Uwezo wa ulinzi wa Urusi sasa sio zaidi ya 6% ya kiwango cha USSR
- W. Fottingen, Pentagon
Kauli za ujasiri za wachambuzi wa Amerika miaka 10 iliyopita, zikisaidiwa na picha zenye kupendeza za ndege zilizokatwa na makombora, zilishuhudia wakati huo juu ya kupungua kabisa kwa Vikosi vya Jeshi la Urusi.
Urusi haikuonekana tena kama mpinzani kamili, ikiipa jukumu la "kituo cha gesi" cha nyuma katika upeo wa theluji wa bara la Eurasia. Na sayansi inayokufa, tasnia iliyosimamishwa na jeshi lililoanguka, lisiloweza kusuluhisha majukumu yake hata katika nafasi ya baada ya Soviet. Bila wafuasi wazuri na washirika katika uwanja wa kijiografia. Dhidi ya kuongezeka kwa nguvu ya kijeshi inayokua haraka ya Merika na nchi za NATO.
Idadi ya doria za mapigano ya wabebaji wa kombora la nyuklia la Jeshi la Wanamaji la Urusi katika kipindi cha 1981 hadi 2012 Mstari wa muda uliandaliwa kwa uangalifu na FAS (Shirikisho la Wanasayansi wa Amerika), kituo huru cha fikra kinachotoa huduma kwa jeshi la Merika.
Yote yalitokea haraka sana.
Mnamo 2014, jeshi la Urusi lilifanya operesheni ya kipekee ya kijeshi, ikichukua udhibiti wa damu bila eneo la kilomita za mraba 27,000. Inalingana kwa ukubwa na Armenia na ni kubwa zaidi kuliko eneo la Jimbo la Israeli. Kutokuwa amepoteza askari mmoja aliyeuawa. Na kutoruhusu majeruhi kati ya raia wa Crimea.
Katika siku hizo za Februari, Vikosi vya Jeshi la Urusi vilionyesha utayari wao wa kutenda kwa fomati mpya kabisa. "Vita vya mseto" vya milenia mpya, ambayo silaha za usahihi wa hali ya juu (sio kila wakati) hubadilishwa na upelekaji wa haraka wa vikosi, vikiungwa mkono na uamuzi wa kukata tamaa na utashi wenye nguvu wa kisiasa.
Urusi ilionyesha wakati wa zoezi hilo uwezo wa kupeleka vitengo vikubwa vya jeshi kwa taarifa fupi.
- Jenerali Bradshaw, Naibu. Kamanda wa Vikosi vya Ushirika vya NATO barani Ulaya.
Vielelezo vifuatavyo vitaelezea juu ya kile kilichotokea kwa Jeshi la Jeshi la Urusi katika miaka ya hivi karibuni.
Helikopta za Jeshi la Anga la Urusi zilifanya safari ya rekodi juu ya Bahari ya Okhotsk wakati wa mazoezi makubwa ya Vostok-2014. Helikopta mpya 16 za Mi-8ATMSh ziliruka kutoka karibu. Iturup (Kuril ridge) hadi uwanja wa ndege wa Elizovo (Petropavlovsk-Kamchatsky), baada ya kutumia zaidi ya masaa 6 angani na kufunika kilomita 1,300 wakati huu.
Uhamisho wa helikopta za kupigana za Mi-24 kutoka kituo cha anga cha jeshi cha Tolmachevo (mkoa wa Novosibirsk) kwenda uwanja wa ndege wa Koltsovo (mkoa wa Sverdlovsk) kama sehemu ya ukaguzi wa ghafla wa utayari wa mapigano wa askari wa Wilaya ya Kati ya Jeshi (CVD). Juni 2014
Kupakua gari la mapigano ZRPK "Pantsir-S" kutoka kwa ndege ya Il-76 kwenye uwanja wa ndege wa Elizovo (Kamchatka)
Mnamo Januari 19, 2015, bendera ya vita ya brigade ya kwanza ya Arctic ya Kikosi cha Kaskazini iliwasilishwa.
