Ingawa chapisho hili limetolewa kwa bunduki ya kupambana na ndege ya milimita 20 ya haraka-moto ya Amerika-mm, nataka kuianza na kukiri - tamko la kupenda Mapitio ya Kijeshi.
Urafiki wetu, kama ule wa wapenzi wengi, haikuwa rahisi kila wakati. Walakini, "VO" ikawa sehemu ya maisha yangu, na ilikuwa ya kupendeza mara mbili usiku wa Defender wa Siku ya Ukoo wa baba kujua kwamba mradi wenye mamlaka wa Israeli na Uingereza SawaWeb, inayohusika na uchambuzi wa wavuti, uchambuzi wa kina wa data na utafiti wa mtandao, alitambua Topwar.ru kama rasilimali inayotembelewa zaidi ulimwenguni kati ya tovuti zilizoandika kwenye mada ya utetezi. Hii iliwezekana kwa kiasi kikubwa kutokana na sera ya wahariri, ambayo inaruhusu waandishi wenye maoni anuwai na viwango vya maarifa kuwasilisha machapisho yao kwa uamuzi wa wasomaji. Kila mtumiaji aliyesajiliwa kwenye wavuti ana nafasi halisi ya kuchapisha nakala inayoonyesha maoni yake juu ya mada anuwai zinazohusiana na mada za utetezi. Lakini wakati mwingine upande wa uwazi kama huo ni kuonekana kwa hadithi za kupendeza zinazozungumza juu ya mfumo wa ulinzi wa makombora wa Urusi katika Visiwa vya Kuril au kutabiri kuonekana kwa milinganisho ya kisasa ya meli za kivita zilizo na silaha nyingi katika meli za vikosi vinavyoongoza vya majini.
Ilikuwa tu machapisho kama hayo na "kupiga kelele" nyingi za wageni binafsi kwa "VO" ndio ikawa sababu kwamba, licha ya kejeli kutoka "nusu yangu nyingine", nilianza "kuandika". Kwa hivyo, hivi karibuni, mzozo na kikundi cha wageni wa tovuti, ambao walizungumza bila kupendeza juu ya uwezo wa tasnia ya Wachina kujenga wapiganaji wa kisasa na mifumo ya ulinzi wa anga, ilisababisha kuundwa kwa mzunguko mrefu sana juu ya ulinzi wa angani wa PRC. Walakini, licha ya mwaliko wa kushiriki kwenye majadiliano, wafafanuzi ambao hapo awali walisema kwamba "nakala ni mbaya kila wakati kuliko ile ya asili" na "Wachina hawana uwezo wa kubuni chochote peke yao," kwa masikitiko yangu makubwa, hawakufanya hivyo pata uwezekano wa kuwasilisha ushahidi unaotegemea ushahidi wa kutokuwa na hatia.
Ili kuunda chapisho hili juu ya uwanja wa kupambana na ndege wa Amerika, nilichochewa na nakala "Tishio linalotoka mbinguni", ambayo mwandishi, kulingana na picha zilizochapishwa kwenye majarida miaka 50-60 iliyopita na vichekesho vya Amerika, anapendekeza tengeneza silaha ambayo itawapa wahujumu "majibu asymmetric". Lakini sikuwa na hamu ya "picha za kuchekesha" za kiwango cha jarida la "Murzilka", lakini katika maelezo ya utumiaji wa aina maalum ya silaha, ambayo inasema yafuatayo:
Ambapo wanajeshi wa Soviet (huko Afghanistan) walipata hasara, Wamarekani walijifunza kushughulikia kwa mafanikio makombora kutoka kwa chokaa na mifumo ya roketi nyingi za rununu. Kwa moto wa kujihami, bunduki za mashine za moto-haraka zilipiga tu migodi yote na roketi zinazoingia.
