"Zoo-1" (index GRAU 1L219M) - upelelezi wa rada na udhibiti wa moto (rada ya kukabiliana na betri). Mfumo wa rada umekusudiwa kutambua nafasi za kurusha za kombora la adui na njia za silaha (nafasi za chokaa, nafasi za silaha, nafasi za MLRS, vizindua makombora ya busara na mifumo ya ulinzi wa anga). Zoo-1 huhesabu trajectories ya makombora na makombora, ina uwezo wa kurekebisha moto wa njia zake za ufundi wa silaha, kufuatilia anga na kudhibiti juu ya magari ya angani ambayo hayana mtu.
Ugumu huo ulianza kutengenezwa katika USSR mnamo miaka ya 1980 kuchukua nafasi ya tata ya ARK-1 (index GRAU 1RL239, "Lynx") katika vikosi vya silaha, ambavyo vilitengenezwa mwishoni mwa miaka ya 1970. Ugumu huo mpya uliwekwa kwa msingi wa chasisi ya trekta ya MT-LBu, kwa sababu ambayo ina sura ya nje na ARK-1. Kufanya kazi ya uundaji wa "Zoo" zilihusika na biashara 2 - Taasisi ya Utafiti wa Sayansi "Strela" na NPK "Iskra". Kuanguka kwa USSR iliyofuata baadaye kulisababisha ukweli kwamba biashara hizi mbili ziliishia katika nchi tofauti, ambapo waliendelea kufanya kazi kwa uhuru, wakiwa washindani sasa. NPK Iskra, ambayo ilijikuta katika eneo la Ukraine, iliendelea kufanya kazi kwenye uundaji na usasishaji wa tata ya 1L220-U Zoo-2, kwa msingi wa chasisi tofauti na anuwai kubwa ya utambuzi, lakini upitishaji wa chini na programu zingine na vifaa suluhisho.
FSUE SRI "Strela" kutoka jiji la Tula iliendelea kufanya kazi juu ya kisasa ya tata ya "Zoo-1" (haswa, kazi ilifanywa kuboresha mfumo wa mawasiliano na programu na vifaa vya kiunga hiki). Ugumu mpya, uliotengenezwa na biashara, ulipokea faharisi ya 1L219M (ya kisasa) na iliwasilishwa kwa media kwa mara ya kwanza mnamo 2002. Uwezekano mkubwa mnamo 2004, idadi ya tata hizi katika nakala moja zilihamishiwa majaribio ya kijeshi kwa Vikosi vya Wanajeshi wa Urusi. Mwisho wa majaribio ya kijeshi ya kiwanja hicho yalikamilishwa rasmi mnamo Februari 19, 2008; mwaka mmoja mapema, jengo hilo tayari lilikuwa limepitishwa na jeshi la Urusi. Inachukuliwa kuwa tata kadhaa kama hizo zingeweza kushiriki katika hafla za Agosti 2008 kwenye eneo la Ossetia Kusini. Kama sehemu ya brigade za kisasa za Kirusi, tata hiyo ni sehemu ya amri na upelelezi wa silaha, ambayo kulingana na serikali inapaswa kuwa na majengo 3 kama hayo.
Zoo-1
Madhumuni ya mfumo wa rada wa kiotomatiki "Zoo-1" ni kuamua kuratibu za silaha za moto za adui (kufyatua chokaa, vipande vya silaha, mifumo mingi ya roketi na vifurushi vya kombora) wakati wa kufyatua risasi au kuzindua. Baada ya kurekebisha risasi na kufuatilia njia ya makombora / roketi, maswala magumu hulenga majina kwa silaha zake za moto na kudhibiti ufanisi wa upigaji risasi wao.
Zoo-1 inaweza kugundua wakati huo huo hadi nafasi 70 za silaha kwa dakika na kutoa kuratibu zao hadi maganda yaanguke (ndani ya sekunde 20 za kwanza baada ya salvo), kufanya ufuatiliaji wa wakati huo huo wa malengo 12, na kutekeleza ubadilishaji wa kiotomatiki wa habari zinazoingia kutoka kwa chapisho la amri. Zoo-1 ina uwezo wa kutoa upelelezi / udhibiti wa nafasi za kurusha chokaa cha milimita 81-120 kwa umbali wa kilomita 20/22 km, nafasi za kurusha silaha za calibre ya 105-155 mm kwa kiwango cha kilomita 15/20 km, nafasi za kurusha ya MLRS caliber 122-240 mm katika anuwai ya 30 km / 35 km, kurusha nafasi za makombora ya busara 40 km / 40 km. Ugumu huo una kinga ya juu ya kelele na muundo wa msimu.
