Japan inafanya mipango yake kwa maendeleo zaidi ya Kikosi cha Kujilinda Hewa (VSS), na mradi wa F-3 unachukua nafasi muhimu ndani yao. Lengo lake ni kuunda ndege inayoahidi ya wapiganaji wa kizazi kipya na sifa kubwa za kiufundi na kiufundi. Wakati mradi huu uko katika hatua zake za mwanzo, na baadhi ya huduma zake bado hazijaamuliwa au kuchapishwa. Sio zamani sana, habari mpya zilijulikana.
Uonekano unaowezekana
Katika wiki za hivi karibuni, Wizara ya Ulinzi ya Japani imechapisha habari za kupendeza na vifaa vipya kwenye mradi wa F-3. Inafuata kutoka kwao kwamba suluhisho la maswala ya shirika sasa linafanywa. Baada ya kumaliza hatua hii, itawezekana kusuluhisha shida za uhandisi. Wakati huo huo, tayari kuna uelewa mbaya wa jinsi ndege mpya inapaswa kuwa.
Mnamo Desemba, Wizara ya Ulinzi ilichapisha picha mpya ya mpiganaji wa baadaye, ikionyesha maoni ya sasa juu ya mradi huo. Takwimu inaonyesha ndege iliyojumuishwa na bawa la juu na mkia uliovunjika wa V. Kiwanda cha umeme ni pamoja na jozi ya injini za turbojet. Silaha imepangwa kuwekwa kwenye kombeo la nje na la ndani.
Wakati huo huo, hatuzungumzi juu ya uamuzi wa mwisho wa kuonekana kwa ndege ya baadaye. Majadiliano ya suala hili yanaendelea, na mapendekezo ya kufurahisha zaidi yanafanyika. Kwa hivyo, uwezekano wa kuvutia watengenezaji wa ndege za kigeni kufanya kazi unazingatiwa, ikiwa ni pamoja. na kukopa moja kwa moja kwa teknolojia zao na maendeleo.
Maswala ya shirika
Inaripotiwa kuwa katika mwaka wa kifedha wa 2020, imepangwa kuzindua kazi kamili ya maendeleo kwenye mada ya F-3. Ili kufanya hivyo, bajeti ya ulinzi ya FY2020 ni hutoa kipengee tofauti kwa yen bilioni 28 (zaidi ya dola milioni 250 za Kimarekani). Ufadhili utaendelea katika miaka ijayo - uwezekano wa kutengewa kiasi sawa.
Viwanda Vizito vya Mitsubishi tayari vimeteuliwa kuwa msanidi programu anayeongoza wa mpiganaji wa F-3. Imepangwa pia kuhusisha kampuni zingine katika mradi huo, ikiwa ni pamoja na. kigeni. Mwaka huu, Wizara ya Ulinzi ya Japani itapata washiriki wa kigeni. Mifumo ya BAE, Airbus, Lockheed Martin, nk watapokea mialiko.
Nia ya kushirikiana na kampuni za kigeni ilisababisha kuibuka kwa matoleo ya njia zinazowezekana za kubuni. Toleo kuhusu mipango ya kukopa maendeleo au hata kuunda ndege ya F-3 kulingana na mashine iliyopo ya kigeni ni maarufu kwa media. Ni ndege gani itakayonakiliwa au kusindika inategemea ni kampuni gani ya kigeni itakayoshirikiana na Mitsubishi. Walakini, maafisa hawatoi maoni juu ya matoleo kama haya kwa njia yoyote.
Ndege ya siku zijazo
Kulingana na data inayojulikana, wakati mradi wa mpiganaji wa F-3 uko katika hatua zake za mwanzo. Miaka kadhaa inabaki kabla ya nakala kamili ya nyaraka kuonekana, na hata kabla ya ujenzi wa mfano. Ujenzi wa mfano utaanza tu katikati ya ishirini, na majaribio yake yanaweza kudumu hadi mwisho wa muongo mmoja.
Lengo kuu la mradi wa F-3 ni usasishaji kamili wa meli za ndege za Kikosi cha Anga cha Japan. Kwa msaada wa ndege hizi, imepangwa kuchukua nafasi ya wapiganaji wa kuzeeka wa F-2 - toleo lililowekwa upya la American F-16. Uzalishaji wa mashine kama hizo ulianza mnamo 1996 na uliendelea hadi 2011. Kulingana na mipango ya sasa ya amri, F-2 itabaki katika huduma hadi miaka thelathini.
Vikosi vya tasnia mara kwa mara hufanya ukarabati na uboreshaji wa wapiganaji waliopo, lakini katika siku zijazo wataachwa. Katika kipindi cha miaka 10-12, BCC imepanga kuanza mchakato wa kukomesha F-2 zilizopitwa na wakati na uingizwaji wa F-3 mpya.
Ndege ya F-3 inatengenezwa kwa macho kwa siku za usoni za mbali, ambazo zinaathiri mahitaji yake. Kwa muda, imekuwa ikisema kuwa mradi huo utatumia vitu vya kizazi cha sita cha wapiganaji wenye masharti. Kwa hivyo, F-3 inayoahidi itakuwa na faida kubwa juu ya wapiganaji wa Jeshi la Anga la Japani. Kwa kuongezea, ataweza kubaki kwenye safu na atatatua vyema kazi zilizopewa katika siku za usoni za mbali.
Mabadiliko ya kizazi
Hivi sasa, anga ya busara ya Jeshi la Anga la Japani hutumia aina kadhaa za ndege. Msingi wa meli hii huundwa na wapiganaji wa kizazi cha nne F-15J na F-2. Uendeshaji wa vifaa kama hivyo unaweza kuendelea kwa miaka kadhaa ijayo, lakini uingizwaji utahitajika. Mipango ya kujiandaa tayari imeandaliwa, na hata utekelezaji wao umeanza.
Kwanza kabisa, VSS itasasishwa kwa kununua wapiganaji wa Amerika wa kizazi cha hivi karibuni cha tano F-35 Umeme II. Kuna mkataba wa usambazaji wa takriban. Ndege 150 kati ya hizi katika marekebisho mawili. Zaidi ya theluthi mbili ya wanaojifungua watatoka kwa F-35A; pia imepangwa kununua ndege 42 F-35B. Hadi sasa, Merika imeweza kuhamisha zaidi ya wapiganaji wapya kumi kwa mteja, na Japani inawafundisha wafanyikazi.
Kwa miaka michache ijayo, F-35 mpya mpya zitatumika pamoja na aina za ndege za zamani. Kisha mchakato wa kuandika sampuli za kizamani huanza, ambayo itabadilisha usawa wa nguvu na kuongeza jukumu lililopewa Umeme.
Katika siku zijazo, mwishoni mwa miaka ya ishirini na thelathini, amri inapanga kuanza kununua mpiganaji wa kizazi kijacho cha sita. Uwasilishaji wa mfululizo wa F-3s utaruhusu uondoaji wa taratibu wa F-2 isiyo na matumaini wakati wa kupata faida zinazojulikana.
Kwa hivyo, kulingana na mipango ya sasa ya amri ya Wajapani, kwa miaka ijayo, Vikosi vya Kujilinda Hewa vitasasisha vikosi vya ndege za mapigano na ongezeko kubwa la ufanisi wa mapigano. Katika miaka ya ishirini, utangulizi kamili wa wapiganaji wa kizazi cha tano watafanya mazoezi, na mwishoni mwa miaka ya thelathini, askari watapokea vifaa vya modeli inayofuata.
Mradi muhimu
Ikumbukwe kwamba katika mipango kama hiyo, mradi wa sasa wa F-3 unachukua nafasi maalum. Kwa kweli, ni mradi huu ambao ni sehemu muhimu ya mpango wa kurekebisha na huamua hali ya baadaye ya Vikosi vya Wanajeshi vya Kijapani kwa miongo kadhaa ijayo. Kwa kuongeza, atalazimika kuonyesha uwezo wa tasnia ya Japani kuunda kizazi kipya cha teknolojia ya anga.
Wajenzi wa ndege wa Japani tayari wameonyesha uwezo wao wa kuunda ndege za kisasa - matokeo ni X-2 yenye uzoefu, ambayo ilijaribiwa katika siku za hivi karibuni. Walakini, tasnia hiyo sasa inakabiliwa na changamoto mpya. F-3 inayoahidi inapaswa kuendelezwa kwa kuzingatia siku za usoni za mbali, ambazo lazima zikidhi mahitaji ya kizazi cha sita ambacho bado hakijachukua sura.
Haijulikani ikiwa itawezekana kutimiza mipango yote iliyopo. Hadi sasa, mradi wa F-3 uko katika hatua zake za mwanzo, na hata muonekano wa jumla wa ndege haujabainika. Walakini, kampuni za Kikosi cha Anga na Mkandarasi wa Japani wameamua na wanakusudia kuleta ndege zao za kizazi kijacho kwenye uzalishaji na huduma. Wakati huo huo, Vikosi vya Kujilinda Hewa vitalazimika kutumia vifaa vilivyopo na kudhibiti mtindo mpya wa kigeni.