Baada ya kupendezwa, nilimuuliza mwandishi, akiigiza chini ya jina bandia Arkady Gaidar, swali, ni sampuli ya aina gani hii, ni nini sifa zake na mafanikio ya kweli? Ambayo nilipokea jibu lifuatalo:
Wacha tuanze na ukweli kwamba nambari halisi haziwezekani kupatikana. Kwa kuchapishwa kwa takwimu kama hizo kutaonyesha udhaifu wa vifaa vya kupambana na ndege. Kweli, Wamarekani, kwamba Waisraeli, walitangaza kuwa ufundi wa darasa hili hutumiwa kikamilifu na kwa mafanikio kabisa. Lakini imefanikiwa kiasi gani? Wanakaa kimya. Kwa hivyo unataka nini kutoka kwa nakala kuhusu siasa, ambapo mambo ya kiufundi yanaingizwa haswa ili kuvuta wasomaji kwa shida za kupinga mafundisho ya jeshi la Amerika..
Kwa kuwa nilishindwa kupata jibu wazi kutoka kwa mwandishi anayeheshimika wa "nakala kuhusu siasa", niliamua kutafuta mwenyewe ni aina gani ya "bunduki za haraka-haraka" ambazo zinalinda vizuizi vya jeshi la Amerika kutoka kwa mashambulio makubwa ya MLRS na silaha na mashambulizi ya chokaa. Hivi karibuni ikawa wazi kuwa tunazungumza, uwezekano mkubwa, juu ya usakinishaji wa silaha za haraka za milimita 20 Centurion C-RAM - marekebisho ya ardhi ya uwanja wa jeshi la jeshi la majini la Amerika linalotumiwa sana Mark 15 Phalanx CIWS. Kifupisho cha C-RAM kinasimama kwa Roketi ya Counter, Artillery na Mortars - dhidi ya roketi zisizo na waya, makombora ya artillery na raundi za chokaa.
Baada ya uvamizi wa Iraq katika chemchemi ya 2003, askari wa Amerika waliweza kukandamiza haraka upinzani wa vikosi vya kawaida vya Iraq. Lakini hivi karibuni vita vya msituni vilizuka katika eneo lililotekwa na muungano wa Amerika. Kwa kuwa vikosi vya washirika vilipata hasara kubwa kutoka kwa shambulio la kawaida la kombora na silaha kwenye vituo vyao, amri ya Amerika ilikuwa na wasiwasi juu ya hatua za kupinga. Hali hiyo ilikuwa ngumu na ukweli kwamba chokaa na vizindua wa waasi MLRS mara nyingi walikuwa katika maeneo ya makazi, na moto wa kurudi kwa silaha za Amerika ulisababisha majeruhi makubwa kati ya raia. Chini ya hali hizi, shirika la Raytheon lilipendekeza kutumia tata ya meli ya baharini ya Mark 15 Phalanx CIWS 20-mm iliyoundwa kwa matumizi kwenye ardhi kukatiza migodi ya NAR na chokaa.
Katika toleo la msingi, ZAK "Falanx" imekusudiwa kulinda meli za kivita kutoka kwa makombora ya kuzuia meli, ndege za masafa mafupi na helikopta, boti ndogo za kupambana na kasi na uharibifu wa migodi inayoelea. Mizinga yenye milita sita yenye milimita sita na kiwango cha moto cha raundi 4500 kwa dakika inadhibitiwa na rada inayogundua na kufuata makombora na malengo ya ndege na uso. Bahari "Falanx" ni 20 mm-haraka-moto-sita-barreled kitengo cha silaha na kizuizi cha mapipa, kilichowekwa kwenye gari moja la bunduki na rada mbili kwa kugundua lengo na ufuatiliaji. ZAK pia inajumuisha rack na vitengo vya elektroniki na rimoti. Uzito wa mfumo wa ufundi wa silaha ni karibu tani 6.
Hapo awali, mfumo wa kupambana na ndege wa Centurion C-RAM ulikuwa usanikishaji wa majini, na mabadiliko kidogo, ulihamishiwa kwenye jukwaa la kuvutwa iliyoundwa kusafirisha magari mazito ya kivita. Kwa kuwa kwenye trela, pamoja na ufungaji wa silaha yenyewe na risasi, waliweka vifaa vya kugundua na mwongozo, pamoja na vifaa vya usambazaji wa umeme, umati wa uwanja wa ardhi ulizidi tani 24. Hii ilifanya Centurion C-RAM iwe chini ya rununu. Ugumu huo haukutana na viwango vinavyohitajika, kulingana na ambayo mifumo fupi ya upambanaji wa ndege inapaswa kusafirishwa na ndege za usafirishaji wa kijeshi C-130J Super Hercules. "Centurion" inaweza kuhamishwa kwa umbali mrefu tu na C-5V / M Galaxy nzito au usafiri wa baharini. Kasi ya kuvuta kwenye barabara ya lami haizidi 20 km / h.
Silaha ya kupambana na ndege ya Centurion imeundwa kufunika malengo muhimu ya ardhini kutoka kwa silaha za shambulio la anga katika mwinuko wa chini sana na chini, makombora ya MLRS, makombora ya silaha na migodi ya chokaa, na vile vile kuharibu wafanyikazi wa adui na malengo mepesi ya kivita katika mazingira magumu na katika Nyakati zozote za Siku. Wakati wa kuunda Centurion C-RAM, wataalam wa Raytheon walitumia maendeleo na uzoefu wa mapigano uliopatikana wakati wa uundaji na uendeshaji wa M163 Vulcan ZSU kulingana na wabebaji wa wafanyikazi wa M113 na marekebisho ya hivi karibuni ya ZAK ya baharini ya Phalanx CIWS. Ikilinganishwa na bunduki ya kupambana na ndege ya Vulcan inayoendesha yenyewe, iliwezekana kupunguza sana muda wa majibu ya tata, kuongeza kiwango cha mitambo na kuongeza usahihi wa moto.
Kwa mwendo wa hali ya juu na jeshi la wanamaji Mark 15 Phalanx CIWS, vipimo na uzito baadaye zilipunguzwa, ambayo ilifanya iwezekane kuweka vitu vyote vya ZAK kwenye lori zito la jeshi. Kuhusiana na ubadilishaji maalum wa programu na aina nyingine ya malengo ya hewa, uwanja wa kuona na uchunguzi ulipata uboreshaji mkubwa, mabadiliko ya vifaa na programu yalifanywa kwa mifumo ya kudhibiti na mwongozo.
Kama unavyojua, meli ya ZAK "Falanx" imeundwa haswa kukabiliana na makombora ya kusafirisha meli, ambayo kuna ganda 20-mm na msingi wa U-238 kwenye mzigo wa risasi. Isotopu hii ya urani ina msongamano wa 19.1 g / cm³ (chuma 7.8 g / cm³). Projectile ya urani iliyoisha ina kipenyo kidogo kuliko projectile ya molekuli inayofanana iliyotengenezwa na chuma kingine, na buruta chini ya nguvu ya hewa. Kwa sababu ya shinikizo maalum wakati wa kugonga lengo, ina uwezo wa kupenya silaha kali. Kwa kuongezea, vumbi la urani linalotokana na uharibifu wa sehemu ya msingi wa kinyaji lina athari kubwa ya moto. Kwa hivyo, ganda linaloundwa na U-238, na athari kubwa ya kutoboa silaha, husababisha uharibifu mkubwa baada ya kuvunja silaha hizo. Hii ni muhimu sana wakati wa kurusha makombora yanayopinga meli, ambayo inaweza kuwa na vifaa vya ziada vya ulinzi wa kichwa cha vita. Wakati huo huo, matumizi ya makombora yaliyo na urani iliyokamilika dhidi ya migodi ya chokaa, silaha za sanaa na makombora ya roketi yalitambuliwa kuwa hayafanyi kazi na hayana haki. Kwa kuwa uharibifu na kiwango cha juu cha uwezekano wa risasi zisizo na mwelekeo zinaweza kupatikana kama matokeo ya mlipuko wa kilipuzi kilichomo kwenye mwili thabiti, ni muhimu kufanikisha kugonga kichwa chake. Kwa kuongezea, makombora na migodi, pamoja na kuwa hatarini zaidi kwa ushawishi wa nje, ikilinganishwa na makombora ya kusafiri, zina vipimo vya kijiometri zaidi.
