Kuandika nakala hii, nilichochewa sana na maoni ya kupindukia ya sehemu kubwa ya wageni wa wavuti ya Voennoye Obozreniye, ambayo ninaiheshimu, na ujanja wa media ya ndani ambayo inachapisha mara kwa mara vifaa kuhusu ongezeko lisilokuwa la kawaida katika nguvu za kijeshi tangu nyakati za Soviet, pamoja na Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga.
Kwa mfano, katika vituo kadhaa vya media, pamoja na "VO", katika sehemu ya "Habari", habari ilichapishwa hivi karibuni yenye kichwa: "Idara mbili za ulinzi wa anga zimeanza kulinda anga ya Siberia, Urals na mkoa wa Volga."
Ambayo inasemekana: Msaidizi wa kamanda wa askari wa Wilaya ya Kati ya Jeshi, Kanali Yaroslav Roshchupkin, alisema kuwa sehemu mbili za ulinzi wa anga zilichukua jukumu la kupigana, zikianza kulinda nafasi ya anga ya Siberia, Urals na mkoa wa Volga.
“Vikosi vya wajibu vya tarafa mbili za ulinzi wa anga vilichukua jukumu la kupigania huduma za kiutawala, viwanda na kijeshi za mkoa wa Volga, Urals na Siberia. Fomu hizo mpya ziliundwa kwa msingi wa vikosi vya ulinzi vya anga za Novosibirsk na Samara, RIA Novosti ilimnukuu akisema.
Wafanyikazi wanaopambana na vifaa vya S-300PS vya kupambana na ndege watafunika nafasi ya anga juu ya eneo la vyombo 29 vya Shirikisho la Urusi, ambazo ni sehemu ya eneo la uwajibikaji la Wilaya ya Kijeshi ya Kati.
Msomaji asiye na ujuzi, baada ya habari kama hizo, anaweza kupata maoni kwamba vitengo vyetu vya ulinzi wa anga vya kupambana na ndege vimepata kuimarishwa kwa ubora na kwa idadi na mifumo mpya ya kupambana na ndege.
Katika mazoezi, katika kesi hii, hakuna upimaji, achilia mbali ubora, uimarishaji wa ulinzi wetu wa hewa umetokea. Yote inakuja kwa mabadiliko tu katika muundo wa shirika. Vikosi havikupokea vifaa vipya.
Mfumo wa makombora ya kupambana na ndege wa muundo wa S-300PS uliotajwa kwenye chapisho, na faida zake zote, hauwezi kuzingatiwa kuwa mpya.
S-300PS
S-300PS na makombora ya 5V55R iliwekwa tena mnamo 1983. Hiyo ni, zaidi ya miaka 30 imepita tangu kupitishwa kwa mfumo huu. Lakini kwa sasa, katika vitengo vya makombora ya kupambana na ndege ya ulinzi wa hewa, zaidi ya nusu ya mifumo ya ulinzi wa anga ya S-300P ya masafa marefu ni mali ya muundo huu.
Katika siku za usoni (miaka miwili hadi mitatu), nyingi za S-300PS italazimika kufutwa au kufutwa. Walakini, haijulikani ni chaguo lipi linalofaa kiuchumi, kisasa cha zamani au ujenzi wa mifumo mpya ya kupambana na ndege.
Toleo la mapema la S-300PT tayari limekomeshwa au kuhamishwa "kwa kuhifadhi" bila nafasi yoyote ya kurudi kwa wanajeshi.
Jumba "safi zaidi" kutoka kwa familia ya "mia tatu" S-300PM ilifikishwa kwa jeshi la Urusi katikati ya miaka ya 90. Makombora mengi ya kupambana na ndege yanayotumika hivi sasa yalitengenezwa kwa wakati mmoja.
