Adolf Hitler hakuwahi kufikiria kuwa miezi michache tu baada ya kushindwa kwa jeshi la kifalme la Yugoslavia (Aprili 6-17, 1941), na vikosi vyake dhaifu vya kivita, itakuwa muhimu kuimarisha vikosi vya Wajerumani huko Yugoslavia na mizinga.
Mnamo Julai 7, 1941, ghasia maarufu kwa jumla zilitokea Serbia. Washirika na Chetniks (wakomunisti na watawala wa kifalme) walianza operesheni za pamoja dhidi ya wavamizi. Tayari mnamo Oktoba 5, 1941, washirika (haswa, vikosi vya pamoja vya washirika na Chetniks, hii ilikuwa wakati wa ushirikiano wa muda mfupi wa wapinzani wa kiitikadi katika mapambano dhidi ya adui wa kawaida) walikuwa wamiliki wa tanki la kwanza. Ilikuwa "Hotchkiss" N-39 kutoka kwa kikosi cha "Kifaransa" cha Wehrmacht, ambacho Wajerumani walihamishia Serbia haraka.
Tangi la taa la Ufaransa "Hotchkiss" N-39
Chini ya shinikizo kutoka kwa vikosi vya juu, washirika wa kikomunisti walilazimika kuhamisha mwelekeo wa matendo yao kwa maeneo yenye milima ya Montenegro, Bosnia na Herzegovina na Krajina. Katika mikoa hii, kutoka kwa R-35, CV-33, CV-35 na S-35 zilizokamatwa kutoka kwa Wakroatia na Waitaliano, vikosi vya kwanza vya tanki na kampuni za Jeshi la Ukombozi wa Watu wa Yugoslavia (NOAJ) ziliundwa.
Kwa upande mwingine, Wajerumani pia walitumia anuwai nyingi dhidi ya waasi, kuanzia Yugoslav Renault FT-17s iliyokamatwa na kuishia na magari haya ya kivita ya Italia ya Lancia IZM (yaliyotengenezwa tayari mnamo 1918).
Italia ilijisalimisha mnamo Septemba 1943, baada ya hapo washirika wa Yugoslavia walipata fursa ya kuunda kikosi cha kivita, ambacho kilikuwa na mizinga ya Italia, tankettes, bunduki zilizojiendesha na magari ya kivita.
Mizinga ya kati ya Italia iliyokamatwa М15 / 42
Washirika wa Yugoslavia kwenye mizinga nyepesi ya Italia iliyokamatwa L6 / 40
Nyara gari la kivita la Italia AB 43 (Autoblinda 43) kwenye mitaa ya Belgrade iliyokombolewa
Katika mkutano wa Tehran, washirika waliamua kumpa NOAJ msaada mkubwa na vifaa vya jeshi. Mnamo Julai 16, 1944, brigade ya kwanza ya tanki ya Yugoslavia iliundwa kwa msaada wa Waingereza. Ilihesabu watu 2003, mizinga 56, magari 24 ya kivita. 56 M3A1 / M3A3 "Stuart" mizinga iliingia ndani ya silaha zake (jumla ya mizinga 107 ilipitia brigade wakati wa vita). Majenerali wa Uingereza walizingatia mizinga hii nyepesi yenye silaha nyepesi na dhaifu kuwa ya kutosha kupambana na magari ya kivita ya Jimbo Huru la Kroatia (Nezavisna Drzava Hrvatska, NDH) na vitengo vya Panzerwaffe.
Tangi ya Yugoslavia M5 Stuart ya uzalishaji wa Amerika karibu na jiji la Mostar mnamo 1945
Mbali na mizinga, magari 24 ya kivita ya Briteni AES Mk II yalifikishwa.
Gari la kivita la Yugoslavia A. E. C.
Mapema Septemba 1944, sehemu za brigade zilisafirishwa na meli za Uingereza kwenda karibu. Vis karibu na pwani ya Adriatic ya Kroatia. Vitengo vinahamishwa chini ya amri ya moja kwa moja ya Marshal Tito. Kuanzia wakati huo, brigade imegawanywa katika sehemu ndogo ndogo, ikibaki kitengo kimoja. Vitengo vinafanya kazi huko Dalmatia, vikishiriki katika ukombozi wa miji ya pwani. Kwa hivyo, kikundi cha kaskazini kilikuwa na kikosi cha tanki 3, kampuni ya kikosi cha tanki mbili, na kampuni ya magari ya kivita. Kikundi cha kusini kilijumuisha gari zilizobaki za kivita na kampuni za tanki.
Kikundi cha kaskazini kilitua Dalmatia usiku wa Novemba 23-24, 1944. Alishiriki katika vita vya Sibenik na Knin. Adui alijikita katika sekta hii askari 12,500 na mizinga 20. Washirika walikuwa na mizinga 25 na magari 11 ya kivita. Uzoefu wa kwanza wa vita vya tanki haukufanikiwa. Kama matokeo, mizinga 4 ya Yugoslavia na gari 1 ziliteketea. Wajerumani na Wakroatia hawakupata hasara katika magari ya kivita. Walakini, walilazimika kurudi nyuma chini ya shinikizo la vikosi vya adui bora.
Wakati huo huo, kikundi cha kusini cha brigade kilishiriki katika operesheni kubwa ya jeshi la Yugoslavia kukomboa mkoa wa Mostar huko Bosnia. Washirika walijaribu kuzuia vitengo vya Wajerumani wanaojiondoa kutoka Montenegro. Mizinga ya kikundi cha kaskazini cha brigade, mizinga 60 na magari 25 ya kivita, pia ilishiriki katika vita hivi. Hasara zilikuwa muhimu. Mapigano yaliendelea hadi Februari 1945. Licha ya asili yao ya umwagaji damu na ya kikatili sana, vitengo vya Wajerumani hawakuweza kurudi tu, lakini pia walishikilia eneo la Mostar kwa miezi mitatu.
Kamanda mkuu wa NOAU, Josip Broz Tito, alitarajia kupokea mizinga ya Sherman ambayo itaandaa brigade nyingine, lakini imani yake katika usaidizi wa Uingereza bila kikomo ikawa ni udanganyifu. Msaada ulitoka kwa upande mwingine: mnamo Septemba 7, 1944, Kamati ya Ulinzi ya Jimbo la USSR iliamua kuandaa mafunzo katika operesheni na matumizi ya kupambana na mizinga T-34 ya matangi na mitambo ya Yugoslavia 600 kwenye uwanja wa mafunzo wa Tesnitskoye karibu na Tula.
Kwa hili, 16 T-34-76 iliyotengenezwa kutoka kwa Walinzi wa Tank Brigade ya 32 ya Jeshi Nyekundu walihusika.
Kwa hivyo, wakati Waingereza walikuwa wakitafakari ni kiasi gani brigade ya Sherman ingeimarisha msimamo wa wakomunisti katika Balkan, USSR iliwasilisha washirika wake wa karibu na kikosi cha T-34! Brigade iliundwa mnamo Oktoba 6, 1944, lakini kwa sababu ya wakati uliohitajika kwa mafunzo ya wafanyikazi, iliingia kwenye vita tu katika chemchemi ya 1945. "Zawadi ya watu wa USSR kwa mshirika wa kwanza katika Balkan" ni pamoja na 65 mpya kabisa T-34-85s na risasi tatu na magari matatu ya kivita BA-64, bila kuhesabu "vitu vidogo" vingine.
Kwa kushangaza, T-34 za kwanza ambazo zilionekana kwenye ardhi ya Yugoslavia hazikupigana upande wa wakombozi. Tangu msimu wa joto wa 1944, Wajerumani walitumia T-34 747 (r) ya kampuni ya 5 ya polisi, chini ya amri ya askari wa SS huko Trieste, katika vita.
Kwa sababu ya sura ya kipekee ya eneo hilo na hali ya vita na washirika, vikosi vilivyochukua havikutumia kitengo hiki kwa nguvu kamili, mara nyingi askari wa tanki walijitegemea. Kikosi cha T-34-76 kilichobadilishwa na Wajerumani (mfano 1941/1942) mwanzoni kilifanikiwa kuchukua hatua dhidi ya vikundi vya wapiganaji wasio na silaha nchini Italia na Slovenia, lakini mwanzoni mwa 1945, furaha ya kijeshi ilibadilisha Wajerumani. Jeshi la 4 la Yugoslavia lilizindua mashambulio ya haraka katika mwelekeo wa magharibi. Mizinga ya kikosi cha 1, ambacho kikosi cha 4 kiliundwa wakati huo, kiliweza kupita katika maeneo magumu kufikia Dalmatia, lakini katika maeneo ya karibu na Rijeka, maafisa wa Ujerumani wa Jenerali Kibler walikuwa wakingojea. Karibu na Ilirskaya Bystrica, katika eneo la mpaka wa kisasa wa Italo-Slovenia, vikosi vya T-34 SS vilisababisha uharibifu mkubwa kwenye mgawanyiko wa 20 wa mgomo wa NOAU. Kwa kweli, "Stuarts" hawakuwa mpinzani mzito wa "thelathini na nne", lakini pia walikuwa na "jozi ya ekari juu ya mikono yao". "Stuarts" mbili, ambazo zilipata uharibifu mkubwa kwa minara yao kwenye vita, zilibadilishwa kuwa waangamizaji wa tanki na vikosi vya semina ya washirika huko Sibenik. Mabadiliko hayo yalisimamiwa na afisa wa kiufundi wa kikosi cha kwanza cha tanki la Yugoslavia Kurot Anton. Badala ya minara kwenye mabehewa ya kudumu, bunduki za anti-tank za Ujerumani 75-mm Pak 40 zilipandwa.
Hawa "Stuart-Pak'ami" waliharibu T-34 moja ya Ujerumani. Wafanyikazi wanne wa Wajerumani waliacha magari yao, ambayo yalikwenda kwa washirika.
Bunduki za kibinafsi za Yugoslavia zilizoboreshwa "Stuart-Pak"
Bunduki nne za kupambana na ndege 20 mm Flakviering 38 na 82-mm chokaa pia ziliwekwa. Kwa jumla, "Stuarts" 7 walifanyiwa mabadiliko kama haya.
Lakini Yugoslavs walifanya kisasa zaidi na Somua S-35 iliyokamatwa - badala ya bunduki ya 47-mm, walibadilisha kidogo mbele ya turret na kuweka bunduki ya Kiingereza ya 57-mm kutoka kwa gari la kivita la AES.
Wakati wa mapigano moja kwa moja karibu na Trieste, Mjerumani mwingine T-34-76 alipigwa risasi tatu kutoka kwa kanuni ya gari la kivita la AES.
Magari ya kivita AES na bunduki zinazojiendesha zenyewe "Stuart-Pak" wa kikosi cha kwanza cha tanki la Yugoslavia
Kwa jumla, nyara sita za T-34 747 (g) zikawa nyara za NOAU, pamoja na mbili zikiwa katika hali nzuri. Mizinga hii iliingia huduma na Brigade 1, ambapo nyota nyekundu zilitumiwa kwa silaha zao. Mnamo Mei 1-2, 1945, 1 Tank Brigade iliingia Trieste.
T-34 747 (r) ya kampuni ya polisi ya SS, ambayo ilikamatwa na washirika wa Yugoslavia na kuingia Trieste juu yake
Kunaweza kuwa na visa vingine vya migongano huko Balkan na T-34 za Ujerumani, lakini hazijulikani kwa hakika. Katika kumbukumbu za washirika, mara nyingi huzungumza juu ya vita na "Panther", lakini Wajerumani katika Balkan hawakuwahi kuwa na mizinga ya aina hii. Inaweza kudhaniwa kuwa mizinga ya aina tofauti na silhouette sawa ilichukuliwa kwa "Panthers". Mnamo 1946, Yugoslavia iliamuru mizinga kumi ya nyongeza ya 76-mm kukarabati mizinga ya kazi na boti za kivita za mto. Moja T-34-76 ilitumiwa na shule ya tank huko Banja Luka, sasa imeonyeshwa kwenye Jumba la kumbukumbu ya Vita vya Patriotic ya Jeshi la Republika Srpska (Banja Luka, Bosnia na Herzegovina). Zilizobaki za T-34-76 zilihamishiwa kwa brigade ya 2 ya tanki. Mwisho wa maisha yao ya huduma, walitumika kama malengo kwenye taka, na kisha kukata chuma chakavu. Tangi ya T-34-76 ilikuwa kwenye kikosi cha tanki la Kikosi cha Kwanza cha Washirika cha NOAU, iliyoundwa huko USSR mnamo Januari 1944. Kikosi hicho kilikuwa na wafungwa wa Kikroeshia kutoka Kikosi cha 369 cha NDK kilichoharibiwa huko Stalingrad. Lakini kuimarisha askari wa Tito huko Serbia (baada ya "kusoma tena" katika kambi za Soviet), kikosi hicho kilipelekwa bila mizinga.