Ikiwa ni lazima, tata hii inaweza kutumiwa kudhibiti safari za UAV, na pia kudhibiti udhibiti wa harakati zao au kudhibiti urukaji wa ndege zingine katika eneo la uwajibikaji. Wakati wa uwanja wa ndege, ufuatiliaji na uamuzi sahihi wa uratibu wa ndege unaweza kutolewa, ikifuatiwa na upelekaji wa data kwenye kituo cha kudhibiti mkondoni.
"Zoo-1" ina uhai wa kutosha wa kutosha, ambao unafanikiwa kupitia wakati mfupi wa uendeshaji wa rada kwa mionzi, utumiaji wa njia za kukabiliana na usumbufu wa makusudi na wa makusudi wa redio-elektroniki, na urekebishaji wa haraka wa masafa ya mtoaji. Hesabu ya tata - watu 3 - inalindwa na silaha za kuzuia risasi na za kutengana.
RLC "Zoo-1" katika kuficha livery
Utunzi tata
Rada ya Zoo-1 iko kwenye kitengo kimoja cha usafirishaji - trekta iliyofuatiwa ya kivita ya MT-LBu. Kwa msingi wake, vifaa vya rada, njia huru ya mwelekeo na urambazaji, vifaa vya mawasiliano, vifaa vya kuingiza na kusindika ramani za dijiti za eneo hilo, pamoja na vifaa vya umeme, ambayo inafanya tata kuwa ya rununu sana.
Ugumu huo ni pamoja na kituo cha rada cha 1L259M kulingana na trekta iliyofuatiliwa ya MT-LBu, gari la matengenezo (MTO) la tata ya 1I30 kwa ukarabati na matengenezo ya kawaida kulingana na gari la Ural-43203, kituo cha nguvu cha ED30-T230P-1 RPM-1 juu ya 2- PN-2 kwa kazi ya kawaida na ya kielimu, na pia njia huru ya kumbukumbu ya mwelekeo na mwelekeo.
1L259M ni rada ya monopulse ya 3-axis na safu ya antena ya awamu (PAR), ambayo hutoa kazi ya kupigana pamoja na DCS ya kasi - mfumo wa kompyuta wa dijiti na programu ya hali ya juu. Muhtasari wa eneo la uwajibikaji katika utaftaji wa kulenga au njia ya kudhibiti moto hufanywa na rada kwa kutumia skanning iliyo wazi na boriti ya umeme katika tasnia hadi digrii 90 kwa usawa na hadi digrii 1.8 katika ndege wima na pembe ya mwinuko wa mara kwa mara ya digrii 40. Rada hiyo inaweza kugundua moja kwa moja migodi inayoruka, makombora na makombora, kuongozana nao na kufanya vipimo vya trajectory.
Kulingana na matokeo ya vipimo hivi, mwendo wa ndege ya makadirio unatathminiwa, darasa la mifumo ya kurusha imedhamiriwa, kuratibu za nafasi za kurusha adui zinahesabiwa kwa usahihi wa kutosha kutekeleza vita vya kupambana na betri (kwa utambuzi wa malengo mode). Pia huhesabu alama za kuanguka kwa njia zake za uharibifu (katika hali ya kudhibiti). Wakati huo huo, uundaji na usafirishaji wa ujumbe na data juu ya nafasi za kurusha za adui, na vile vile matokeo ya kufyatua silaha zao kwenye kituo cha amri cha mifumo ya makombora ya kiotomatiki na kikosi cha silaha.
Rada 1L259M
Rada ya 1L259M inajumuisha njia huru za kumbukumbu za hali ya juu, mwelekeo na urambazaji, ambayo hutoa, wakati wa harakati au maegesho, uamuzi wa azimuth na kuratibu za eneo la kituo katika mfumo mmoja wa kuratibu. Rada hiyo ina vifaa vya kiolesura cha kufanya kazi katika mfumo wa amri na udhibiti.
CVS ya ugumu huu hutoa kiotomatiki ya juu ya mchakato mzima wa kazi ya mapigano na inaruhusu kugundua na kufuatilia wakati huo huo hadi malengo 12, na pia kufunua kuratibu za nafasi za kurusha adui kutoka kwa wakati huo huo, moto mkali unafanywa.
MTO kulingana na "Ural" imeundwa kutekeleza kazi ya ukarabati na matengenezo inayolenga kutunza vifaa vya rada katika utayari wa kupambana na ina vifaa vyote muhimu kwa hili.
Ugavi wa umeme wa kiwanja hicho unafanywa kwa kutumia kituo cha umeme cha EDZO-T230P-1RPM chenye uwezo wa kW 30 (wakati wa mafunzo ya hesabu na kazi ya kawaida ya matengenezo) au kutoka kwa jenereta ambayo inachukua nguvu kutoka kwa injini inayoendesha (katika hali ya operesheni ya kupambana na tata).
RLC "Zoo-1" hutoa
1. Uhamaji
Wakati wa kupelekwa na kukunjwa kwa rada bila kuacha wafanyakazi hauchukua zaidi ya dakika 5.
Kasi ya kusafiri ardhini - hadi 60 km / h.
Ugumu huo unaweza kushinda vizuizi vya maji kwa kuogelea.
Ugumu huo una uwezo wa kuvuka kwa barabara ya aina yoyote.
Safu ya kusafiri na kituo kamili cha gesi ni 500 km.
Tata hiyo inaweza kufanya kazi kwa mwinuko hadi 3000 m juu ya usawa wa bahari
Inaweza kufanya kazi chini ya ushawishi wa kila aina ya mvua, vumbi na upepo mkali hadi 30 m / s.
Fanya kazi kwa joto la kawaida kutoka -45 hadi +50 digrii Celsius.
Uwezekano wa usafirishaji na kila aina ya usafirishaji: reli, hewa, barabara, maji.
Eneo la mada ya kujiendesha na mwelekeo.
2. Uzito
Mabadiliko ya mzunguko wa carrier wa mara kwa mara.
Muda mfupi wa wakati wa mionzi.
Kinga dhidi ya athari za msukumo wa umeme.
Kinga ya juu ya kelele.
3. Ulinzi wa wafanyakazi
Kutoka kupigwa na silaha ndogo ndogo na vipande vya ganda
Dhidi ya kushindwa na silaha za bakteria na kemikali.
Kutoka kwa yatokanayo na joto la chini na la juu.
4. Urahisi wa usimamizi
Udhibiti kamili wa rada.
Kutoa hali nzuri kwa wafanyikazi (uingizaji hewa, inapokanzwa, hali ya hewa).
Ufuatiliaji wa kiotomatiki wa utendaji tata.
Tata ni kuhamishwa kutoka nafasi ya kusafiri kwa nafasi ya kupambana na nyuma bila kuacha hesabu kutoka MT-LBu.
Uhuru wa usambazaji wa umeme.
Mahali pa kazi ya kamanda wa tata ya Zoo-1
Njia za uendeshaji wa tata ya Zoo-1
1. Akili
Katika hali ya "Upelelezi", kuratibu za nafasi za kurusha mifumo ya silaha za adui zimedhamiriwa. Bidhaa hiyo inatafuta eneo hilo juu ya eneo hilo, na kufunika sekta yenye upana wa digrii 90. Katika kesi hii, boriti ya uchunguzi, inayofanya skanning ya elektroniki juu ya uso wa kuficha, huunda kile kinachoitwa "kizuizi cha utaftaji".
Kwa sasa projectile inavuka kizuizi maalum, hugunduliwa, inakamatwa na kufuatiwa na kuongezewa kwa njia ya trafiki hadi hatua ya kuondoka kwa makadirio.
2. Udhibiti
Katika hali ya "Udhibiti", kuratibu za alama za anguko la ganda la njia zao za kurusha zimedhamiriwa. Kulingana na data ya mwanzo iliyoingia kwenye kitengo cha kudhibiti kompyuta (CUU), kuratibu za alama za mwanzo wa ufuatiliaji wa projectiles, kuonekana kwake kunafanywa katika sekta ya kazi, kunahesabiwa. VUU inaweka boriti ya uchunguzi katika mwelekeo wa hatua inayokusudiwa ya mkutano na inaandaa utaftaji wa elektroniki wa mradi unaotarajiwa. Wakati projectile inagunduliwa katika eneo la eneo la mkutano, inakamatwa, ikifuatiwa na kutolewa nje hadi mwisho wa anguko lake.
3. Udhibiti wa kazi
Katika hali ya "Udhibiti wa kazi", uchunguzi wa vifaa ngumu (hadi moduli ya kiwango cha chini zaidi) hufanywa kwa kutumia kifaa cha kudhibiti dijiti ya kompyuta (VUU). "Udhibiti wa kazi" unafanywa kabla ya kuanza na katika mchakato wa kazi ya kupambana.
www.npostrela.com/ru/products/72/194/
Silaha-expo.ru/049056048049124052051053.html
www.militaryrussia.ru/blog/topic-510.html
Vifaa vya elezo huru ya mtandao "Wikipedia"
