Jarida la Washington: Vyombo vya Anga vya Amerika vinavutia zaidi vina Mizizi ya Vita Baridi ya Ajabu

Orodha ya maudhui:

Jarida la Washington: Vyombo vya Anga vya Amerika vinavutia zaidi vina Mizizi ya Vita Baridi ya Ajabu
Jarida la Washington: Vyombo vya Anga vya Amerika vinavutia zaidi vina Mizizi ya Vita Baridi ya Ajabu

Video: Jarida la Washington: Vyombo vya Anga vya Amerika vinavutia zaidi vina Mizizi ya Vita Baridi ya Ajabu

Video: Jarida la Washington: Vyombo vya Anga vya Amerika vinavutia zaidi vina Mizizi ya Vita Baridi ya Ajabu
Video: JINSI YA KUHESABU TAREHE YA KUJIFUNGUA|| JIFUNZE KUHESABU EDD|| DR. SARU|| 2024, Mei
Anonim

Katikati ya Januari, shirika la anga la Amerika NASA liliamua kusaini mikataba kadhaa kuu na kampuni za kibinafsi katika tasnia ya nafasi. Miongoni mwa wengine, kandarasi hiyo ilipewa Shirika la Sierra Nevada, ambalo linapeana mradi wa ndege za Ndoto Chaser zinazoweza kutumika tena. Hivi karibuni kulikuwa na habari juu ya uwezekano wa kuonekana kwa makubaliano kama hayo kati ya Shirika la Sierra Nevada na Shirika la Anga la Uropa. Wakati wataalam wanajadili kuahidi kwa makubaliano kama hayo, machapisho ya kupendeza yalionekana kwenye vyombo vya habari vya kigeni juu ya asili ya mradi wa Ndoto Chaser.

Mnamo Februari 16, Washington Post ilichapisha nakala ya Christian Davenport, "Chimbuko lisilowezekana la Vita Baridi ya chombo cha anga cha kushangaza zaidi Amerika". Mwandishi wa chapisho hili alikumbuka historia ya mradi wa Ndoto Chaser, na pia kukagua hafla za mapema zilizoambatana na mipango ya uchunguzi wa nafasi. Kama kichwa kinavyosema, K. Davenport alifikia hitimisho kadhaa za kupendeza.

Mwandishi wa The Washington Post anaanza nakala yake na ukumbusho wa matukio ya zamani. 1982 mwaka. Warusi ni wazi wanapanga kitu. Meli ya Soviet katika Bahari ya Hindi inajitahidi kuinua kitu nje ya maji. Haiwezekani kuamua ni nini hasa wanamaji wanapata. Ndege ya upelelezi ya Australia iliweza kugundua vitendo vya kushangaza vya meli ya Soviet, na pia ikachukua picha kadhaa za operesheni hii.

Picha
Picha

Mfano wa kifaa Chaser ya Ndoto. Picha Wikimedia Commons

Maafisa wa ujasusi wa Australia walipitisha picha walizopokea kwa wenzao wa Amerika huko CIA. Hao, kwa upande wao, walivutia wataalam wa NASA kwenye kazi hiyo. Ni kazi ya pamoja tu ya idara kadhaa iliyowezesha kupata ukweli na kujua ni nini haswa meli ya Soviet ilikuwa ikifanya katika Bahari ya Hindi. Kama ilivyotokea, mabaharia wa Soviet walikuwa wakiondoa vifaa vya BOR-4 kutoka kwa maji. Ilikuwa gari la angani ambalo halina mtu iliyoundwa iliyoundwa kujaribu mifumo ya ulinzi wa joto. Kulingana na NASA, kifaa hiki kiliundwa katika moja ya hatua za mwanzo za ukuzaji wa chombo cha anga kinachoweza kutumika cha Soviet.

K. Davenport anaamini kuwa picha kutoka 1982 zingeweza kupotea na kusahauliwa na wanahistoria. Walakini, katikati ya Januari, wakala wa anga alitangaza ushirikiano na mashirika kadhaa ya kibinafsi kwenye miradi yao mpya. Miongoni mwa wengine, chombo cha ndege cha Dream Chaser kitapokea msaada kutoka kwa NASA. Kulingana na muonekano wake wa tabia, mwandishi anaiita bidhaa hii "ufundi wenye pua-pua uliotokana na ndege iliyopotea ya nafasi ya Soviet."

