Kwa msingi wa jukwaa linalofuatiliwa ulimwenguni "Armata", aina tatu za vifaa vya kijeshi kwa madhumuni anuwai tayari zimeundwa, na gari mpya za umoja zinaweza kuonekana baadaye. Idadi na vitengo vya umoja hutumiwa katika miradi iliyopo na inayotarajiwa, ikiwa ni pamoja. hatua ya nguvu. Mwisho uliundwa mahsusi kwa jukwaa la Armata na inapaswa kuhakikisha kupatikana kwa sifa za hali ya juu.
Jukwaa na injini yake
Programu ya ukuzaji wa jukwaa la kuahidi na magari ya kivita kulingana na hilo ilizinduliwa katikati ya 2011. Kazi kuu ya usanifu ilichukua miaka kadhaa, na tayari mnamo Mei 2015, onyesho la kwanza la wazi la magari ya kivita ya kundi la viwandani la majaribio lilifanyika.. Katika kipindi hicho hicho, mchakato mrefu wa upimaji, uboreshaji na maandalizi ya safu kamili.
Jukwaa la msingi "Armata" lilikuwa na vifaa vya mmea wa umoja uliojengwa kwenye vitengo vya kisasa. Vigezo vyake vilichaguliwa kwa kuzingatia hitaji la kuhakikisha sifa za juu za uhamaji wa vifaa anuwai na mpangilio tofauti na uzani wa kupambana. Kulingana na sifa za muundo wa gari lenye silaha, mmea wa nguvu unaweza kuwekwa kwenye upinde au nyuma ya mwili.
Kiwanda cha nguvu "Armata" kinafanywa kwa msingi wa injini ya 12N360 (pia inajulikana jina A-85-3A na 2B-12-3A), iliyotengenezwa na Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk "ChTZ-Uraltrak". Kwa kushangaza, injini hiyo ina umri wa miaka kadhaa kuliko jukwaa la ulimwengu. Kulingana na ripoti zingine, injini kama hiyo iliundwa kwa tanki ya Ahadi ya 195 inayoahidi, lakini mradi huu haukuendelea zaidi ya upimaji.
Katika miaka ya 2000, shirika la maendeleo lilianza kuonyesha wazi injini mpya kwenye maonyesho ya kijeshi na kiufundi. Wakati huo, unganisho la moja kwa moja la bidhaa hii na tasnia ya tank haikuthibitishwa. 12Н360 iliwekwa kama gari kwa magari ya kusudi maalum na vifaa vya tasnia ya mafuta na gesi.
Baadaye ilijulikana juu ya utumiaji wa A-85-3A katika mradi wa jukwaa la kuahidi la kivita. Injini kama hizo zilitakiwa kutumika kwenye kila aina ya familia na kutoa vigezo vya nishati nyingi - bila kujali kusudi, mpangilio, uzito wa kupigana, nk.
Suluhisho mpya
Injini ya 12N360 ina mitungi 12 na imejengwa katika mpango wa umbo la X, ambayo ilifanya iwezekane kupunguza vipimo na uzito. Urefu wa bidhaa ni 900 mm na upana wa 1, 8 m na urefu wa 830 mm. Uzito kavu - tani 1.5. Kwa hivyo, injini mpya ni ngumu zaidi, lakini nzito kuliko injini zilizopita za umbo la V, kama B-92.
Injini ni injini ya kiharusi nne na inaweza kutumia aina tofauti za mafuta ya kioevu. Mitungi na jumla ya ujazo wa takriban. Lita 35 zina mfumo wa sindano moja kwa moja. Turbocharging hutumiwa kwa njia ya supercharger mbili za turbine za gesi zinazohudumia nusu ya mitungi. Mto wa silinda umepozwa na kioevu. Kuna kuingiliana kwa hewa ya malipo.
Injini ya 12N360 hapo awali ilikuwa na nguvu ya kiwango cha juu inayobadilika. Marekebisho ya kwanza, kulingana na hali, inaweza kutoa kutoka 800 hadi 1500 hp. saa 1800-2100 rpm Katika siku zijazo, iliripotiwa juu ya mipango ya kuongeza injini na kufanikiwa kwa 1800 hp. na kuweka mauzo kwa kiwango sawa.
Kwa hivyo, wakati imewekwa kwenye magari ya familia ya Armata yenye uzito wa kupigana wa tani 50, injini ya A-85-3A hutoa nguvu maalum kutoka 16 hadi 36 hp. kwa tani. Thamani bora ya parameter hii inachukuliwa kuwa 25 hp. kwa tani, na injini mpya inabaki na kiwango kikubwa cha utendaji kwa sasisho zaidi.
Uhamisho wa mitambo na mabadiliko ya gia ya roboti umeingiliana na injini. Kitengo chake kuu ni sanduku kuu la gia na reverse iliyojumuishwa. Sanduku lina gia 8, na nyuma hukuruhusu kuzitumia wakati unasonga mbele na nyuma. Kwa hivyo, kwa kweli, kasi 16 za mbele na za nyuma hutolewa.
Injini, usafirishaji na vitengo vingine vya mmea wa nguvu hufanywa kwa njia ya kitengo kimoja, kilichowekwa kwenye sehemu ya injini ya MBT au gari lingine la kivita. Katika tukio la kuvunjika, inawezekana kuondoa kitengo chote na kusanikisha mpya. Taratibu hizi, wakati wa kutumia gari la ukarabati na urejesho, chukua karibu nusu saa.
Faida za riwaya
Kwa sababu ya mmea mpya wa umeme, jukwaa la umoja la Armata lina faida kubwa juu ya magari ya kivita ya modeli za zamani - kwa suala la sifa za kiufundi na kwa maendeleo ya mradi na operesheni inayofuata.
Kwanza kabisa, ikumbukwe kwamba magari ya kivita ya ndani yatapokea injini za hp 1500 kwa mara ya kwanza. au zaidi. Hii itatoa kuongezeka dhahiri kwa uhamaji na kugeuza, na pia kuathiri ufanisi wa jumla. Wakati huo huo, wiani wa nguvu na matumizi maalum ya mafuta yameboreshwa ikilinganishwa na injini za dizeli za zamani.
12H360 ni rahisi zaidi katika matumizi yake. Kwa kuweka nguvu ya juu inayohitajika, itawezekana kuibadilisha na mahitaji ya mapigano maalum au gari msaidizi na kupata uwiano bora wa sifa. Ipasavyo, vifaa vya aina tofauti vinaweza kuwa na injini ya umoja, na sio tu ndani ya mfumo wa jukwaa moja.
Katika hatua ya maendeleo
Kwa miaka kadhaa iliyopita, hatua anuwai za kupima aina anuwai ya vifaa kulingana na jukwaa la Armata zimekuwa zikiendelea. Inajulikana juu ya kuwapo kwa mizinga kadhaa kuu, magari mazito ya kupigana na watoto wachanga na wabebaji wa wafanyikazi wa kivita kwenye chasisi ya kawaida na mmea wa nguvu wa umoja.
Kulingana na data inayojulikana, majaribio ya bahari ya vifaa kama hivyo hupita, kwa jumla, bila shida kubwa. Katika siku za hivi karibuni, Wizara ya Ulinzi ilichapisha mara kwa mara picha za kuvutia za mizinga kwa kasi kamili, ikiendeshwa na injini za 12N360 na vitengo vingine vipya. Walakini, kama inavyojulikana, wakati wa majaribio, huduma na mapungufu kadhaa yaligunduliwa ambayo yanahitaji marekebisho.
Baada ya jukwaa la Jeshi-2019, iliripotiwa kuwa injini ya kuahidi ya Armata kwa ufanisi, uhamishaji wa joto, rasilimali, n.k. duni kuliko mifano ya kisasa ya kigeni, na hii haifai jeshi. Wakati huo, ilipendekezwa kuzingatia uwezekano wa kutumia injini tofauti. Walakini, katika siku zijazo, hakukuwa na ripoti za uhamishaji wa jukwaa.
Labda, ukuzaji wa jukwaa na teknolojia inayotegemea usanidi uliopendekezwa umekamilishwa vyema na kuwezesha kuondoa mapungufu yanayojulikana. Hii hukuruhusu kuendelea na utengenezaji wa magari ya kivita na kuyahamishia kwa wanajeshi kwa shughuli zilizopangwa zijazo.
Uso wa kuja
Hali ya kufurahisha hufanyika katika muktadha wa mimea ya nguvu kwa jukwaa la Armata. Kwanza, injini ya kuahidi ya mpango isiyo ya kawaida ilionekana, na kisha tu maendeleo ya familia mpya ya vifaa ilianza. Kisha gari kama hiyo ilibadilishwa kwa mahitaji mapya, pamoja na usambazaji wa muundo unaohitajika na kuletwa kwenye vitengo vya umoja vya jukwaa.
Katika siku za usoni zinazoonekana, vifaa kulingana na "Armata" vitawekwa katika huduma na vitaanza kuingia kwa wanajeshi kwa idadi kubwa. Katika siku za usoni za mbali, jukwaa hili linaweza hata kuwa msingi wa meli za magari ya kivita ya Urusi. Pamoja nayo, mmea wa umoja uliowekwa kulingana na injini ya 12N360 itakuwa sehemu muhimu ya vifaa vya jeshi. Ni dhahiri kwamba ukuzaji wa injini hii itaendelea na kusababisha kuibuka kwa marekebisho bora au bidhaa mpya kabisa.
Inawezekana kwamba 12N360 ya kisasa mwishowe itakuwa msingi wa familia nzima - na itachukua nafasi sawa katika historia ya ujenzi wa tank kama hadithi ya hadithi ya V-2 hapo zamani. Walakini, wakati watengenezaji wa injini na magari ya kivita wanakabiliwa na majukumu zaidi ya kawaida. Inahitajika kuondoa mapungufu kwenye injini na kuileta kwa utendaji kamili, ikilipa jeshi faida zote mpya.