Wakati wa uhasama huko Mashariki ya Kati na Balkan, ilibadilika kuwa chembe za U-238, zilizotawanyika ardhini, wakati zinaingizwa ndani ya mwili wa mwanadamu, kwa sababu ya sumu yao kubwa na mionzi ya alpha, inaleta tishio kubwa kwa afya ya binadamu. Hatari ya kuchafuliwa kwa eneo na urani iliyoisha, hatari ya makombora kuanguka kutoka urefu na kutofaulu kwa ganda la kutoboa silaha dhidi ya malengo ya ukubwa mdogo - hii yote ikawa sababu ya M246 kugawanyika-tracer shells na mlipuko mkubwa. kugawanyika M940 hutumiwa katika risasi za mlima wa Centurion C-RAM. Kwa usalama wa watu walio ardhini, makombora yote yana vifaa vya kujiharibu ambavyo huwapiga kwa muda uliowekwa. Jumla ya risasi ni raundi 1,500.
Kwa kuwa ZAK Centurion C-RAM ya msingi wa ardhi ilikuwa ikifanya kazi tofauti sana na ufungaji wa baharini wa Mark 15 Phalanx CIWS, ilitumia rada tofauti na vifaa vya elektroniki vya elektroniki, na pia algorithm tofauti ya vitendo. "Centurion" anayeishi ardhini, kama vile uwanja wa kupambana na ndege unaosafirishwa na meli, hutafuta na hufanya malengo kwa njia ya moja kwa moja. Kazi za mwendeshaji wakati wa jukumu la mapigano zimepunguzwa ili kufuatilia utendaji, ikithibitisha ombi la kushinda shabaha iliyoingia kwenye eneo linalolindwa na kukandamiza hali za dharura. Tofauti na ZAK ya majini, kuhesabu trafiki ya balistiki ya makombora au makombora ya roketi na kubaini ikiwa ni tishio kwa kitu kilichofunikwa na ikiwa kuna haja ya kukichoma moto, rada ya betri ya AN / TPQ-36 ya Firefinder imeambatanishwa. kwa Jemadari. Habari juu ya malengo yaliyopatikana kwa wakati halisi hupitishwa kwa kituo cha udhibiti wa vifaa vya kupambana na ndege za ndege kupitia njia za mawasiliano za redio kwa masafa ya 2.4 GHz au kupitia kebo ya nyuzi-nyuzi.
Rada iliyoshikamana iliyo na vichwa vya kichwa AN / TPQ-36 Firefinder ina uwezo wa kugundua makombora na makombora ya MLRS kwa umbali wa kilomita 18-24, wakati huo huo kufuatilia hadi malengo 20 na, kulingana na hesabu ya trajectories zao, amua kuratibu za silaha nafasi na usahihi wa hali ya juu. Tangu 2009, Rada ya Upataji wa Lengo la AN / TPQ-53 imekuwa ikitumika kugundua mapema migodi, makombora na makombora kwenye trajectory, na kiwango cha juu cha roketi 122-mm - 60 km.
Vipengele vyote vya rada ya betri ya AN / TPQ-53 iko kwenye chasisi ya lori ya kubeba silaha ya tani 5 ya FMTV, ambayo inaweza kusonga kando ya barabara kuu kwa kasi ya zaidi ya 80 km / h.