Mfumo mpya mpya wa kutuliza ndege wa S-400 umeanza kuingia kwenye huduma. Kwa jumla, kufikia 2014, vifaa 10 vya regimental vilipelekwa kwa wanajeshi. Kuzingatia uondoaji unaokuja wa vifaa vya kijeshi ambavyo vimemaliza rasilimali yake, kiasi hiki haitoshi kabisa.
S-400
Kwa kweli, wataalam, ambao wako wengi kwenye wavuti, wanaweza kusema kuwa S-400 ni bora zaidi kwa uwezo wake kwa mfumo unaobadilisha. Walakini, mtu asipaswi kusahau kuwa silaha za shambulio la angani la "mwenzi anayeweza" zinaendelea kuboreshwa kimaadili. Kwa kuongezea, kama ifuatavyo kutoka kwa "vyanzo wazi", bado hakuna uzalishaji mkubwa wa makombora ya 9M96E na 9M96E2 na 40N6E makombora ya masafa marefu. Hivi sasa, S-400 inatumiwa na mifumo ya makombora ya ulinzi wa anga ya 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 S-300PM, pamoja na makombora ya 48N6DM yaliyobadilishwa kwa S-400.
Kwa jumla, ikiwa unaamini "vyanzo wazi", katika nchi yetu kuna wazinduaji wapatao 1500 wa familia ya S-300 ya mifumo ya ulinzi wa anga - hii, uwezekano mkubwa, ikizingatia vitengo vya ulinzi wa anga vya vikosi vya ardhini ambavyo ni " katika kuhifadhi "na katika huduma.
Leo, vikosi vya ulinzi wa anga vya Urusi (zile ambazo ni sehemu ya Kikosi cha Hewa na Ulinzi wa Anga) zina regiment 34 na S-300PS, S-300PM na S-400 mifumo ya ulinzi wa anga. Kwa kuongezea, sio muda mrefu uliopita, brigade kadhaa za kombora za kupambana na ndege, zilizobadilishwa kuwa vikosi, zilihamishiwa kwa Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga kutoka kwa ulinzi wa anga wa vikosi vya ardhini - brigade mbili za mgawanyiko 2 S-300V na "Buk" na mchanganyiko (mgawanyiko mawili S-300V, mgawanyiko mmoja wa Buk). Kwa hivyo, katika vikosi tuna vikosi 38, pamoja na mgawanyiko 105.
Walakini, hata vikosi hivi vinasambazwa bila usawa katika nchi nzima; Moscow inalindwa vyema, ambayo mifumo kumi ya ulinzi wa hewa ya S-300P (mbili kati yao zina sehemu mbili za S-400).
Picha ya setilaiti ya Google Earth. Mpangilio wa nafasi za mfumo wa kombora la ulinzi angani karibu na Moscow. Pembetatu za rangi na mraba - nafasi na maeneo ya msingi ya mifumo ya ulinzi wa hewa, almasi ya bluu na miduara - rada za ufuatiliaji, nyeupe - sasa imeondoa mifumo ya ulinzi wa hewa na rada
Mji mkuu wa kaskazini, St Petersburg, umefunikwa vizuri. Anga juu yake inalindwa na vikosi viwili vya S-300PS na vikosi viwili vya S-300PM.
Picha ya setilaiti ya Google Earth. Mpangilio wa mifumo ya makombora ya ulinzi wa anga karibu na St Petersburg
Besi za Kikosi cha Kaskazini huko Murmansk, Severomorsk na Polyarny zimefunikwa na vikosi vitatu vya S-300PS na S-300PM, katika Pacific Fleet katika maeneo ya Vladivostok na Nakhodka - vikosi viwili vya S-300PS, na Kikosi cha Nakhodka kilipokea mbili S- Sehemu 400. Bay ya Avachinsky huko Kamchatka, ambapo SSBNs iko, inafunikwa na kikosi kimoja cha S-300PS.
Picha ya setilaiti ya Google Earth. SAM S-400 karibu na Nakhodka
Eneo la Kaliningrad na kituo cha BF huko Baltiysk kinalindwa kutokana na shambulio la angani na Kikosi cha mchanganyiko cha S-300PS / S-400.
