gavana Nikolai Romanchuk.
Tofauti na maendeleo ya zamani ya mmea wa silaha wa Nikolaev, gari la matibabu lililowasilishwa hivi karibuni "Svyatii Mikolai" ni vifaa muhimu na vya lazima kwa wanajeshi. Wakati wa "operesheni ya kupambana na ugaidi", vikosi vya jeshi na walinzi wa kitaifa hupata hasara kila wakati. Kila siku, idadi kubwa ya wanajeshi wanajeruhiwa na lazima wapate msaada. Kwa uokoaji wa waliojeruhiwa kutoka uwanja wa vita, vifaa anuwai hivi sasa vinatumiwa na jeshi la Kiukreni na vikosi vya usalama, lakini haijabadilishwa kutekeleza majukumu kama hayo. Gari "Mtakatifu Nicholas", kwa upande wake, hapo awali iliundwa kama njia ya kivita ya uokoaji na msaada kwa waliojeruhiwa. Kuonekana kwa mashine kama hizo kunaweza kusababisha athari kubwa kwa upotezaji wa askari na Walinzi wa Kitaifa.
"Mtakatifu Mikolai" wa kwanza anapaswa kwenda kwa wanajeshi katika siku za usoni sana. Walakini, kuna sababu ya kuamini kuwa mashine hii haitaweza kuathiri sana mambo ya matibabu ya kinachojulikana. operesheni ya kupambana na ugaidi. Mapigano yanafanyika katika maeneo kadhaa ya jamhuri mbili ambazo hazijatambuliwa, ndiyo sababu idadi kubwa ya vifaa vinahitajika kuwaondoa waliojeruhiwa. Gari moja halitaweza kukabiliana na kazi kama hiyo, na kwa hivyo itasaidia tu magari yaliyopo na wabebaji wa wafanyikazi wa kivita. Ikumbukwe kwamba mmea unaahidi kutoa hadi mashine 10 za matibabu kwa mwezi, lakini kasi kama hiyo ya ujenzi haiwezi kuzingatiwa kuwa ya kweli. Ili kuanza uzalishaji wa vifaa, agizo kutoka kwa Wizara ya Ulinzi au Wizara ya Mambo ya Ndani inahitajika, na pia malipo ya kazi. Kwa sababu ya hali ngumu ya uchumi, jeshi au vikosi vya usalama hawataweza kupata pesa kwa vifaa vipya vya matibabu. Kwa kuongezea, uzalishaji unachukua muda kupeleka, na hali katika maeneo ya mapigano inabadilika kila wakati.
Kwa hivyo, mradi wa vifaa muhimu na vya lazima kwa wanajeshi katika siku za usoni utakabiliwa na shida za kiuchumi na hautaweza kusababisha matokeo yoyote dhahiri. Kama matokeo, vitengo vilivyohusika katika "operesheni ya kupambana na ugaidi" italazimika kuendelea kutumia vifaa ambavyo havijarekebishwa kwa hii kuwaondoa waliojeruhiwa.
