Migodi ni silaha ambazo ni rahisi sana katika muundo na wakati huo huo zinafaa sana.
Ufanisi wa migodi huwawezesha kubaki moja ya mifumo muhimu zaidi ya silaha za kujihami. Na yenye utata sana kwa sababu ya hatari kwa wanajeshi na raia.
Kwa hivyo, mapigano dhidi ya migodi yanabaki kuwa moja ya majukumu muhimu zaidi ya msaada wa uhandisi kwa shughuli za kupambana na wanajeshi. Kwa kusudi hili, njia anuwai hutumiwa, pamoja na majengo anuwai ya mabomu.
Moja ya tata hizi ni tata ya RCP ya Ujerumani.
Jengo la kuondoa mabomu ya RCP (lililotafsiriwa kama -) lilitengenezwa na Rheinmetall na kuanza kuingia huduma na vitengo vya uhandisi vya Bundeswehr mnamo Oktoba 2011.
Wakati huo huo, ni lazima iseme kwamba hapo awali Bundeswehr walitaka kununua mfumo wa kusafisha njia wa Amerika kwa utupaji wa vilipuzi, lakini baadaye waliamua kutengeneza yao wenyewe. Kwa hivyo, Shirika la Shirikisho la Ujerumani la Teknolojia ya Ulinzi na Ununuzi limesaini mkataba na Rheinmetall kusambaza Bundeswehr teknolojia za ulinzi wa nguvu ambazo zitatoa vikosi vya Ujerumani vilivyowekwa Afghanistan na usalama zaidi. Kiasi cha mikataba miwili, ambayo ilipewa kujibu mahitaji ya haraka ya uendeshaji wa Bundeswehr, ni karibu euro milioni 24.
Mchanganyiko wa mabomu ya RCP umeundwa kusafisha safu za safu kutoka kwa migodi, mabomu ya ardhini na vifaa vya kulipuka (IEDs) wakati wa kusindikiza misafara ya jeshi. Nyumba kadhaa kama hizo zinahudumu na kikosi cha Wajerumani cha Kikosi cha Usaidizi wa Usalama wa Kimataifa huko Afghanistan. RCP pia hutumiwa wakati wa kusindikiza misafara ya usafirishaji wa jeshi katika hali ya uwezekano wa kukabiliana na waviziaji. Kwa madhumuni haya, idara ya shirikisho ya ukuzaji na ununuzi wa silaha na vifaa vya kijeshi ilinunuliwa kutoka Rheinmetall mifumo saba zaidi ya mabomu, ambayo huitwa "KAI" (kutoka Kijerumani -).
Kila tata ya RCP ina majukwaa manne ya rununu: gari inayodhibitiwa kwa mbali (RCD) ya kugundua vifaa vya kulipuka RCDV kulingana na gari la kivita la Wiesel-1, gari la kudhibiti CCV kulingana na mbebaji wa wafanyikazi wa Fuchs, gari linalosafisha kwa mbali " Mini-Minevolf”na kampuni yenye malengo mengi ya" Mtu ".
Ngumu inafanya kazi kama ifuatavyo. Wakati wa operesheni ya kuondoa mabomu, vifaa vya RCDV huweka alama mahali ambapo migodi, IED au vitu visivyojulikana hupatikana ambavyo vinawakilisha hatari inayoweza kutokea. Halafu Mashine ya Mini-Minevolf ya kuondoa mabomu, yenye vifaa vya kukata mchanga na kufagia kisu, inafuta maeneo yaliyowekwa alama ya kila aina ya migodi, pamoja na migodi ya kupambana na wafanyikazi na ya tanki. Mashine zinadhibitiwa na mwendeshaji kutoka kwa mashine ya kudhibiti CCV, iliyo na mifumo miwili, ambayo moja imeundwa kudhibiti utendaji wa RCDV na Mini-Minevolf, na nyingine - kusindika data kutoka kwa sensorer za RCDV.