Uwanja wa vita ni Arctic. Inazidi kuwa moto hapa kila siku, nchi tano za ulimwengu (Russia, USA, Canada, Norway na Denmark - wote ambao wana ufikiaji wa moja kwa moja kwa Bahari ya Aktiki) wametangaza haki zao kwa eneo hili kubwa. Kwa kuongezea, kati ya washiriki wote wa "watukufu watano," ni Urusi tu ambayo ina uwezo halisi wa kiufundi kwa ukuzaji wa latitudo hizi zisizofaa. Kikosi cha meli za barafu zinazotumia nguvu za nyuklia, zikisaidiwa na mtandao mpana wa bandari, viwanja vya ndege na vituo vya kijeshi zaidi ya Mzingo wa Aktiki.
Rafu ya bahari ya kaskazini huhifadhi maliasili isiyoweza kutoweka. Njia fupi ya bahari kutoka Atlantiki hadi Bahari ya Pasifiki (Njia ya Bahari ya Kaskazini) hupita hapa. Hapa, chini ya mwangaza wa Nyota ya Kaskazini, njia za makombora ya baisikeli ya bara hulala na mifumo ya ulinzi wa makombora ya nguvu zote mbili imepelekwa.
Katika miaka ijayo, Urusi imepanga kujenga upya na kujenga katika sehemu hizi za viwanja vya ndege 13 na vituo 10 vya kiufundi vya rada za Kikosi cha Ulinzi cha Anga ili kuanzisha uwanja wa rada unaoendelea juu ya Arctic.
Kikosi cha meli za Kikosi cha Kaskazini kinasonga mbele ikifuatana na meli za barafu za nyuklia kwenda Visiwa vya Novosibirsk (Septemba 2013)
Kisasa cha cruiser nzito ya kombora la nyuklia "Admiral Nakhimov" (Severodvinsk, 2014)
Leo, Urusi ni moja ya nchi mbili ulimwenguni ambazo zinafuata mpango mpana wa kuboresha vikosi vyake vya kimkakati vya jeshi la nyuklia. Kwa miaka mitano iliyopita, kombora jipya la balistiki (R-30 "Bulava") na wabebaji wake - manowari za kimkakati za kombora, mradi 955 (nambari "Borey"), zimepitishwa kwa huduma. Katika picha - K-550 "Alexander Nevsky", meli ya pili katika safu iliyopangwa ya wabebaji wa kombora la nyuklia la kizazi kipya cha kizazi kipya.
Habari mpya za meli: Novemba 2014 frigate anayeongoza wa pr. 22350 "Admiral Gorshkov" aliendelea na majaribio ya baharini. Mzaliwa wa kwanza anayesubiriwa kwa muda mrefu ni meli ya kwanza ya kupambana na uso wa bahari iliyojengwa kwa Jeshi la Wanamaji katika miaka 15 iliyopita.
Rada ya onyo juu ya upeo wa macho ya aina ya Voronezh. Katika kipindi cha kuanzia 2005 hadi sasa. vitu vinne kama hivyo, vilivyoko Lekhtusi (Mkoa wa Leningrad), Armavir (Wilaya ya Krasnodar), Dunaevka (Mkoa wa Kaliningrad) na Usolye-Sibirskoye (Mkoa wa Irkutsk), walichukua jukumu la kupigana. Katika miaka ijayo, rada tano zaidi za Voronezh + mbili zitajengwa kuchukua nafasi ya vituo vilivyopo vya aina ya Daryal.