Picha ya setilaiti ya Google Earth. Mfumo wa ulinzi wa anga wa S-400 katika eneo la Kaliningrad kwenye nafasi za zamani za mfumo wa ulinzi wa anga wa C-200
Hivi karibuni, kumekuwa na uimarishaji wa bima ya kupambana na ndege ya Black Sea Fleet. Kabla ya hafla zinazojulikana zinazohusiana na Ukraine, kikosi cha nguvu-mchanganyiko na mgawanyiko wa S-300PM na S-400 kilipelekwa katika mkoa wa Novorossiysk.
Hivi sasa, kuna uimarishaji mkubwa wa ulinzi wa hewa wa msingi kuu wa majini wa Fleet ya Bahari Nyeusi - Sevastopol. Inaripotiwa kuwa mnamo Novemba Kikundi cha ulinzi wa anga cha Peninsula kilijazwa tena na mifumo ya S-300PM ya ulinzi wa anga. Kwa kuzingatia ukweli kwamba tata za aina hii kwa sasa hazizalishwi na tasnia kwa mahitaji yao wenyewe, uwezekano mkubwa, zilihamishwa kutoka mkoa mwingine wa nchi.
Kanda ya kati ya nchi yetu kwa suala la bima ya kupambana na ndege inafanana na "mto wa viraka", ambayo kuna mashimo mengi kuliko viraka. Kuna kikosi kimoja cha S-300PS kila moja katika mkoa wa Novgorod, karibu na Voronezh, Samara na Saratov. Mkoa wa Rostov umefunikwa na kikosi kimoja cha S-300PM na Buk moja.
Katika Urals, karibu na Yekaterinburg, kuna nafasi za kikosi cha kombora la kupambana na ndege kilicho na S-300PS. Zaidi ya Urals, huko Siberia, katika eneo kubwa, kuna vikosi vitatu tu, kikosi kimoja cha S-300PS kila moja - karibu na Novosibirsk, huko Irkutsk na Achinsk. Huko Buryatia, mbali na kituo cha Dzhida, kikosi kimoja cha mfumo wa makombora ya ulinzi wa anga kinatumika.
Picha ya setilaiti ya Google Earth. SAM S-300PS karibu na Irkutsk
Mbali na majengo ya kupambana na ndege yanayolinda besi za meli huko Primorye na Kamchatka, katika Mashariki ya Mbali kuna vikosi viwili zaidi vya S-300PS vinavyofunika Khabarovsk (Knyaze-Volkonskoe) na Komsomolsk-on-Amur (Lian), mtawaliwa, kikosi kimoja cha S- 300V.
Hiyo ni, Wilaya yote kubwa ya Shirikisho la Mashariki ya Mbali inalindwa: Kikosi kimoja cha muundo mchanganyiko S-300PS / S-400, vikosi vinne S-300PS, Kikosi kimoja S-300V. Hii ndio yote iliyobaki ya Jeshi la 11 la Ulinzi la Anga lililokuwa na nguvu.
"Mashimo" kati ya vitu vya ulinzi wa hewa mashariki mwa nchi ni kilomita elfu kadhaa kila mmoja, mtu yeyote na chochote anaweza kuruka ndani yao. Walakini, sio Siberia tu na Mashariki ya Mbali, lakini kote nchini, idadi kubwa ya vifaa muhimu vya viwandani na miundombinu haifunikwa na njia yoyote ya ulinzi wa anga.
Mitambo ya nyuklia na umeme wa umeme hubaki bila kinga katika sehemu kubwa ya eneo la nchi hiyo, mgomo wa anga ambao unaweza kusababisha athari mbaya. Uwezo wa kuathiriwa na silaha za shambulio la angani za vikosi vya nyuklia vya mkakati wa upelekeshaji huchochea "washirika wanaowezekana" kujaribu "kupokonya silaha" na silaha zenye usahihi wa juu wa kuharibu silaha zisizo za nyuklia.
