Matokeo ya matumizi ya kupambana na silaha zilizopigwa moja kwa moja hutegemea anuwai na usahihi wa moto. Ili kuboresha sifa hizi, hatua kadhaa zinachukuliwa, zinazoathiri silaha zote na risasi zake. Hasa, projectiles za roketi zilizoongozwa na zinazotumika hutumiwa. Mwaka huu, kampuni ya Norway Nammo iliwasilisha kwa mara ya kwanza dhana asili ya risasi zinazoahidi ambazo zinaweza kuonyesha sifa bora za anuwai na usahihi. Inapendekezwa kupata matokeo kama hayo kwa kutumia vifaa visivyo vya kawaida.
Mradi mpya wa dhana ya silaha ya roketi inayoweza kuongozwa ilitengenezwa hivi karibuni, na iliwasilishwa kwa mara ya kwanza mnamo Juni mwaka huu. Tovuti ya onyesho la kwanza la umma ilikuwa maonyesho ya jeshi la Ufaransa-kiufundi Eurosatory-2018. Kama sehemu ya hafla hii, Kampuni ya Nordic Ammunition / Kampuni ya Nammo iliwaonyesha wataalamu na umma mfano wa projectile ya kuahidi, na pia ikazungumza juu ya sifa zake kuu na sifa za muundo.
Mpangilio wa projectile katika Eurosatory-2018
Wakati wa onyesho la kwanza, ilibainika kuwa hadi sasa hatuzungumzii juu ya sampuli iliyotengenezwa tayari ya risasi, lakini juu ya dhana ambayo inaweza kuendelezwa zaidi. Hasa, kwa sababu hii, sampuli iliyoonyeshwa hadi sasa ina jina maalum la kufanya kazi. Mzaha ulibeba maandishi "155mm Solid Fuel RamJet", ikionyesha kiwango na vifaa maalum vya bidhaa. Labda, katika siku zijazo, projectile itapokea jina rahisi zaidi.
Lengo kuu la mradi ambao haujapewa jina hadi sasa ni kuongeza anuwai ya kurusha mifumo iliyopo ya silaha - na wakati mwingine. Pia, wabunifu wa Nammo wanapanga kuhakikisha usahihi wa juu wa kugonga lengo lililokusudiwa. Ili kutatua shida kama hizi, wanapendekeza kutumia kanuni kadhaa zinazojulikana, lakini moja yao inaonekana isiyo ya kawaida sana na inaweza kuvutia mradi huo. Ukweli ni kwamba Wanorwegi wanapendekeza kujenga projectile ya ndege inayoongozwa na injini ya ramjet.
Katika maonyesho huko Paris, kampuni ya maendeleo ilionyesha mpangilio, na pia ikazungumza juu ya kifaa cha risasi zinazoahidi. Tabia zinazotarajiwa pia zilitangazwa - na habari hii ni ya kupendeza. Kulingana na mahesabu ya waandishi wa dhana hiyo, makadirio mapya kulingana na anuwai ya kukimbia yanaweza kuzidi sio tu silaha zingine za silaha, lakini pia mifumo mingine ya kombora.
***
Mpangilio ulioonyeshwa, pamoja na habari zingine kutoka kwa mtengenezaji, hukuruhusu kuteka picha ya kina. Bidhaa iliyowasilishwa kwenye maonyesho wakati huo huo ilikuwa sawa na ganda la silaha na roketi. Ilipokea kesi kubwa ya urefu na kipenyo cha 155 mm. Badala ya fairing ya kichwa, projectile ina ulaji wa hewa wa mbele na mwili wa katikati uliojitokeza. Karibu na ukingo wa mbele, kwenye sehemu ya ngozi ya mwili, viunga ambavyo vinaweza kukunjwa katika kukimbia hutolewa. Sehemu ya mkia ina ukanda unaoongoza, nyuma ambayo kuna seti ya pili ya ndege. Kutoka kwa mtazamo wa aerodynamics, projectile imejengwa kulingana na mpango wa "bata". Chini ya projectile karibu haipo - sehemu ya nyuma ya mwili imeundwa kama bomba.
Mpangilio unaonyesha projectile katika usanidi wa ndege
Projectile mpya ina kiwango cha 155 mm. Urefu wa jumla unaonekana kuwa zaidi ya 1 m. Uzito wa bidhaa na uzito wa mzigo bado haujulikani. Labda projectile iliyokamilishwa itakuwa nyepesi kidogo kuliko risasi zilizopo za 155-mm. Vigezo vya risasi nzima pia haijulikani. Walakini, kutokana na hatua ya sasa ya mradi, habari kama hiyo haipaswi kuhitajika kutoka Nammo.