Mashine ya Kudhibiti CCV Iliundwa kwa msingi wa wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa Fuchs na imekusudiwa kufuatilia na kudhibiti vifaa vya kulipuka vya RCDV na kuondoa bomu la Mini-Minevolf wakati wa kufanya kazi ya kuondoa eneo hilo kutoka kwa mabomu, mabomu ya ardhini na IED.
BTR "Fuchs-1A8" na seti ya vifaa maalum vya kuzuia uharibifu wa wafanyikazi katika milipuko iliundwa kwa mwaka kwa agizo la haraka kutoka kwa Bundeswehr, ikizingatia uzoefu wa kuendesha magari kama sehemu ya jeshi la Merika Iraq na Bundeswehr nchini Afghanistan.
Ikilinganishwa na magari ya zamani, kizazi kipya 1A8 hutoa maboresho kadhaa, pamoja na malipo makubwa, kusimamishwa kwa kuaminika zaidi, breki zilizoboreshwa na ujazo mkubwa wa mambo ya ndani unaoweza kutumiwa na wasifu ulioinuliwa wa paa.
Mabadiliko yafuatayo yalifanywa kwa muundo wa "Fuchs-1A8": chini, makadirio ya upande, chasisi na silaha za vitu muhimu ziliimarishwa, na vile vile miundo ya milango na hatches ziliimarishwa. Viti vipya vya ergonomic vimewekwa kwa njia ya kupunguza athari za sababu za kuharibu wakati mgodi unapigwa chini ya matao ya chini na magurudumu.
Ili kuongeza uwezo wa kuvuka nchi nzima, mashine hiyo ina vifaa vya mfumo wa mfumuko wa bei wa kati, ambayo inaruhusu dereva kurekebisha shinikizo la tairi ndani yao kulingana na eneo na hali ya barabara.
Tabia kuu za kiufundi na kiufundi za "Fuchs-1A8": kasi kubwa ya harakati kwenye barabara kuu ya 105 km / h; nguvu ya injini 320 hp na; kiwango cha mafuta kilomita 800; uzito wa kupambana na 17, tani 3; urefu 6, 83 m, upana 2, 98 m, urefu 2, 3 m; mpangilio wa gurudumu 6x6.
Seti ya mashine ya kudhibiti CCV inajumuisha, kama ilivyoelezwa hapo juu, mifumo ya ufuatiliaji na udhibiti wa RCDV na Mashine ya Mini-Minevolf, na pia data ya usindikaji kutoka kwa sensorer za RCDV.
Mashine ya utaftaji wa kifaa cha kulipuka cha mbali cha RCDV iliyo na mifumo miwili ya utaftaji wa mgodi: na kichunguzi cha chuma na rada ya mchanga. Matumizi ya mifumo hii inafanya uwezekano wa kuamua kwa usahihi wa juu eneo na kina cha mgodi au kifaa cha kulipuka. RCDV ilitengenezwa kwa msingi wa gari la kivita la Wiesel-1. Silaha hiyo iliondolewa kutoka kwa gari, na sehemu ya juu ya mwili ilibadilishwa na kuwekwa na sensor mpya ya hali-mbili, rada ya chini (SSR) pamoja na kigunduzi cha chuma (MD) cha kugundua migodi na IED.
Wakati wa operesheni, "Wiesel-1" husafiri kwa kasi ya juu ya kilomita 6 / h na PPR / MD iliyowekwa katika nafasi ya wima, inayofunika ukanda na upana wa 2.4 m, ambayo inaweza kupanuliwa hadi 4 m wakati wa kufunga antena ya ziada. Mfumo huu wa kutafuta mgodi uko nyuma ya RCDV, kama matokeo ya ambayo inakwenda nyuma wakati wa kutafuta migodi na vilipuzi. Wakati hauhitajiki au wakati wa usafirishaji, PPR / MD huondolewa kwenye paa.
Mashine inadhibitiwa na dereva au mwendeshaji kwa mbali akitumia kijijini kutoka kwa mwili wa CCV.
Kasi ya juu ya RCDV kwenye barabara kuu ni 85 km / h; nguvu ya injini 90 hp na; kiwango cha mafuta kilomita 200; kupambana na uzito wa tani 2.75; urefu (bila mifumo ya utaftaji min) 3, 6 m, upana 1, 82 m, urefu 1, 85 m.
Udhibiti wa mbali wa gari-kusafisha gari "Mini-Minevolf" iliyoundwa iliyoundwa kusafisha eneo kutoka kwa migodi iliyogunduliwa ya aina anuwai. DUM hii ina vifaa vya kufagia mgodi wa kisu na mkataji mwenye uwezo wa kukata ardhini kwa kina cha sentimita 25. Kulingana na mahitaji ya utume, gari la tani 10 linaweza pia kuwa na vifaa anuwai, pamoja na hila, mkulima wa rotary au blade ya dozer. Mfumo wa video uliounganishwa huruhusu waendeshaji juu ya wafanyakazi kuwa na habari kila wakati juu ya hali hiyo papo hapo.
Lori nyingi za barabarani za MAN nyingi za FSA zimeundwa kusafirisha Mini-Minevolf kwenda kwenye eneo la kazi na kurudi mahali pa kupelekwa kwa kudumu (matengenezo). Ubebaji wa gari ni tani 16 (mpangilio wa gurudumu 8x8), injini ya dizeli ya silinda sita yenye uwezo wa lita 440 imewekwa juu yake. na.
Mwisho wa 2012, Rheinmetall, aliyeagizwa na Bundeswehr, aliunda mkono mpya wa utupaji bomu na kufanikiwa kuuunganisha kwenye gari la kivita la EOD (ovyo la kulipuka) kutoka Fox. Mashine iliyo na hila mpya ilipokea jina "KAI" (lililotafsiriwa kama -).
KAI imekusudiwa kutumiwa kusindikiza misafara ya usafirishaji wa kijeshi kama mfumo wa kugundua wa EOD, kwa utambuzi wa maeneo ambayo hayawezi kufikiwa na mfumo wa kudhibiti njia. Kipengele cha tabia zaidi ya KAI ni hila ya usahihi wa juu na viungo kadhaa, na anuwai ya zaidi ya mita 10 (kulingana na vyanzo anuwai, hadi 14 m) na uwezo wa kuinua wa kilo 400. Hii inaruhusu wafanyikazi kuchunguza na kugundua mitego isiyo na mlipuko na mitego ya booby kutoka umbali salama.
Mkono wa hila unaweza kuwa na vifaa viwili tofauti. Ya kwanza ni sensorer mbili, toleo la cm 80 la sensa ya RCSys (kwa mfano, rada ya uso). Hii inaruhusu mwendeshaji kukagua maeneo yanayotiliwa shaka na husaidia mwendeshaji kujua ikiwa IED imepandwa hapo, pamoja na katika maeneo magumu kufikia kama vile bomba za kukimbia au nyuma ya kuta kuangalia vifaa vya kulipuka. Kwa kuongezea, jukwaa maalum la uokoaji linaweza kushikamana na mkono wa hila ili kuwaondoa wafanyikazi kutoka eneo la hatari.
Mwisho wa 2012, Bundeswehr iliagiza magari saba kati ya haya. Walitolewa kati ya Oktoba 2015 na mwisho wa 2016. Thamani ya agizo ilikuwa takriban euro milioni 37.
Kwa hivyo, amri ya Kikosi cha Wanajeshi cha FRG inaendelea kutekeleza mpango wa kupitisha aina mpya za silaha na vifaa vya jeshi. Kituo cha kuondoa mabomu cha RCP, ambacho kimefanyiwa majaribio kamili katika hali ya kupigana, kinaingia katika huduma na vitengo na inatumiwa kikamilifu na wataalam wa jeshi la Ujerumani kwenye eneo la Afghanistan ili kuhakikisha usalama wa wafanyikazi na vifaa wakati wa harakati za safu za jeshi. Walakini, idadi kamili ya tata zilizopewa wanajeshi haijulikani, na ufanisi wa matumizi yao nchini Afghanistan bado haujulikani.