Kwa kuongezea, mifumo ya masafa marefu ya kupambana na ndege yenyewe inahitaji ulinzi. Lazima zifunikwe kutoka hewani na mifumo ya ulinzi wa hewa ya masafa mafupi. Leo, regiments na S-400s hupokea mifumo ya kombora la ulinzi wa hewa la Pantsir-S kwa hii (2 kwa kila tarafa), lakini S-300P na B hazifunikwa na chochote, isipokuwa, kwa kweli, ulinzi mzuri wa milango ya bunduki za ndege za Kiwango cha 12.7 mm.
"Pantsir-S"
Hali na taa ya hali ya hewa sio bora zaidi. Hii inapaswa kufanywa na askari wa ufundi wa redio, jukumu lao la kufanya kazi ni kutoa habari mapema juu ya mwanzo wa shambulio la anga la adui, kutoa jina la lengo la vikosi vya kombora la kupambana na ndege na anga ya ulinzi wa anga, na pia habari ya kudhibiti ulinzi wa anga mafunzo, vitengo na viunga.
Zaidi ya miaka ya "mageuzi", uwanja wa rada unaoendelea ulioundwa wakati wa Soviet ulikuwa sehemu, na katika maeneo mengine ulipotea kabisa.
Kwa sasa, hakuna uwezekano wa kufuatilia hali ya hewa juu ya latitudo za polar.
Hadi hivi karibuni, uongozi wetu wa kisiasa na wa zamani wa kijeshi unaonekana kuwa umejishughulisha na maswala mengine makubwa, kama vile kupunguzwa kwa vikosi vya jeshi na uuzaji wa "ziada" ya vifaa vya kijeshi na mali isiyohamishika.
Hivi majuzi tu, mwishoni mwa 2014, Waziri Mkuu wa Ulinzi wa Jeshi Sergei Shoigu alitangaza hatua ambazo zinapaswa kusaidia kurekebisha hali iliyopo katika eneo hili.
Kama sehemu ya kupanua uwepo wetu wa kijeshi katika Arctic, imepangwa kujenga na kujenga upya vifaa vilivyopo kwenye Visiwa vya New Siberia na Ardhi ya Franz Josef, kujenga viwanja vya ndege na kupeleka rada za kisasa huko Tiksi, Naryan-Mar, Alykel, Vorkuta, Anadyr na Rogachevo. Uundaji wa uwanja unaoendelea wa rada juu ya eneo la Urusi unapaswa kukamilika mnamo 2018. Wakati huo huo, imepangwa kuboresha vituo vya rada na usindikaji wa data na vifaa vya usafirishaji kwa 30%.
Ndege za kivita zinastahili kutajwa maalum, iliyoundwa iliyoundwa kupambana na silaha za adui wa angani na kutekeleza ujumbe wa ubora wa hewa. Hivi sasa, Jeshi la Hewa la RF rasmi linajumuisha (kwa kuzingatia wale walio kwenye "uhifadhi") wapiganaji wapatao 900, ambao: Su-27 ya marekebisho yote - zaidi ya 300, Su-30 ya marekebisho yote - kama 50, Su-35S - 34, MiG -29 ya marekebisho yote - karibu 250, MiG-31 ya marekebisho yote - karibu 250.
Ikumbukwe kwamba sehemu kubwa ya meli ya wapiganaji wa Urusi imeorodheshwa katika Kikosi cha Hewa tu kwa jina. Ndege nyingi zinazozalishwa mwishoni mwa miaka ya 80 - mapema miaka ya 90 zinahitaji marekebisho na kisasa. Kwa kuongezea, kwa sababu ya shida ya usambazaji wa vipuri na uingizwaji wa vitengo vya avioniki vilivyoshindwa, baadhi ya wapiganaji wa kisasa ni kweli, kama waendeshaji wa ndege wanavyosema, "njiwa za amani." Bado wanaweza kupanda angani, lakini hawawezi tena kukamilisha kazi ya kupigana.