Kwa sababu ya matumizi ya mfumo wa kawaida wa kusukuma, projectile ina mpangilio maalum. Kitambaa chake cha nje ni ganda la chuma linaloweza kuchukua mizigo iliyopo na iliyo na vifaa vingine. Nusu ya mbele ya mwili inamilikiwa na mwili wa ndani wa cylindrical, kichwa chake kimeumbwa kama mwili wa kati wa ulaji wa hewa na hutoka kwenye projectile. Wahandisi waliacha pengo kati ya kuta za nyumba mbili, za kutosha kupitisha hewa, na pia kwa ukandamizaji wake kabla ya kuingia kwenye injini. Injini iko katika mkia wa projectile na inachukua chini ya nusu ya urefu wake.
Wafanyabiashara wa bunduki wa Kinorwe walipendekeza kuifanya projectile kuwa roketi inayofanya kazi, na kuiweka na mfumo wa kawaida wa kusukuma bidhaa kama hiyo. Kwa kuongeza kasi baada ya kutoka kwenye pipa, projectile lazima itumie injini ya mafuta yenye nguvu na vigezo vya kutosha. Kwa kweli, kitu pekee cha mfumo kama huo wa kusukuma ni malipo ya mafuta thabiti yaliyotengenezwa kwa njia ya kizuizi cha cylindrical na kituo cha longitudinal. Imewekwa kwenye sehemu ya mkia wa mwili, moja kwa moja kwenye kata ya bomba. Ugavi wa hewa ya anga kwa mafuta dhabiti hutolewa na kituo cha annular kati ya nyumba mbili.
Kulingana na habari kutoka kwa watengenezaji, injini inahitaji mafuta maalum. Inapaswa kuwaka kuwaka kwa joto la juu la hewa inayoingia kutoka kwa ulaji wa hewa na kutumia oksijeni ya anga kama wakala wa oksidi. Katika mkia wa projectile ya 155-mm, unaweza kuweka malipo ya mafuta imara ya kutosha kuendesha injini kwa sekunde 50. Wakati huu, risasi zinaweza kupokea msukumo mkubwa, wa kutosha kubadilisha trajectory na kuongeza anuwai ya kupiga risasi.
Mtazamo wa kando, ndege zilifunuliwa
Kwa wazi, makombora ya masafa marefu yenyewe hayawezi kuonyesha usahihi wa hali ya juu. Kwa hivyo, mradi wa Nammo unapendekeza utumiaji wa mifumo ya kudhibiti. Katika hali ya ndani, wabunifu hutoa usanikishaji wa mtafuta kwa kutumia urambazaji wa inertial na satellite. Vifaa hivi lazima vihesabu nafasi ya jamaa ya projectile na lengo, na kisha, kulingana na data hizi, tengeneza amri za mashine za uendeshaji. Udhibiti wa ndani ya ndege umepewa seti ya rudders nne za aerodynamic zilizowekwa nje ya kichwa cha mwili. Udhibiti wa mkia, kwa upande wake, unapaswa kuwajibika tu kwa kudumisha trajectory inayohitajika.
Pamoja na mifumo ya kudhibiti, inashauriwa kuweka kichwa cha vita ndani ya ngozi ya ndani. Malipo ambayo projectile inaweza kubeba haikuainishwa. Wakati huo huo, kuna sababu ya kuamini kuwa dhana hiyo inamaanisha kuundwa kwa risasi za mlipuko wa mlipuko mkubwa. Kuzingatia uwiano wa bidhaa na mpangilio wake, inaweza kudhaniwa kuwa hakuna zaidi ya kilo 8-10 ya vilipuzi vitakaa katika kesi ya ndani - takriban katika kiwango cha risasi zingine za kisasa.
Projectile inayoongozwa na tendaji inapaswa kuwa na vifaa vya malipo ya kutosheleza ambayo inakidhi mahitaji ya silaha fulani. Labda, katika siku zijazo, mashtaka yataundwa kwake katika sleeve au kofia. Walakini, data halisi juu ya sehemu hii ya risasi ya silaha bado haijapatikana.
Suala jingine ambalo bado halijatolewa maoni rasmi juu ya udhibiti wa risasi. Kwa wazi, bunduki au bunduki inayojisukuma yenyewe kwa kutumia vifaa vya kuongozwa lazima iwe na vifaa vya kuingiza data kwenye mfumo wake wa mwongozo. Walakini, uwepo wa huduma mpya na kimsingi huweka mahitaji maalum kwenye vifaa vya chombo. Hasa, algorithms mpya za hesabu zinahitajika kwa kulenga wakati wa kupiga risasi kwa njia mpya.
