Tangi ya uzoefu T-34-100

Tangi ya uzoefu T-34-100
Tangi ya uzoefu T-34-100

Video: Tangi ya uzoefu T-34-100

Video: Tangi ya uzoefu T-34-100
Video: Буэнос-Айрес - Невероятно яркая и душевная столица Аргентины. Гостеприимная и легкая для иммиграции 2024, Novemba
Anonim
Picha
Picha

Licha ya ukweli kwamba tayari mwisho wa kazi ya vita ilikuwa ikiendelea kwenye kizazi kijacho tank ya kati ya Soviet T-44, kujaribu kujaribu haraka, na kwa gharama ndogo, kupata mwangamizi wa tanki mwenye silaha mwenye bunduki ya mm 100 aliendelea. Walakini, mapungufu ya SU-100, ambayo wakati huo yalikuwa mwangamizi mzuri zaidi wa tanki katika huduma na Jeshi la Soviet, lililohusishwa na eneo la bunduki kwenye gurudumu lililowekwa, halikuondoka.

Kazi hii ilianza mnamo Julai 1944 na jukumu la kusanikisha kanuni ya milimita 100 kwenye turret ya kawaida ya T-34-85, ambayo ilipokelewa mara moja na ofisi mbili za muundo: OKB namba 9 na idara 520 ya nambari ya mmea 183. Lakini haswa makadirio ya kwanza yalionyesha kuwa pete ya kawaida ya turret ya serial T-34 na kipenyo cha 1600 mm haitoshi kwa hii.

Walakini, wabuni wa Ofisi ya Ubunifu ya Gorky Nambari 92, iliyoongozwa na A. Savin, bado waliweza kusanikisha kwa usahihi bunduki ya 100 mm ZIS-100 kwenye turret ya T-34-85. Kanuni ya ZIS-100 ilitengenezwa kwa msingi wa kanuni ya 85-mm ZIS-S-53. Lakini majaribio ya T-34-100 na bunduki hii yalikuwa ya kutamausha. Kurejeshwa kwa silaha hii yenye nguvu ilikuwa kubwa sana kwamba usambazaji na chasisi ya T-34-85 haikuweza kuhimili. Jaribio la kusuluhisha shida kwa kufunga brake ya muzzle iliyopangwa haikusaidia. Mabadiliko makubwa ya vitengo hivi yalihitajika, na hii ni mashine mpya.

Picha
Picha

A. A. Morozov kwenye nambari ya mmea 183. Kwa wakati huu, muundo wa T-44V (siku zijazo T-54) ulikuwa umejaa kabisa kwenye mmea huu, na alipendekeza kuweka kwenye T-34 turret iliyotengenezwa tayari kutoka kwa tanki ya kuahidi. Ukweli, kipenyo cha kamba za bega za turret T-34 na tank mpya, ingawa sio kubwa sana, zilitofautiana 1600 mm kwa T-34, na turret ilitengenezwa kwa kamba ya bega ya 1700 mm kwa T-44V. Shida hii ilitatuliwa na utaftaji upya wa mwili wa gari la utengenezaji. Mabadiliko haya yalikuwa na kuondolewa kwa bunduki ya kozi, na kwa sababu ya hii, wafanyakazi walipunguzwa na mtu mmoja, unene wa chini na paa juu ya injini ilipunguzwa, matangi ya mafuta yalipelekwa kwenye chumba cha kudhibiti, dereva kiti kililazimika kuteremshwa, kusimamishwa kwa 2 na 3 Roli za kwanza za wimbo zinafanywa kwa njia sawa na kusimamishwa kwa rollers za kwanza, magurudumu matano ya gurudumu tano hutolewa. Kwa fomu hii, mashine hii ilipokea jina T-34-100. Uzito wa tanki mpya uliongezeka hadi tani 33.

Picha
Picha

Mnamo Februari - Machi 1945, gari hili lilijaribiwa katika uwanja wa Sverdlovsk na Gorokhovets. Kwa kuongezea, wakati wa majaribio, bunduki mbili tofauti ziliwekwa kwenye T-354-100 mara moja - ZIS-100 na D-10, ambayo ilitumika kutoka OKB namba 9. Wakati wa majaribio, ilibainika kuwa usahihi wa moto ilikuwa chini, na mzigo kwenye usafirishaji ulipofutwa, ingawa ulipungua sana, lakini bado ulikuwa mkubwa kupita kiasi. Lakini pamoja na hayo, jeshi lilipenda tanki na walidai kazi zaidi juu yake. Lakini haikuwezekana kuondoa haraka mapungufu haya yanayoonekana kuwa madogo.

Mwisho wa 1944, bunduki mpya ya milimita 100 LB-1 iliundwa katika ofisi ya muundo wa mmea namba 92 huko Gorky, ambayo ilikuwa na upungufu mdogo sana. Kwa kawaida, walijaribu pia kuweka bunduki hii kwenye T-34-100 wakati wa maendeleo. Ubunifu wa bunduki ya LB-1 ilikuwa sawa na D-10. Pipa la bunduki lilikuwa na bomba la monoblock, breech-breech na brake ya muzzle ya muundo sawa na ile ya ZIS-100. Kwa sababu ya hii, urefu wa tanki, pamoja na kanuni, iliongezeka hadi 9150 mm, kwani pipa la bunduki lilikuwa 3340 mm zaidi ya vipimo vya gari, ambayo ilikuwa na athari mbaya sana kwa uwezo wa tangi ya kuvuka.

Picha
Picha

Lakini hata hivyo, mnamo Aprili 6-14, 1945, tank ya T-34-100 na kanuni ya LB-1 ilijaribiwa kwenye uwanja wa Gorokhovets. Wakati wa majaribio, risasi 1000 zilipigwa na kilomita 501 kufunikwa. Kiwango cha moto cha LB-1 kilikuwa 5, 2 - 5, 8 rds / min. Usahihi wa bunduki mpya uliibuka kuwa wa juu kuliko ule wa watangulizi wake, na mzigo kwenye chasisi na usafirishaji uko chini sana. Gari lilikuwa bora kabisa kuliko matoleo ya zamani ya tank T-34-100.

Kamati ya uteuzi ilihitimisha kuwa "baada ya kuondoa mapungufu yaliyotambuliwa, bunduki inaweza kupendekezwa kupitishwa." Walakini, licha ya kupendeza kwa jeshi kwenye tanki ya T-34-100, uzalishaji wake wa serial haujawahi kuanzishwa. Vita vilikuwa vikiisha, na T-44, bora kuliko T-34-100, ilikuwa njiani kutoka. Maana ya uzalishaji wa mashine hii ilipotea tu.

Je! Mashine kama hiyo inaweza kuwekwa katika uzalishaji? Ingekuwa ikiwa ni katika majaribio tu ambayo ilijionyesha kama katika chemchemi ya 1945. Na kwa hivyo kuondoa mapungufu, iliendelea tu.

Ilipendekeza: