Katika maelezo ya vikosi vya jeshi vya Iraq na katika mizozo ya kijeshi na ushiriki wa Iraq, mara kwa mara kuna kutajwa kwa bunduki zinazojiendesha zenyewe "Al-Fao" na "Majnun", lakini kuna habari chache sana juu ya hii mbinu. Nakala hii italeta pamoja habari chache ambazo zinapatikana kwenye ACS leo.
Maendeleo ya teknolojia mpya ilianza mnamo 1987. Waumbaji wa Uhispania na Ufaransa wanashiriki katika kazi kwenye mifumo ya silaha za kujiendesha. Huko Uhispania (kampuni ya Tribiland) walifanya kazi kwenye chasisi ya bunduki zilizojiendesha, huko Ufaransa walifanya kazi kwenye sehemu ya bunduki ya bunduki za baadaye zilizojiendesha. Magari yote mawili ya vita yalibuniwa kwa msingi wa gari la Kifaru la Afrika Kusini, ambalo mlima wa bunduki wa G6 wa Afrika Kusini pia ulijengwa.
Wakati huo, hii ilikuwa jaribio la tatu ulimwenguni (ukiondoa USSR) kuunda mifumo hiyo ya silaha kwenye msingi wa gurudumu. Fomula ya magurudumu ya ACS 6X6 mpya. Kabla ya Wairaq, SPGs za magurudumu ziliundwa huko Czechoslovakia (152mm Dana ya kujisukuma mwenyewe) na Afrika Kusini (155mm G-6 ya kujisukuma mwenyewe). Uundaji wa bunduki ya kujisukuma 210mm wakati huo iliamriwa kwa kuhakikisha ubora juu ya "jirani" yake (Iran), ambayo ilikuwa na silaha ya mtu binafsi wa Amerika wa 175mm "M107".
Uonekano wa kwanza wa umma wa SPG mpya ulikuwa katika chemchemi ya 1989. Mifano miwili ilisafirishwa kutoka Uhispania kwenda Iraq kwa ndege ya An-124 ya kusafirisha, hadi kwenye maonyesho ya pili ya kimataifa ya vifaa vya kijeshi, iliyofanyika katika mji mkuu wa Iraq, Baghdad. Hakuna data halisi juu ya kupitishwa kwa hizi SPG mbili katika vikosi vya ardhini vya Iraq; kulingana na ripoti zingine, ni sampuli hizi mbili tu ndizo zilizochukuliwa. Hakuna data juu ya utengenezaji wa serial. Wafanyabiashara wa kibinafsi hawakuhusika katika mizozo ya kijeshi iliyofuata.
Kabla ya kuendelea na hadithi, tunaona kuwa uundaji wa bunduki mpya za kujisukuma kwa vikosi vya ardhini vya Iraqi haikuwa bila ushiriki wa mhandisi hodari wa ubunifu wa Canada Gerald Bull, ambaye alikuwa akihusika katika uundaji wa bunduki za masafa marefu. Chini ya uongozi wake wa kibinafsi, mradi wa Babeli ulizinduliwa huko Iraq - uundaji wa supercannon ya 350mm na urefu wa pipa wa mita 160. Makadirio ya upigaji risasi ni hadi kilomita elfu moja na vifaa vya kawaida na hadi elfu mbili na risasi za ndege. Silaha kama hiyo inaweza kushikilia eneo lote kwa bunduki, kwa hivyo haishangazi kwamba mauaji ya mhandisi wa Canada mnamo 1990 inahusishwa na huduma maalum za Israeli. Kulingana na maoni ya wataalam ambao walichunguza mabaki ya silaha kuu, baada ya kumalizika kwa mzozo wa kijeshi katika Ghuba ya Uajemi, Bull alikuwa na kila nafasi ya kumaliza kujenga silaha yake, lakini baada ya kifo chake kazi zote za kumaliza silaha zilisitishwa, labda Iraq haikuwa na wakati na pesa za kutosha - mnamo 1991, Vita vya Ghuba vilianza.
