Miaka mitatu iliyopita, mnamo Machi 16, 2014, Crimea rasmi ikawa sehemu ya Shirikisho la Urusi. Kabla ya hii, Black Sea Fleet (BSF) ilikuwa msingi wa peninsula chini ya makubaliano ya Kiukreni na Urusi na tangu 1997 imeimarishwa na meli moja tu ya makombora ya mto Samum na mabomu ya mbele-Su-24.
Baada ya safari ngumu, ndefu, yenye kuchosha, Crimea na Sevastopol wanarudi katika bandari yao ya asili, kwenye mwambao wa asili, kwenye bandari ya usajili wa kudumu - kwenda Urusi
Rais wa Urusi Vladimir Putin
Mwisho wa 2015, Black Sea Fleet ilipokea zaidi ya vitengo 200 vya aina mpya za silaha na vifaa vya kijeshi, karibu meli 40 na meli, zaidi ya ndege 30 (pamoja na wapiganaji wa Su-30SM).
Sehemu za askari wa pwani zilijazwa tena na vitengo 140 vya magari ya kivita ya hivi karibuni. Mifumo ya kisasa ya makombora ya pwani "Bastion" ilichukua jukumu huko Crimea.
Mwisho wa 2016, Black Sea Fleet ilipokea meli mpya zaidi na manowari ikilinganishwa na meli zingine za Urusi. Na meli zake ziliendelea kuwa kwenye jukumu la kupambana kila wakati kama sehemu ya kikosi cha Mediterania, kilichoundwa tena mnamo 2013.
Crimea pia iliimarishwa na mfumo wa kombora la kupambana na ndege la S-400 Ushindi, majengo ya Pantsir-S, wapiganaji wa Su-30SM na mifumo ya makombora ya pwani ya Bastion zilipelekwa tena.
Kulingana na mipango, ifikapo mwaka 2020, meli inapaswa kupokea meli mpya 50 na meli za msaada.
PADS
Sehemu ya chini ya maji ya Fleet ya Bahari Nyeusi imekamilika kikamilifu. Manowari za dizeli na umeme za mradi 636.3 (nambari "Varshavyanka") ikawa moja ya meli za kwanza za kisasa zilizojengwa katika historia ya kisasa ya Urusi. Manowari sita za muundo ulioboreshwa ziko Novorossiysk na Sevastopol.
Mnamo Oktoba 2016, mradi huo manowari 636.3 Veliky Novgorod iliingia kwenye meli hizo. Ya sita na ya mwisho katika safu hii, manowari ya umeme ya dizeli ya Kolpino, ilikabidhiwa kwa meli mnamo Novemba 24.
Mbili za kwanza - "Novorossiysk" na "Rostov-on-Don" - zilipokelewa na jeshi mnamo 2014, mbili zaidi - "Stary Oskol" na "Krasnodar" - mnamo 2015.
Kwa hivyo, ujenzi wa safu ya kwanza ya manowari hizi kwa Jeshi la Wanamaji imekamilika kabisa. Ujenzi wa Varshavyankas sita kwa Fleet ya Bahari Nyeusi ilianza mnamo 2010. Uundaji wa safu ya pili ya aina hii, iliyokusudiwa Pacific Fleet, imepangwa kuanza mnamo 2017 na kukamilika mnamo 2021.
The 636s walionyesha uwezo wao mwishoni mwa 2015, wakati manowari ya Rostov-on-Don, ya pili katika safu ya Bahari Nyeusi, wakati katika Bahari ya Mediterania, ilitumia makombora ya meli ya Caliber kuharibu vitu vya kundi la Islamic State (IS, marufuku katika RF) huko Syria.
MWALINZI NA "WAVUNJAJI"
Mnamo mwaka wa 2016, meli hizo zilianza kujazwa na boti za doria za safu ya "admiral", iliyo na mifumo ya makombora ya mgomo "Kalibr-NK".
Meli ya kuongoza ya safu ya 11356 "Admiral Grigorovich" ilikubaliwa katika muundo wa mapigano ya meli mnamo Machi 11, 2016. Mnamo Mei, aliwasili Sevastopol, na mnamo Novemba alikuwa tayari akifanya majukumu kama sehemu ya kikundi cha majini cha Jeshi la Wanamaji la Urusi katika maji ya mashariki ya Bahari ya Mediterania. Mnamo Novemba 15, Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilichapisha video ya uzinduzi wa makombora ya meli ya Kalibr kwenye malengo ya kigaidi huko Syria.