Mnamo Machi 26, 1945, Kikosi cha Pili cha Tank Brugade, iliyoundwa huko USSR, kilifika Belgrade kutoka Tula. Asubuhi na mapema mnamo Aprili 12, vikosi vikuu vya brigade vilianza mafanikio makubwa mbele ya Sremsk. Mawasiliano ya redio kati ya mizinga ilifanya kazi vibaya, kwa hivyo mizinga mingi ilifanya kila mmoja. Kati ya mizinga 20 inayoendelea, adui aliharibu saba. Walakini, adui hakuweza kushikilia mbele. Kwa sababu ya kuchelewesha kupelekwa kwa mafuta ya majira ya joto, brigade ilisimama siku iliyofuata, ingawa hali za kukera zilikuwa nzuri. Mwishowe, mnamo Mei 5, tanki zilipokea mafuta mpya na zikajaza mzigo wa risasi. Kulingana na wanahistoria wengine, kucheleweshwa kwa usambazaji wa mafuta ya majira ya joto kulisababishwa na kusita kwa Tito kuendeleza kukera dhidi ya Zagreb. Vikosi vilisimama mara moja mbele ya Zagreb. Mwisho ulitumwa kwa vikosi vya jeshi vya NDH - kuondoka jijini na hivyo kuokoa mji mkuu wa Kroatia kutokana na uharibifu. Ustash walirudi bila vita mnamo Mei 7, lakini vikundi vidogo vya Ustash vilibaki pembezoni mwa Zagreb huko Sesveta. Vikundi hivi viliharibiwa kutokana na vita vikali kwa masaa mengi. Kitendawili: adui alijua juu ya kifo cha Hitler na kukamatwa kwa Berlin na Jeshi Nyekundu, lakini alipigana hadi mwisho. Zagreb aliachiliwa kabisa mnamo 9 Mei. Ili kuondoa vikundi vidogo vya Ustasha, T-34 kumi ziliachwa Zagreb.
2 TBR NOAU wakati wa ukombozi wa mji mkuu wa Kroatia - Zagreb. Picha inaonyesha 2 brigade ya tanki kupitia Belgrade, ikiendelea mbele. Kwenye turret ya tanki T-34-85, maandishi katika Kilatini katika Kikroeshia yanaonekana: Na Berlin, Yugoslavia
Vikosi vingine vya brigade vilihamia Celje na Ljubljana, na kutoka hapo kwenda Trieste kujiunga na Kikosi cha Kwanza cha Silaha. Brigade haikukutana na upinzani, kwani adui alikuwa tayari amerudi mpaka wa Austria. Mazingira ya kihistoria yalikua kwa njia ambayo miji mikuu ya Kroatia na Slovenia haikuteseka wakati wa vita. Labda, kila kitu kingeweza kuwa tofauti, ikiwa amri ya askari wa NDKh hawakujua ubora wa kiufundi wa NOAU, haswa brigade ya T-34. Mnamo Mei 17, 1945, brigade aliingia Trieste.
Safuwima T-34-85 kutoka kwa brigade ya 2 ya maendeleo ya NOAU kuelekea Trieste. Nambari ya busara ya tank 208. Yugoslavia, Mei 1945
Upotezaji wa jumla wa brigade ya 2 ya tanki waliharibiwa 14 na T-34 kuharibiwa 9 na moja iliharibu gari la BA-64 la kivita. "Kwa udhihirisho wa ushujaa wa umati na huduma maalum katika mapambano dhidi ya maadui wa watu na ukombozi wa nchi," Amiri Jeshi Mkuu Mkuu Marshal Tito alitoa brigade na Agizo la Sifa kwa Watu.
Lakini, akielezea Vita vya Kidunia vya pili huko Yugoslavia, mtu anaweza kukaa kwenye vitengo vya kivita vya adui mkuu wa washirika wa Tito - Jimbo Huru la Kroatia.
Mnamo Oktoba 1941, Wakroatia walipokea tanki 18 za TKS Kipolandi kutoka kwa Wajerumani.