Kifaa na muundo wa waandamanaji wanaojiendesha wa Iraqi
Wote howitzers wana chasi sawa. Sehemu ya kudhibiti hufanywa katika sehemu ya mbele ya mwili, ambayo fundi-dereva iko. Kiti cha fundi-dereva hufanywa kulingana na aina ya ACS G6, maoni hufanywa kupitia madirisha matatu ya kivita, fundi-dereva anatua kupitia sehemu iliyo juu ya teksi. Ifuatayo inakuja MTO, ambayo injini ya dizeli kutoka kampuni ya Ujerumani "Mercedes-Benz" iliwekwa, na sifa za nguvu za 560 hp. OS imetengwa kabisa na MTO. Turret iliwekwa nyuma ya mwili. Pembeni kuna vifaranga vya ufikiaji wa kutua kwa wafanyikazi wa gari. Nyuma ya turret kuna sehemu maalum ya kupakia risasi kwenye gari. Katika sehemu ya chini kuna vifaranga viwili vya kutoka kwa dharura kutoka sehemu ya mnara wa mashine. Chasisi hutolewa na magurudumu na matairi 21.00 XR25 na mfumo wa msaada wa shinikizo moja kwa moja. Kwa uzalishaji wa kurusha kutoka kwa mfyatuaji, katika msaada wa ziada, kulingana na mahesabu ya wabunifu, hakuna haja.
Tofauti kuu kati ya sampuli ni sehemu ya ufundi wa magari. Njia ya kujisukuma ya Majnoon ina pipa 52-caliber 155mm na kifaa cha ejector na kuvunja muzzle, na bunduki ya Al Fao inayoendesha yenyewe ina pipa 210mm 53-caliber na kifaa cha ejector na chumba kimoja cha 2 -madirisha ya mdomo umevunja … Katika gari zote mbili, kifaa cha kuona moto-moja kwa moja iko upande wa kushoto wa turret, karibu na bunduki.
Wafanyabiashara wote wawili walibuniwa kufyatua projectiles za ERFB na ERFB-BB na jenereta za gesi, ambazo ni risasi kuu za G-5 na GH N-45 wauzaji wa taji. Roketi zinazotumika hazikutumika.
Tabia kuu za mtangazaji anayejiendesha mwenyewe "Majnoon":
- uzito - tani 43;
- urefu - mita 12;
- upana - mita 3.5;
- urefu - mita 3.6;
- kasi ya barabara kuu / barabara zisizo na vifaa - 90/70 km / h;
- caliber - 155mm;
- urefu wa pipa - sentimita 806 au caliber 52;
- idadi ya bunduki kwenye pipa - 48;
- kurudi nyuma kwa ACS - sentimita 1041;
- pembe za mwongozo wima / usawa - (0-72) / ± digrii 40;
- anuwai ya moto ERFB / ERFB-BB - kilomita 30.2 / 38.8;
- kasi ya awali ya projectile - mita 900;
- kuongezeka kwa anuwai ya makadirio ya kilo - kilo 45;
- kiwango cha moto wa bunduki - hadi 4 juu / min.
Tabia kuu za mtangazaji anayejiendesha mwenyewe "Al Fao":
- uzito - tani 48;
- urefu - mita 15;
- upana - mita 3.5;
- urefu - mita 3.6;
- kasi ya barabara kuu / barabara zisizo na vifaa - 90/70 km / h;
- caliber - 210mm;
- urefu wa pipa - sentimita 1113 au caliber 53;
- idadi ya bunduki kwenye pipa - 64;
- kurudi nyuma kwa ACS - sentimita 1041;
- pembe za mwongozo wima / usawa - (0-55) / ± digrii 40;
- anuwai ya moto ERFB / ERFB-BB - kilomita 45 / 57.3;
- kasi ya muzzle - mita 990;
- kuongezeka kwa anuwai ya makadirio - kilo 109.5;
- kiwango cha moto wa bunduki - hadi 4 juu / min.