Mwaka uliopita wa 2014 ulikuwa wa kushangaza kwa usambazaji wa ndege ambao haujawahi kutokea kwa vikosi vya jeshi la Urusi tangu nyakati za USSR.
Mnamo 2014, Kikosi chetu cha Anga kilipokea wapiganaji wa kazi 24 wa Su-35S waliotengenezwa na Yu. A. Gagarin huko Komsomolsk-on-Amur (tawi la OJSC "Kampuni" Sukhoi "):
Su-35S katika uwanja wa ndege wa Dzemgi, picha na mwandishi
Ishirini kati yao wakawa sehemu ya Kikosi cha Usafiri wa Ndege cha 23 kilichojengwa tena cha Walinzi 303 wa Idara Mchanganyiko wa Anga ya Amri ya 3 ya Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga wa Urusi katika uwanja wa ndege wa Dzemgi (Wilaya ya Khabarovsk) pamoja na mmea.
Wapiganaji hawa wote walijengwa chini ya mkataba wa Agosti 2009 na Wizara ya Ulinzi ya Urusi kwa ujenzi wa wapiganaji 48 Su-35S. Kwa hivyo, jumla ya mashine zilizotengenezwa chini ya mkataba huu zilifikia 34 mwanzoni mwa 2015.
Uzalishaji wa wapiganaji wa Su-30SM wa Jeshi la Anga la Urusi unafanywa na shirika la Irkut chini ya mikataba miwili ya ndege 30 kila moja, iliyohitimishwa na Wizara ya Ulinzi ya Urusi mnamo Machi na Desemba 2012. Baada ya uwasilishaji wa ndege 18 mnamo 2014, jumla ya Su-30SM iliyotolewa kwa Jeshi la Anga la Urusi ilifikia vitengo 34.
Su-30M2 katika uwanja wa ndege wa Dzemgi, picha na mwandishi
Wapiganaji wanane zaidi wa Su-30M2 walitolewa na Yu. A. Gagarin huko Komsomolsk-on-Amur.
Wapiganaji watatu wa aina hii waliingia katika Kikosi kipya cha 38 cha Usafiri wa Ndege cha Ndege cha Idara ya 27 ya Mchanganyiko wa Anga ya Amri ya 4 ya Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga wa Urusi katika uwanja wa ndege wa Belbek (Crimea).
Ndege za Su-30M2 zilijengwa chini ya mkataba wa Desemba 2012 kwa usambazaji wa wapiganaji 16 wa Su-30M2, ikileta jumla ya ndege zilizojengwa chini ya mkataba huu hadi 12, na jumla ya idadi ya Su-30M2 katika Jeshi la Anga la Urusi hadi 16.
Walakini, nambari hii, muhimu kwa viwango vya leo, haitoshi kabisa kuchukua nafasi ya ndege iliyotimuliwa katika vikosi vya wapiganaji kwa sababu ya uchakavu kamili wa ndege.
Hata kama kiwango cha sasa cha usafirishaji wa ndege kwa wanajeshi kitahifadhiwa, kulingana na utabiri, katika miaka mitano, meli za wapiganaji wa Jeshi la Anga la Urusi zitapunguzwa hadi ndege takriban 600.
Katika kipindi cha miaka mitano ijayo, wapiganaji 400 wa Urusi wanaweza kutimuliwa - hadi 40% ya malipo ya sasa.
Hii ni haswa na utenguaji ujao katika siku za usoni sana za MiG-29 ya zamani (kama pcs 200.). Karibu ndege 100 tayari zimekataliwa kwa sababu ya shida na mtembezi.