Kupata msaada wa NASA ni mafanikio makubwa kwa Sierra Nevada, na pia inafungua sura mpya katika historia ya chombo kidogo cha anga na cha kuvutia. Kuanza tena kwa mradi wa Ndoto Chaser, na msaada wa NASA, sasa inapaswa kuwa msukumo wa kuanza tena kwa kazi kwenye teknolojia ya nafasi inayoweza kutumika tena. Kampuni kadhaa za kibinafsi zitapokea ufadhili wa ziada kutoka kwa wakala wa anga ili kuwaruhusu kuendelea kufanya kazi. Matokeo ya hii inapaswa kuwa uundaji wa gari kamili kwa kupeleka mizigo au wanaanga kwenye obiti. K. Davenport anakumbuka kwamba meli mpya zinapaswa kupeleka watu kwenye obiti mwishoni mwa muongo huu.

Baada ya kumaliza maelezo ya mafanikio ya sasa ya kampuni za nafasi za kibinafsi, mwandishi wa The Washington Post anarudi kwenye historia. Baada ya kusoma picha zilizopo za vifaa vya Soviet BOR-4, wataalam wa Amerika walitengeneza rasimu yao ya muundo wa vifaa kama hivyo. Uchambuzi wa maendeleo haya ulionyesha kuwa kifaa kama hicho kinapaswa kuwa na sifa za hali ya juu sana na kujionyesha vizuri wakati wa operesheni. Kama wanahistoria wa NASA walivyoandika baadaye, mradi wa Soviet ulifungua macho ya wanasayansi wa Amerika.

Kwa muda mrefu, wataalam wa Jeshi la Anga la Merika wamekuwa wakifanya kazi kwenye mradi wa vifaa sawa na uwezo wa kufanya ndege nyingi angani. Kwa muda, NASA ilijiunga na kazi kama hiyo na mradi wa HL-20, ambao ulitegemea picha kadhaa za vifaa vya Soviet. Ilifikiriwa kuwa jukumu kuu la "ndege ya angani" kama hiyo ingekuwa uhamishaji wa dharura wa wanaanga kutoka vituo vya angani. Walakini, mradi wa HL-20 ulikabiliwa na ukosefu wa fedha na shida zingine za asili tofauti, kama matokeo ambayo ilifungwa.

Hadi wakati fulani, mradi wa HL-20 ulibaki umesahaulika, na sampuli iliyojengwa ya kifaa hiki ilibaki nje ya kazi. Hali ilibadilika tu katikati ya miaka ya 2000. Wakati huo, Mark Cirangelo, mkuu wa moja ya kampuni za kibinafsi katika tasnia ya anga, ambayo baadaye ikawa sehemu ya Shirika la Sierra Nevada, alikuwa akifanya kazi juu ya wazo la chombo cha anga kilichoahidi. Baada ya kujifunza juu ya mradi wa HL-20, M. Cirangelo alipata fursa ya kuona mfano huo. Mfano pekee uliojengwa ulikuwa wavivu kwenye kona ya moja ya hangars za NASA chini ya turubai, na muonekano wake ulionyesha wazi kuwa bidhaa hii ilikuwa imesahaulika kwa muda mrefu. Sampuli hiyo ilikuwa katika limbo kwa karibu miaka kumi: walikuwa wakienda kuipeleka kwenye taka, lakini haikufika hapo.

Picha
Picha

Mfano wa kifaa HL-20. Picha Wikimedia Commons

Licha ya hali mbaya ya sampuli aliyoiona, mkuu wa kampuni ya tasnia ya nafasi alivutiwa naye na akaendelea kufanya kazi kwa mwelekeo huu. Mradi mpya wa Sierra Nevada ulipendekezwa kujenga juu ya maendeleo yaliyopo. Mradi huo mpya uliitwa Dream Chaser na ilipendekezwa na NASA. Baada ya kukamilika kwa operesheni ya meli za Kuhamisha Anga, ukuzaji wa mradi huo mpya uliendelea na juhudi zilizoongezwa maradufu, pamoja na msaada wa wakala wa anga. Kwa hivyo, NASA imewekeza karibu $ 360 milioni katika Dream Chaser.

K. Davenport anakumbuka kuwa msaada wa kifedha wa serikali tayari umeruhusu kampuni kadhaa za kibinafsi kuendelea kukuza miradi mpya ya teknolojia ya nafasi na kuziondoa ardhini. Kwa mfano, SpaceX na Asili ya Bluu, na msaada wa serikali, wanaunda na kujenga magari ya uzinduzi ambayo yanaweza kupaa na kutua mara nyingi, na hivyo kupunguza gharama za uendeshaji.