Kanuni ya muundo wa kawaida inaruhusu ujenzi wa rada kubwa za onyo la mapema katika miezi 12-18 tu. (ujenzi na kuagiza vifaa kama hivyo chini ya USSR ilichukua miaka 5 hadi 9). Safu ya antena iliyo na eneo la makumi ya maelfu ya mita za mraba inafanya uwezekano wa kutofautisha vitu katika nafasi ya karibu-ardhi kwa umbali wa kilomita 6000. Kituo kimoja cha rada, kilicho katika mkoa wa Leningrad, kina uwezo wa kufuatilia nafasi katika sekta hiyo kutoka Moroko hadi Svalbard na pwani ya mashariki mwa Merika.
Mpiganaji Su-35S kwenye uwanja wa ndege wa Shagol (Chelyabinsk). Picha "ya zamani" iliyopigwa mnamo Februari 2013 wakati wa kivuko cha mpiganaji mpya kwenda GLITs kutoka Komsomolsk-on-Amur.
Mnamo 2014, utengenezaji wa ndege za kupambana huko Urusi ulizidi utengenezaji wa ndege huko Merika na ikakaribia kwa kiashiria cha safu ya USSR. Miaka ya 1980 Kwa jumla, katika mwaka uliopita, Jeshi la Anga la Urusi lilipokea ndege 108 kwa madhumuni anuwai, bila kuhesabu ndege za mrengo wa rotary.
Washambuliaji wa busara wa Su-34
Uzinduzi wa roketi ya kizazi kipya "Angara". Mnamo 2014, ndani ya mfumo wa majaribio ya muundo wa ndege, uzinduzi mbili uliofanikiwa wa "Angara" LV ya familia kutoka cosmosrome ya Plesetsk ilifanywa: mnamo Julai 9 - toleo nyepesi la Angara-1.2PP (pichani); Desemba 23 - toleo nzito la Angara-A5.
Kwa hivyo ukweli. Katika miaka michache iliyopita, Urusi imepiga hatua kubwa sana katika teknolojia ya kijeshi. Aina mbili za manowari za nyuklia. SLBM mpya-inayotengeneza "Bulava" (nzi!). Mpiganaji wa kizazi cha tano (pia nzi). Tangi ya kuahidi kulingana na jukwaa lenye umoja la wafuasi wa Armata (inatarajiwa). Familia ya kuahidi magari ya uzinduzi (bila "buts" yoyote). Nafasi ya kwanza ulimwenguni kulingana na idadi ya uzinduzi wa nafasi uliofanywa (thabiti). Na pia: vifaa vya "askari wa siku zijazo" - "Warrior". Familia ya makombora ya baharini "Caliber" (kutoka kwa makombora ya kupambana na meli na kichwa cha vita kinachoweza kutambulika hadi KRBD na safu ya uzinduzi wa kilomita 2500). Mfumo wa makombora ya kiutendaji "Iskander-M" (dakika 2 kukimbia kwenda Warsaw, Mjini wa NATO hatakuwa na wakati wa kupiga mswaki meno). Mifumo ya makombora yenye nguvu inayotumia rununu - Topol-M na Yars (kuwa mwangalifu hapa: yeyote atakayewasha moto kwanza atakufa wa pili). Kuendelea kuendelea na mfumo wa ulinzi wa hewa wa S-300 (bahati nzuri!).
Hata orodha hii ya kawaida ya miradi iliyopo na inayoahidi inatoa kila sababu ya kuamini kuwa tunakabiliwa na nguvu ya daraja la kwanza na moja ya majeshi bora Duniani. Urusi ya kisasa haikupoteza tu, lakini hata iliongeza utajiri wa zamani wa kisayansi na kiufundi wa USSR.
Kubaki katika maeneo kadhaa tofauti kunapewa fidia kamili na hali halisi iliyopo: meli moja ya kisasa ina thamani ya kikosi kizima kilichojengwa katika nusu ya pili ya karne ya ishirini (kwa hali ya nyenzo na kwa uwezo wa kupambana). Vivyo hivyo kwa anga na teknolojia nyingine yoyote ya kisasa.
Na, kwa kweli, kanuni kuu - ujasiri wa adabu ya jiji huchukua!