Kwenye toleo la kwanza la ZAK Centurion C-RAM, rada ya AN / TPQ-48 ilitumika kugundua migodi ya chokaa na makombora karibu na eneo lililohifadhiwa. Seti ya vifaa vya kituo ina uzani wa kilo 220, anuwai ya kugundua ya 120-mm ni 5 km. Walakini, baada ya visa kadhaa, wakati vifaa vya AN / TPQ-48 vilikosa ganda kadhaa za adui, ilibadilishwa na kituo cha AN / TPQ-49. Kwa kweli, AN / TPQ-49 ni toleo bora la rada ya AN / TPQ-48, iliyoundwa kwa matumizi ya vikosi vya msafara. Mbali na kuongeza kuegemea na kupunguza misa hadi kilo 70, safu ya kugundua ya migodi 120-mm imeongezwa hadi kilomita 10. Kwa matumizi katika ZAK Centurion C-RAM, Raytheon ameunda Ku-band (10, 7-12, 75 GHz) MFRFS (Multi-Function RF System) rada na sekta ya skanning ya digrii 360. Tabia zake hazikufunuliwa, lakini baada ya kuletwa kwa rada ya MFRFS katika sehemu ya vifaa ya Centurion ZAK, ufanisi wa tata uliongezeka sana. Kwa kuongezea, vifaa vya elektroniki na kituo cha upigaji picha cha joto (FLIR) na ufuatiliaji wa moja kwa moja wa vitu vilivyosonga vimekusudiwa kutafuta na kupiga risasi kwa malengo ya hewa na ardhi ya aina hiyo. Hii inafanya uwezekano, pamoja na kuharibu makombora ya artillery wakati wowote wa siku na katika hali ngumu ya hali ya hewa, kukabiliana na makombora ya kusafiri, magari ya angani yasiyopangwa, ndege za kuruka chini na helikopta, na pia kutumia tata kwa kujilinda tukio la shambulio la moja kwa moja na vikosi vya adui kwenye msimamo.
Kiwango cha moto wa kituo cha kupambana na ndege cha Centurion C-RAM ni takriban mara 2 kupunguzwa ikilinganishwa na majini Mark 15 Phalanx CIWS na ni sawa na 2000-2200 rds / min. Inavyoonekana, hii ilifanywa kuokoa rasilimali ya kitengo cha pipa, kwani ardhini sehemu ya usanikishaji inapaswa kufanya kazi katika hali ngumu zaidi.
Mnamo Novemba 2004, kabla ya kumpeleka Centurion katika eneo la vita, majengo yalifanyika mzunguko wa jaribio kwenye tovuti ya majaribio ya Yuma huko Arizona. Wakati wa kufyatua risasi, uliofanywa mchana na usiku, iligundulika kuwa tata ya silaha za ndege inauwezo wa kukamata mabomu moja ya chokaa ya 81-120-mm. Ufanisi mkubwa ulipatikana wakati mitambo kadhaa ilipigwa risasi kwa shabaha moja.
Vitengo vya kwanza vya Centurion C-RAM vilipelekwa Iraq katika msimu wa joto wa 2005. Walitetea "Eneo la Kijani" huko Baghdad na eneo la jumla la km 10, eneo karibu na uwanja wa ndege wa kimataifa unaojulikana kama Ushindi wa Kambi, Balad Air Force Base na mitambo iliyowekwa ya Briteni kusini mwa Iraq. Kufikia 2008, kulikuwa na zaidi ya mifumo ya silaha ya Centurion 20 katika eneo la Iraq. Mwakilishi wa shirika la Raytheon katika mahojiano na Navy Times alisema kuwa malengo 105 ya balistiki yaliharibiwa na moto wa mifumo ya kinga ya milimita 20, na karibu 2/3 kati yao ilikuwa migodi ya chokaa. Wakati wa matumizi ya mapigano, ilibadilika kuwa ZAK moja inauwezo wa kufunika eneo la 1.3 km². Vipengele vya ziada vya 23 Centurion C-RAM viliripotiwa kuamuru mnamo Septemba 2008. Mbali na Iraq, Viongozi walilinda mitambo ya Amerika huko Afghanistan.
Kulingana na uzoefu wa utumiaji wa mapigano ya Centurion C-RAM, Jeshi la Wanamaji la Merika liliagiza toleo la rununu kwenye chasisi ya gari la gurudumu nne la Tani ya Uhamaji wa Heavy Heavy Expanded Tactical Truck (HEMTT). Mnamo Februari 2019, Raytheon alitangaza kwamba ilikuwa imesaini makubaliano ya usambazaji wa mifumo ya ufundi wa ndege ya Falanx katika toleo la ardhini. Gharama ya jumla ya mkataba ilikuwa dola milioni 205.2. Mkataba lazima utekelezwe kikamilifu kufikia Desemba 27, 2023.
Walakini, huko Merika kulikuwa na wakosoaji wachache wa dhana ya kukamata silaha na roketi kwa kutumia kitengo cha silaha za moto cha milimita 20 kwa haraka. Inajulikana kwa uaminifu kuwa hapo zamani, uwanja wa ndege wa baharini wa Phalanx haukuweza kuhakikisha na kiwango cha kutosha cha uwezekano wa uharibifu wa makombora ya kuponya meli. Alionyesha matokeo mazuri kabisa wakati wa kukamata malengo ya subsonic akiiga makombora ya anti-meli ya Soviet P-15 au Exocet ya Ufaransa. Mnamo 1996, Jeshi la Wanamaji la Merika lilinunua kutoka Urusi kundi la makombora 34 ya M-31, kwa msingi wa kombora la Kh-31A la kupambana na meli, kwa kujaribu na kudhibiti na kufanya mazoezi ya risasi.
Matokeo ya kurusha risasi na ushiriki wa makombora ya M-31 bado hayajulikani kwa uhakika. Walakini, mnamo 1999, wasaidizi wa Amerika walianza kuzungumza juu ya hitaji la kuboresha ulinzi wa karibu wa angani ya meli za kivita. Kinyume na msingi wa habari juu ya shida zilizopo na ulinzi kutoka kwa RCC, taarifa juu ya mafanikio ya "Viongozi wa Jeshi" zinashangaza. Baada ya yote, ganda la silaha, mgodi wa chokaa au kombora la MLRS ni malengo magumu zaidi kuliko makombora ya kupambana na meli. Ingawa makombora ya silaha hayatendi baada ya kufutwa kazi, lakini huruka kwa njia ya hesabu iliyohesabiwa kwa urahisi, kwa sababu ya saizi yao ndogo na mwili wenye nguvu, ni ngumu zaidi kuwapiga. Hata kombora moja la 20mm kupiga kombora la kupambana na meli lililosheheni vifaa vya elektroniki vya hali ya juu litasababisha kutofaulu kwake. Pigo kwa sehemu ya mkia ya kifungua makombora cha mm 122-mm "Grad" itabadilisha tu njia yake, na hii haimaanishi hata kidogo kwamba haitaweza kusababisha uharibifu kwa vitu vilivyofunikwa na nguvu kazi. Kwa kuongezea, habari zilifunuliwa kwa vyombo vya habari kwamba Viongozi waliweza kupiga chini zaidi ya 30% ya malengo yaliyofutwa, licha ya ukweli kwamba moto mara nyingi ulipigwa kwenye migodi moja na makombora ya 107-122 mm wakati huo huo na 2- Bunduki 3 za kupambana na ndege. ZAK Centurion C-RAM haina njia ya kurudisha athari ya wakati huo huo ya betri ya chokaa ya 120-mm au gari la kupambana na BM-21 na miongozo 40. Nchini Afghanistan, kulikuwa na kesi wakati, kwa sababu ya hatua zisizoratibiwa za mwendeshaji wa rada ya onyo la mapema na afisa wa kudhibiti na tathmini isiyo sahihi ya hali hiyo, habari juu ya kurushwa kwa makombora ya Grad 122-mm iliyozinduliwa na Taliban kutoka kwa wazinduaji wa mafundi haikuwa kuletwa kwa wafanyakazi wa ushuru wa mitambo ya Centurion C-RAM. Kama matokeo ya kuanguka kwa makombora mawili katika eneo linalodhibitiwa na Wamarekani, waliuawa na kujeruhiwa.
Uaminifu wa tata pia uliacha kuhitajika. Mnamo 2009, MTBF ilikuwa masaa 356. Wakati wa miezi mitatu ya kwanza ya operesheni, 22% ya rada za AN / TPQ-48 zilikuwa na makosa. Baadaye, mgawo wa uaminifu wa kiufundi ulikuwa angalau 0.85. Sehemu ya elektroniki na mitambo ya majengo, iliyoundwa kwa kupelekwa kwa meli za kivita, ilionekana kuwa dhaifu sana kwa hali mbaya ya Iraq na Afghanistan. Wakati wastani unaohitajika kwa ukarabati na urejesho baada ya kuvunjika kwa ZAK, kwa kuzingatia uwasilishaji wa vipuri, ilikuwa masaa 8.6.
Kwa hivyo, kusisitiza kwamba "Wamarekani wamejifunza kwa mafanikio kushughulikia ufyatuaji risasi kutoka kwa chokaa na mifumo anuwai ya roketi ya uzinduzi. Mkubwa wa moto, bunduki za moto-haraka zilipiga tu migodi yote inayoingia na roketi "yenye matumaini sana.
Wakati huo huo, hakuna sababu ya kufikiria "washirika wanaowezekana" kuwa ukweli "watu wajinga". Wasomaji wanaofikiria wanaweza kuwa na swali, kwa nini Centurion C-RAM inahitajika basi na Jeshi la Merika na USMC? Kwa jibu, inafaa kuangalia muundo na silaha za vitengo vya ulinzi wa anga wa jeshi la Amerika. Kwa sasa, njia pekee za kushughulikia malengo ya anga ya chini ni FIM-92 Stinger MANPADS na M1097 Avenger mifumo ya ulinzi wa anga, ambayo pia hutumia makombora ya Stinger. Baada ya ZSU M163 Vulcan ya mwisho kufutwa kazi katikati ya miaka ya 1990, vitengo vya ardhi vya Amerika viliachwa bila bunduki za kuzuia ndege.
Kama unavyojua, huko Merika, wapiganaji huchukua jukumu kuu katika kutoa ulinzi wa hewa. Mifumo michache ya ulinzi wa anga masafa marefu MIM-104 Patriot PAC-3 inapaswa kutoa ulinzi dhidi ya washambuliaji wa adui na makombora ya kiutendaji ya mkusanyiko wa askari na vifaa muhimu. Wakati huo huo, haiwezekani kila wakati kulinda askari kwa urefu wote wa mstari wa mbele kutoka kwa mashambulio ya ndege za uvamizi na helikopta za kupambana na MANPADS peke yake. Kwa wazi, baada ya kuanzisha maendeleo ya ZAK Centurion C-RAM, jeshi la Amerika liliamua "kuua ndege wawili kwa jiwe moja" - kupata chombo chenye uwezo wa kukamata migodi na makombora kwa kiwango fulani cha uwezekano, na pia kupigana ndege, helikopta na makombora ya kusafiri kwa mwinuko. Kwa kuongezea, hivi karibuni, ndege za majaribio zilizo mbali zinaenea zaidi. Walionekana sio tu katika majeshi ya majimbo yaliyoendelea kiteknolojia, lakini pia kwa njia tofauti tofauti, wakati mwingine ni ya kigaidi wazi. Baada ya kuonyesha matokeo yasiyopendeza sana katika kukamata migodi na roketi, mfumo wa ufundi wa ndege wa Centurion hauacha nafasi ya kuishi kwa drones zilizopatikana katika eneo lake la hatua.