Frigate ya pili ya safu hii, "Admiral Essen", iliingia kwenye meli mnamo Juni 7. Meli ya tatu ya safu hii "Admiral Makarov", ambayo sasa inafanyiwa majaribio ya serikali katika Bahari ya Baltic, imepangwa kukabidhiwa kwa meli hiyo katika siku za usoni. Kulingana na waendelezaji, meli hizi zitakuwa kazi za kuaminika za meli kwa miaka ijayo.
Mnamo mwaka wa 2015, Fleet ya Bahari Nyeusi ilijazwa tena na meli mbili ndogo za makombora (MRK) "Serpukhov" na "Zeleny Dol" mradi wa 21631 "Buyan-M", ulio na makombora ya "Caliber". Sasa kwenye kiwanda cha Zelenodolsk huko Tatarstan, meli zingine nne za mradi huu zinajengwa kwa Fleet ya Bahari Nyeusi.
Makundi ya meli za mradi huu hufanywa kulingana na teknolojia ya "wizi", ni ngumu kutofautisha kutoka kwa meli ya uvuvi kwenye skrini ya rada. Uwezekano wa kuzipata baharini hupunguzwa na ndege zilizo na mwelekeo wa silhouette na mipako ya kufyonza.
Meli za mradi wa Buyan-M, na vipimo vyake vya kawaida, zina uwezo wa kuwa adui hatari sana. Makombora yao yanaweza kufikia malengo katika Ghuba ya Uajemi, Mfereji wa Suez, Bahari Nyekundu na Bahari ya Kati ndani ya eneo la kilomita 2500.
Sifa zao za kupigana pia zilijaribiwa na Siria: tatu za RTO kutoka Caspian Flotilla mnamo Oktoba 2015 zilifanikiwa kutumia kiwango chao kikuu dhidi ya kundi la IS.
Chernomorsky ni kuwa moja ya meli za kwanza kupokea Mradi 22800 Karakurt meli nyingi za makombora na silaha za ukanda wa karibu wa bahari. Inachukuliwa kuwa watawasaidia "watapeli" katika shughuli katika maeneo ya kina kirefu na pwani ya Bahari Nyeusi na ya Bahari.
"Karakurt" iko chini kidogo katika makazi yao kuliko "wabishi" (tani 800 tu), lakini pia watakuwa na vifaa vya "Caliber". Meli mbili za kwanza zinajengwa katika uwanja wa meli wa Pella katika Mkoa wa Leningrad, ya tatu iliwekwa kwenye uwanja wa meli wa Bahari ya Feodosia.
Uwanja wa meli wa Zelenodolsk pia unaunda meli nne mpya zaidi za doria za mradi 22160. Inatarajiwa kwamba meli hizo zitajumuishwa katika kila moja ya meli nne za Urusi.
Katika siku zijazo, Fleet ya Bahari Nyeusi pia itapokea meli ya uokoaji ya aina sawa na Igor Belousov, pamoja na chombo kipya cha usaidizi wa vifaa (tug bahari) ya Mradi 23120.
Inatarajiwa kwamba moja ya meli za kupigana zaidi za Jeshi la Wanamaji la Urusi, bendera ya Black Sea Fleet, walinzi wa kombora la Moskva, wanaweza kwenda kukarabati na kisasa mnamo 2018.
ANGA
Katika chemchemi ya 2016, kikosi cha ndege nane za Su-30SM kiliundwa huko Crimea. Katika msimu wa joto, wapiganaji wengine wanne waliongezwa kwa Anga ya Bahari Nyeusi ya Bahari Nyeusi.
Ndege hizo zilijengwa katika Biashara ya Usafiri wa Anga ya Irkutsk na kukabidhiwa kwa Jeshi la Wanamaji kama sehemu ya mpango wa upyaji wa meli. Wakawa sehemu ya kikosi tofauti cha mashambulizi ya anga ya bahari ya Fleet ya Bahari Nyeusi, iliyo kwenye uwanja wa ndege wa Crimea wa Saki.
Marubani wa Black Sea Fleet Navigation Aviation walianza kufanya kazi Su-30SM huko Crimea mnamo Januari 2015. Wapiganaji hawa wa hali ya juu watachukua nafasi ya washambuliaji wa mstari wa mbele wa Su-24, ambao ndio msingi wa meli ya Black Sea Fleet na wanaachishwa kazi.
ULINZI WA HEWA-HEWA NA PWANI
Mnamo Januari 2017, mfumo wa ulinzi wa anga wa S-400 Ushindi ulichukua jukumu la kupigana. Kulingana na kamanda wa Jeshi la Anga la 4 na Jeshi la Ulinzi wa Anga Viktor Sevastyanov, uwezo wake hufanya iwezekane sio tu kulinda Peninsula ya Crimea, lakini pia sehemu ya Jimbo la Krasnodar.
Silaha ya Kikosi cha makombora ya kupambana na ndege cha Sevastopol-Feodosiya kilijazwa tena na mfumo mnamo 2016. Wafanyikazi wa Kikosi walifanikiwa kumaliza mafunzo tena, na mnamo Septemba mwaka jana, kama sehemu ya mazoezi makubwa ya Kavkaz-2016, uzinduzi wa kombora ulifanyika.
Crimea inakabiliwa na athari za baharini na hewa, kwa hivyo mfumo wa kisasa wa kina wa ulinzi unahitajika. Kwa hivyo S-400 ni moja ya vitu vyake. Anahitajika sana
Alexander Luzan - makamu wa zamani wa kamanda wa Vikosi vya Ulinzi vya Anga vya Vikosi vya Ardhi kwa silaha, Luteni Jenerali aliyestaafu.
Kwa kuongezea S-400, mifumo mingine ya ulinzi wa anga pia itatumiwa kwenye peninsula, ambayo itafanya uwezekano wa kupinga makombora ya kupambana na rada ya adui anayeweza.
Kulingana na mwangalizi wa jeshi la TASS Viktor Litovkin, uwepo wa Ushindi huko Crimea, pamoja na mifumo mingine ya kombora kama S-300, Buk-M2, Tor-M2, Pantsir-S1 na mifumo ya ulinzi wa meli za uso. jukumu la kulinda anga ya Crimea na maji ya Bahari Nyeusi karibu na peninsula (maji ya eneo na ukanda wa uchumi wa Urusi) kutoka kwa "wageni" wasioalikwa.
Ikiwa NATO au ndege nyingine yoyote na ndege nyingine hazikiuki mipaka ya serikali na masilahi ya kitaifa ya Urusi katika eneo hili, ndege zao za S-400 haziwezi kuleta tishio lolote. Ushauri ni rahisi: "Usiruke mahali ambapo haupaswi!"
Viktor Litovkin mwangalizi wa Jeshi wa TASS
Mnamo 2014, betri za mfumo wa makombora ya pwani ya Bastion zilipelekwa kwenye pwani ya Crimea. Mnamo Septemba mwaka huo huo, wakati wa mazoezi, tata ya kombora iliharibu shabaha ya mafunzo katika sehemu ya kati ya Bahari Nyeusi kwa umbali wa kilomita 90. Pia, tata ya "Mpira" ilichukua jukumu la kupigana.
Mfumo wa makombora ya pwani ya Bastion ina vifaa vya makombora ya O -xx ya P-800 (Yakhont ni toleo la kuuza nje. - TASS note). Inaweza kuharibu meli za uso za madarasa na aina anuwai. Ugumu mmoja, risasi ambazo zinaweza kujumuisha hadi makombora 36, zina uwezo wa kulinda zaidi ya kilomita 600 za pwani.
Silaha ya chini ya urefu wa chini ya milima ya anti-meli X-35, tata ya Mpira ina uwezo wa kuondoa malengo ya ardhi ya adui na uso kwa umbali wa kilomita 130. X-35 inauwezo wa kuharibu meli na uhamishaji wa hadi tani 5,000. Kombora linaweza kutumika katika hali ya hewa rahisi na ngumu, mchana na usiku, katika hali ya moto wa adui na hatua za elektroniki.