***
Kwa mujibu wa wazo la wabunifu wa Nammo, projectile inayoahidi inapaswa kuendana na mifumo yote iliyopo ya ufundi wa mm 155 mm. Kanuni za utendaji wake pia hazipaswi kutegemea zana iliyotumiwa. Wakati huo huo, njia mbili za utendaji wa vifaa vya ndani hupendekezwa, ikitoa mabadiliko katika sifa kwa anuwai pana. Moja ya njia hizi kweli hubadilisha ganda la silaha kuwa aina ya kombora la kuongozwa au bomu iliyoongozwa.
Angalia kutoka pembe tofauti
The projectile na cartridge case / cap lazima ziwekwe kwenye chumba cha bunduki kama risasi zingine, baada ya hapo wapiga bunduki wanaweza kupiga moto. Kwenye pipa, projectile 155mm Solid Fuel RamJet lazima ichukue kasi na kuanza kuzunguka. Kasi ya muzzle ya bidhaa, kulingana na mahesabu, inapaswa kufikia M = 2, 5. Wakati huo huo, hewa ya anga inayoingia kwenye ulaji wa hewa ya mbele inapaswa kupita kwenye njia za mwili za muda mrefu, ikandamizwe na moto kwa joto la muundo. Mwisho ni muhimu kwa kuwasha mafuta dhabiti.
Kazi ya injini ya ramjet ni kudumisha kasi katika kiwango cha muzzle wakati wa operesheni yake yote. Kwa hivyo, kwa sekunde 50, projectile iko kwenye "sehemu inayotumika ya trajectory" na inaweza kusonga karibu katika mstari ulionyooka. Baada ya kukosa mafuta, risasi zinaendelea kuruka kwa hali. Elektroniki za ndani, kwa upande wake, zinaendelea kutekeleza majukumu yao katika moja ya njia mbili zilizopendekezwa.
Njia ya kwanza hutoa ndege rahisi kando ya trafiki ya mpira na marekebisho kama inahitajika. Kutumia ishara kutoka kwa satelaiti za urambazaji, projectile lazima irekebishe njia yake hadi kuanguka kwenye shabaha. Katika hali hii, kwa kanuni yake ya utekelezaji, ni sawa na projectiles zilizopo zilizoongozwa. Wakati huo huo, maendeleo ya Nammo yanajulikana na sifa zilizoongezeka. Kulingana na mahesabu, projectile katika hali ya balistiki itaweza kugonga lengo kwa umbali wa kilomita 100.
Njia ya pili hutoa kuachwa kwa trajectory ya balistiki kwa kupendelea kukimbia kwa ndege. Kwa msaada wa msukumo kutoka kwa malipo ya propellant na injini yake mwenyewe, bidhaa ya 155mm Solid Fuel RamJet inapaswa kupanda hadi urefu wa makumi ya kilomita, na huko upange mipango. Kwa sababu ya hii, inasemekana, masafa ya kurusha risasi kwenye shabaha ya ardhi yanaweza kuongezeka hadi kilomita 150. Kwa hivyo, projectile ya silaha katika sifa zake za kukimbia itakuwa sawa na silaha ya roketi.
Uwasilishaji wa projectile mpya kwenye maonyesho huko Paris
***
Wafanyabiashara wa bunduki wa Kinorwe kutoka Kampuni ya Nordic Risasi wamependekeza toleo la kufurahisha sana la ganda la silaha, linaloweza kuonyesha sifa bora za kupambana na kutatua kazi maalum. Maendeleo haya, kama inavyotarajiwa, yalivutia umakini wa wataalam na umma, na ikawa moja ya "maonyesho" ya kupendeza zaidi ya maonyesho ya Eurosatory-2018. Walakini, haupaswi kupendeza sana ganda lililopendekezwa na kuzidisha pendekezo hili. Ukweli ni kwamba projectile ya ndege inayoongozwa na injini ya ramjet bado ni dhana tu.
Wakati wa onyesho la kwanza, bidhaa iliyo na maandishi ya 155mm Solid Fuel RamJet ilikuwepo tu katika mfumo wa mfano, ikionyesha takriban vifungu vya jumla vya dhana ya asili. Hakuna mazungumzo ya risasi kamili ya silaha, angalau tayari kwa kupimwa. Kwa kweli, wahandisi kutoka Nammo walichukua wazo la asili na kulifanyia kazi kwa kutumia teknolojia za kisasa na suluhisho. Matokeo ya "muundo" huu wa awali uliwasilishwa kwenye maonyesho ya kijeshi na kiufundi, ambapo kila mtu angeweza kuijua.
Miongoni mwa mambo mengine, wakati wa maonyesho ya Eurosatory-2018, Nammo anaweza kufahamiana na majibu ya wateja wanaowezekana na, kwa msingi wake, aamue ikiwa ataunda mradi kamili ambao unaweza kupendeza wanunuzi na kupata nafasi kwenye arsenals. Ikiwa hii au nchi hiyo inaonyesha nia ya kweli katika kombora linaloahidiwa, wazo hilo litatengenezwa. Vinginevyo, hata mpangilio hautaonyeshwa tena kwenye maonyesho.
Wakati jeshi la nchi tofauti linajaribu kubaini ikiwa zinahitaji projectiles mpya, na kampuni ya maendeleo inasubiri maagizo ya siku zijazo, inawezekana kuchambua mradi wa dhana iliyowasilishwa na kupata hitimisho. Kwanza kabisa, inapaswa kuzingatiwa kuwa toleo lililowasilishwa la risasi za silaha linaonekana kuvutia sana. Walakini, juu ya kusoma kwa uangalifu, maswali na mashaka anuwai huibuka.
Wazo hilo lilivutia wageni
Faida za projectile iliyopendekezwa ni dhahiri - ni anuwai ya kiwango cha juu, usahihi na utangamano na mifumo ya ufundi wa silaha. Kwa kuongezea, njia mbili za kukimbia zinavutia sana, moja ambayo hutoa kuruka juu ya njia nyingi. Kazi hizi zote kwa kiasi kikubwa huongeza sifa za kupigania projectile hiyo kwa kulinganisha na risasi zingine. Inaweza kuzingatiwa kuwa kugundua silaha kwa wakati unaotumia ganda la Nammo, na mgomo wa kulipiza kisasi dhidi ya msimamo wao inageuka kuwa kazi ngumu sana. Hasa, silaha za moto za betri za kukinga zitawezekana tu ikiwa risasi zilizo na sifa kama hizo zinapatikana.
Ubaya wa dhana iliyopendekezwa pia inaweza kuzingatiwa bila shida sana. Kwanza kabisa, hii ni gharama kubwa ya risasi halisi. Inavyoonekana, itakuwa ghali zaidi kuliko projectiles yoyote iliyopo iliyoongozwa, ambayo inapaswa kuhusishwa na uwepo wa vifaa vipya na kanuni zingine za utendaji. Kwa kuongezea, kukuza suluhisho zote mpya za kiufundi - kutoka kwa injini ndogo ya ramjet hadi njia mpya za kukimbia - muundo mrefu na mchakato wa uboreshaji unahitajika, ambao unaweza pia kuathiri gharama ya programu.
Pia, wigo wa makombora yaliyopendekezwa sio wazi kabisa. Risasi zilizo na zaidi ya kilomita 30 zinauwezo wa kuathiri vyema uwezo wa kupambana na bunduki za silaha, na kuongeza eneo lao la uwajibikaji. Walakini, kuongeza anuwai kuna maana tu katika anuwai fulani. Ukweli ni kwamba projectile inayoweza kuruka kilomita 100-150 "inavamia" anuwai ya mifumo ya makombora ya kiutendaji. Kwa wazi, kulingana na sifa zake za kupigana, bidhaa ya 155-mm haiwezi kuwa mshindani kamili kwa kombora kubwa na nzito. Ikiwa kuna maana yoyote katika uwepo wa makombora na makombora yenye safu sawa ni swali kubwa.
Kwa hivyo, projectile inayopendekezwa ya roketi iliyo na anuwai bora inaweza kuwa nyongeza tu kwa mifumo iliyopo ya silaha na kombora. Walakini, kwa sababu ya sifa zake maalum, inageuka kuwa maendeleo maalum, katika mazoezi yanayofaa tu kwa kutatua shida zingine. Pamoja na gharama kubwa, hii inafanya maendeleo ya Nammo kuwa ya thamani kidogo na sio ya kuvutia sana kwa waendeshaji.
Mradi mpya wa dhana ya Norway una sifa kuu mbili. Ni ya kupendeza zaidi kutoka kwa maoni ya kiufundi, lakini wakati huo huo inaonekana kuwa bure kwa maneno ya vitendo. Yote hii hairuhusu kutathmini hali ya baadaye ya dhana kwa njia ya matumaini na inatoa sababu ya kutilia shaka maendeleo zaidi ya maoni yaliyopendekezwa. Inavyoonekana, bidhaa iliyowekwa alama ya 155mm Fuel Mango RamJet itabaki kuwa mfano wa maonyesho ya kuonyesha suluhisho za asili. Walakini, kwa sasa, mtu haipaswi kutenga maendeleo mengine ya hafla, ambayo dhana hiyo itafikia, angalau, hatua ya muundo wa kiufundi.