Ushirikiano kati ya Boeing na Lockheed Martin, Muungano wa Uzinduzi wa Umoja (ULA), unatengeneza roketi na injini zinazoweza kupatikana. Hii inamaanisha kuwa baada ya hatua kutolewa, vitengo vyake vyote vitaanguka, na injini zitaweza kushuka kwa parachuti. Kwa urefu fulani, watakamatwa na helikopta maalum zilizo na ndoano maalum ambazo zitaweza kurudisha salama bidhaa ghali na ngumu ardhini.

Mwisho wa Februari, Bikira Galactic inapanga kuwasilisha kwa umma toleo jipya la mradi wa SpaceShipTwo. Vifaa vya aina hii vinapendekezwa kuzinduliwa katika nafasi sio kutoka ardhini, lakini kutoka hewani. Ndege maalum ya kubeba itainua angani na roketi kwa urefu wa futi elfu 50, ambapo itaanza safari yake huru. SpaceShipTwo wataweza kutua kwenye barabara za kawaida.

Mradi wa Chaser ya Ndoto huleta pamoja maoni kadhaa ya kimsingi yanayotumiwa katika miradi mpya ya teknolojia ya nafasi inayoweza kutumika tena. Inapendekezwa kuzindua chombo cha angani cha aina hii kwa kutumia gari maalum ya uzinduzi iliyo na viambatisho mwafaka kwenye kichwa cha vita. Itarudi Duniani na kutua kama Shuttles za zamani. Baada ya hapo, kifaa kitaweza kuruka tena.

Miaka kadhaa iliyopita, mwandishi anakumbuka, kulikuwa na mashaka juu ya uwezekano wa kutatua kazi hizo. Kifaa cha Ndoto Chaser kina saizi ndogo na iko chini kwa saizi ya Kuhamishwa kwa Nafasi. Uwezekano wa kuchukua nafasi ya mwisho na ya kwanza inaweza kuwa sababu ya shaka. Baada ya kutangazwa kwa mahitaji ya uundaji wa gari lililotunzwa kwa kusafirisha wanaanga, tuhuma hizi zilithibitishwa. Kulingana na matokeo ya uchambuzi wa miradi, maendeleo mawili yaliondoka kwenye mashindano, pamoja na Dream Chaser. Kampuni ya maendeleo ilichukua habari hii kwa bidii.

Mnamo 2014, wakala wa anga ilizindua mashindano mapya, ambayo lengo lake sasa lilikuwa kuunda gari linaloweza kutumika tena kwa kusafirisha bidhaa. Katika miezi michache tu, kabla ya Januari 2015, mradi uliopo unapaswa kuwa umerekebishwa na toleo jipya la chombo cha angani kiliwasilishwa.

Picha
Picha

BOR-4 vifaa. Picha Buran.ru

Wakati huu, Shirika la Sierra Nevada halikukabiliana tu na jukumu hilo, lakini pia liliweza kushinda mashindano ya NASA. Sierra Nevada itashiriki katika programu hiyo mpya, ambayo pia inajumuisha SpaceX na Orbital ATK. Katika siku zijazo zinazoonekana, watalazimika kukamilisha uundaji wa malori yao ya nafasi, na pia kuonyesha uwezo wao katika mazoezi. Takriban mwishoni mwa 2019, teknolojia inayoahidi inapaswa kupeleka chakula, vifaa vingine na vifaa vya kisayansi kwa ISS. Usimamizi wa msanidi programu wa Dream Chaser katika siku za usoni haukusudia kukuza tu toleo la vifaa, lakini pia kutoa tena NASA mradi wa mfumo wa kusafirisha watu.

Akizungumzia bandari ya Ars Technica, K. Davenport anaripoti kwamba waandishi wa mradi wa Dream Chaser wameonyesha kupendezwa sio tu kwa HL-20, bali pia na mfano wake wa Soviet BOR-4. Mnamo 2005, M. Cirangelo alisafiri kwenda Urusi na alikutana na wataalamu ambao walishiriki katika ukuzaji wa mfumo huu. Mbuni huyo wa Amerika aliwaambia wenzake wa Urusi kuwa maendeleo yao yanaendelea kuishi, ambayo iliwashangaza sana. Mkuu wa mradi huo mpya aliahidi kuwa kwenye ndege ya kwanza ya Dream Chaser atachukua orodha ya wahandisi ambao walishiriki katika uundaji wake, na pia akaunda BOR-4 na HL-20.