Nyara kabari ya Kipolishi ya TKS huko Belgrade
Mbali na tanki za Kipolishi, Wacroatia pia walitumia vifaa vya Italia: L3 tankettes, L6 / 40 mizinga nyepesi (vitengo 26), Kifaransa: H-39 mizinga nyepesi (vitengo 10-16), mizinga ya kati ya S-35, Kijerumani: Pz. Mimi, Pz. III N (vitengo 20-25), Pz. IV F (vitengo 10), Pz IVG (vitengo 5). Walakini, kwa ujumla ni ngumu kusema chochote juu ya utumiaji wa mizinga ya NGH ya Ujerumani.
Vikosi vya tanki na kampuni katika jeshi la NGKh kawaida zilishikamana na vikosi vya vikosi na vikundi - mlima, mpiganaji, na Ustash. Kwa hivyo, kikosi cha tanki cha Brigade ya 1 ya Mlima mnamo Januari 1, 1944 kilikuwa na mizinga mitatu ya Kifaransa S35 kati na mizinga miwili nyepesi. Kikosi cha tanki cha kikosi cha 1 cha Ustash katika kipindi cha kuanzia mwisho wa 1941 hadi karibu 1945 kilikuwa na silaha za tanki za Italia L3 (mwanzoni 6, mnamo Septemba 1944 idadi yao ilipungua kwa nusu).
Tankettes zilizoundwa na Kipolishi - TKS (kutoka vitengo 6 hadi 9) zilikuwa sehemu ya kikosi cha tanki ya maafisa wa III wa jeshi la NGH.
Mizinga nyepesi L6 / 40, nyara za Italia za Wehrmacht ya Ujerumani (vitengo 26), mnamo 1944 zilihamishiwa kwa kikundi cha kivita cha kitengo cha walinzi wa rais.
Bunduki ya kujiendesha ya Italia Semovente Da 47/32 kitengo cha tank Ustasha
Mizinga ya Kikroeshia ilishiriki kikamilifu katika operesheni za wapinzani. Kwa hivyo, mnamo Oktoba 7-13, 1944, vitengo vya injini na vya tanki vya Kikroeshia vilishiriki katika vita na washiriki na walipata hasara kubwa ya mizinga 6. Mnamo Aprili 15, 1945, jeshi la Jimbo Huru la Kroatia lilipangwa upya. Kikosi chake kikuu kilikuwa Kikosi cha Walinzi wa Mkuu wa PTZ. Ilikuwa na PTD, mgawanyiko wa mshtuko wa 1 na wa 5. Mnamo Mei 13, 1945, kikundi cha waendeshaji wa "walinzi" walipigana na vitengo vya jeshi la Tito huko Slovenia. Mnamo Mei 14, alikuwa na mizinga kama 30, chapa isiyojulikana. Katika vita na brigade ya 8 ya jeshi la Yugoslavia, mizinga 3 ilipotea. Kila kitu kutoka kwa moto wa silaha za kupambana na tanki zilizoshikiliwa mkono. Mnamo Mei 20, wapiganaji waliobaki wa kikundi cha waendeshaji wa kitengo hicho waliishia katika mfungwa wa Briteni wa kambi ya vita huko Austria. Walikabidhiwa kwa washirika, ambao waliwaua wengi wao katika eneo la Ljubljana.
Ikumbukwe kwamba kwa upande wa Mashariki ukweli mmoja ulirekodiwa juu ya utumiaji wa magari yaliyotekwa ya kivita na Kikosi cha Kikroeshia, hii ilikuwa Briteni "Matilda" aliyopewa USSR, iliyotekwa kutoka Jeshi la Nyekundu wakati wa vita katika mkoa wa Kharkov huko chemchemi ya 1942.
Mbali na mizinga, Wacroatia walitumika kikamilifu katika uhasama. magari anuwai ya kivita ya muda mfupi kulingana na matrekta:
Magari:
Kwa mfano, gari hili la kivita la Kikroeshia la muda mfupi, linategemea lori ya Briteni ya Morris.
Walakini, hii haikusaidia wafashisti wa Kroatia..
Wafalme wa Chetniks Drazhe (Dragolyub) Mikhailovich-Serbia, ambao walipigana kwanza dhidi ya wavamizi, pamoja na washirika wa Tito, na kisha wakageuza silaha zao dhidi yao, pia walitumia magari yao ya kivita yaliyotengenezwa.
Magari ya kivita ya Yugoslavia.
Gari lenye silaha za Chetnik zilizoboreshwa kulingana na lori la Ufaransa Renault ADK