Su-27SM katika uwanja wa ndege wa Dzemgi, picha na mwandishi
Pia, Su-27 isiyo ya kisasa itaondolewa, maisha ya kukimbia ambayo yanaishia siku za usoni. Idadi ya waingiliaji wa MiG-31 itakatwa na zaidi ya nusu. Imepangwa kuondoka 30-40 MiG-31s katika marekebisho ya DZ na BS kama sehemu ya Kikosi cha Hewa, zingine 60 MiG-31 zitasasishwa kuwa toleo la BM. Zilizobaki za MiG-31s (karibu vitengo 150) zimepangwa kufutwa.
Kwa sehemu, upungufu wa waingiliaji wa masafa marefu unapaswa kutatuliwa baada ya kuanza kwa uwasilishaji mkubwa wa PAK FA. Ilitangazwa kuwa PAK FA imepangwa kununua hadi vitengo 60 ifikapo 2020, lakini hadi sasa hii ni mipango tu ambayo inaweza kufanyiwa marekebisho makubwa.
Jeshi la Anga la Urusi lina ndege 15 A-50 AWACS (4 zaidi katika kuhifadhi), hivi karibuni ziliongezewa na ndege 3 za kisasa za A-50U.
A-50U ya kwanza ilifikishwa kwa Jeshi la Anga la Urusi mnamo 2011.
Kama matokeo ya kazi iliyofanywa ndani ya mfumo wa kisasa, utendaji wa kiwanja cha ndege kwa kugundua na kudhibiti rada za masafa marefu umeongezeka sana. Idadi ya malengo yaliyofuatiliwa kwa wakati mmoja na wapiganaji walioongozwa wakati huo huo imeongezwa, anuwai ya kugundua ya ndege anuwai imeongezwa.
A-50 inapaswa kubadilishwa na ndege ya A-100 AWACS kulingana na Il-76MD-90A na injini ya PS-90A-76. Ugumu wa antena unategemea antena inayofanya kazi kwa awamu.
Mwisho wa Novemba 2014, TANTK im. G. M. Beriev alipokea ndege ya kwanza ya Il-76MD-90A kwa ubadilishaji kuwa ndege ya A-100 AWACS. Uwasilishaji kwa Jeshi la Anga la Urusi umepangwa kuanza mnamo 2016.
Ndege zote za ndani za AWACS zinategemea msingi wa kudumu katika sehemu ya Uropa ya nchi. Zaidi ya Urals, zinaonekana mara chache sana, haswa wakati wa mazoezi makubwa.
Kwa bahati mbaya, taarifa kubwa kutoka kwa wakuu wa juu juu ya uamsho wa jeshi letu la anga na ulinzi wa anga mara nyingi hazihusiani kabisa na ukweli. Katika Urusi "mpya", imekuwa mila isiyofurahi kuwajibika kabisa kwa ahadi zilizotolewa na maafisa wa ngazi ya juu wa raia na jeshi.
Kama sehemu ya mpango wa silaha za serikali, ilitakiwa kuwa na vikundi ishirini na nane vya mgawanyiko wa S-400 na hadi mgawanyiko kumi wa mfumo mpya zaidi wa ulinzi wa hewa wa S-500 (wa mwisho hawapaswi kufanya tu kwa ulinzi wa hewa na utetezi wa kombora la busara, lakini pia kwa ulinzi wa kimkakati wa kombora) ifikapo mwaka 2020. Sasa hakuna shaka tena kwamba mipango hii itakwamishwa. Hiyo inatumika kikamilifu kwa mipango ya uzalishaji wa PAK FA.
Walakini, kwa usumbufu wa mpango wa serikali, hakuna mtu, kama kawaida, ataadhibiwa vikali. Baada ya yote, "hatuachilii yetu", na "hatuko katika mwaka wa 37," sivyo?
P. S. Habari yote iliyotolewa katika kifungu hicho juu ya Jeshi la Anga la Urusi na Ulinzi wa Anga ilichukuliwa kutoka kwa vyanzo vya wazi vya umma, orodha ambayo imetolewa. Vivyo hivyo inatumika kwa usahihi na makosa yanayowezekana.