M. Sirangelo katika moja ya mahojiano yake alisema kuwa mmoja wa watengenezaji wa mradi wa BOR-4 alikufa miaka michache iliyopita. Binti yake aliandika barua kwa mbuni wa Amerika akisema kwamba ilikuwa muhimu sana kwa mhandisi wa zamani wa Soviet kuwa na orodha ya washiriki wa mradi wote kwenye meli mpya.

***

Uchapishaji wa The Washington Post "Asili ya Vita Baridi isiyowezekana ya chombo cha kupendeza cha Amerika" ni ya kuvutia sana, kwani inafunua maelezo ya mradi huo mpya, unaojulikana tu na wataalam na wanahistoria wa tasnia ya nafasi. Walakini, ukweli uliowekwa ndani yake na historia ngumu ya maendeleo mpya inaweza kuwa ya kupendeza umma. Njama kama hiyo iliyopotoka, ambayo miradi kadhaa kutoka nchi mbili imeunganishwa, inaweza kuwa msingi wa kitabu kizuri.

Kwa kweli, muundo wa sasa wa chombo kinachoweza kutumika cha Ndoto Chaser kinarudi kwa HL-20 ya mapema, ambayo, pia, ilikuwa jaribio la Amerika la kusoma huduma za mfumo wa Soviet BOR-4. Kumbuka kwamba kutoka mwishoni mwa miaka ya sitini hadi katikati ya miaka ya themanini, tasnia ya Soviet ilikuza na kujaribu vifaa kadhaa vya safu ya BOR ("Ndege ya roketi isiyo na rubani"), ambazo zilikuwa kejeli kubwa za ndege ya "Spiral". Hadi wakati fulani, ujasusi wa kigeni haukuwa na habari ya kina juu ya mradi wa BOR, lakini hali ilibadilika katika msimu wa joto wa 1982.

Picha
Picha

BOR-4 baada ya kukimbia. Picha Buran.ru

Mnamo Juni 3, 1982, kwenye tovuti ya majaribio ya Kapustin Yar, gari la uzinduzi "Kosmos-3M" lilizinduliwa na mzigo kwa njia ya vifaa "Kosmos-1374", ambayo ilikuwa bidhaa ya BOR-4. Chombo hicho kilifanya ndege ndogo ndogo ya mizunguko 1.25 kote Ulimwenguni, baada ya hapo ikatapakaa katika Bahari ya Hindi karibu na Visiwa vya Cocos. Meli za Soviet zilizo na vifaa maalum zilipata kifaa kilichomwagika na kukiondoa nje ya maji. Wakati wa operesheni hii, waligunduliwa na ndege ya kuzuia-manowari ya Australia P-3, ambayo ilisababisha kuonekana kwa picha za kwanza za maendeleo mpya ya Soviet.

Baadaye, utafiti wa vifaa vya picha vilivyopatikana ulisababisha kuibuka kwa mradi wa HL-20, kwa msingi wa ambayo kifaa kipya cha Dream Chaser kilitengenezwa katikati ya miaka ya 2000. Mradi wa Soviet "Spiral", kwa upande wake, haukutekelezwa katika hali yake ya asili, lakini ilichangia kuonekana kwa chombo cha angani "Buran".

Hii "kuendelea kwa vizazi" ni ya kupendeza, na pia ni sababu ya kukosolewa. Kwa kweli, maoni ambayo yalionekana katika miaka ya sitini ya karne iliyopita katika Soviet Union sasa inaweza kufikia maombi kamili, lakini yanatekelezwa na wataalamu wa Merika. Hapa mtu anaweza kuuliza ni kwanini maendeleo ya Soviet hayakutumika katika nchi yao, lakini baada ya mabadiliko kadhaa hutumiwa na kampuni za kigeni? Haiwezekani kwamba jibu la swali hili litakuwa rahisi na la kupendeza.

Pamoja na ubaya wote wa hali hii, ikumbukwe kwamba usimamizi wa Sierra Nevada unawaheshimu wabuni wa miradi ya hapo awali ambayo ikawa msingi wa Chaser mpya ya Ndoto. Kwa hivyo, wakati wa kukimbia kamili kwa nafasi kamili, kama ishara ya shukrani, imepangwa kuchukua orodha ya watu wote walioshiriki katika uundaji wa miradi ambayo inategemea Dream Chaser, pamoja na wataalam wa Soviet.

Ilipendekeza: